Ronda 18 de 18 Post

Gran Premi de la Comunitat Valenciana 2021

4.005 m · 27 voltes · des de 1999

12.11 – 14.11.2021

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Francesco Bagnaia	Ducati	Ducati Lenovo Team	41:15.481	25
2	Jorge Martin	Ducati	Pramac Racing	+0.489	20
3	Jack Miller	Ducati	Ducati Lenovo Team	+0.823	16
4	Joan Mir	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+5.214	13
5	Fabio Quartararo	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	+5.439	11
6	Johann Zarco	Ducati	Pramac Racing	+6.993	10
7	Brad Binder	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+8.437	9
8	Enea Bastianini	Ducati	Avintia Esponsorama	+10.933	8
9	Aleix Espargaro	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+12.651	7
10	Valentino Rossi	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	+13.468	6
11	Franco Morbidelli	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	+14.085	5
12	Andrea Dovizioso	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	+16.534	4
13	Alex Marquez	Honda	LCR Honda CASTROL	+17.059	3
14	Miguel Oliveira	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+18.221	2
15	Iker Lecuona	KTM	Tech 3 KTM Factory Racing	+19.233	1
16	Maverick Viñales	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+19.815	0
17	Luca Marini	Ducati	SKY VR46 Avintia	+28.860	0
18	Danilo Petrucci	KTM	Tech 3 KTM Factory Racing	+32.169	0
Abandó	Alex Rins	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	Abandó	0
Abandó	Takaaki Nakagami	Honda	LCR Honda IDEMITSU	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pronòstic	Favorit	Guanyador	Ordre (model / graella)	Error de posició (model / graella calibrada)
Cursa (després de la graella)	Jorge Martin · 27%	Francesco Bagnaia · 20% · surt 2è	0,84 / 0,84	2,2 / 2,2

Error: posicions de diferència de mitjana, comparat amb la graella calibrada (la graella convertida en posicions esperades amb una regressió simple, sense model). Si el model no la millora, el seu avantatge sobre la graella crua és només calibració.

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pilot	Ritme	Dif.	Degr. s/v	Darrere	n
Jack Miller	1:31.424	—	+0,105	Medium	25
Francesco Bagnaia	1:31.432	+0,008	+0,221	Medium	25
Jorge Martin	1:31.516	+0,092	+0,457	Medium	25
Alex Rins	1:31.572	+0,148	+0,217	Medium	7
Johann Zarco	1:31.612	+0,188	+0,344	Medium	25
Fabio Quartararo	1:31.630	+0,206	+0,275	Medium	23
Joan Mir	1:31.670	+0,246	+0,562	Medium	24
Enea Bastianini	1:31.712	+0,288	+0,319	Medium	24
Brad Binder	1:31.730	+0,306	+0,327	Medium	25
Aleix Espargaro	1:31.741	+0,317	+0,209	Medium	25
Alex Marquez	1:31.912	+0,488	+0,356	Medium	24
Valentino Rossi	1:31.914	+0,490	+0,508	Medium	24
Franco Morbidelli	1:31.932	+0,508	+0,512	Medium	24
Andrea Dovizioso	1:31.947	+0,523	+0,226	Medium	25
Miguel Oliveira	1:32.010	+0,586	+0,193	Medium	25
Maverick Viñales	1:32.030	+0,606	+0,292	Medium	24
Iker Lecuona	1:32.052	+0,628	+0,094	Medium	25
Luca Marini	1:32.357	+0,933	+0,308	Medium	24
Danilo Petrucci	1:32.464	+1,040	+0,574	Medium	25

Ritme real de la cursa: mediana de les voltes netes, sense la primera, les anul·lades ni les de boxes. La degradació barreja goma, benzina i trànsit.

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

13/27

Voltes liderades pel guanyador

Francesco Bagnaia

0,489 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Enea Bastianini, de la 18a a la 8a posició.

Batalla més llarga: Iker Lecuona vs Miguel Oliveira (23 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Sessió	Hora	Pilot	Què	Detall
Cursa	14:07:24	Takaaki Nakagami	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:16:27	Alex Rins	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès

Registre oficial de la direcció de cursa (Session.pdf). L’hora és la del circuit.

