Ronda 9 de 19 Post

Gran Premi d’Alemanya 2019

3.671 m · 30 voltes · des de 1998

05.07 – 07.07.2019

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	41:08.276	25
2	Maverick Viñales	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	+4.587	20
3	Cal Crutchlow	Honda	LCR Honda CASTROL	+7.741	16
4	Danilo Petrucci	Ducati	Mission Winnow Ducati	+16.577	13
5	Andrea Dovizioso	Ducati	Mission Winnow Ducati	+16.669	11
6	Jack Miller	Ducati	Pramac Racing	+16.836	10
7	Joan Mir	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+17.156	9
8	Valentino Rossi	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	+19.110	8
9	Franco Morbidelli	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	+20.634	7
10	Stefan Bradl	Honda	Repsol Honda Team	+22.708	6
11	Tito Rabat	Ducati	Reale Avintia Racing	+26.345	5
12	Pol Espargaro	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+26.574	4
13	Andrea Iannone	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+32.753	3
14	Takaaki Nakagami	Honda	LCR Honda IDEMITSU	+32.925	2
15	Karel Abraham	Ducati	Reale Avintia Racing	+37.934	1
16	Hafizh Syahrin	KTM	Red Bull KTM Tech 3	+41.615	0
17	Francesco Bagnaia	Ducati	Pramac Racing	+56.189	0
18	Miguel Oliveira	KTM	Red Bull KTM Tech 3	+57.377	0
Abandó	Aleix Espargaro	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	Abandó	0
Abandó	Alex Rins	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	Abandó	0
Abandó	Fabio Quartararo	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	Abandó	0
Abandó	Johann Zarco	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pronòstic	Favorit	Guanyador	Ordre (model / graella)	Error de posició (model / graella calibrada)
Cursa (després de la graella)	Marc Marquez · 30% ✓	Marc Marquez · 30% · surt 1è	0,75 / 0,75	2,8 / 2,8

Error: posicions de diferència de mitjana, comparat amb la graella calibrada (la graella convertida en posicions esperades amb una regressió simple, sense model). Si el model no la millora, el seu avantatge sobre la graella crua és només calibració.

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pilot	Ritme	Dif.	Degr. s/v	Darrere	n
Alex Rins	1:22.001	—	+0,217	Hard	16
Marc Marquez	1:22.114	+0,113	+0,210	Medium	28
Maverick Viñales	1:22.161	+0,160	+0,292	Hard	27
Cal Crutchlow	1:22.214	+0,213	+0,729	Medium	28
Aleix Espargaro	1:22.597	+0,596	+0,209	Hard	26
Pol Espargaro	1:22.620	+0,619	+0,406	Hard	28
Valentino Rossi	1:22.664	+0,663	+0,508	Medium	28
Joan Mir	1:22.691	+0,690	+0,562	Hard	28
Franco Morbidelli	1:22.704	+0,703	+0,512	Medium	28
Danilo Petrucci	1:22.724	+0,723	+0,574	Hard	28
Jack Miller	1:22.756	+0,755	+0,105	Soft	28
Stefan Bradl	1:22.757	+0,756	+0,530	Soft	28
Andrea Dovizioso	1:22.784	+0,783	+0,226	Hard	28
Tito Rabat	1:22.802	+0,801	+0,229	Hard	28
Miguel Oliveira	1:22.923	+0,922	+0,193	Hard	27
Takaaki Nakagami	1:22.931	+0,930	+0,359	Soft	28
Andrea Iannone	1:23.157	+1,156	+0,224	Soft	28
Karel Abraham	1:23.302	+1,301	—	Hard	28
Hafizh Syahrin	1:23.342	+1,341	+0,491	Hard	28
Francesco Bagnaia	1:23.641	+1,640	+0,221	Hard	27

Ritme real de la cursa: mediana de les voltes netes, sense la primera, les anul·lades ni les de boxes. La degradació barreja goma, benzina i trànsit.

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

1 líders

30/30

Voltes liderades pel guanyador

Marc Marquez

4,587 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Tito Rabat, de la 22a a la 11a posició.

Batalla més llarga: Cal Crutchlow vs Maverick Viñales (25 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Sessió	Hora	Pilot	Què	Detall
Cursa	14:01:03		Sortida avançada	Sortida avançada
Cursa	14:01:59	Fabio Quartararo	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:02:01	Miguel Oliveira	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:03:35	Johann Zarco	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:25:58	Alex Rins	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:39:17	Aleix Espargaro	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès

Registre oficial de la direcció de cursa (Session.pdf). L’hora és la del circuit.

