Ronda 6 de 18 Post

Gran Premi d’Itàlia 2014

Autodromo Internazionale del Mugello Itàlia

5.245 m · 23 voltes · des de 1976

30.05 – 01.06.2014

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	41:38.254	25
2	Jorge Lorenzo	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+0.121	20
3	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+2.688	16
4	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+14.046	13
5	Pol Espargaro	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+15.603	11
6	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	+17.042	10
7	Andrea Iannone	Ducati	Pramac Racing	+17.129	9
8	Alvaro Bautista	Honda	GO&FUN Honda Gresini	+27.407	8
9	Aleix Espargaro	Forward Yamaha	NGM Forward Racing	+41.886	7
10	Yonny Hernandez	Ducati	Energy T.I. Pramac Racing	+45.212	6
11	Michele Pirro	Ducati	Ducati Team	+45.433	5
12	Karel Abraham	Honda	Cardion AB Motoracing	+45.831	4
13	Scott Redding	Honda	GO&FUN Honda Gresini	+45.839	3
14	Hiroshi Aoyama	Honda	Drive M7 Aspar	+46.834	2
15	Colin Edwards	Forward Yamaha	NGM Forward Racing	+69.554	1
16	Michael Laverty	PBM	Paul Bird Motorsport	+77.789	0
17	Broc Parkes	PBM	Paul Bird Motorsport	+95.031	0
18	Mike Di Meglio	Avintia	Avintia Racing	+97.501	0
Abandó	Bradley Smith	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	Abandó	0
Abandó	Cal Crutchlow	Ducati	Ducati Team	Abandó	0
Abandó	Hector Barbera	Avintia	Avintia Racing	Abandó	0
Abandó	Michel Fabrizio	ART	IodaRacing Project	Abandó	0
Abandó	Stefan Bradl	Honda	LCR Honda MotoGP	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pendent · sense dades

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pendent · sense dades

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

2/23

Voltes liderades pel guanyador

Marc Marquez

0,121 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Nicky Hayden, de la 24a a la 10a posició.

Batalla més llarga: Jorge Lorenzo vs Marc Marquez (21 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Sessió	Hora	Pilot	Què	Detall
Cursa	14:02:54		Sortida avançada	Sortida avançada
Cursa	14:06:49	Bradley Smith	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:08:07	Cal Crutchlow	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:08:20	Stefan Bradl	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:15:23	Hector Barbera	Abandó	Abandona
Cursa	14:15:43	Michel Fabrizio	Abandó	Entra a boxes i abandona

Registre oficial de la direcció de cursa (Session.pdf). L’hora és la del circuit.

L’arrancada

C23

Holeshot: Jorge Lorenzo (sortia 3è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Nicky Hayden	24	11	+13
Andrea Dovizioso	8	4	+4
Valentino Rossi	10	6	+4
Daniel Pedrosa	4	8	−4
Stefan Bradl	9	12	−3
Bradley Smith	7	9	−2

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Valentino Rossi	10→3	+5,6
Jorge Lorenzo	3→2	+2,1
Marc Marquez	1→1	+1,8
Scott Redding	14→13	−1,8
Mike Di Meglio	21→18	−2,3
Andrea Iannone	2→7	−3,5

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Pendent · sense dades

El temps a la cursa

C25

21,0 °C

Aire

màx. 21,2 °C

41%

Humitat

Sec

Pluja

9 km/h

Vent

ratxes 28 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 30.05

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:48.004	—	19	340,2
2	Valentino Rossi	01:48.386	+0.382	17	340,9
3	Andrea Iannone	01:48.434	+0.430	21	347,2
4	Andrea Dovizioso	01:48.518	+0.514	17	343,8
5	Jorge Lorenzo	01:48.665	+0.661	17	339,6
6	Aleix Espargaro	01:48.743	+0.739	14	338,2
7	Stefan Bradl	01:48.925	+0.921	20	339,4
8	Cal Crutchlow	01:48.980	+0.976	19	343,2
9	Alvaro Bautista	01:49.030	+1.026	13	341,5
10	Bradley Smith	01:49.030	+1.026	20	341,3
11	Daniel Pedrosa	01:49.203	+1.199	18	338,7
12	Pol Espargaro	01:49.308	+1.304	18	340,1
13	Colin Edwards	01:49.818	+1.814	18	330,3
14	Michele Pirro	01:50.030	+2.026	14	343,7
15	Hiroshi Aoyama	01:50.143	+2.139	20	326,9
16	Yonny Hernandez	01:50.189	+2.185	15	338,2
17	Karel Abraham	01:50.327	+2.323	16	328,2
18	Scott Redding	01:50.440	+2.436	17	326,3
19	Hector Barbera	01:51.396	+3.392	15	320,3
20	Mike Di Meglio	01:52.164	+4.160	15	327,1
21	Michael Laverty	01:52.748	+4.744	18	326,1
22	Broc Parkes	01:53.775	+5.771	16	317,3
23	Nicky Hayden	01:55.369	+7.365	6	322,8
Abandó	Danilo Petrucci		—	0	0,0

