Consistència en cursa

Qui fa les voltes més iguales en cursa i a l’esprint. Es treu la tendència de cada pilot (goma i benzina) i es mira quant se n’aparta volta a volta. Només curses, mai entrenaments.

Com es calcula

Per a cada pilot i cursa o esprint (des del 2018) en què no ha entrat a boxes, es prenen les seves voltes netes sense les 2 primeres ni les 2 darreres (on hi ha la lluita de la sortida i el relaxament del final), amb un mínim de 7. Com que els temps van canviant al llarg de la cursa (la goma es gasta, el dipòsit es buida), primer es traça la recta que millor segueix aquesta tendència i després es mesura quant se n’aparten les voltes: la dispersió al voltant de la recta, en % del temps de volta típic. Com més baix, més regular. Per comparar circuits i anys es divideix aquest % per la mediana de tots els pilots d’aquella cursa: un índex per sota d’1 vol dir més regular que la graella, per sobre d’1 menys. A la temporada es fa la mediana de l’índex de totes les seves curses, i el rànquing només inclou pilots amb almenys 5 curses. Les curses de canvi de moto (flag-to-flag) no compten; les represes per bandera vermella sí, amb la part que val.

Tingues en compte. Només mesura la regularitat, no la velocitat: un pilot pot ser molt regular i lent. Es queden fora els pilots que han entrat a boxes. La xifra de tota la carrera és la mediana de l’índex de totes les seves curses des del 2018 (curses llargues i esprints per separat), amb la mateixa mesura; al web només surten pilots amb 20 curses o més, perquè amb poques la xifra depèn molt de la sort.

Cursa · 2021

La temporada

Rànquing de consistència: Cursa 2021

#	Pilot	Moto	Curses	Índex (1 = graella)	Rang habitual	Dispersió %
1	Miguel Oliveira	KTM	16	0,83	0,61–1,00	0,20%
2	Lorenzo Savadori	Aprilia	7	0,84	0,71–1,19	0,24%
3	Francesco Bagnaia	Ducati	15	0,87	0,78–1,13	0,23%
4	Joan Mir	Suzuki	15	0,88	0,76–1,00	0,23%
5	Johann Zarco	Ducati	15	0,90	0,85–1,19	0,27%
6	Fabio Quartararo	Yamaha	16	0,90	0,73–1,01	0,26%
7	Enea Bastianini	Ducati	15	0,91	0,76–1,18	0,28%
8	Jack Miller	Ducati	14	0,93	0,84–0,99	0,26%
9	Brad Binder	KTM	16	0,94	0,81–1,08	0,26%
10	Alex Rins	Suzuki	14	0,98	0,81–1,20	0,24%
11	Luca Marini	Ducati	16	1,00	0,83–1,07	0,30%
11	Franco Morbidelli	Yamaha	12	1,00	0,74–1,18	0,27%
13	Alex Marquez	Honda	12	1,02	0,90–1,29	0,27%
14	Valentino Rossi	Yamaha	15	1,03	0,92–1,11	0,28%
15	Aleix Espargaro	Aprilia	12	1,04	0,96–1,19	0,31%
16	Andrea Dovizioso	Yamaha	5	1,05	0,78–3,40	0,29%
17	Marc Marquez	Honda	9	1,05	0,98–1,15	0,29%
18	Stefan Bradl	Honda	5	1,07	1,06–1,11	0,25%
19	Danilo Petrucci	KTM	11	1,08	1,00–1,16	0,28%
20	Jorge Martin	Ducati	11	1,09	0,85–1,24	0,30%
21	Pol Espargaro	Honda	13	1,12	0,95–1,18	0,31%
22	Takaaki Nakagami	Honda	14	1,12	0,93–1,34	0,33%
23	Iker Lecuona	KTM	15	1,21	0,85–2,51	0,35%
24	Maverick Viñales	Yamaha	14	1,23	1,10–1,52	0,33%
—	Daniel Pedrosa	KTM	1	0,89	0,89–0,89	0,25%
—	Cal Crutchlow	Yamaha	3	1,00	1,00–1,61	0,28%
—	Jake Dixon	Yamaha	1	1,07	1,07–1,07	0,30%
—	Michele Pirro	Ducati	3	1,21	1,21–4,85	0,44%
—	Tito Rabat	Ducati	1	1,62	1,62–1,62	0,38%
—	Garrett Gerloff	Yamaha	1	2,06	2,06–2,06	0,72%

Índex: mediana de les seves curses de l’any, cada una comparada amb la mediana de la graella d’aquella cursa (1 = com la graella; 0,8 = un 20 % més regular). Rang habitual: de les seves millors a les seves pitjors curses (quartils). Dispersió: desviació de les voltes respecte de la seva tendència, en % del temps de volta; depèn del circuit. Rànquing a partir de 5 curses. Sense les 2 primeres ni les 2 darreres voltes de cada cursa, ni entrades a boxes ni voltes anòmales.