L’arrancada

C23

Holeshot: Marc Marquez (sortia 1è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Danilo Petrucci	12	6	+6
Andrea Dovizioso	13	9	+4
Miguel Oliveira	20	17	+3
Fabio Quartararo	2	7	−5
Takaaki Nakagami	10	15	−5
Andrea Iannone	16	20	−4

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Danilo Petrucci	12→4	+5,9
Andrea Dovizioso	13→5	+5,5
Tito Rabat	22→11	+5,3
Francesco Bagnaia	17→17	−3,9
Pol Espargaro	8→12	−4,7
Takaaki Nakagami	10→14	−5,4

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Darrere	Quota	Ritme rel.	Degr. s/v	Vict.	Podis	Pos. mitjana
Hard	59%	+0,92%	+0,049	0	1	10,7
Medium	23%	+0,53%	+0,051	1	2	5,3
Soft	18%	+1,03%	+0,047	0	0	10,8

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.

El temps a la cursa

C25

18,5 °C

Aire

màx. 19,2 °C

43%

Humitat

Sec

Pluja

16 km/h

Vent

ratxes 40 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 05.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Fabio Quartararo	01:21.390	—	22	288,6	Soft / Medium	1:22.646	+0,20%	14	Medium
2	Marc Marquez	01:21.464	+0.074	24	293,8	Medium / Medium	1:22.483	—	18	Medium
3	Valentino Rossi	01:21.964	+0.574	24	288,8	Soft / Medium	1:23.100	+0,75%	13	Medium
4	Alex Rins	01:21.967	+0.577	25	290,6	Soft / Medium	1:22.712	+0,28%	19	Medium
5	Maverick Viñales	01:22.251	+0.861	24	290,6	Soft / Medium	1:22.769	+0,35%	13	Medium
6	Andrea Dovizioso	01:22.282	+0.892	18	294,1	Soft / Medium	—			—
7	Jack Miller	01:22.365	+0.975	23	295,0	Soft / Medium	1:22.923	+0,53%	13	Medium
8	Andrea Iannone	01:22.397	+1.007	22	289,2	Soft / Medium	1:22.817	+0,41%	7	Medium
9	Takaaki Nakagami	01:22.415	+1.025	20	288,3	Soft / Medium	1:22.752	+0,33%	10	Medium
10	Cal Crutchlow	01:22.439	+1.049	20	292,6	Medium / Medium	1:22.950	+0,57%	10	Medium
11	Pol Espargaro	01:22.458	+1.068	20	291,8	Soft / Medium	1:22.961	+0,58%	7	Medium
12	Karel Abraham	01:22.487	+1.097	22	288,2	Medium / Soft	1:23.760	+1,55%	13	Medium
13	Franco Morbidelli	01:22.512	+1.122	27	287,7	Medium / Medium	1:22.874	+0,47%	18	Medium
14	Aleix Espargaro	01:22.543	+1.153	20	293,0	Soft / Medium	1:24.670	+2,65%	6	Medium
15	Danilo Petrucci	01:22.566	+1.176	22	290,1	Soft / Medium	1:23.099	+0,75%	7	Medium
16	Johann Zarco	01:22.705	+1.315	23	290,4	Soft / Medium	1:23.558	+1,30%	16	Medium
17	Stefan Bradl	01:22.729	+1.339	24	293,0	Medium / Medium	1:23.080	+0,72%	14	Medium
18	Francesco Bagnaia	01:22.729	+1.339	16	291,8	Soft / Medium	1:23.630	+1,39%	12	Medium
19	Miguel Oliveira	01:22.762	+1.372	24	288,7	Soft / Medium	1:23.452	+1,18%	14	Medium
20	Joan Mir	01:22.856	+1.466	25	292,4	Soft / Medium	1:23.291	+0,98%	18	Medium
21	Tito Rabat	01:22.898	+1.508	29	291,4	Soft / Medium	1:24.245	+2,14%	25	Medium
22	Hafizh Syahrin	01:23.957	+2.567	22	287,1	Soft / Medium	1:24.410	+2,34%	13	Medium