FP2 · 30.05

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Michele Pirro	02:05.435	—	3	319,7
2	Nicky Hayden	02:07.067	+1.632	5	307,0
3	Alvaro Bautista	02:09.153	+3.718	4	312,2
4	Hiroshi Aoyama	02:12.275	+6.840	3	306,0
Abandó	Aleix Espargaro		—	0	0,0
Abandó	Andrea Dovizioso		—	0	0,0
Abandó	Andrea Iannone		—	0	0,0
Abandó	Bradley Smith		—	0	0,0
Abandó	Broc Parkes		—	0	0,0
Abandó	Cal Crutchlow		—	0	0,0
Abandó	Colin Edwards		—	0	0,0
Abandó	Daniel Pedrosa		—	0	0,0
Abandó	Danilo Petrucci		—	0	0,0
Abandó	Hector Barbera		—	0	0,0
Abandó	Jorge Lorenzo		—	0	0,0
Abandó	Karel Abraham		—	0	0,0
Abandó	Marc Marquez		—	0	0,0
Abandó	Michael Laverty		—	0	0,0
Abandó	Mike Di Meglio		—	0	0,0
Abandó	Pol Espargaro		—	0	0,0
Abandó	Scott Redding		—	0	0,0
Abandó	Stefan Bradl		—	0	0,0
Abandó	Valentino Rossi		—	0	0,0
Abandó	Yonny Hernandez		—	0	0,0

FP3 · 31.05

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:47.754	—	18	340,0
2	Marc Marquez	01:48.015	+0.261	19	339,5
3	Andrea Dovizioso	01:48.017	+0.263	15	343,7
4	Jorge Lorenzo	01:48.028	+0.274	19	337,6
5	Bradley Smith	01:48.142	+0.388	18	341,2
6	Valentino Rossi	01:48.155	+0.401	20	339,4
7	Cal Crutchlow	01:48.275	+0.521	17	345,4
8	Pol Espargaro	01:48.373	+0.619	18	340,6
9	Stefan Bradl	01:48.416	+0.662	18	342,2
10	Andrea Iannone	01:48.435	+0.681	18	349,6
11	Aleix Espargaro	01:48.496	+0.742	15	329,4
12	Alvaro Bautista	01:48.639	+0.885	18	343,5
13	Michele Pirro	01:48.993	+1.239	17	343,5
14	Scott Redding	01:49.299	+1.545	15	325,0
15	Yonny Hernandez	01:49.639	+1.885	17	337,2
16	Karel Abraham	01:49.711	+1.957	16	327,5
17	Colin Edwards	01:49.928	+2.174	17	331,5
18	Hiroshi Aoyama	01:50.430	+2.676	18	327,3
19	Hector Barbera	01:50.757	+3.003	16	323,5
20	Mike Di Meglio	01:51.542	+3.788	14	324,2
21	Michael Laverty	01:51.674	+3.920	17	320,6
22	Broc Parkes	01:52.422	+4.668	14	311,5
23	Michel Fabrizio	01:54.667	+6.913	16	316,9
Abandó	Nicky Hayden		—	0	0,0

