Ronda 5 de 18 Post

Gran Premio de Italia 2013

Autodromo Internazionale del Mugello Italia

5.245 m · 23 vueltas · desde 1976

31.05 – 02.06.2013

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Jorge Lorenzo	Yamaha	Yamaha Factory Racing	41:39.733	25
2	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+5.400	20
3	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+6.412	16
4	Stefan Bradl	Honda	LCR Honda MotoGP	+19.321	13
5	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	+19.540	11
6	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	+26.321	10
7	Michele Pirro	Ducati	Ducati Test Team	+38.144	9
8	Aleix Espargaro	ART	Power Electronics Aspar	+39.802	8
9	Bradley Smith	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+40.243	7
10	Hector Barbera	FTR	Avintia Blusens	+48.392	6
11	Randy De Puniet	ART	Power Electronics Aspar	+48.480	5
12	Danilo Petrucci	Ioda-Suter	Came IodaRacing Project	+73.708	4
13	Andrea Iannone	Ducati	Energy T.I. Pramac Racing	+74.601	3
14	Colin Edwards	FTR Kawasaki	NGM Mobile Forward Racing	+81.249	2
15	Karel Abraham	ART	Cardion AB Motoracing	+85.738	1
16	Yonny Hernandez	ART	Paul Bird Motorsport	+87.339	0
17	Michael Laverty	PBM	Paul Bird Motorsport	+87.758	0
18	Bryan Staring	FTR Honda	GO&FUN Honda Gresini	+104.424	0
19	Lukas Pesek	Ioda-Suter	Came IodaRacing Project	+105.227	0
Abandono	Alvaro Bautista	Honda	GO&FUN Honda Gresini	Abandono	0
Abandono	Claudio Corti	FTR Kawasaki	NGM Mobile Forward Racing	Abandono	0
Abandono	Hiroshi Aoyama	FTR	Avintia Blusens	Abandono	0
Abandono	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	Abandono	0
Abandono	Valentino Rossi	Yamaha	Yamaha Factory Racing	Abandono	0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

Adelantamientos

Cambios de líder

1 líderes

23/23

Vueltas lideradas por el ganador

Jorge Lorenzo

5,400 s

Final más ajustado

Remontada del día: Hector Barbera, de la 15.ª a la 10.ª posición.

Batalla más larga: Hector Barbera vs Randy De Puniet (23 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Pendiente · sin datos

La salida

C23

Holeshot: Jorge Lorenzo (salía 2.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Andrea Iannone	13	8	+5
Hiroshi Aoyama	23	19	+4
Michael Laverty	19	15	+4
Stefan Bradl	5	7	−2
Andrea Dovizioso	3	4	−1
Karel Abraham	20	21	−1

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Jorge Lorenzo	2→1	+2,5
Aleix Espargaro	12→8	+1,9
Hector Barbera	15→10	+1,8
Bryan Staring	22→18	−1,7
Andrea Iannone	13→13	−2,5
Michael Laverty	19→17	−2,6

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

23,6 °C

Aire

máx. 23,9 °C

56%

Humedad

Seco

Lluvia

8 km/h

Viento

rachas 32 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 31.05

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:54.797	—	12	326,5
2	Michele Pirro	01:55.195	+0.398	13	330,8
3	Stefan Bradl	01:55.288	+0.491	17	327,9
4	Karel Abraham	01:55.874	+1.077	12	312,5
5	Yonny Hernandez	01:55.907	+1.110	13	315,6
6	Bradley Smith	01:55.981	+1.184	15	321,7
7	Nicky Hayden	01:55.991	+1.194	17	334,8
8	Daniel Pedrosa	01:56.534	+1.737	13	328,1
9	Cal Crutchlow	01:56.984	+2.187	15	323,2
10	Ben Spies	01:57.045	+2.248	13	330,3
11	Alvaro Bautista	01:57.910	+3.113	17	327,1
12	Aleix Espargaro	01:58.076	+3.279	15	321,3
13	Andrea Iannone	01:58.478	+3.681	16	328,5
14	Jorge Lorenzo	02:00.174	+5.377	10	329,9
15	Andrea Dovizioso	02:00.457	+5.660	14	336,4
16	Hiroshi Aoyama	02:00.801	+6.004	9	309,9
17	Colin Edwards	02:01.082	+6.285	12	304,7
18	Randy De Puniet	02:01.108	+6.311	9	311,0
19	Valentino Rossi	02:01.455	+6.658	13	326,4
20	Hector Barbera	02:02.673	+7.876	14	309,0
—	Bryan Staring	02:04.511	+9.714	17	295,7
—	Claudio Corti	02:06.323	+11.526	6	311,7
—	Danilo Petrucci	02:05.741	+10.944	4	307,3
—	Lukas Pesek	02:04.160	+9.363	11	300,8
—	Michael Laverty	02:05.759	+10.962	12	302,4