FP2 · 05.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Marc Marquez	01:20.705	—	26	294,4	Medium / Soft	1:21.726	+0,03%	15	Hard
2	Alex Rins	01:21.046	+0.341	26	292,3	Medium / Hard	1:22.152	+0,55%	13	Medium
3	Fabio Quartararo	01:21.065	+0.360	23	291,3	Medium / Soft	1:21.702	—	14	Medium
4	Maverick Viñales	01:21.193	+0.488	23	293,0	Soft / Soft	1:21.968	+0,33%	8	Hard
5	Pol Espargaro	01:21.265	+0.560	21	295,5	Medium / Soft	1:22.023	+0,39%	4	Hard
6	Cal Crutchlow	01:21.392	+0.687	23	294,0	Medium / Soft	1:22.308	+0,74%	13	Hard
7	Jack Miller	01:21.442	+0.737	23	295,2	Medium / Soft	1:22.192	+0,60%	11	Hard
8	Danilo Petrucci	01:21.484	+0.779	20	291,1	Medium / Soft	1:22.512	+0,99%	12	Hard
9	Andrea Dovizioso	01:21.489	+0.784	24	295,0	Medium / Hard	1:22.553	+1,04%	6	Medium
10	Valentino Rossi	01:21.538	+0.833	24	290,1	Medium / Soft	1:22.706	+1,23%	14	Hard
11	Aleix Espargaro	01:21.543	+0.838	19	294,8	Medium / Hard	1:22.236	+0,65%	5	Hard
12	Franco Morbidelli	01:21.641	+0.936	23	290,0	Soft / Soft	1:22.344	+0,79%	6	Hard
13	Joan Mir	01:21.678	+0.973	24	291,6	Medium / Hard	1:22.169	+0,57%	16	Hard
14	Stefan Bradl	01:21.693	+0.988	23	293,7	Medium / Soft	1:22.940	+1,52%	5	Hard
15	Takaaki Nakagami	01:21.729	+1.024	21	286,7	Medium / Soft	1:22.757	+1,29%	10	Medium
16	Andrea Iannone	01:21.758	+1.053	21	291,3	Medium / Soft	1:24.378	+3,28%	10	Hard
17	Karel Abraham	01:21.897	+1.192	23	290,0	Soft / Soft	1:23.349	+2,02%	13	Hard
18	Miguel Oliveira	01:21.899	+1.194	23	290,9	Medium / Soft	1:23.136	+1,76%	11	Hard
19	Johann Zarco	01:22.001	+1.296	20	292,3	Medium / Soft	1:22.860	+1,42%	13	Hard
20	Hafizh Syahrin	01:22.208	+1.503	20	289,0	Medium / Soft	1:23.129	+1,75%	10	Hard
21	Tito Rabat	01:22.462	+1.757	24	292,3	Medium / Soft	1:23.171	+1,80%	14	Medium
Abandó	Francesco Bagnaia		—	0	0,0	— / —	—			—

FP3 · 06.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Marc Marquez	01:20.347	—	26	294,9	— / —	—			—
2	Fabio Quartararo	01:20.515	+0.168	22	290,4	Medium / Soft	1:22.053	+1,11%	6	Soft
3	Maverick Viñales	01:20.634	+0.287	22	293,7	Medium / Soft	1:21.867	+0,89%	5	Soft
4	Cal Crutchlow	01:20.653	+0.306	21	295,9	— / —	—			—
5	Alex Rins	01:20.679	+0.332	23	293,4	Medium / Hard	—			—
6	Franco Morbidelli	01:20.833	+0.486	22	290,7	Medium / Medium	1:21.660	+0,63%	6	Medium
7	Danilo Petrucci	01:20.867	+0.520	22	292,2	— / —	—			—
8	Jack Miller	01:20.891	+0.544	23	296,7	Medium / Soft	—			—
9	Joan Mir	01:20.986	+0.639	22	292,7	Medium / Hard	1:21.149	—	5	Hard
10	Pol Espargaro	01:21.019	+0.672	19	295,7	— / —	—			—
11	Valentino Rossi	01:21.026	+0.679	25	291,4	Medium / Soft	—			—
12	Aleix Espargaro	01:21.086	+0.739	18	296,2	Hard / Hard	1:21.526	+0,47%	5	Hard
13	Takaaki Nakagami	01:21.125	+0.778	24	288,6	Medium / Soft	—			—
14	Andrea Dovizioso	01:21.184	+0.837	22	296,4	Medium / Soft	—			—
15	Miguel Oliveira	01:21.375	+1.028	23	292,2	Medium / Soft	1:22.684	+1,89%	12	Hard
16	Andrea Iannone	01:21.381	+1.034	25	291,8	Medium / Hard	1:22.358	+1,49%	4	Hard
17	Johann Zarco	01:21.435	+1.088	20	292,5	— / —	—			—
18	Stefan Bradl	01:21.443	+1.096	24	295,9	Medium / Soft	1:22.553	+1,73%	13	Soft
19	Tito Rabat	01:21.611	+1.264	22	290,9	Medium / Hard	1:22.582	+1,77%	11	Hard
20	Karel Abraham	01:21.832	+1.485	21	293,0	— / —	—			—
21	Hafizh Syahrin	01:21.972	+1.625	19	290,3	Medium / Soft	—			—
22	Francesco Bagnaia	01:22.150	+1.803	21	293,8	Soft / Soft	1:23.018	+2,30%	6	Medium