FP4 · 31.05

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:47.940	—	13	340,4
2	Marc Marquez	01:48.005	+0.065	13	341,5
3	Jorge Lorenzo	01:48.106	+0.166	14	339,8
4	Valentino Rossi	01:48.126	+0.186	14	337,9
5	Andrea Iannone	01:48.151	+0.211	14	346,0
6	Andrea Dovizioso	01:48.313	+0.373	13	342,3
7	Aleix Espargaro	01:48.366	+0.426	6	334,2
8	Pol Espargaro	01:48.571	+0.631	15	342,2
9	Stefan Bradl	01:48.699	+0.759	15	339,5
10	Cal Crutchlow	01:48.760	+0.820	14	343,6
11	Alvaro Bautista	01:48.830	+0.890	12	338,1
12	Bradley Smith	01:48.957	+1.017	11	336,5
13	Karel Abraham	01:49.043	+1.103	10	331,5
14	Yonny Hernandez	01:49.530	+1.590	12	339,4
15	Hiroshi Aoyama	01:49.712	+1.772	12	326,3
16	Scott Redding	01:49.760	+1.820	8	322,9
17	Michele Pirro	01:49.762	+1.822	11	341,1
18	Colin Edwards	01:50.428	+2.488	12	326,4
19	Hector Barbera	01:50.644	+2.704	12	320,0
20	Mike Di Meglio	01:51.134	+3.194	7	324,6
21	Michael Laverty	01:51.234	+3.294	9	322,8
22	Broc Parkes	01:51.933	+3.993	11	318,6
23	Michel Fabrizio	01:54.208	+6.268	13	313,2
Abandó	Nicky Hayden		—	0	0,0

Q1 · 31.05

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Alvaro Bautista	01:48.312	—	7	333,9
2	Aleix Espargaro	01:48.580	+0.268	4	327,0
3	Yonny Hernandez	01:48.722	+0.410	6	338,6
4	Scott Redding	01:48.754	+0.442	7	319,0
5	Michele Pirro	01:48.794	+0.482	8	338,6
6	Karel Abraham	01:48.894	+0.582	7	325,6
7	Hiroshi Aoyama	01:49.505	+1.193	7	325,0
8	Colin Edwards	01:49.780	+1.468	7	325,5
9	Hector Barbera	01:49.932	+1.620	7	317,7
10	Michael Laverty	01:50.505	+2.193	8	320,9
11	Mike Di Meglio	01:50.515	+2.203	7	320,5
12	Broc Parkes	01:50.875	+2.563	7	316,6
13	Michel Fabrizio	01:53.116	+4.804	7	314,9
Abandó	Nicky Hayden		—	0	0,0

Q2 · 31.05

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:47.270	—	8	337,0
2	Andrea Iannone	01:47.450	+0.180	9	341,9
3	Jorge Lorenzo	01:47.521	+0.251	9	332,8
4	Daniel Pedrosa	01:47.584	+0.314	8	340,0
5	Pol Espargaro	01:47.612	+0.342	4	336,5
6	Cal Crutchlow	01:47.659	+0.389	8	340,1
7	Bradley Smith	01:47.681	+0.411	8	337,0
8	Andrea Dovizioso	01:47.754	+0.484	7	339,4
9	Stefan Bradl	01:47.765	+0.495	8	342,9
10	Valentino Rossi	01:47.791	+0.521	7	336,0
11	Alvaro Bautista	01:48.132	+0.862	8	339,6
12	Aleix Espargaro	01:48.218	+0.948	7	337,3

Warm Up · 01.06

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:47.740	—	10	340,3
2	Jorge Lorenzo	01:47.863	+0.123	11	339,0
3	Andrea Iannone	01:47.881	+0.141	10	346,2
4	Daniel Pedrosa	01:48.069	+0.329	11	341,0
5	Andrea Dovizioso	01:48.169	+0.429	11	344,6
6	Pol Espargaro	01:48.355	+0.615	11	342,6
7	Bradley Smith	01:48.440	+0.700	11	342,0
8	Valentino Rossi	01:48.457	+0.717	8	338,3
9	Cal Crutchlow	01:48.458	+0.718	11	344,1
10	Stefan Bradl	01:48.586	+0.846	6	338,9
11	Alvaro Bautista	01:49.091	+1.351	11	339,4
12	Aleix Espargaro	01:49.114	+1.374	7	336,8
13	Michele Pirro	01:49.225	+1.485	10	343,1
14	Scott Redding	01:49.302	+1.562	10	325,5
15	Yonny Hernandez	01:49.645	+1.905	11	343,2
16	Karel Abraham	01:49.682	+1.942	9	328,4
17	Colin Edwards	01:49.688	+1.948	10	330,4
18	Hiroshi Aoyama	01:49.748	+2.008	11	330,1
19	Hector Barbera	01:50.498	+2.758	10	324,6
20	Mike Di Meglio	01:50.709	+2.969	9	328,1
21	Broc Parkes	01:50.940	+3.200	10	325,3
22	Michael Laverty	01:51.144	+3.404	11	324,7
23	Michel Fabrizio	01:53.202	+5.462	9	320,0