L’arrancada

C23

Holeshot: Jorge Martin (sortia 1è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Miguel Oliveira	20	15	+5
Aleix Espargaro	12	7	+5
Alex Marquez	19	16	+3
Johann Zarco	5	10	−5
Danilo Petrucci	16	19	−3
Iker Lecuona	15	18	−3

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Enea Bastianini	18→8	+5,8
Francesco Bagnaia	2→1	+2,5
Fabio Quartararo	8→5	+2,3
Luca Marini	17→17	−3,9
Maverick Viñales	14→16	−4,8
Danilo Petrucci	16→18	−5,5

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Darrere	Quota	Ritme rel.	Degr. s/v	Vict.	Podis	Pos. mitjana
Medium	100%	+0,44%	−0,004	1	3	9,5

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.

El temps a la cursa

C25

18,8 °C

Aire

màx. 19,1 °C

43%

Humitat

Sec

Pluja

5 km/h

Vent

ratxes 16 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 12.11 part en mullat

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Iker Lecuona	01:40.569	—	19	316,8	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.059	+0,93%	14	Wet-Soft
2	Jack Miller	01:40.724	+0.155	12	322,8	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.159	+1,03%	6	Wet-Soft
3	Miguel Oliveira	01:40.730	+0.161	19	313,9	Wet-Soft / Wet-Soft	1:42.107	—	13	Wet-Soft
4	Johann Zarco	01:40.940	+0.371	20	319,8	Wet-Soft / Wet-Soft	1:44.049	+1,90%	14	Wet-Soft
5	Joan Mir	01:40.943	+0.374	17	318,3	Wet-Soft / Wet-Soft	1:42.970	+0,85%	10	Wet-Soft
6	Francesco Bagnaia	01:41.015	+0.446	13	321,3	Wet-Soft / Wet-Soft	1:42.981	+0,86%	6	Wet-Soft
7	Luca Marini	01:41.104	+0.535	14	315,4	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.205	+1,08%	6	Wet-Soft
8	Franco Morbidelli	01:41.200	+0.631	17	313,9	Wet-Soft / Wet-Soft	1:44.668	+2,51%	10	Wet-Soft
9	Pol Espargaro	01:41.300	+0.731	19	318,3	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.889	+1,75%	11	Wet-Soft
10	Takaaki Nakagami	01:41.486	+0.917	19	315,4	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.249	+1,12%	10	Wet-Soft
11	Alex Rins	01:41.512	+0.943	16	318,3	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.337	+1,21%	11	Wet-Soft
12	Jorge Martin	01:41.547	+0.978	18	318,3	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.957	+1,81%	9	Wet-Soft
13	Aleix Espargaro	01:41.889	+1.320	14	315,4	Wet-Soft / Wet-Soft	1:46.020	+3,83%	6	Wet-Soft
14	Enea Bastianini	01:41.974	+1.405	14	316,8	Wet-Soft / Wet-Soft	1:44.182	+2,03%	9	Wet-Soft
15	Fabio Quartararo	01:42.081	+1.512	21	315,4	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.869	+1,73%	14	Wet-Soft
16	Alex Marquez	01:42.158	+1.589	16	319,8	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.891	+1,75%	6	Wet-Soft
17	Brad Binder	01:42.168	+1.599	19	312,5	Wet-Soft / Wet-Soft	1:46.318	+4,12%	14	Wet-Soft
18	Andrea Dovizioso	01:42.182	+1.613	12	308,3	Wet-Soft / Wet-Soft	1:43.464	+1,33%	5	Wet-Soft
19	Danilo Petrucci	01:42.438	+1.869	6	309,7	Wet-Soft / Wet-Soft	—			—
20	Maverick Viñales	01:42.767	+2.198	15	321,3	Wet-Soft / Wet-Soft	1:45.765	+3,58%	4	Wet-Soft
—	Valentino Rossi	01:52.981	+12.412	4	292,5	Wet-Soft / Wet-Soft	—			—