FP4 · 06.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Maverick Viñales	01:21.153	—	20	292,3	Medium / Soft	1:21.829	+0,46%	10	Hard
2	Marc Marquez	01:21.228	+0.075	20	294,9	Hard / Medium	1:21.458	—	12	Medium
3	Alex Rins	01:21.457	+0.304	17	291,5	Medium / Hard	1:21.858	+0,49%	13	Soft
4	Joan Mir	01:21.475	+0.322	19	292,2	Medium / Hard	1:22.245	+0,97%	11	Medium
5	Pol Espargaro	01:21.665	+0.512	14	294,1	Hard / Soft	1:22.891	+1,76%	5	Hard
6	Takaaki Nakagami	01:21.794	+0.641	11	287,0	Hard / Hard	1:22.286	+1,02%	6	Hard
7	Fabio Quartararo	01:21.896	+0.743	19	288,5	Medium / Hard	1:22.420	+1,18%	14	Hard
8	Valentino Rossi	01:21.938	+0.785	18	290,2	Hard / Hard	1:22.310	+1,05%	14	Hard
9	Franco Morbidelli	01:21.972	+0.819	19	289,4	Medium / Medium	1:22.450	+1,22%	15	Medium
10	Aleix Espargaro	01:22.056	+0.903	15	294,7	Hard / Hard	1:22.700	+1,53%	11	Hard
11	Tito Rabat	01:22.119	+0.966	19	290,6	Hard / Soft	1:22.721	+1,55%	9	Hard
12	Francesco Bagnaia	01:22.152	+0.999	16	293,4	Medium / Hard	1:22.492	+1,27%	8	Hard
13	Stefan Bradl	01:22.175	+1.022	18	295,3	Hard / Medium	1:22.483	+1,26%	13	Medium
14	Andrea Dovizioso	01:22.205	+1.052	17	295,6	Medium / Soft	1:22.744	+1,58%	13	Soft
15	Miguel Oliveira	01:22.216	+1.063	18	290,8	Medium / Hard	1:22.581	+1,38%	13	Hard
16	Andrea Iannone	01:22.238	+1.085	17	290,0	Medium / Soft	1:22.291	+1,02%	5	Soft
17	Jack Miller	01:22.341	+1.188	18	296,3	Medium / Soft	1:22.483	+1,26%	11	Soft
18	Cal Crutchlow	01:22.550	+1.397	17	294,1	Hard / Medium	1:22.750	+1,59%	5	Medium
19	Danilo Petrucci	01:22.665	+1.512	14	292,6	Medium / Hard	—			—
20	Johann Zarco	01:23.077	+1.924	14	289,0	Hard / Hard	—			—
21	Hafizh Syahrin	01:23.143	+1.990	10	289,0	Hard / Soft	—			—
22	Karel Abraham	01:23.332	+2.179	15	289,2	Medium / Soft	1:24.095	+3,24%	5	Hard

