Jorge Lorenzo

Espanya

Edat

04.05.1987

172 cm

Alçada

65 kg

2002

Debut

2003

Primera victòria

2003

Primera pole

Trajectòria

Per temporada

Temporada	Pos.	Punts	Vict.	Podis
2019	19	28	0	0
2018	9	134	3	4
2017	7	137	0	3
2016	3	233	4	10
2015	1	330	7	12
2014	3	263	2	11
2013	2	330	8	14
2012	1	350	6	16
2011	2	260	3	10
2010	1	358	8	15

Darreres curses

GP	Graella	Pos.	Punts	Avançaments
2019 VAL	16	13	3	2
2019 MAL	18	14	2	2
2019 AUS	19	16	0	0
2019 JPN	19	17	0	2
2019 THA	19	18	0	3
2019 ARA	19	20	0	2
2019 RSM	18	14	2	2
2019 GBR	21	14	2	3
2019 CAT	10	Abandó	0	0
2019 ITA	17	13	3	2
2019 FRA	8	11	5	1
2019 SPA	11	12	4	1

Ritme i estil

Ritme

Mètrica	Valor	Rang habitual	Posició	n
Ritme de cursa	+0,88%	0,27–1,59	29/54	24
Ritme a una volta (quali)	+0,64%	0,12–1,59	8/54	27
Tanda llarga (lliures)	+0,65%	0,21–1,61	6/59	52
Volta ràpida (lliures)	+1,01%	0,47–1,56	29/60	98

Percentatge per sobre del més ràpid de cada sessió (mediana de totes les seves sessions): 0 % seria ser sempre el més ràpid. El rang habitual és del seu quartil bo al dolent. Posició: entre tots els pilots amb prou dades.

Estil

Mètrica	Valor	Rang habitual	Posició	n
Consistència (variació de ritme)	0,27%	0,19–0,34	15/54	24
Llocs guanyats graella → final	0,00	-1,00–1,00	63/82	167
Amaga ritme per a la quali	+0,13	-0,48–0,67	15/49	28
Especialista de quali (+) o dièsel (−)	+0,39	—	2/43	24
Corre millor del que classifica	+0,74	-0,16–2,40	15/74	150
Velocitat punta	353,5 km/h	—	34/64	2983

Descriptiu: com ha corregut fins ara, no una predicció. «Amaga ritme» és un tret poc estable d’un any a l’altre: mira sempre el rang habitual.

Cursa i classificació

Corre millor del que classifica?

Posicions que acaba millor (+) o pitjor (−) del que diu la seva posició de sortida, per temporada.

Temporada	Remunta vs graella	n
2019	−1,72	13
2018	−1,31	11
2017	−0,38	14
2016	+0,10	15
2015	+1,77	17
2014	+1,05	16
2013	+1,59	17
2012	+1,93	16
2011	+1,50	14
2010	+1,52	17

Pneumàtics

Com cuida la goma

Mètrica	s/volta	Rang habitual	Posició	n
Degradació en lliures · Medium	+1,158	1,158–1,435	34/34	3
Degradació en cursa (corregida per benzina)	+0,026	-0,002–0,049	8/54	24
Pèrdua de ritme en cursa	+0,007	-0,020–0,030	11/54	24

Segons que perd per volta al llarg d’una tanda. Menys és millor: cuida més la goma.

Pneumàtics per cursa

GP	Davant / darrere	Ritme rel.	Degr. s/v	Graella→Pos.
2019 AME	Medium / Medium	+1,59%	−0,194	11→—
2019 ARA	Medium / Soft	+1,66%	+0,045	19→20
2019 ARG	Hard / Soft	+1,02%	−0,005	12→12
2019 AUS	Medium / Soft	+2,64%	+0,062	19→16
2019 CAT	Soft / Soft	—%	—	10→—
2019 FRA	Soft / Soft	+0,58%	−0,005	8→11
2019 GBR	Medium / Medium ★	+2,13%	−0,032	21→14
2019 ITA	Medium / Medium	+0,75%	+0,040	17→13
2019 JPN	Medium / Medium	+1,47%	−0,030	19→17
2019 MAL	Medium / Medium	+1,45%	+0,017	18→14

★ = va triar el compost minoritari. La degradació inclou benzina i trànsit: compara-la només dins la mateixa cursa.

Circuits, equip i lesions

Contra el company

Temporada	Equip	Company	Cursa	Graella	Punts
2019	Repsol Honda Team	Marc Marquez	0–14	0–15	28–420
2018	Ducati Team	Andrea Dovizioso	5–8	8–7	134–245
2017	Ducati Team	Andrea Dovizioso	2–14	8–9	137–261
2016	Movistar Yamaha MotoGP	Valentino Rossi	8–9	9–9	233–249
2015	Movistar Yamaha MotoGP	Valentino Rossi	10–8	16–2	330–325
2014	Movistar Yamaha MotoGP	Valentino Rossi	8–10	14–4	263–295
2013	Yamaha Factory Racing	Valentino Rossi	15–2	14–3	330–237
2012	Yamaha Factory Racing	Ben Spies	15–1	14–2	350–88
2011	Yamaha Factory Racing	Ben Spies	12–2	12–4	260–176
2010	Fiat Yamaha Team	Valentino Rossi	10–3	11–3	358–213

Qui acaba davant en les curses que han corregut tots dos; un abandó perd contra un classificat. Amb menys de 8 curses juntes és orientatiu.