FP2 · 31.05

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:48.375	—	17	341,6
2	Valentino Rossi	01:48.409	+0.034	20	339,4
3	Cal Crutchlow	01:48.672	+0.297	18	337,8
4	Nicky Hayden	01:49.377	+1.002	19	338,4
5	Daniel Pedrosa	01:49.383	+1.008	18	340,0
6	Andrea Iannone	01:49.467	+1.092	19	340,6
7	Andrea Dovizioso	01:49.543	+1.168	15	338,8
8	Stefan Bradl	01:49.595	+1.220	20	338,9
9	Randy De Puniet	01:49.599	+1.224	19	322,4
10	Michele Pirro	01:49.649	+1.274	17	340,1
11	Alvaro Bautista	01:49.733	+1.358	17	338,8
12	Aleix Espargaro	01:49.769	+1.394	14	326,3
13	Bradley Smith	01:50.103	+1.728	12	335,2
14	Marc Marquez	01:50.210	+1.835	9	342,0
15	Hector Barbera	01:50.400	+2.025	17	320,6
16	Ben Spies	01:51.105	+2.730	14	340,9
17	Colin Edwards	01:51.433	+3.058	19	323,5
18	Karel Abraham	01:51.528	+3.153	16	325,8
19	Yonny Hernandez	01:51.644	+3.269	16	322,9
20	Danilo Petrucci	01:51.937	+3.562	19	322,0
21	Hiroshi Aoyama	01:52.182	+3.807	17	320,9
22	Claudio Corti	01:53.314	+4.939	15	326,3
23	Michael Laverty	01:53.480	+5.105	16	321,8
24	Bryan Staring	01:54.231	+5.856	18	324,4
25	Lukas Pesek	01:54.829	+6.454	16	312,0

FP3 · 01.06

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:47.972	—	18	338,6
2	Daniel Pedrosa	01:48.222	+0.250	19	342,9
3	Stefan Bradl	01:48.489	+0.517	20	338,9
4	Valentino Rossi	01:48.580	+0.608	21	337,9
5	Alvaro Bautista	01:48.703	+0.731	19	340,1
6	Cal Crutchlow	01:48.749	+0.777	19	338,6
7	Andrea Dovizioso	01:48.779	+0.807	16	341,4
8	Nicky Hayden	01:48.798	+0.826	20	341,2
9	Michele Pirro	01:49.034	+1.062	15	341,7
10	Aleix Espargaro	01:49.039	+1.067	18	326,1
11	Andrea Iannone	01:49.135	+1.163	18	340,9
12	Marc Marquez	01:49.218	+1.246	17	342,6
13	Bradley Smith	01:49.257	+1.285	17	335,5
14	Hector Barbera	01:49.551	+1.579	16	322,7
15	Randy De Puniet	01:49.673	+1.701	15	322,0
16	Colin Edwards	01:51.101	+3.129	16	322,7
17	Danilo Petrucci	01:51.251	+3.279	20	322,8
18	Yonny Hernandez	01:51.560	+3.588	16	321,8
19	Karel Abraham	01:51.619	+3.647	16	327,3
20	Claudio Corti	01:52.189	+4.217	16	328,3
21	Lukas Pesek	01:52.226	+4.254	18	314,5
22	Michael Laverty	01:52.290	+4.318	18	321,5
23	Hiroshi Aoyama	01:52.295	+4.323	8	324,0
24	Bryan Staring	01:53.165	+5.193	15	323,3
Abandono	Ben Spies		—	0	0,0