Cursa · 01.06

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes
1	Marc Marquez	41:38.254	25	23
2	Jorge Lorenzo	+0.121	20	23
3	Valentino Rossi	+2.688	16	23
4	Daniel Pedrosa	+14.046	13	23
5	Pol Espargaro	+15.603	11	23
6	Andrea Dovizioso	+17.042	10	23
7	Andrea Iannone	+17.129	9	23
8	Alvaro Bautista	+27.407	8	23
9	Aleix Espargaro	+41.886	7	23
10	Yonny Hernandez	+45.212	6	23
11	Michele Pirro	+45.433	5	23
12	Karel Abraham	+45.831	4	23
13	Scott Redding	+45.839	3	23
14	Hiroshi Aoyama	+46.834	2	23
15	Colin Edwards	+69.554	1	23
16	Michael Laverty	+77.789	0	23
17	Broc Parkes	+95.031	0	23
18	Mike Di Meglio	+97.501	0	23
Abandó	Bradley Smith		0	2
Abandó	Cal Crutchlow		0	3
Abandó	Hector Barbera		0	7
Abandó	Michel Fabrizio		0	6
Abandó	Stefan Bradl		0	3

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pendent · sense dades

Qui passarà a Q2

C21a

Pred.	Pilot	P(passa)	Real a Q1
1	Aleix Espargaro	77%	2 ✓
2	Alvaro Bautista	50%	1 ✓
3	Colin Edwards	36%	8
4	Michele Pirro	14%	5
5	Hiroshi Aoyama	14%	7
6	Yonny Hernandez	0%	3
7	Karel Abraham	9%	6
8	Scott Redding	0%	4
9	Hector Barbera	0%	9
10	Mike Di Meglio	0%	11
11	Michael Laverty	0%	10
12	Broc Parkes	0%	12
13	Michel Fabrizio	0%	13

Pronòstic després de la Pràctica per als pilots que van a Q1. En passen 2. Q1 és força previsible, però un 55 % per al favorit vol dir que gairebé la meitat de vegades falla.

Pole i primera fila

C21

Pred.	Pilot	P(pole)	P(1a fila)	P(top 6)	Real a Q2
1	Marc Marquez	41%	73%	96%	1
2	Valentino Rossi	23%	64%	96%	10
3	Andrea Iannone	27%	55%	96%	2
4	Andrea Dovizioso	5%	36%	68%	8
5	Jorge Lorenzo	0%	32%	73%	3
6	Aleix Espargaro	5%	14%	50%	12
7	Stefan Bradl	0%	18%	55%	9
8	Cal Crutchlow	0%	5%	23%	6
9	Bradley Smith	0%	0%	14%	7
10	Alvaro Bautista	0%	5%	23%	11
11	Daniel Pedrosa	0%	0%	0%	4
12	Pol Espargaro	0%	0%	12%	5

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Sancions de graella

Sessió	Pilot	Classif.	Surt	Δ	Motiu
Cursa	Nicky Hayden	24	—	—	No és a la graella oficial (surt del pit lane o no surt)

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Probabilitats de victòria, podi i top-10 amb un rang del 80%.