Q1 · 06.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)
1	Valentino Rossi	01:20.933	—	9	290,1	Medium / Soft
2	Takaaki Nakagami	01:21.102	+0.169	9	288,6	Hard / Soft
3	Andrea Dovizioso	01:21.105	+0.172	9	295,8	Medium / Soft
4	Stefan Bradl	01:21.227	+0.294	8	293,0	Medium / Soft
5	Aleix Espargaro	01:21.313	+0.380	8	293,3	Hard / Hard
6	Andrea Iannone	01:21.433	+0.500	9	290,7	Medium / Soft
7	Francesco Bagnaia	01:21.446	+0.513	8	293,4	Medium / Soft
8	Hafizh Syahrin	01:21.465	+0.532	8	289,9	Medium / Soft
9	Johann Zarco	01:21.637	+0.704	7	292,5	Hard / Hard
10	Miguel Oliveira	01:21.683	+0.750	8	291,4	Medium / Soft
11	Karel Abraham	01:21.796	+0.863	10	290,2	Medium / Soft
12	Tito Rabat	01:22.119	+1.186	9	289,3	Hard / Soft

Q2 · 06.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)
1	Marc Marquez	01:20.195	—	9	295,4	Hard / Soft
2	Fabio Quartararo	01:20.400	+0.205	9	289,7	Medium / Soft
3	Maverick Viñales	01:20.406	+0.211	10	293,6	Medium / Soft
4	Alex Rins	01:20.531	+0.336	8	293,1	Medium / Hard
5	Jack Miller	01:20.690	+0.495	10	295,5	Medium / Hard
6	Cal Crutchlow	01:20.857	+0.662	8	293,8	Hard / Soft
7	Franco Morbidelli	01:20.964	+0.769	8	289,0	Medium / Hard
8	Pol Espargaro	01:21.023	+0.828	8	294,8	Medium / Soft
9	Joan Mir	01:21.061	+0.866	9	290,0	Medium / Hard
10	Takaaki Nakagami	01:21.104	+0.909	4	289,0	Hard / Soft
11	Valentino Rossi	01:21.137	+0.942	8	291,0	Medium / Soft
12	Danilo Petrucci	01:21.486	+1.291	5	293,7	Medium / Soft

Warm Up · 07.07 part en mullat

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Marc Marquez	01:23.116	—	7	293,1	Medium / Medium	—			—
2	Jack Miller	01:23.306	+0.190	10	292,0	Medium / Soft	1:26.221	+0,79%	5	Soft
3	Andrea Dovizioso	01:23.428	+0.312	11	291,7	Soft / Soft	—			—
4	Francesco Bagnaia	01:23.452	+0.336	11	291,9	Soft / Soft	1:25.543	—	7	Soft
5	Stefan Bradl	01:23.842	+0.726	7	289,4	Soft / Soft	—			—
6	Danilo Petrucci	01:23.937	+0.821	7	290,4	Soft / Soft	—			—
7	Fabio Quartararo	01:24.006	+0.890	12	286,4	Soft / Medium	—			—
8	Miguel Oliveira	01:24.239	+1.123	9	284,4	Soft / Soft	—			—
9	Pol Espargaro	01:24.315	+1.199	6	292,8	Medium / Hard	—			—
10	Maverick Viñales	01:24.476	+1.360	13	289,0	Medium / Medium	1:29.000	+4,04%	6	Wet-Medium
11	Cal Crutchlow	01:24.587	+1.471	7	289,1	Medium / Soft	—			—
12	Joan Mir	01:24.873	+1.757	9	285,9	Soft / Hard	—			—
13	Valentino Rossi	01:25.306	+2.190	11	284,8	Soft / Soft	—			—
14	Hafizh Syahrin	01:25.528	+2.412	8	283,9	Soft / Soft	—			—
15	Tito Rabat	01:25.556	+2.440	13	286,8	Medium / Soft	1:30.825	+6,18%	8	Soft
16	Takaaki Nakagami	01:25.957	+2.841	6	278,1	Soft / Medium	—			—
17	Karel Abraham	01:26.057	+2.941	11	285,1	Soft / Soft	—			—
18	Franco Morbidelli	01:26.169	+3.053	13	281,2	Medium / Medium	1:28.767	+3,77%	7	Wet-Medium
19	Johann Zarco	01:27.044	+3.928	8	285,1	Medium / Soft	—			—
20	Aleix Espargaro	01:34.648	+11.532	2	266,0	Medium / Soft	—			—
Abandó	Alex Rins		—	0	0,0	Wet-Soft / Wet-Soft	—			—
Abandó	Andrea Iannone		—	0	0,0	— / —	—			—