FP4 · 01.06

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:48.028	—	13	342,0
2	Jorge Lorenzo	01:48.123	+0.095	12	339,6
3	Stefan Bradl	01:48.341	+0.313	13	341,2
4	Valentino Rossi	01:48.407	+0.379	16	338,3
5	Cal Crutchlow	01:48.811	+0.783	14	337,1
6	Andrea Dovizioso	01:48.876	+0.848	14	339,4
7	Marc Marquez	01:48.952	+0.924	13	340,2
8	Alvaro Bautista	01:49.120	+1.092	13	339,3
9	Nicky Hayden	01:49.168	+1.140	14	340,9
10	Michele Pirro	01:49.374	+1.346	13	337,8
11	Bradley Smith	01:49.546	+1.518	9	334,7
12	Aleix Espargaro	01:49.715	+1.687	13	327,7
13	Andrea Iannone	01:49.816	+1.788	14	341,8
14	Randy De Puniet	01:49.984	+1.956	12	322,5
15	Hector Barbera	01:50.393	+2.365	8	323,8
16	Claudio Corti	01:50.829	+2.801	12	325,6
17	Hiroshi Aoyama	01:51.216	+3.188	9	324,2
18	Karel Abraham	01:51.228	+3.200	12	322,4
19	Yonny Hernandez	01:51.300	+3.272	9	319,3
20	Colin Edwards	01:51.510	+3.482	13	321,3
21	Danilo Petrucci	01:51.521	+3.493	13	325,3
22	Michael Laverty	01:51.672	+3.644	11	322,0
23	Bryan Staring	01:52.387	+4.359	12	323,1
24	Lukas Pesek	01:52.474	+4.446	7	316,5
Abandono	Ben Spies		—	0	0,0

Q1 · 01.06

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:48.524	—	5	336,8
2	Bradley Smith	01:48.860	+0.336	6	332,6
3	Andrea Iannone	01:49.265	+0.741	8	339,9
4	Randy De Puniet	01:49.266	+0.742	8	316,9
5	Hector Barbera	01:49.847	+1.323	8	322,1
6	Danilo Petrucci	01:50.518	+1.994	7	313,0
7	Colin Edwards	01:50.701	+2.177	8	321,7
8	Claudio Corti	01:50.729	+2.205	6	321,7
9	Michael Laverty	01:50.787	+2.263	8	320,7
10	Karel Abraham	01:51.089	+2.565	8	322,6
11	Yonny Hernandez	01:51.239	+2.715	8	316,9
12	Bryan Staring	01:51.981	+3.457	8	319,3
13	Hiroshi Aoyama	01:52.148	+3.624	7	317,0
14	Lukas Pesek	01:52.345	+3.821	6	312,5
Abandono	Ben Spies		—	0	0,0

Q2 · 01.06

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:47.157	—	8	340,5
2	Jorge Lorenzo	01:47.226	+0.069	8	338,7
3	Andrea Dovizioso	01:47.628	+0.471	8	341,0
4	Cal Crutchlow	01:47.632	+0.475	7	340,0
5	Stefan Bradl	01:47.737	+0.580	8	340,8
6	Marc Marquez	01:47.763	+0.606	8	338,4
7	Valentino Rossi	01:47.872	+0.715	9	340,6
8	Nicky Hayden	01:48.006	+0.849	9	339,8
9	Alvaro Bautista	01:48.355	+1.198	8	342,9
10	Michele Pirro	01:48.564	+1.407	8	341,8
11	Bradley Smith	01:48.706	+1.549	5	333,9
12	Aleix Espargaro	01:48.765	+1.608	8	330,5

Warm Up · 02.06

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:47.558	—	11	338,9
2	Cal Crutchlow	01:47.773	+0.215	11	337,9
3	Marc Marquez	01:48.208	+0.650	10	340,4
4	Valentino Rossi	01:48.400	+0.842	11	335,6
5	Daniel Pedrosa	01:48.475	+0.917	11	340,3
6	Andrea Iannone	01:48.652	+1.094	11	344,6
7	Nicky Hayden	01:48.768	+1.210	11	339,7
8	Alvaro Bautista	01:48.952	+1.394	11	339,9
9	Stefan Bradl	01:48.965	+1.407	11	338,3
10	Randy De Puniet	01:49.323	+1.765	9	320,2
11	Andrea Dovizioso	01:49.394	+1.836	10	337,9
12	Hector Barbera	01:49.406	+1.848	10	323,7
13	Michele Pirro	01:49.412	+1.854	11	340,8
14	Aleix Espargaro	01:49.671	+2.113	10	327,7
15	Claudio Corti	01:50.958	+3.400	10	326,1
16	Danilo Petrucci	01:50.990	+3.432	10	325,6
17	Yonny Hernandez	01:51.016	+3.458	11	319,3
18	Karel Abraham	01:51.098	+3.540	9	326,7
19	Colin Edwards	01:51.248	+3.690	10	319,0
20	Lukas Pesek	01:51.725	+4.167	10	316,9
21	Hiroshi Aoyama	01:51.899	+4.341	7	324,3
22	Michael Laverty	01:52.201	+4.643	9	317,8
23	Bryan Staring	01:52.812	+5.254	11	317,0
Abandono	Ben Spies		—	0	0,0
Abandono	Bradley Smith		—	0	0,0