Pendent · sense dades

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 5.245 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,30%	Pedro Acosta +0,41%	Jorge Martin +0,45%
S2	Maverick Viñales +0,32%	Marc Marquez +0,43%	Pedro Acosta +0,47%
S3	Fabio Quartararo +0,29%	Francesco Bagnaia +0,49%	Marco Bezzecchi +0,55%
S4	Jorge Martin +0,25%	Marc Marquez +0,33%	Marco Bezzecchi +0,35%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Enea Bastianini +0,46%	Marc Marquez +0,52%
S2	Raul Fernandez	Fabio Di Giannantonio +0,38%	Franco Morbidelli +0,45%
S3	Fabio Di Giannantonio +0,23%	Jorge Martin +0,48%	Fermin Aldeguer +0,50%
S4	Marco Bezzecchi +0,01%	Marc Marquez +0,17%	Jorge Martin +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,15%	Marc Marquez +0,21%	Francesco Bagnaia +0,35%
S2	Marc Marquez +0,09%	Alex Marquez +0,17%	Fabio Di Giannantonio +0,22%
S3	Fabio Quartararo +0,21%	Maverick Viñales +0,41%	Francesco Bagnaia +0,42%
S4	Marco Bezzecchi +0,03%	Marc Marquez +0,04%	Pedro Acosta +0,44%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,20%	Fabio Quartararo +0,20%	Francesco Bagnaia +0,27%
S2	Maverick Viñales +0,11%	Pedro Acosta +0,32%	Fabio Di Giannantonio +0,45%
S3	Franco Morbidelli +0,26%	Fabio Quartararo +0,35%	Enea Bastianini +0,43%
S4	Marc Marquez +0,02%	Jorge Martin +0,26%	Pedro Acosta +0,54%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,15%	Francesco Bagnaia +0,20%	Maverick Viñales +0,33%
S2	Francesco Bagnaia +0,05%	Marc Marquez +0,30%	Maverick Viñales +0,32%
S3	Johann Zarco +0,12%	Alex Rins +0,16%	Francesco Bagnaia +0,19%
S4	Jorge Martin +0,04%	Marco Bezzecchi +0,33%	Johann Zarco +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,10%	Enea Bastianini +0,24%	Aleix Espargaro +0,26%
S2	Aleix Espargaro +0,18%	Maverick Viñales +0,25%	Marco Bezzecchi +0,31%
S3	Luca Marini +0,10%	Aleix Espargaro +0,21%	Fabio Quartararo +0,31%
S4	Johann Zarco +0,18%	Francesco Bagnaia +0,22%	Marco Bezzecchi +0,45%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,28%	Maverick Viñales +0,31%	Jack Miller +0,36%
S2	Fabio Quartararo +0,27%	Maverick Viñales +0,29%	Alex Rins +0,35%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Alex Rins +0,39%	Miguel Oliveira +0,58%
S4	Johann Zarco +0,33%	Miguel Oliveira +0,38%	Francesco Bagnaia +0,47%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,08%	Jack Miller +0,24%	Danilo Petrucci +0,32%
S2	Maverick Viñales	Fabio Quartararo +0,56%	Marc Marquez +0,63%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Alex Rins +0,21%	Takaaki Nakagami +0,34%
S4	Marc Marquez	Jack Miller +0,28%	Andrea Dovizioso +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,14%	Marc Marquez +0,22%	Jorge Lorenzo +0,34%
S2	Andrea Iannone	Marc Marquez +0,24%	Maverick Viñales +0,33%
S3	Andrea Iannone +0,07%	Valentino Rossi +0,27%	Cal Crutchlow +0,43%
S4	Jorge Lorenzo +0,21%	Andrea Iannone +0,31%	Marc Marquez +0,33%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit de posició: aquí la graella mana i costa molt remuntar.

76/100

Índex de posició

50%

La pole guanya

46%

Primera fila al podi

0,80

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 67% de les vegades (entre 21% i 94%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 8 curses (2018–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Marc Marquez	125	—
2	Daniel Pedrosa	83	−42
3	Valentino Rossi	81	−44
4	Andrea Dovizioso	53	−72
5	Jorge Lorenzo	45	−80
6	Stefan Bradl	39	−86

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2013

Avançaments

Canvis de líder

1 líders

23/23

Voltes liderades pel guanyador

Jorge Lorenzo

5,400 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Hector Barbera, de la 15a a la 10a posició.

Batalla més llarga: Hector Barbera vs Randy De Puniet (23 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Pendent · sense dades

Qui ha guanyat aquí

2026Marco BezzecchiAprilia
2025Marc MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Francesco BagnaiaDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2021Fabio QuartararoYamaha
2019Danilo PetrucciDucati
2018Jorge LorenzoDucati

Trencacurses?

Mitjana aquí 19% · global 19%

Any	No acaben	%
2026	3/22	14%
2025	4/22	18%
2024	3/24	13%
2023	3/22	14%
2022	4/26	15%
2021	5/22	23%

Pneumàtics de l’última edició

Pendent · sense dades