Cursa · 07.07

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes	Pneumàtics (dav. / darr.)	Ritme llarg	Dif. ritme	n tanda	Darr. tanda
1	Marc Marquez	41:08.276	25	30	Hard / Medium	1:22.114	+0,14%	28	Medium
2	Maverick Viñales	+4.587	20	30	Medium / Hard	1:22.161	+0,20%	27	Hard
3	Cal Crutchlow	+7.741	16	30	Hard / Medium	1:22.214	+0,26%	28	Medium
4	Danilo Petrucci	+16.577	13	30	Medium / Hard	1:22.724	+0,88%	28	Hard
5	Andrea Dovizioso	+16.669	11	30	Medium / Hard	1:22.784	+0,96%	28	Hard
6	Jack Miller	+16.836	10	30	Medium / Soft	1:22.756	+0,92%	28	Soft
7	Joan Mir	+17.156	9	30	Medium / Hard	1:22.691	+0,84%	28	Hard
8	Valentino Rossi	+19.110	8	30	Medium / Medium	1:22.664	+0,81%	28	Medium
9	Franco Morbidelli	+20.634	7	30	Medium / Medium	1:22.704	+0,86%	28	Medium
10	Stefan Bradl	+22.708	6	30	Medium / Soft	1:22.757	+0,92%	28	Soft
11	Tito Rabat	+26.345	5	30	Medium / Hard	1:22.802	+0,98%	28	Hard
12	Pol Espargaro	+26.574	4	30	Medium / Hard	1:22.620	+0,76%	28	Hard
13	Andrea Iannone	+32.753	3	30	Medium / Soft	1:23.157	+1,41%	28	Soft
14	Takaaki Nakagami	+32.925	2	30	Hard / Soft	1:22.931	+1,13%	28	Soft
15	Karel Abraham	+37.934	1	30	Medium / Hard	1:23.302	+1,59%	28	Hard
16	Hafizh Syahrin	+41.615	0	30	Medium / Hard	1:23.342	+1,64%	28	Hard
17	Francesco Bagnaia	+56.189	0	30	Medium / Hard	1:23.641	+2,00%	27	Hard
18	Miguel Oliveira	+57.377	0	30	Medium / Hard	1:22.923	+1,12%	27	Hard
Abandó	Aleix Espargaro		0	28	Hard / Hard	1:22.597	+0,73%	26	Hard
Abandó	Alex Rins		0	18	Medium / Hard	1:22.001	—	16	Hard
Abandó	Fabio Quartararo		0	1	Medium / Medium	—			—
Abandó	Johann Zarco		0	2	Medium / Hard	—			—

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pilot	Ritme	Dif.	Degr. s/v	Darrere	n
Fabio Quartararo	1:21.747	—	+0,275	Medium	5
Alex Rins	1:22.091	+0,344	+0,217	Medium	5
Joan Mir	1:22.178	+0,431	+0,562	Medium	9
Franco Morbidelli	1:22.360	+0,613	+0,512	Medium	16
Takaaki Nakagami	1:22.384*	+0,637	+0,359	Medium	3
Jack Miller	1:22.390*	+0,643	+0,105	Medium	4
Tito Rabat	1:23.096	+1,349	+0,229	Medium	8

Ritme estimat de pràctica: mediana de les voltes netes amb el compost mitjà usat als entrenaments. És una estimació: cada equip porta el seu programa i la seva benzina. n = voltes fetes servir (mínim 3). * = només 3 o 4 voltes: ritme poc fiable.

Qui passarà a Q2

C21a

Pred.	Pilot	P(passa)	Real a Q1
1	Valentino Rossi	57%	1 ✓
2	Aleix Espargaro	44%	5
3	Andrea Dovizioso	34%	3
4	Miguel Oliveira	19%	10
5	Stefan Bradl	17%	4
6	Takaaki Nakagami	8%	2 ✓
7	Andrea Iannone	10%	6
8	Karel Abraham	4%	11
9	Tito Rabat	3%	12
10	Hafizh Syahrin	3%	8
11	Johann Zarco	2%	9
12	Francesco Bagnaia	0%	7

Pronòstic després de la Pràctica per als pilots que van a Q1. En passen 2. Q1 és força previsible, però un 55 % per al favorit vol dir que gairebé la meitat de vegades falla.