FP2 · 12.11

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Jack Miller	01:30.927	—	20	328,9	Medium / Soft	1:33.037	+0,69%	5	Medium
2	Pol Espargaro	01:30.939	+0.012	19	330,5	Medium / Soft	1:33.625	+1,33%	4	Medium
3	Francesco Bagnaia	01:30.995	+0.068	20	330,5	Hard / Soft	1:32.688	+0,31%	7	Medium
4	Alex Rins	01:31.336	+0.409	19	327,4	Medium / Soft	1:32.398	—	5	Medium
5	Jorge Martin	01:31.396	+0.469	17	328,9	Hard / Soft	—			—
6	Takaaki Nakagami	01:31.427	+0.500	20	330,5	Medium / Soft	1:33.322	+1,00%	5	Medium
7	Joan Mir	01:31.513	+0.586	20	327,4	Medium / Soft	1:33.024	+0,68%	5	Medium
8	Brad Binder	01:31.521	+0.594	20	327,4	Medium / Soft	1:33.749	+1,46%	11	Medium
9	Andrea Dovizioso	01:31.597	+0.670	22	324,3	Hard / Soft	1:32.874	+0,52%	5	Medium
10	Johann Zarco	01:31.603	+0.676	21	332,1	Medium / Soft	1:33.449	+1,14%	6	Medium
11	Fabio Quartararo	01:31.708	+0.781	17	322,8	Medium / Soft	1:32.693	+0,32%	5	Medium
12	Aleix Espargaro	01:31.820	+0.893	21	325,8	Medium / Soft	1:33.586	+1,29%	6	Medium
13	Franco Morbidelli	01:31.832	+0.905	20	321,3	Soft / Medium	1:32.672	+0,30%	4	Medium
14	Alex Marquez	01:31.852	+0.925	20	327,4	Medium / Soft	1:32.910	+0,55%	5	Medium
15	Danilo Petrucci	01:32.083	+1.156	21	321,3	Medium / Soft	1:34.041	+1,78%	10	Medium
16	Iker Lecuona	01:32.098	+1.171	18	330,5	Medium / Soft	1:33.484	+1,18%	5	Medium
17	Miguel Oliveira	01:32.208	+1.281	21	328,9	Medium / Soft	1:33.964	+1,70%	12	Medium
18	Maverick Viñales	01:32.214	+1.287	16	324,3	Medium / Soft	—			—
19	Enea Bastianini	01:32.219	+1.292	14	325,8	Medium / Soft	—			—
20	Luca Marini	01:32.229	+1.302	19	319,8	Medium / Soft	1:36.545	+4,49%	5	Medium
21	Valentino Rossi	01:32.285	+1.358	19	324,3	Medium / Soft	1:35.756	+3,63%	6	Medium

FP3 · 13.11

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Aleix Espargaro	01:30.529	—	17	327,4	Hard / Soft	1:32.110	+0,53%	5	Medium
2	Jack Miller	01:30.547	+0.018	21	333,7	Medium / Soft	1:31.811	+0,20%	11	Medium
3	Franco Morbidelli	01:30.614	+0.085	20	322,8	Medium / Soft	1:32.460	+0,91%	4	Medium
4	Francesco Bagnaia	01:30.652	+0.123	21	328,9	Hard / Soft	1:32.448	+0,90%	10	Medium
5	Jorge Martin	01:30.714	+0.185	20	330,5	Hard / Soft	1:32.700	+1,17%	6	Medium
6	Joan Mir	01:30.762	+0.233	21	327,4	Medium / Soft	1:31.644	+0,02%	5	Medium
7	Takaaki Nakagami	01:30.777	+0.248	20	332,1	Medium / Soft	1:32.385	+0,83%	5	Soft
8	Johann Zarco	01:30.786	+0.257	23	328,9	Hard / Soft	1:32.242	+0,67%	10	Medium
9	Fabio Quartararo	01:30.791	+0.262	23	322,8	Medium / Soft	1:32.270	+0,70%	11	Medium
10	Valentino Rossi	01:30.825	+0.296	22	322,8	Medium / Soft	—			—
11	Alex Rins	01:30.866	+0.337	22	327,4	Medium / Soft	—			—
12	Brad Binder	01:30.893	+0.364	21	328,9	Hard / Soft	1:32.895	+1,38%	7	Medium
13	Iker Lecuona	01:31.112	+0.583	20	322,8	Medium / Soft	—			—
14	Luca Marini	01:31.135	+0.606	20	324,3	Medium / Soft	—			—
15	Alex Marquez	01:31.152	+0.623	23	332,1	Medium / Soft	1:32.355	+0,79%	5	Medium
16	Danilo Petrucci	01:31.217	+0.688	20	319,8	Medium / Soft	1:32.952	+1,45%	5	Medium
17	Maverick Viñales	01:31.239	+0.710	19	327,4	Hard / Soft	1:33.551	+2,10%	5	Medium
18	Andrea Dovizioso	01:31.377	+0.848	22	322,8	Hard / Soft	1:32.721	+1,19%	9	Medium
19	Miguel Oliveira	01:31.388	+0.859	21	327,4	Hard / Soft	1:32.524	+0,98%	5	Medium
20	Enea Bastianini	01:31.389	+0.860	18	330,5	Hard / Soft	1:32.649	+1,11%	5	Medium
21	Pol Espargaro	01:31.495	+0.966	14	328,9	Medium / Medium	1:31.628	—	7	Medium

