Ronda 8 de 19 Post

TT de Assen 2018

4.542 m · 26 vueltas · desde 1949

29.06 – 01.07.2018

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	41:13.863	25
2	Alex Rins	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+2.269	20
3	Maverick Viñales	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+2.308	16
4	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	+2.422	13
5	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+2.963	11
6	Cal Crutchlow	Honda	LCR Honda CASTROL	+3.876	10
7	Jorge Lorenzo	Ducati	Ducati Team	+4.462	9
8	Johann Zarco	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+7.001	8
9	Alvaro Bautista	Ducati	Angel Nieto Team	+7.541	7
10	Jack Miller	Ducati	Alma Pramac Racing	+13.056	6
11	Andrea Iannone	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+14.255	5
12	Pol Espargaro	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+15.876	4
13	Aleix Espargaro	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+15.986	3
14	Scott Redding	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+16.019	2
15	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+16.043	1
16	Tito Rabat	Ducati	Reale Avintia Racing	+16.416	0
17	Bradley Smith	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+29.073	0
18	Hafizh Syahrin	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+33.824	0
19	Takaaki Nakagami	Honda	LCR Honda IDEMITSU	+34.037	0
20	Thomas Luthi	Honda	EG 0,0 Marc VDS	+47.853	0
Abandono	Danilo Petrucci	Ducati	Alma Pramac Racing	Abandono	0
Abandono	Karel Abraham	Ducati	Angel Nieto Team	Abandono	0
Abandono	Xavier Simeon	Ducati	Reale Avintia Racing	Abandono	0

Previsto contra real

C14

Pronóstico	Favorito	Ganador	Orden (modelo / parrilla)	Error de posición (modelo / parrilla calibrada)
Carrera (tras la parrilla)	Marc Marquez · 31% ✓	Marc Marquez · 31% · sale 1.º	0,81 / 0,81	2,8 / 2,9

Error: posiciones de diferencia de media, comparado con la parrilla calibrada (la parrilla convertida en posiciones esperadas con una regresión simple, sin modelo). Si el modelo no la mejora, su ventaja sobre la parrilla cruda es solo calibración.

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

La carrera en cifras

Carrera

Adelantamientos

Cambios de líder

5 líderes

8/26

Vueltas lideradas por el ganador

Marc Marquez

2,269 s

Final más ajustado

Remontada del día: Pol Espargaro, de la 21.ª a la 12.ª posición.

Batalla más larga: Aleix Espargaro vs Scott Redding (11 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Sesión	Hora	Piloto	Qué	Detalle
Carrera	14:01:27		Salida adelantada	jump start
Carrera	14:18:29	Karel Abraham	Abandono	entered pits and retired
Carrera	14:28:10	Danilo Petrucci	Caída	crashed out - Rider OK
Carrera	14:29:58	Xavier Simeon	Abandono	entered pits and retired
Carrera	14:33:40	Andrea Iannone	Penalización de tiempo	2 seconds penalty to be imposed at the end of the race

Registro oficial de dirección de carrera (Session.pdf). La hora es la del circuito.

La salida

C23

Holeshot: Jorge Lorenzo (salía 10.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Jorge Lorenzo	10	1	+9
Pol Espargaro	21	14	+7
Jack Miller	16	12	+4
Hafizh Syahrin	15	20	−5
Karel Abraham	19	22	−3
Cal Crutchlow	2	5	−3

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Pol Espargaro	21→12	+3,7
Alex Rins	5→2	+3,4
Maverick Viñales	6→3	+3,0
Hafizh Syahrin	15→18	−6,2
Aleix Espargaro	7→13	−6,3
Takaaki Nakagami	13→19	−8,5

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Trasero	Cuota	Ritmo rel.	Degr. s/v	Vict.	Podios	Pos. media
Hard	57%	+0,36%	+0,030	0	1	11,2
Soft	44%	+0,42%	+0,024	1	2	9,7

Compuesto trasero en carrera. El ritmo es relativo al mejor de la sesión; la degradación incluye gasolina y tráfico, así que solo se compara dentro de la misma carrera.