Pole i primera fila

C21

Pred.	Pilot	P(pole)	P(1a fila)	P(top 6)	Real a Q2
1	Fabio Quartararo	37%	70%	90%	2
2	Alex Rins	24%	51%	84%	4
3	Marc Marquez	16%	48%	82%	1
4	Jack Miller	4%	34%	69%	5
5	Joan Mir	4%	28%	57%	9
6	Valentino Rossi	7%	22%	56%	11
7	Maverick Viñales	1%	11%	44%	3
8	Pol Espargaro	3%	13%	37%	8
9	Cal Crutchlow	1%	8%	29%	6
10	Franco Morbidelli	3%	8%	22%	7
11	Danilo Petrucci	1%	7%	21%	12
12	Takaaki Nakagami	0%	1%	12%	10

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Sancions de graella

Pendent · sense dades

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Pronòstic a partir de la graella de sortida.

Pilot	Graella	Vict.	Podi	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Marc Marquez	1	30%	61%	75%	84%	14%	1
Fabio Quartararo	2	21%	53%	68%	81%	15%	—
Maverick Viñales	3	16%	48%	67%	84%	13%	2
Alex Rins	4	11%	36%	55%	75%	20%	—
Jack Miller	5	7%	24%	43%	68%	28%	6
Cal Crutchlow	6	5%	20%	38%	66%	28%	3
Franco Morbidelli	7	4%	18%	38%	74%	17%	9
Pol Espargaro	8	2%	12%	31%	67%	21%	12
Joan Mir	9	2%	8%	21%	63%	23%	7
Takaaki Nakagami	10	1%	6%	19%	60%	16%	14
Valentino Rossi	11	1%	5%	15%	61%	10%	8
Danilo Petrucci	12	1%	3%	10%	47%	21%	4
Andrea Dovizioso	13	1%	2%	8%	43%	13%	5
Stefan Bradl	14	0%	1%	4%	33%	22%	10
Aleix Espargaro	15	0%	1%	4%	27%	25%	—
Andrea Iannone	16	0%	1%	3%	21%	27%	13
Francesco Bagnaia	17	0%	1%	1%	11%	44%	17
Hafizh Syahrin	18	0%	0%	1%	12%	19%	16
Johann Zarco	19	0%	0%	1%	10%	10%	—
Miguel Oliveira	20	0%	0%	1%	7%	8%	18
Karel Abraham	21	0%	0%	0%	4%	32%	15
Tito Rabat	22	0%	0%	0%	3%	19%	11

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 3.649 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Pedro Acosta +0,34%	Marc Marquez +0,38%	Jack Miller +0,44%
S2	Marc Marquez +0,33%	Jorge Martin +0,44%	Fabio Di Giannantonio +0,48%
S3	Jorge Martin +0,50%	Takaaki Nakagami +0,51%	Aleix Espargaro +0,52%
S4	Miguel Oliveira +0,30%	Marc Marquez +0,31%	Aleix Espargaro +0,40%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,01%	Francesco Bagnaia +0,20%	Fabio Di Giannantonio +0,30%
S2	Raul Fernandez +0,09%	Fabio Di Giannantonio +0,20%	Alex Marquez +0,21%
S3	Fabio Di Giannantonio +0,07%	Raul Fernandez +0,14%	Alex Marquez +0,17%
S4	Marc Marquez	Alex Marquez +0,42%	Raul Fernandez +0,63%

Sector	1	2	3
S1	Marco Bezzecchi +0,10%	Pedro Acosta +0,20%	Fabio Di Giannantonio +0,24%
S2	Jack Miller +0,36%	Marc Marquez +0,59%	Alex Marquez +0,61%
S3	Marc Marquez	Fabio Di Giannantonio +0,45%	Alex Marquez +0,56%
S4	Marc Marquez	Marco Bezzecchi +0,26%	Fabio Di Giannantonio +0,31%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin	Franco Morbidelli +0,34%	Brad Binder +0,42%
S2	Marc Marquez +0,12%	Jorge Martin +0,17%	Maverick Viñales +0,20%
S3	Maverick Viñales +0,14%	Jorge Martin +0,26%	Miguel Oliveira +0,37%
S4	Miguel Oliveira	Marc Marquez +0,31%	Jorge Martin +0,56%