FP4 · 13.11 part en mullat

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Takaaki Nakagami	01:31.208	—	18	327,4	Hard / Medium	1:31.492	+0,08%	8	Medium
2	Fabio Quartararo	01:31.277	+0.069	16	318,3	Hard / Medium	1:31.422	—	5	Medium
3	Alex Rins	01:31.338	+0.130	13	319,8	Hard / Medium	1:31.724	+0,33%	6	Medium
4	Francesco Bagnaia	01:31.377	+0.169	16	324,3	Hard / Medium	1:31.659	+0,26%	5	Soft
5	Franco Morbidelli	01:31.387	+0.179	12	315,4	Hard / Medium	—			—
6	Joan Mir	01:31.496	+0.288	14	318,3	Hard / Medium	1:31.638	+0,24%	10	Medium
7	Alex Marquez	01:31.500	+0.292	16	327,4	Hard / Medium	1:31.915	+0,54%	10	Medium
8	Miguel Oliveira	01:31.506	+0.298	15	322,8	Hard / Medium	1:31.722	+0,33%	7	Medium
9	Jorge Martin	01:31.523	+0.315	15	322,8	Hard / Hard	—			—
10	Maverick Viñales	01:31.529	+0.321	17	322,8	Medium / Soft	1:31.845	+0,46%	8	Soft
11	Brad Binder	01:31.631	+0.423	15	325,8	Hard / Hard	1:32.455	+1,13%	11	Hard
12	Aleix Espargaro	01:31.705	+0.497	13	321,3	Hard / Medium	1:31.821	+0,44%	7	Medium
13	Danilo Petrucci	01:31.712	+0.504	13	315,4	Hard / Medium	1:32.172	+0,82%	5	Medium
14	Johann Zarco	01:31.758	+0.550	15	327,4	Hard / Hard	1:33.107	+1,84%	5	Hard
15	Jack Miller	01:31.763	+0.555	18	328,9	Hard / Hard	1:32.045	+0,68%	14	Hard
16	Luca Marini	01:31.775	+0.567	10	324,3	Hard / Medium	—			—
17	Valentino Rossi	01:31.817	+0.609	16	319,8	Hard / Medium	1:32.177	+0,83%	11	Medium
18	Andrea Dovizioso	01:31.852	+0.644	16	316,8	Hard / Medium	1:32.401	+1,07%	11	Medium
19	Iker Lecuona	01:31.951	+0.743	14	335,4	Hard / Medium	1:32.319	+0,98%	4	Medium
20	Enea Bastianini	01:32.031	+0.823	15	324,3	Hard / Medium	1:32.359	+1,03%	11	Medium
Abandó	Pol Espargaro		—	0	0,0	— / —	—			—

Q1 · 13.11

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)
1	Alex Rins	01:30.673	—	7	319,8	Hard / Soft
2	Brad Binder	01:30.788	+0.115	8	324,3	Hard / Soft
3	Andrea Dovizioso	01:30.859	+0.186	9	316,8	Hard / Soft
4	Maverick Viñales	01:30.991	+0.318	8	321,3	Hard / Soft
5	Iker Lecuona	01:30.994	+0.321	9	325,8	Hard / Soft
6	Danilo Petrucci	01:31.045	+0.372	9	316,8	Hard / Soft
7	Luca Marini	01:31.073	+0.400	8	322,8	Hard / Soft
8	Enea Bastianini	01:31.185	+0.512	8	321,3	Hard / Soft
9	Alex Marquez	01:31.251	+0.578	7	327,4	Hard / Soft
10	Miguel Oliveira	01:31.319	+0.646	8	321,3	Hard / Soft
Abandó	Pol Espargaro		—	0	0,0	— / —