El tiempo en la carrera

C25

23,5 °C

Aire

máx. 23,7 °C

33%

Humedad

Seco

Lluvia

24 km/h

Viento

rachas 50 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

Quién pasará a Q2

C21a

Pred.	Piloto	P(pasa)	Real en Q1
1	Pol Espargaro	56%	11
2	Johann Zarco	50%	1 ✓
3	Jack Miller	36%	6
4	Alex Rins	16%	2 ✓
5	Daniel Pedrosa	17%	8
6	Tito Rabat	6%	4
7	Hafizh Syahrin	7%	5
8	Karel Abraham	4%	9
9	Takaaki Nakagami	3%	3
10	Bradley Smith	3%	10
11	Scott Redding	2%	7
12	Thomas Luthi	0%	12
13	Xavier Simeon	0%	13

Pronóstico tras la Práctica para los pilotos que van a Q1. Pasan 2. La Q1 es bastante previsible, pero un 55 % para el favorito quiere decir que casi la mitad de las veces falla.

Pole y primera fila

C21

Pred.	Piloto	P(pole)	P(1.ª fila)	P(top 6)	Real en Q2
1	Marc Marquez	40%	72%	93%	1
2	Maverick Viñales	23%	54%	85%	6
3	Cal Crutchlow	17%	50%	84%	2
4	Valentino Rossi	4%	35%	68%	3
5	Andrea Iannone	3%	27%	59%	9
6	Danilo Petrucci	5%	20%	58%	11
7	Jorge Lorenzo	1%	11%	42%	10
8	Aleix Espargaro	3%	14%	35%	7
9	Alvaro Bautista	1%	6%	26%	12
10	Andrea Dovizioso	2%	5%	19%	4
11	Johann Zarco	0%	6%	20%	8
12	Alex Rins	0%	1%	12%	5

Pronóstico tras la Q1, a partir de la Práctica y la FP2. Son probabilidades, no una parrilla: el favorito hace la pole aproximadamente la mitad de las veces.

Sanciones de parrilla

Sesión	Piloto	Clasif.	Sale	Δ	Motivo
Carrera	Franco Morbidelli	24	—	—	absent del Grid.pdf (pit lane / no surt)

Pronóstico de carrera

C13

Pronóstico a partir de la parrilla de salida.

Piloto	Parrilla	Vict.	Podio	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Marc Marquez	1	31%	62%	75%	85%	14%	1
Cal Crutchlow	2	17%	43%	58%	70%	28%	6
Valentino Rossi	3	16%	48%	68%	87%	9%	5
Andrea Dovizioso	4	12%	38%	60%	82%	14%	4
Alex Rins	5	6%	24%	44%	68%	28%	2
Maverick Viñales	6	6%	26%	49%	84%	9%	3
Aleix Espargaro	7	4%	16%	32%	67%	25%	13
Johann Zarco	8	3%	13%	32%	74%	10%	8
Andrea Iannone	9	2%	8%	19%	57%	27%	11
Jorge Lorenzo	10	2%	7%	19%	66%	10%	7
Danilo Petrucci	11	1%	5%	13%	51%	22%	—
Alvaro Bautista	12	1%	4%	9%	44%	21%	9
Takaaki Nakagami	13	0%	3%	7%	40%	17%	19
Tito Rabat	14	0%	2%	5%	34%	15%	16
Hafizh Syahrin	15	0%	1%	4%	24%	24%	18
Jack Miller	16	0%	1%	2%	18%	28%	10
Scott Redding	17	0%	0%	2%	15%	16%	14
Daniel Pedrosa	18	0%	0%	1%	12%	12%	15
Karel Abraham	19	0%	0%	1%	6%	32%	—
Bradley Smith	20	0%	0%	1%	7%	13%	17
Pol Espargaro	21	0%	0%	0%	4%	20%	12
Thomas Luthi	22	0%	0%	0%	2%	32%	20
Xavier Simeon	23	0%	0%	0%	3%	17%	—
Franco Morbidelli	24	0%	0%	0%	2%	9%	—

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta (aproximada) S1 S2 S3 S4 · 4.547 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Marco Bezzecchi +0,29%	Fabio Quartararo +0,33%	Maverick Viñales +0,39%
S2	Francesco Bagnaia +0,30%	Marco Bezzecchi +0,40%	Maverick Viñales +0,44%
S3	Fabio Quartararo +0,16%	Marco Bezzecchi +0,24%	Maverick Viñales +0,45%
S4	Ai Ogura +0,13%	Maverick Viñales +0,40%	Marc Marquez +0,43%