Carrera · 02.06

Pos.	Piloto	Tiempo / dif.	Puntos	Vueltas
1	Jorge Lorenzo	41:39.733	25	23
2	Daniel Pedrosa	+5.400	20	23
3	Cal Crutchlow	+6.412	16	23
4	Stefan Bradl	+19.321	13	23
5	Andrea Dovizioso	+19.540	11	23
6	Nicky Hayden	+26.321	10	23
7	Michele Pirro	+38.144	9	23
8	Aleix Espargaro	+39.802	8	23
9	Bradley Smith	+40.243	7	23
10	Hector Barbera	+48.392	6	23
11	Randy De Puniet	+48.480	5	23
12	Danilo Petrucci	+73.708	4	23
13	Andrea Iannone	+74.601	3	23
14	Colin Edwards	+81.249	2	23
15	Karel Abraham	+85.738	1	23
16	Yonny Hernandez	+87.339	0	23
17	Michael Laverty	+87.758	0	23
18	Bryan Staring	+104.424	0	23
19	Lukas Pesek	+105.227	0	23
Abandono	Alvaro Bautista		0	0
Abandono	Claudio Corti		0	17
Abandono	Hiroshi Aoyama		0	16
Abandono	Marc Marquez		0	20
Abandono	Valentino Rossi		0	0

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pred.	Piloto	P(pasa)	Real en Q1
1	Marc Marquez	—	1 ✓
2	Andrea Iannone	—	3
3	Bradley Smith	—	2 ✓
4	Hector Barbera	—	5
5	Randy De Puniet	—	4
6	Claudio Corti	—	8
7	Colin Edwards	—	7
8	Hiroshi Aoyama	—	13
9	Karel Abraham	—	10
10	Danilo Petrucci	—	6
11	Yonny Hernandez	—	11
12	Michael Laverty	—	9
13	Lukas Pesek	—	14
14	Bryan Staring	—	12

Pronóstico tras la Práctica para los pilotos que van a Q1. Pasan 2. La Q1 es bastante previsible, pero un 55 % para el favorito quiere decir que casi la mitad de las veces falla.

Pole y primera fila

C21

Pred.	Piloto	P(pole)	P(1.ª fila)	P(top 6)	Real en Q2
1	Jorge Lorenzo	—	—	—	2
2	Daniel Pedrosa	—	—	—	1
3	Stefan Bradl	—	—	—	5
4	Valentino Rossi	—	—	—	7
5	Cal Crutchlow	—	—	—	4
6	Alvaro Bautista	—	—	—	9
7	Andrea Dovizioso	—	—	—	3
8	Nicky Hayden	—	—	—	8
9	Marc Marquez	—	—	—	6
10	Michele Pirro	—	—	—	10
11	Aleix Espargaro	—	—	—	12
12	Bradley Smith	—	—	—	11

Pronóstico tras la Q1, a partir de la Práctica y la FP2. Son probabilidades, no una parrilla: el favorito hace la pole aproximadamente la mitad de las veces.

Sanciones de parrilla

Sesión	Piloto	Clasif.	Sale	Δ	Motivo
Carrera	Ben Spies	25	—	—	No está en la parrilla oficial (sale desde el pit lane o no sale)

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Probabilidades de victoria, podio y top-10 con un rango del 80%.