Sector	1	2	3
S1	Jack Miller +0,32%	Luca Marini +0,36%	Francesco Bagnaia +0,70%
S2	Johann Zarco	Jack Miller +0,20%	Jorge Martin +0,28%
S3	Johann Zarco +0,20%	Francesco Bagnaia +0,29%	Jorge Martin +0,33%
S4	Miguel Oliveira	Francesco Bagnaia +0,19%	Jorge Martin +0,28%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,01%	Jack Miller +0,07%	Fabio Quartararo +0,33%
S2	Jack Miller +0,04%	Jorge Martin +0,16%	Francesco Bagnaia +0,21%
S3	Aleix Espargaro +0,26%	Miguel Oliveira +0,27%	Fabio Quartararo +0,31%
S4	Aleix Espargaro +0,22%	Francesco Bagnaia +0,28%	Miguel Oliveira +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Jack Miller	Fabio Quartararo +0,36%	Joan Mir +0,88%
S2	Jack Miller +0,27%	Joan Mir +0,29%	Marc Marquez +0,38%
S3	Takaaki Nakagami +0,11%	Miguel Oliveira +0,31%	Fabio Quartararo +0,38%
S4	Miguel Oliveira +0,11%	Aleix Espargaro +0,25%	Takaaki Nakagami +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Jack Miller +0,12%	Fabio Quartararo +0,52%
S2	Marc Marquez	Fabio Quartararo +0,23%	Alex Rins +0,48%
S3	Fabio Quartararo +0,24%	Alex Rins +0,27%	Maverick Viñales +0,38%
S4	Marc Marquez	Fabio Quartararo +0,49%	Alex Rins +0,53%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Lorenzo +0,11%	Andrea Dovizioso +0,23%	Marc Marquez +0,26%
S2	Andrea Iannone +0,12%	Marc Marquez +0,17%	Cal Crutchlow +0,24%
S3	Maverick Viñales +0,28%	Takaaki Nakagami +0,39%	Danilo Petrucci +0,51%
S4	Alex Rins +0,12%	Jorge Lorenzo +0,13%	Andrea Iannone +0,14%

Més ràpid per sector: 2019

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit de posició: aquí la graella mana i costa molt remuntar.

95/100

Índex de posició

50%

La pole guanya

38%

Primera fila al podi

0,82

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 13% de les vegades (entre 2% i 47%; 8 casos).

Descriptiu, sobre 8 curses (2018–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Marc Marquez	160	—
2	Andrea Dovizioso	116	−44
3	Danilo Petrucci	108	−52
4	Alex Rins	101	−59
5	Valentino Rossi	72	−88
6	Fabio Quartararo	67	−93

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2018

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

18/30

Voltes liderades pel guanyador

Marc Marquez

2,196 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Hafizh Syahrin, de la 17a a la 11a posició.

Batalla més llarga: Daniel Pedrosa vs Johann Zarco (24 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Edició 2018

Pilot	Ritme	Dif.	Degr. s/v	Darrere	n
Marc Marquez	1:21.996	—	+0,210	Soft	28
Valentino Rossi	1:22.052	+0,056	+0,508	Medium	28
Cal Crutchlow	1:22.066	+0,070	+0,729	Soft	7
Jorge Lorenzo	1:22.104	+0,108	+1,158	Medium	28
Danilo Petrucci	1:22.150	+0,154	+0,574	Medium	28
Maverick Viñales	1:22.150	+0,154	+0,292	Soft	28
Andrea Dovizioso	1:22.230	+0,234	+0,226	Medium	28
Alvaro Bautista	1:22.239	+0,243	+0,086	Medium	28
Johann Zarco	1:22.432	+0,436	+0,344	Soft	28
Daniel Pedrosa	1:22.446	+0,450	+0,089	Medium	28

Ritme net de cursa: mediana de les voltes netes, sense la primera, les anul·lades ni les de boxes. La degradació barreja goma, benzina i trànsit.

Qui ha guanyat aquí

2026Marc MarquezDucati
2025Marc MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Jorge MartinDucati
2022Fabio QuartararoYamaha
2021Marc MarquezHonda
2019Marc MarquezHonda
2018Marc MarquezHonda

Trencacurses?

Mitjana aquí 16% · global 19%

Any	No acaben	%
2026	5/20	25%
2025	8/18	44%
2024	2/22	9%
2023	2/19	11%
2022	7/23	30%
2021	3/22	14%

Pneumàtics de l’última edició

Edició 2018

Darrere	Quota	Ritme rel.	Degr. s/v	Vict.	Podis	Pos. mitjana
Medium	71%	+0,83%	+0,028	0	1	11,1
Soft	29%	+0,36%	+0,008	1	2	6,0

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.