Q2 · 13.11

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)
1	Jorge Martin	01:29.936	—	9	328,9	Hard / Soft
2	Francesco Bagnaia	01:30.000	+0.064	8	325,8	Hard / Soft
3	Jack Miller	01:30.325	+0.389	8	328,9	Medium / Soft
4	Joan Mir	01:30.395	+0.459	9	325,8	Hard / Soft
5	Johann Zarco	01:30.418	+0.482	9	328,9	Hard / Soft
6	Alex Rins	01:30.475	+0.539	7	322,8	Hard / Medium
7	Brad Binder	01:30.509	+0.573	7	324,3	Hard / Soft
8	Fabio Quartararo	01:30.620	+0.684	8	321,3	Hard / Soft
9	Takaaki Nakagami	01:30.644	+0.708	9	322,8	Hard / Soft
10	Valentino Rossi	01:30.746	+0.810	9	324,3	Hard / Soft
11	Franco Morbidelli	01:30.781	+0.845	8	319,8	Hard / Soft
12	Aleix Espargaro	01:31.024	+1.088	8	324,3	Hard / Soft

Warm Up · 14.11

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Joan Mir	01:31.082	—	13	327,4	Medium / Medium	1:31.676	—	11	Medium
2	Takaaki Nakagami	01:31.230	+0.148	13	330,5	Medium / Medium	1:32.323	+0,71%	10	Medium
3	Alex Rins	01:31.320	+0.238	12	325,8	Medium / Medium	1:32.016	+0,37%	8	Medium
4	Francesco Bagnaia	01:31.353	+0.271	10	328,9	Medium / Medium	1:31.777	+0,11%	6	Medium
5	Johann Zarco	01:31.433	+0.351	13	332,1	Medium / Medium	1:32.134	+0,50%	10	Medium
6	Enea Bastianini	01:31.472	+0.390	13	332,1	Medium / Medium	1:33.019	+1,47%	9	Medium
7	Fabio Quartararo	01:31.523	+0.441	12	325,8	Hard / Medium	1:32.007	+0,36%	9	Medium
8	Brad Binder	01:31.633	+0.551	13	327,4	Medium / Medium	1:32.148	+0,52%	9	Medium
9	Jorge Martin	01:31.696	+0.614	6	328,9	Medium / Medium	—			—
10	Maverick Viñales	01:31.701	+0.619	12	324,3	Medium / Soft	1:31.930	+0,28%	8	Soft
11	Aleix Espargaro	01:31.708	+0.626	13	325,8	Medium / Soft	1:32.180	+0,55%	11	Soft
12	Jack Miller	01:31.728	+0.646	13	332,1	Medium / Medium	1:32.157	+0,53%	11	Medium
13	Franco Morbidelli	01:31.747	+0.665	12	319,8	Medium / Medium	1:32.056	+0,42%	8	Medium
14	Andrea Dovizioso	01:31.927	+0.845	13	319,8	Medium / Medium	1:32.383	+0,77%	9	Medium
15	Iker Lecuona	01:31.981	+0.899	13	328,9	Medium / Medium	1:32.296	+0,68%	8	Medium
16	Valentino Rossi	01:31.987	+0.905	13	324,3	Medium / Medium	1:32.569	+0,97%	8	Medium
17	Danilo Petrucci	01:32.060	+0.978	12	319,8	Medium / Medium	1:32.290	+0,67%	8	Medium
18	Miguel Oliveira	01:32.296	+1.214	10	324,3	Medium / Medium	1:32.734	+1,15%	6	Medium
19	Alex Marquez	01:32.327	+1.245	12	328,9	Medium / Medium	1:32.807	+1,23%	8	Medium
20	Luca Marini	01:32.392	+1.310	12	325,8	Medium / Medium	1:32.703	+1,12%	8	Medium

