Ronda 15 de 18 Post

Gran Premi de les Amèriques 2021

5.510 m · 20 voltes · des de 2013

01.10 – 03.10.2021

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	41:41.435	25
2	Fabio Quartararo	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	+4.679	20
3	Francesco Bagnaia	Ducati	Ducati Lenovo Team	+8.547	16
4	Alex Rins	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+11.098	13
5	Jorge Martin	Ducati	Pramac Racing	+11.752	11
6	Enea Bastianini	Ducati	Avintia Esponsorama	+13.269	10
7	Jack Miller	Ducati	Ducati Lenovo Team	+14.722	9
8	Joan Mir	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+13.406	8
9	Brad Binder	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+15.832	7
10	Pol Espargaro	Honda	Repsol Honda Team	+20.265	6
11	Miguel Oliveira	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+23.055	5
12	Alex Marquez	Honda	LCR Honda CASTROL	+24.743	4
13	Andrea Dovizioso	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	+25.307	3
14	Luca Marini	Ducati	SKY VR46 Avintia	+26.853	2
15	Valentino Rossi	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	+28.055	1
16	Iker Lecuona	KTM	Tech 3 KTM Factory Racing	+30.989	0
17	Takaaki Nakagami	Honda	LCR Honda IDEMITSU	+35.251	0
18	Danilo Petrucci	KTM	Tech 3 KTM Factory Racing	+42.239	0
19	Franco Morbidelli	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	+49.854	0
Abandó	Aleix Espargaro	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	Abandó	0
Abandó	Johann Zarco	Ducati	Pramac Racing	Abandó	0

Predit contra real

C14

Pronòstic	Favorit	Guanyador	Ordre (model / graella)	Error de posició (model / graella calibrada)
Cursa (després de la graella)	Fabio Quartararo · 25%	Marc Marquez · 15% · surt 3è	0,67 / 0,67	2,8 / 2,8

Error: posicions de diferència de mitjana, comparat amb la graella calibrada (la graella convertida en posicions esperades amb una regressió simple, sense model). Si el model no la millora, el seu avantatge sobre la graella crua és només calibració.

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

1 líders

20/20

Voltes liderades pel guanyador

Marc Marquez

4,679 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Enea Bastianini, de la 16a a la 6a posició.

Batalla més llarga: Brad Binder vs Joan Mir (11 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Sessió	Hora	Pilot	Què	Detall
Cursa	14:04:24	Takaaki Nakagami	Caiguda	crashed out - Rider OK
Cursa	14:09:43	Johann Zarco	Caiguda	crashed out - Rider OK
Cursa	14:12:12	Johann Zarco	Abandó	entered pits and retired
Cursa	14:19:31	Aleix Espargaro	Caiguda	crashed out - Rider OK
Cursa	14:37:07	Jorge Martin	Long lap	long lap penalty due to advantage gained in shortcut at T5
Cursa	22:09:31	Joan Mir	Penalització de posició	1 position penalty due to irresponsible riding

Registre oficial de la direcció de cursa (Session.pdf). L’hora és la del circuit.

L’arrancada

C23

Holeshot: Marc Marquez (sortia 3è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Alex Rins	7	3	+4
Enea Bastianini	16	13	+3
Brad Binder	11	8	+3
Luca Marini	9	14	−5
Johann Zarco	6	10	−4
Andrea Dovizioso	14	17	−3

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Enea Bastianini	16→6	+6,5
Marc Marquez	3→1	+3,1
Miguel Oliveira	18→11	+2,8
Luca Marini	9→14	−6,0
Franco Morbidelli	13→19	−8,5
Takaaki Nakagami	5→17	−11,6

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Darrere	Quota	Ritme rel.	Degr. s/v	Vict.	Podis	Pos. mitjana
Soft	86%	+0,67%	+0,020	1	3	9,9
Medium	10%	+0,88%	+0,021	0	0	12,0
Hard	5%	+0,52%	+0,090	0	0	7,0

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.

El temps a la cursa

C25

30,2 °C

Aire

màx. 30,6 °C

57%

Humitat

Sec

Pluja

9 km/h

Vent

ratxes 18 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

Qui passarà a Q2

C21a

Pred.	Pilot	P(passa)	Real a Q1
1	Joan Mir	56%	2 ✓
2	Miguel Oliveira	41%	8
3	Enea Bastianini	33%	6
4	Franco Morbidelli	21%	3
5	Aleix Espargaro	18%	9
6	Valentino Rossi	10%	10
7	Iker Lecuona	8%	7
8	Luca Marini	4%	1 ✓
9	Andrea Dovizioso	2%	4
10	Alex Marquez	3%	5
11	Danilo Petrucci	3%	11

Pronòstic després de la Pràctica per als pilots que van a Q1. En passen 2. Q1 és força previsible, però un 55 % per al favorit vol dir que gairebé la meitat de vegades falla.

