MotoGP Data dominància · pneumàtic · ritme de cursa
en es
Ronda 10 de 19 Post

Gran Premi de la República Txeca 2019

CREDITAS Autodrom Brno Txèquia

5.403 m · des de 1930
02.08 – 04.08.2019
Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.PilotMotoEquipTemps / dif.Punts
1Marc MarquezHondaRepsol Honda Team39:24.43025
2Andrea DoviziosoDucatiMission Winnow Ducati+2.45220
3Jack MillerDucatiPramac Racing+3.49716
4Alex RinsSuzukiTeam SUZUKI ECSTAR+4.85813
5Cal CrutchlowHondaLCR Honda CASTROL+6.00711
6Valentino RossiYamahaMonster Energy Yamaha MotoGP+9.08310
7Fabio QuartararoYamahaPetronas Yamaha SRT+12.0929
8Danilo PetrucciDucatiMission Winnow Ducati+13.9768
9Takaaki NakagamiHondaLCR Honda IDEMITSU+15.7247
10Maverick ViñalesYamahaMonster Energy Yamaha MotoGP+16.5586
11Pol EspargaroKTMRed Bull KTM Factory Racing+18.2345
12Francesco BagnaiaDucatiPramac Racing+19.7384
13Miguel OliveiraKTMRed Bull KTM Tech 3+22.5393
14Johann ZarcoKTMRed Bull KTM Factory Racing+30.4592
15Stefan BradlHondaRepsol Honda Team+30.5001
16Tito RabatDucatiReale Avintia Racing+30.7550
17Andrea IannoneApriliaAprilia Racing Team Gresini+37.1700
18Aleix EspargaroApriliaAprilia Racing Team Gresini+37.3430
19Karel AbrahamDucatiReale Avintia Racing+44.2960
20Sylvain GuintoliSuzukiTeam SUZUKI ECSTAR+48.9380
AbandóFranco MorbidelliYamahaPetronas Yamaha SRTAbandó0
AbandóHafizh SyahrinKTMRed Bull KTM Tech 3Abandó0
AbandóJoan MirSuzukiTeam SUZUKI ECSTARAbandó0

Predit contra real

C14
PronòsticFavoritGuanyadorOrdre (model / graella)Error de posició (model / graella calibrada)
Cursa (després de la graella)Marc Marquez · 31% ✓Marc Marquez · 31% · surt 1è0,79 / 0,792,6 / 2,7

Error: posicions de diferència de mitjana, comparat amb la graella calibrada (la graella convertida en posicions esperades amb una regressió simple, sense model). Si el model no la millora, el seu avantatge sobre la graella crua és només calibració.

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

La cursa en xifres

Cursa

34
Avançaments
0
Canvis de líder
1 líders
20/20
Voltes liderades pel guanyador
Marc Marquez
2,452 s
Final més ajustat

Remuntada del dia: Andrea Iannone, de la 23a a la 17a posició.

Batalla més llarga: Alex Rins vs Jack Miller (19 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

SessióHoraPilotQuèDetall
Cursa14:41:24Joan MirCaigudacrashed out - Rider OK
Cursa14:41:24Franco MorbidelliCaigudacrashed out - Rider OK
Cursa14:42:31Sortida avançadajump start
Cursa14:54:16Hafizh SyahrinCaigudacrashed out - Rider OK

Registre oficial de la direcció de cursa (Session.pdf). L’hora és la del circuit.

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

PilotGraella→Pos.Remunta vs graella
Cal Crutchlow11→5+4,3
Andrea Dovizioso4→2+2,8
Alex Rins6→4+2,0
Pol Espargaro5→11−5,6
Sylvain Guintoli15→20−8,2
Johann Zarco3→14−9,9

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

DarrereQuotaRitme rel.Degr. s/vVict.PodisPos. mitjana
Soft86%+0,80%+0,0981210,7
Medium14%+0,57%+0,129019,3

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.