Cursa · 14.11

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Francesco Bagnaia	41:15.481	25	27	Hard / Medium	1:31.432	+0,01%	25	Medium
2	Jorge Martin	+0.489	20	27	Hard / Medium	1:31.516	+0,10%	25	Medium
3	Jack Miller	+0.823	16	27	Hard / Medium	1:31.424	—	25	Medium
4	Joan Mir	+5.214	13	27	Hard / Medium	1:31.670	+0,27%	24	Medium
5	Fabio Quartararo	+5.439	11	27	Hard / Medium	1:31.630	+0,23%	23	Medium
6	Johann Zarco	+6.993	10	27	Hard / Medium	1:31.612	+0,21%	25	Medium
7	Brad Binder	+8.437	9	27	Hard / Medium	1:31.730	+0,34%	25	Medium
8	Enea Bastianini	+10.933	8	27	Hard / Medium	1:31.712	+0,32%	24	Medium
9	Aleix Espargaro	+12.651	7	27	Hard / Medium	1:31.741	+0,35%	25	Medium
10	Valentino Rossi	+13.468	6	27	Hard / Medium	1:31.914	+0,54%	24	Medium
11	Franco Morbidelli	+14.085	5	27	Hard / Medium	1:31.932	+0,56%	24	Medium
12	Andrea Dovizioso	+16.534	4	27	Hard / Medium	1:31.947	+0,57%	25	Medium
13	Alex Marquez	+17.059	3	27	Hard / Medium	1:31.912	+0,53%	24	Medium
14	Miguel Oliveira	+18.221	2	27	Hard / Medium	1:32.010	+0,64%	25	Medium
15	Iker Lecuona	+19.233	1	27	Hard / Medium	1:32.052	+0,69%	25	Medium
16	Maverick Viñales	+19.815	0	27	Hard / Medium	1:32.030	+0,66%	24	Medium
17	Luca Marini	+28.860	0	27	Hard / Medium	1:32.357	+1,02%	24	Medium
18	Danilo Petrucci	+32.169	0	27	Hard / Medium	1:32.464	+1,14%	25	Medium
Abandó	Alex Rins		0	10	Hard / Medium	1:31.572	+0,16%	7	Medium
Abandó	Takaaki Nakagami		0	4	Hard / Medium	—			—

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pilot	Ritme	Dif.	Degr. s/v	Darrere	n
Takaaki Nakagami	1:31.572	—	+0,359	Medium	6
Joan Mir	1:31.613*	+0,041	+0,562	Medium	4
Pol Espargaro	1:31.628	+0,056	+0,406	Medium	7
Alex Rins	1:31.769	+0,197	+0,217	Medium	7
Johann Zarco	1:31.781	+0,209	+0,344	Medium	11
Francesco Bagnaia	1:31.792	+0,220	+0,221	Medium	7
Jack Miller	1:31.985	+0,413	+0,105	Medium	9
Franco Morbidelli	1:32.057	+0,485	+0,512	Medium	11
Jorge Martin	1:32.069*	+0,497	+0,457	Medium	3
Brad Binder	1:32.168	+0,596	+0,327	Medium	11
Fabio Quartararo	1:32.236	+0,664	+0,275	Medium	10
Danilo Petrucci	1:32.297	+0,725	+0,574	Medium	11
Valentino Rossi	1:32.326	+0,754	+0,508	Medium	9
Alex Marquez	1:32.327	+0,755	+0,356	Medium	7
Enea Bastianini	1:32.370*	+0,798	+0,319	Medium	3
Iker Lecuona	1:32.398	+0,826	+0,094	Medium	6
Luca Marini	1:32.540	+0,968	+0,308	Medium	12
Miguel Oliveira	1:32.548	+0,976	+0,193	Medium	12
Andrea Dovizioso	1:32.614*	+1,042	+0,226	Medium	3
Maverick Viñales	1:33.282*	+1,710	+0,292	Medium	3

Ritme estimat de pràctica: mediana de les voltes netes amb el compost mitjà usat als entrenaments. És una estimació: cada equip porta el seu programa i la seva benzina. n = voltes fetes servir (mínim 3). * = només 3 o 4 voltes: ritme poc fiable.

Qui passarà a Q2

C21a

Pred.	Pilot	P(passa)	Real a Q1
1	Alex Rins	56%	1 ✓
2	Brad Binder	41%	2 ✓
3	Iker Lecuona	33%	5
4	Luca Marini	20%	7
5	Alex Marquez	17%	9
6	Danilo Petrucci	10%	6
7	Maverick Viñales	8%	4
8	Andrea Dovizioso	5%	3
9	Miguel Oliveira	2%	10
10	Enea Bastianini	3%	8

Pronòstic després de la Pràctica per als pilots que van a Q1. En passen 2. Q1 és força previsible, però un 55 % per al favorit vol dir que gairebé la meitat de vegades falla.