GP a GP: el més i el menys regular (Cursa 2021)

GP	Més regular	Menys regular	n
Qatar	Joan Mir 0,55 · +0,020 s/v	Iker Lecuona 3,65 · +0,009 s/v	20
Doha	Lorenzo Savadori 0,40 · +0,050 s/v	Takaaki Nakagami 1,94 · +0,058 s/v	22
Portimão	Franco Morbidelli 0,59 · −0,019 s/v	Miguel Oliveira 6,34 · −0,052 s/v	19
Jerez	Danilo Petrucci 0,48 · +0,020 s/v	Fabio Quartararo 2,64 · +0,198 s/v	22
Mugello	Brad Binder 0,52 · +0,024 s/v	Michele Pirro 4,85 · +0,146 s/v	19
Montmeló	Miguel Oliveira 0,44 · +0,036 s/v	Lorenzo Savadori 1,61 · +0,149 s/v	17
Sachsenring	Marc Marquez 0,55 · −0,006 s/v	Maverick Viñales 1,52 · +0,029 s/v	19
Assen	Maverick Viñales 0,47 · −0,027 s/v	Garrett Gerloff 2,06 · −0,003 s/v	21
Estíria	Jack Miller 0,69 · −0,019 s/v	Maverick Viñales 6,94 · +0,129 s/v	21
Silverstone	Alex Rins 0,67 · +0,036 s/v	Takaaki Nakagami 1,57 · +0,098 s/v	19
Aragó	Francesco Bagnaia 0,44 · +0,031 s/v	Iker Lecuona 2,01 · +0,093 s/v	20
Misano	Danilo Petrucci 0,58 · −0,007 s/v	Andrea Dovizioso 5,16 · −0,032 s/v	23
Austin	Valentino Rossi 0,42 · −0,007 s/v	Iker Lecuona 2,97 · +0,001 s/v	19
Misano	Miguel Oliveira 0,48 · +0,010 s/v	Takaaki Nakagami 6,44 · +0,017 s/v	18
Portimão	Francesco Bagnaia 0,52 · +0,016 s/v	Iker Lecuona 1,74 · −0,003 s/v	20
Cheste	Franco Morbidelli 0,65 · 0,000 s/v	Aleix Espargaro 1,88 · +0,029 s/v	18

Per a cada GP, l’índex i la degradació neta (segons per volta, goma i benzina) del més i del menys regular. Només pilots que han fet la cursa d’una tirada: si es canvia de moto o es para a boxes, queda fora.

L’evolució d’un pilot

Miguel Oliveira

Pilot

Miguel Oliveira: índex de consistència per temporada (per sota d’1 = més regular que la graella).

Miguel Oliveira: GP a GP el 2021.

La línia discontínua és la mitjana de la graella (1). Una cursa sola pot sortir alta per un error o per trànsit: mira la tendència, no un punt.

Cursa

Per marca

Consistència mitjana de cada marca per any (Cursa)

Edició 2021

Moto	Índex (1 = graella)	Curses de pilot
Suzuki	0,93	29
Ducati	0,93	90
KTM	1,00	59
Yamaha	1,01	62
Aprilia	1,02	24
Honda	1,07	53

Mediana de l’índex de totes les curses de pilots de cada marca. Barreja la moto i els pilots que la porten.

Cursa

Tota la carrera

Els més regulars de tota la carrera (Cursa)

#	Pilot	Índex (1 = graella)	Rang habitual	Curses
1	Francesco Bagnaia	0,88	0,73–1,12	114
2	Jorge Lorenzo	0,88	0,72–1,04	24
3	Jorge Martin	0,89	0,73–1,08	81
4	Fabio Quartararo	0,91	0,74–1,11	132
5	Andrea Dovizioso	0,94	0,78–1,12	62
6	Fabio Di Giannantonio	0,94	0,81–1,19	85
7	Joan Mir	0,94	0,75–1,06	97
8	Brad Binder	0,94	0,74–1,11	117
9	Ai Ogura	0,95	0,81–1,14	26
10	Marc Marquez	0,96	0,75–1,16	110
11	Danilo Petrucci	0,97	0,81–1,12	62
12	Marco Bezzecchi	0,98	0,78–1,16	77
13	Miguel Oliveira	0,98	0,77–1,17	98
14	Luca Marini	0,98	0,79–1,12	98
15	Alex Marquez	0,99	0,79–1,10	100
16	Alex Rins	0,99	0,82–1,21	126
17	Pedro Acosta	0,99	0,81–1,24	47
18	Jack Miller	1,00	0,83–1,29	139
19	Franco Morbidelli	1,00	0,82–1,21	135
20	Enea Bastianini	1,00	0,76–1,25	89
21	Johann Zarco	1,00	0,79–1,31	132
22	Cal Crutchlow	1,00	0,87–1,18	48
23	Valentino Rossi	1,01	0,82–1,25	58
24	Fermin Aldeguer	1,01	0,93–1,21	30
25	Takaaki Nakagami	1,03	0,88–1,36	108
26	Tito Rabat	1,05	0,84–1,33	37
27	Aleix Espargaro	1,06	0,89–1,31	103
28	Pol Espargaro	1,06	0,88–1,28	92
29	Stefan Bradl	1,06	0,87–1,21	41
30	Raul Fernandez	1,08	0,90–1,38	79
31	Iker Lecuona	1,08	0,85–1,45	31
32	Hafizh Syahrin	1,11	0,89–1,26	32
33	Maverick Viñales	1,12	0,90–1,35	130
34	Augusto Fernandez	1,14	0,94–1,70	43
35	Bradley Smith	1,16	0,92–1,29	29
36	Lorenzo Savadori	1,17	0,84–1,93	37
37	Remy Gardner	1,22	0,97–1,46	22
38	Andrea Iannone	1,26	1,00–1,68	31
39	Karel Abraham	1,28	1,09–1,57	31

Mediana de l’índex de totes les seves curses des del 2018 (1 = com la graella; per sota d’1, més regular), amb la mateixa mesura que la temporada i cada GP. Només pilots amb 20 curses o més: amb poques curses la xifra depèn molt de la sort i els wildcards sortirien a dalt.

Com es calcula