El temps a la cursa

C25
22,3 °C
Aire
màx. 22,9 °C
45%
Humitat
Sec
Pluja
4 km/h
Vent
ratxes 21 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

Pole i primera fila

C21
Pred.PilotP(pole)P(1a fila)P(top 6)Real a Q2
1Fabio Quartararo37%70%91%10
2Marc Marquez24%51%84%1
3Jack Miller16%48%82%2
4Andrea Dovizioso4%34%69%4
5Maverick Viñales3%28%56%9
6Alex Rins7%22%55%6
7Franco Morbidelli1%12%45%12
8Cal Crutchlow3%13%37%11
9Valentino Rossi1%8%29%7
10Danilo Petrucci3%8%22%8
11Johann Zarco1%7%21%3
12Pol Espargaro0%1%11%5

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Pronòstic de cursa

C13

Pronòstic a partir de la graella de sortida.

PilotGraellaVict.PodiTop 5Top 10P(DNF)Final
Marc Marquez131%61%74%84%14%1
Jack Miller217%44%58%70%27%3
Johann Zarco316%47%68%85%12%14
Andrea Dovizioso412%40%62%84%13%2
Pol Espargaro57%27%48%74%21%11
Alex Rins65%20%40%71%22%4
Valentino Rossi75%19%40%80%10%6
Danilo Petrucci82%12%28%67%20%8
Maverick Viñales92%10%24%70%13%10
Fabio Quartararo101%6%16%58%21%7
Cal Crutchlow111%4%11%46%28%5
Franco Morbidelli120%3%9%48%17%—
Takaaki Nakagami130%2%7%41%16%9
Francesco Bagnaia140%1%3%22%41%12
Sylvain Guintoli150%1%4%29%15%20
Miguel Oliveira160%1%3%24%8%13
Stefan Bradl170%1%2%15%21%15
Aleix Espargaro180%0%1%10%25%18
Joan Mir190%0%1%8%21%—
Karel Abraham200%0%0%4%32%19
Hafizh Syahrin210%0%0%5%19%—
Tito Rabat220%0%0%3%18%16
Andrea Iannone230%0%0%2%26%17
Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

C6
S1 · DoviziosoS2 · M. MarquezS3 · DoviziosoS4 · Dovizioso

Línia de meta (aproximada) S1 S2 S3 S4 · 5.401 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

© OpenStreetMap contributors

Més ràpid per sector: 2019

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit de posició: aquí la graella mana i costa molt remuntar.

81/100
Índex de posició
40%
La pole guanya
60%
Primera fila al podi
0,78
Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 100% de les vegades (entre 44% i 100%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 5 curses (2018–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2018

39
Avançaments
2
Canvis de líder
2 líders
18/21
Voltes liderades pel guanyador
Andrea Dovizioso
0,178 s
Final més ajustat

Remuntada del dia: Aleix Espargaro, de la 23a a la 15a posició.

Batalla més llarga: Alex Rins vs Andrea Iannone (18 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

C1

Edició 2018

PilotRitmeDif.Degr. s/vDarreren
Jorge Lorenzo1:57.190—+1,158Hard19
Marc Marquez1:57.272+0,082+0,210Hard19
Tito Rabat1:57.291+0,101+0,229Hard6
Cal Crutchlow1:57.296+0,106+0,729Hard18
Andrea Dovizioso1:57.306+0,116+0,226Hard19
Valentino Rossi1:57.325+0,135+0,508Hard19
Danilo Petrucci1:57.358+0,168+0,574Hard19
Johann Zarco1:57.415+0,225+0,344Soft18
Andrea Iannone1:57.462+0,272+0,224Hard18
Daniel Pedrosa1:57.515+0,325+0,089Hard19

Ritme net de cursa: mediana de les voltes netes, sense la primera, les anul·lades ni les de boxes. La degradació barreja goma, benzina i trànsit.

Qui ha guanyat aquí

  • 2026Marc MarquezDucati
  • 2025Marc MarquezDucati
  • 2020Brad BinderKTM
  • 2019Marc MarquezHonda
  • 2018Andrea DoviziosoDucati
  • 2017Marc MarquezHonda
  • 2016Cal CrutchlowHonda
  • 2015Jorge LorenzoYamaha

Trencacurses?

Mitjana aquí 16% · global 19%
AnyNo acaben%
20263/2015%
20253/2114%
20203/2114%
20193/2313%
20185/2520%
20173/2313%

Pneumàtics de l’última edició

Edició 2018

DarrereQuotaRitme rel.Degr. s/vVict.PodisPos. mitjana
Hard87%+0,43%−0,0031310,8
Soft13%+0,28%−0,026008,0

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.