Pole i primera fila

C21

Pred.	Pilot	P(pole)	P(1a fila)	P(top 6)	Real a Q2
1	Aleix Espargaro	36%	66%	90%	12
2	Jack Miller	27%	54%	84%	3
3	Franco Morbidelli	15%	48%	80%	11
4	Francesco Bagnaia	3%	31%	68%	2
5	Jorge Martin	4%	27%	53%	1
6	Joan Mir	6%	21%	54%	4
7	Takaaki Nakagami	1%	12%	41%	9
8	Johann Zarco	2%	12%	36%	5
9	Fabio Quartararo	2%	8%	28%	8
10	Valentino Rossi	2%	8%	23%	10
11	Alex Rins	3%	12%	29%	6
12	Brad Binder	0%	3%	16%	7

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Sancions de graella

Sessió	Pilot	Classif.	Surt	Δ	Motiu
Cursa	Pol Espargaro	21	—	—	No és a la graella oficial (surt del pit lane o no surt)

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Pronòstic a partir de la graella de sortida.

Pilot	Graella	Vict.	Podi	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Jorge Martin	1	27%	52%	64%	72%	27%	2
Francesco Bagnaia	2	20%	46%	60%	70%	29%	1
Jack Miller	3	15%	42%	58%	73%	26%	3
Joan Mir	4	13%	39%	59%	80%	17%	4
Johann Zarco	5	9%	31%	52%	78%	17%	6
Alex Rins	6	5%	24%	45%	74%	20%	—
Brad Binder	7	4%	20%	40%	73%	17%	7
Fabio Quartararo	8	3%	15%	32%	72%	15%	5
Takaaki Nakagami	9	2%	10%	24%	70%	13%	—
Valentino Rossi	10	1%	8%	20%	66%	12%	10
Franco Morbidelli	11	1%	5%	14%	56%	17%	11
Aleix Espargaro	12	1%	3%	9%	42%	26%	9
Andrea Dovizioso	13	0%	2%	8%	44%	12%	12
Maverick Viñales	14	0%	2%	6%	38%	11%	16
Iker Lecuona	15	0%	1%	3%	23%	35%	15
Danilo Petrucci	16	0%	1%	3%	22%	20%	18
Luca Marini	17	0%	1%	2%	18%	5%	17
Enea Bastianini	18	0%	0%	1%	11%	18%	8
Alex Marquez	19	0%	0%	1%	8%	25%	13
Miguel Oliveira	20	0%	0%	0%	6%	19%	14
Pol Espargaro	21	0%	0%	0%	5%	19%	—