Sector	1	2	3
S1	Joan Mir	Marco Bezzecchi +0,23%	Fabio Di Giannantonio +0,34%
S2	Marco Bezzecchi	Ai Ogura +0,12%	Jorge Martin +0,42%
S3	Raul Fernandez +0,07%	Fabio Di Giannantonio +0,15%	Marco Bezzecchi +0,17%
S4	Ai Ogura	Marco Bezzecchi +0,21%	Raul Fernandez +0,54%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,12%	Francesco Bagnaia +0,24%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Francesco Bagnaia	Marc Marquez +0,33%	Marco Bezzecchi +0,40%
S3	Alex Marquez +0,11%	Fabio Quartararo +0,22%	Marco Bezzecchi +0,37%
S4	Marc Marquez +0,16%	Fabio Quartararo +0,24%	Francesco Bagnaia +0,33%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,21%	Jorge Martin +0,22%	Marc Marquez +0,33%
S2	Francesco Bagnaia +0,01%	Marc Marquez +0,29%	Maverick Viñales +0,42%
S3	Francesco Bagnaia +0,07%	Maverick Viñales +0,23%	Pedro Acosta +0,29%
S4	Francesco Bagnaia +0,10%	Marc Marquez +0,29%	Maverick Viñales +0,35%

Sector	1	2	3
S1	Marco Bezzecchi +0,07%	Luca Marini +0,44%	Fabio Quartararo +0,46%
S2	Marco Bezzecchi +0,19%	Francesco Bagnaia +0,22%	Jorge Martin +0,79%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Marco Bezzecchi +0,21%	Miguel Oliveira +0,26%
S4	Jorge Martin +0,21%	Francesco Bagnaia +0,46%	Takaaki Nakagami +0,52%

Sector	1	2	3
S1	Aleix Espargaro +0,04%	Fabio Quartararo +0,10%	Francesco Bagnaia +0,28%
S2	Francesco Bagnaia +0,16%	Aleix Espargaro +0,35%	Maverick Viñales +0,57%
S3	Fabio Quartararo	Joan Mir +0,28%	Aleix Espargaro +0,35%
S4	Aleix Espargaro +0,27%	Fabio Quartararo +0,27%	Francesco Bagnaia +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,30%	Alex Rins +0,53%
S2	Maverick Viñales +0,12%	Takaaki Nakagami +0,41%	Pol Espargaro +0,68%
S3	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,24%	Johann Zarco +0,28%
S4	Maverick Viñales +0,02%	Fabio Quartararo +0,16%	Takaaki Nakagami +0,55%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,02%	Maverick Viñales +0,11%	Andrea Dovizioso +0,18%
S2	Maverick Viñales	Marc Marquez +0,57%	Andrea Iannone +0,81%
S3	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,54%	Alex Rins +0,54%
S4	Maverick Viñales	Fabio Quartararo +0,35%	Marc Marquez +0,43%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,15%	Jorge Lorenzo +0,27%	Andrea Dovizioso +0,33%
S2	Maverick Viñales +0,11%	Marc Marquez +0,51%	Jorge Lorenzo +0,61%
S3	Andrea Iannone +0,09%	Alex Rins +0,10%	Johann Zarco +0,30%
S4	Marc Marquez +0,04%	Maverick Viñales +0,31%	Danilo Petrucci +0,73%

Más rápido por sector: 2018

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito de posición: aquí manda la parrilla y cuesta mucho remontar.

86/100

Índice de posición

38%

La pole gana

50%

Primera fila en el podio

0,84

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 67% de las veces (entre 30% y 90%; 6 casos).

Descriptivo, sobre 8 carreras (2018–2026). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Marc Marquez	115	—
2	Valentino Rossi	88	−27
3	Maverick Viñales	77	−38
4	Johann Zarco	73	−42
5	Danilo Petrucci	71	−44
6	Cal Crutchlow	69	−46

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2017

Adelantamientos

Cambios de líder

3 líderes

14/26

Vueltas lideradas por el ganador

Valentino Rossi

0,063 s

Final más ajustado

Remontada del día: Karel Abraham, de la 18.ª a la 7.ª posición.

Batalla más larga: Marc Marquez vs Valentino Rossi (15 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Quién ha ganado aquí

2026Ai OguraAprilia
2025Marc MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Francesco BagnaiaDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2021Fabio QuartararoYamaha
2019Maverick ViñalesYamaha
2018Marc MarquezHonda

¿Rompecarreras?

Media aquí 20% · global 19%

Año	No acaban	%
2026	6/22	27%
2025	6/22	27%
2024	4/21	19%
2023	8/22	36%
2022	4/24	17%
2021	4/22	18%