Pole i primera fila

C21

Pred.	Pilot	P(pole)	P(1a fila)	P(top 6)	Real a Q2
1	Jack Miller	36%	67%	92%	10
2	Takaaki Nakagami	27%	54%	84%	5
3	Alex Rins	16%	48%	80%	7
4	Marc Marquez	3%	31%	67%	3
5	Johann Zarco	4%	27%	53%	6
6	Fabio Quartararo	6%	21%	55%	2
7	Pol Espargaro	1%	12%	42%	12
8	Brad Binder	2%	12%	36%	11
9	Francesco Bagnaia	1%	8%	28%	1
10	Joan Mir	2%	8%	22%	8
11	Jorge Martin	3%	12%	27%	4
12	Luca Marini	0%	3%	16%	9

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Pronòstic de cursa

C13

Pronòstic a partir de la graella de sortida.

Pilot	Graella	Vict.	Podi	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Francesco Bagnaia	1	24%	50%	61%	69%	29%	3
Fabio Quartararo	2	25%	55%	72%	85%	14%	2
Marc Marquez	3	15%	46%	66%	82%	15%	1
Jorge Martin	4	11%	33%	52%	70%	26%	5
Takaaki Nakagami	5	8%	31%	54%	81%	14%	17
Johann Zarco	6	6%	25%	47%	78%	17%	—
Alex Rins	7	4%	17%	34%	69%	21%	4
Joan Mir	8	3%	13%	32%	71%	16%	8
Luca Marini	9	2%	9%	24%	74%	6%	14
Jack Miller	10	1%	5%	15%	53%	25%	7
Brad Binder	11	1%	5%	13%	53%	18%	9
Pol Espargaro	12	1%	3%	10%	47%	20%	10
Franco Morbidelli	13	0%	3%	8%	41%	17%	19
Andrea Dovizioso	14	0%	2%	5%	37%	12%	13
Alex Marquez	15	0%	1%	4%	26%	24%	12
Enea Bastianini	16	0%	1%	2%	22%	21%	6
Iker Lecuona	17	0%	0%	1%	13%	32%	16
Miguel Oliveira	18	0%	0%	1%	12%	16%	11
Aleix Espargaro	19	0%	0%	1%	8%	26%	—
Valentino Rossi	20	0%	0%	0%	7%	12%	15
Danilo Petrucci	21	0%	0%	0%	5%	19%	18

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,20%	Marc Marquez +0,21%	Pedro Acosta +0,40%
S2	Marc Marquez	Jorge Martin +0,55%	Francesco Bagnaia +0,60%
S3	Marc Marquez	Francesco Bagnaia +0,59%	Fabio Quartararo +0,67%
S4	Andrea Iannone	Cal Crutchlow +0,28%	Maverick Viñales +0,39%

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit intermedi: la graella pesa, però hi ha marge per remuntar.

67/100

Índex de posició

14%

La pole guanya

62%

Primera fila al podi

0,79

Graella ↔ resultat

Descriptiu, sobre 7 curses (2018–2025). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Fabio Quartararo	234	—
2	Francesco Bagnaia	186	−48
3	Joan Mir	167	−67
4	Johann Zarco	141	−93
5	Jack Miller	140	−94
6	Brad Binder	124	−110

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2019

Avançaments

Canvis de líder

3 líders

4/20

Voltes liderades pel guanyador

Alex Rins

0,462 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Andrea Dovizioso, de la 13a a la 4a posició.

Batalla més llarga: Andrea Dovizioso vs Franco Morbidelli (12 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Edició 2019

Pilot	Ritme	Dif.	Degr. s/v	Darrere	n
Marc Marquez	2:04.366	—	+0,210	Medium	6
Alex Rins	2:05.065	+0,699	+0,217	Medium	18
Valentino Rossi	2:05.164	+0,798	+0,508	Medium	18
Maverick Viñales	2:05.298	+0,932	+0,292	Medium	16
Andrea Dovizioso	2:05.714	+1,348	+0,226	Medium	18
Jack Miller	2:05.782	+1,416	+0,105	Soft	18
Franco Morbidelli	2:05.788	+1,422	+0,512	Medium	18
Danilo Petrucci	2:05.989	+1,623	+0,574	Soft	18
Joan Mir	2:05.992	+1,626	+0,562	Medium	16
Fabio Quartararo	2:06.066	+1,700	+0,275	Medium	18

Ritme net de cursa: mediana de les voltes netes, sense la primera, les anul·lades ni les de boxes. La degradació barreja goma, benzina i trànsit.

Qui ha guanyat aquí

2025Francesco BagnaiaDucati
2024Maverick ViñalesAprilia
2023Alex RinsHonda
2022Enea BastianiniDucati
2021Marc MarquezHonda
2019Alex RinsSuzuki
2018Marc MarquezHonda
2017Marc MarquezHonda

Trencacurses?

Mitjana aquí 20% · global 19%

Any	No acaben	%
2025	5/22	23%
2024	6/22	27%
2023	9/22	41%
2022	2/24	8%
2021	2/21	10%
2019	4/22	18%

Pneumàtics de l’última edició

Edició 2019

Darrere	Quota	Ritme rel.	Degr. s/v	Vict.	Podis	Pos. mitjana
Medium	64%	+1,23%	+0,027	1	2	8,7
Soft	36%	+2,02%	+0,030	0	1	10,5

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.