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 4.007 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin +0,18%	Pedro Acosta +0,34%	Marco Bezzecchi +0,41%
S2	Pedro Acosta +0,32%	Fabio Quartararo +0,37%	Marc Marquez +0,37%
S3	Pedro Acosta +0,05%	Marc Marquez +0,26%	Augusto Fernandez +0,33%
S4	Marc Marquez +0,13%	Jorge Martin +0,26%	Maverick Viñales +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Marco Bezzecchi	Pedro Acosta +0,34%	Alex Marquez +0,47%
S2	Raul Fernandez +0,10%	Alex Marquez +0,22%	Marco Bezzecchi +0,23%
S3	Pedro Acosta +0,05%	Marco Bezzecchi +0,20%	Alex Marquez +0,31%
S4	Alex Marquez +0,08%	Marco Bezzecchi +0,34%	Raul Fernandez +0,34%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin	Brad Binder +0,35%	Johann Zarco +0,38%
S2	Jorge Martin +0,07%	Fabio Di Giannantonio +0,21%	Francesco Bagnaia +0,25%
S3	Augusto Fernandez +0,23%	Francesco Bagnaia +0,30%	Brad Binder +0,39%
S4	Brad Binder +0,05%	Johann Zarco +0,11%	Jorge Martin +0,24%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin +0,02%	Enea Bastianini +0,19%	Brad Binder +0,25%
S2	Jack Miller +0,14%	Fabio Quartararo +0,26%	Enea Bastianini +0,27%
S3	Jack Miller	Fabio Quartararo +0,20%	Marc Marquez +0,37%
S4	Jorge Martin +0,11%	Johann Zarco +0,17%	Maverick Viñales +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Brad Binder +0,29%	Francesco Bagnaia +0,34%	Jack Miller +0,34%
S2	Takaaki Nakagami +0,17%	Fabio Quartararo +0,19%	Francesco Bagnaia +0,30%
S3	Francesco Bagnaia +0,11%	Alex Rins +0,16%	Joan Mir +0,28%
S4	Jorge Martin +0,08%	Francesco Bagnaia +0,20%	Johann Zarco +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Franco Morbidelli +0,20%	Andrea Dovizioso +0,20%	Pol Espargaro +0,23%
S2	Franco Morbidelli	Johann Zarco +0,22%	Brad Binder +0,29%
S3	Aleix Espargaro +0,17%	Johann Zarco +0,37%	Franco Morbidelli +0,40%
S4	Takaaki Nakagami +0,17%	Pol Espargaro +0,35%	Miguel Oliveira +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Jack Miller	Marc Marquez +0,09%	Fabio Quartararo +0,28%
S2	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,15%	Franco Morbidelli +0,39%
S3	Fabio Quartararo	Marc Marquez +0,05%	Jack Miller +0,35%
S4	Marc Marquez +0,04%	Maverick Viñales +0,14%	Fabio Quartararo +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales	Alex Rins +0,01%	Andrea Iannone +0,42%
S2	Andrea Iannone +0,36%	Pol Espargaro +0,51%	Michele Pirro +0,58%
S3	Maverick Viñales +0,52%	Aleix Espargaro +0,83%	Andrea Dovizioso +0,85%
S4	Maverick Viñales	Andrea Iannone +0,19%	Takaaki Nakagami +0,37%

Més ràpid per sector: 2021

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit de posició: aquí la graella mana i costa molt remuntar.

91/100

Índex de posició

43%

La pole guanya

71%

Primera fila al podi

0,83

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 25% de les vegades (entre 5% i 70%; 4 casos).

Descriptiu, sobre 7 curses (2018–2025). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Fabio Quartararo	267	—
2	Francesco Bagnaia	227	−40
3	Joan Mir	195	−72
4	Jack Miller	165	−102
5	Johann Zarco	163	−104
6	Brad Binder	142	−125

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2020

Avançaments

Canvis de líder

1 líders

27/27

Voltes liderades pel guanyador

Franco Morbidelli

0,093 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Alex Rins, de la 14a a la 4a posició.

Batalla més llarga: Aleix Espargaro vs Joan Mir (16 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Edició 2020

Pilot	Ritme	Dif.	Degr. s/v	Darrere	n
Franco Morbidelli	1:31.685	—	+0,512	Medium	25
Takaaki Nakagami	1:31.690	+0,005	+0,359	Medium	13
Jack Miller	1:31.720	+0,035	+0,105	Medium	25
Pol Espargaro	1:31.763	+0,078	+0,406	Medium	25
Alex Rins	1:31.796	+0,111	+0,217	Medium	25
Brad Binder	1:31.826	+0,141	+0,327	Medium	24
Joan Mir	1:31.947	+0,262	+0,562	Medium	25
Miguel Oliveira	1:31.952	+0,267	+0,193	Medium	25
Andrea Dovizioso	1:31.956	+0,271	+0,226	Medium	25
Aleix Espargaro	1:32.058	+0,373	+0,209	Medium	24

Ritme net de cursa: mediana de les voltes netes, sense la primera, les anul·lades ni les de boxes. La degradació barreja goma, benzina i trànsit.

Qui ha guanyat aquí

2025Marco BezzecchiAprilia
2023Francesco BagnaiaDucati
2022Alex RinsSuzuki
2021Francesco BagnaiaDucati
2020Franco MorbidelliYamaha
2019Marc MarquezHonda
2018Andrea DoviziosoDucati
2017Daniel PedrosaHonda

Trencacurses?

Mitjana aquí 24% · global 19%

Any	No acaben	%
2025	7/24	29%
2023	7/21	33%
2022	7/24	29%
2021	2/20	10%
2020	3/21	14%
2019	7/22	32%

Pneumàtics de l’última edició

Edició 2020

Darrere	Quota	Ritme rel.	Degr. s/v	Vict.	Podis	Pos. mitjana
Medium	100%	+0,41%	+0,013	1	3	9,5

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.