Pendiente · sin datos

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 5.245 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,30%	Pedro Acosta +0,41%	Jorge Martin +0,45%
S2	Maverick Viñales +0,32%	Marc Marquez +0,43%	Pedro Acosta +0,47%
S3	Fabio Quartararo +0,29%	Francesco Bagnaia +0,49%	Marco Bezzecchi +0,55%
S4	Jorge Martin +0,25%	Marc Marquez +0,33%	Marco Bezzecchi +0,35%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Enea Bastianini +0,46%	Marc Marquez +0,52%
S2	Raul Fernandez	Fabio Di Giannantonio +0,38%	Franco Morbidelli +0,45%
S3	Fabio Di Giannantonio +0,23%	Jorge Martin +0,48%	Fermin Aldeguer +0,50%
S4	Marco Bezzecchi +0,01%	Marc Marquez +0,17%	Jorge Martin +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,15%	Marc Marquez +0,21%	Francesco Bagnaia +0,35%
S2	Marc Marquez +0,09%	Alex Marquez +0,17%	Fabio Di Giannantonio +0,22%
S3	Fabio Quartararo +0,21%	Maverick Viñales +0,41%	Francesco Bagnaia +0,42%
S4	Marco Bezzecchi +0,03%	Marc Marquez +0,04%	Pedro Acosta +0,44%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,20%	Fabio Quartararo +0,20%	Francesco Bagnaia +0,27%
S2	Maverick Viñales +0,11%	Pedro Acosta +0,32%	Fabio Di Giannantonio +0,45%
S3	Franco Morbidelli +0,26%	Fabio Quartararo +0,35%	Enea Bastianini +0,43%
S4	Marc Marquez +0,02%	Jorge Martin +0,26%	Pedro Acosta +0,54%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,15%	Francesco Bagnaia +0,20%	Maverick Viñales +0,33%
S2	Francesco Bagnaia +0,05%	Marc Marquez +0,30%	Maverick Viñales +0,32%
S3	Johann Zarco +0,12%	Alex Rins +0,16%	Francesco Bagnaia +0,19%
S4	Jorge Martin +0,04%	Marco Bezzecchi +0,33%	Johann Zarco +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,10%	Enea Bastianini +0,24%	Aleix Espargaro +0,26%
S2	Aleix Espargaro +0,18%	Maverick Viñales +0,25%	Marco Bezzecchi +0,31%
S3	Luca Marini +0,10%	Aleix Espargaro +0,21%	Fabio Quartararo +0,31%
S4	Johann Zarco +0,18%	Francesco Bagnaia +0,22%	Marco Bezzecchi +0,45%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,28%	Maverick Viñales +0,31%	Jack Miller +0,36%
S2	Fabio Quartararo +0,27%	Maverick Viñales +0,29%	Alex Rins +0,35%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Alex Rins +0,39%	Miguel Oliveira +0,58%
S4	Johann Zarco +0,33%	Miguel Oliveira +0,38%	Francesco Bagnaia +0,47%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,08%	Jack Miller +0,24%	Danilo Petrucci +0,32%
S2	Maverick Viñales	Fabio Quartararo +0,56%	Marc Marquez +0,63%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Alex Rins +0,21%	Takaaki Nakagami +0,34%
S4	Marc Marquez	Jack Miller +0,28%	Andrea Dovizioso +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,14%	Marc Marquez +0,22%	Jorge Lorenzo +0,34%
S2	Andrea Iannone	Marc Marquez +0,24%	Maverick Viñales +0,33%
S3	Andrea Iannone +0,07%	Valentino Rossi +0,27%	Cal Crutchlow +0,43%
S4	Jorge Lorenzo +0,21%	Andrea Iannone +0,31%	Marc Marquez +0,33%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito de posición: aquí manda la parrilla y cuesta mucho remontar.

76/100

Índice de posición

50%

La pole gana

46%

Primera fila en el podio

0,80

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 67% de las veces (entre 21% y 94%; 3 casos).

Descriptivo, sobre 8 carreras (2018–2026). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Daniel Pedrosa	83	—
2	Marc Marquez	77	−6
3	Jorge Lorenzo	66	−17
4	Cal Crutchlow	55	−28
5	Valentino Rossi	47	−36
6	Andrea Dovizioso	39	−44

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2012

Adelantamientos

Cambios de líder

1 líderes

23/23

Vueltas lideradas por el ganador

Jorge Lorenzo

5,223 s

Final más ajustado

Remontada del día: Valentino Rossi, de la 10.ª a la 5.ª posición.

Batalla más larga: Cal Crutchlow vs Valentino Rossi (23 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2026Marco BezzecchiAprilia
2025Marc MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Francesco BagnaiaDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2021Fabio QuartararoYamaha
2019Danilo PetrucciDucati
2018Jorge LorenzoDucati

¿Rompecarreras?

Media aquí 19% · global 19%

Año	No acaban	%
2026	3/22	14%
2025	4/22	18%
2024	3/24	13%
2023	3/22	14%
2022	4/26	15%
2021	5/22	23%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos