Ronda 18 de 18 Post

Gran Premio de la Comunitat Valenciana 2011

4.005 m · 27 vueltas · desde 1999

04.11 – 06.11.2011

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Casey Stoner	Honda	Repsol Honda Team	48:18.645	25
2	Ben Spies	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+0.015	20
3	Andrea Dovizioso	Honda	Repsol Honda Team	+5.936	16
4	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+8.718	13
5	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+9.321	11
6	Katsuyuki Nakasuga	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+23.818	10
7	Josh Hayes	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+33.118	9
8	Karel Abraham	Ducati	Cardion AB Motoracing	+37.952	8
9	Loris Capirossi	Ducati	Pramac Racing Team	+48.953	7
10	Toni Elias	Honda	LCR Honda MotoGP	+52.501	6
11	Hector Barbera	Ducati	Mapfre Aspar Team MotoGP	+66.519	5
12	Hiroshi Aoyama	Honda	San Carlo Honda Gresini	+68.760	4
Abandono	Alvaro Bautista	Suzuki	Rizla Suzuki MotoGP	Abandono	0
Abandono	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	Abandono	0
Abandono	Randy De Puniet	Ducati	Pramac Racing Team	Abandono	0
Abandono	Valentino Rossi	Ducati	Ducati Team	Abandono	0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

Adelantamientos

Cambios de líder

2 líderes

28/30

Vueltas lideradas por el ganador

Casey Stoner

0,015 s

Final más ajustado

Remontada del día: Katsuyuki Nakasuga, de la 15.ª a la 6.ª posición.

Batalla más larga: Cal Crutchlow vs Karel Abraham (29 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Pendiente · sin datos

La salida

C23

Holeshot: Casey Stoner (salía 1.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Katsuyuki Nakasuga	15	8	+7
Cal Crutchlow	11	5	+6
Josh Hayes	16	10	+6

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Katsuyuki Nakasuga	15→6	+5,8
Josh Hayes	16→7	+5,5
Cal Crutchlow	11→4	+5,3
Hiroshi Aoyama	14→12	−0,8
Daniel Pedrosa	2→5	−1,5
Hector Barbera	9→11	−3,0

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

17,1 °C

Aire

máx. 17,2 °C

45%

Humedad

Seco

Lluvia

29 km/h

Viento

rachas 67 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 04.11

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:45.513	—	15	299,1
2	Daniel Pedrosa	01:45.736	+0.223	20	298,3
3	Valentino Rossi	01:45.828	+0.315	19	294,4
4	Nicky Hayden	01:46.073	+0.560	18	291,7
5	Loris Capirossi	01:46.108	+0.595	12	291,8
6	Ben Spies	01:46.259	+0.746	19	291,3
7	Randy De Puniet	01:46.371	+0.858	19	293,3
8	Toni Elias	01:46.393	+0.880	20	297,3
9	Andrea Dovizioso	01:46.402	+0.889	20	297,4
10	Cal Crutchlow	01:46.581	+1.068	17	295,0
11	Alvaro Bautista	01:46.922	+1.409	18	293,9
12	Hector Barbera	01:46.967	+1.454	14	297,4
13	Karel Abraham	01:47.079	+1.566	20	290,6
14	Hiroshi Aoyama	01:47.581	+2.068	21	296,9
15	Josh Hayes	01:48.037	+2.524	20	287,7
16	Katsuyuki Nakasuga	01:48.382	+2.869	20	290,2

FP2 · 04.11

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Alvaro Bautista	01:47.975	—	19	295,2
2	Nicky Hayden	01:48.316	+0.341	18	291,8
3	Randy De Puniet	01:48.684	+0.709	18	293,9
4	Karel Abraham	01:49.021	+1.046	19	289,3
5	Cal Crutchlow	01:49.350	+1.375	17	295,7
6	Andrea Dovizioso	01:49.422	+1.447	20	299,9
7	Valentino Rossi	01:49.613	+1.638	17	295,6
8	Casey Stoner	01:49.674	+1.699	14	298,5
9	Daniel Pedrosa	01:49.820	+1.845	17	299,2
10	Josh Hayes	01:50.509	+2.534	24	287,9
11	Katsuyuki Nakasuga	01:51.277	+3.302	20	291,5
12	Loris Capirossi	01:51.838	+3.863	18	291,9
13	Hector Barbera	01:51.932	+3.957	15	296,3
14	Ben Spies	01:52.072	+4.097	8	289,4
15	Hiroshi Aoyama	01:53.286	+5.311	13	287,5
16	Toni Elias	01:54.342	+6.367	10	291,8

FP3 · 05.11

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:32.619	—	19	308,3
2	Daniel Pedrosa	01:33.282	+0.663	20	307,5
3	Randy De Puniet	01:33.743	+1.124	23	305,9
4	Andrea Dovizioso	01:33.929	+1.310	21	308,3
5	Ben Spies	01:33.977	+1.358	19	301,9
6	Valentino Rossi	01:34.268	+1.649	22	302,5
7	Alvaro Bautista	01:34.309	+1.690	22	305,3
8	Nicky Hayden	01:34.462	+1.843	23	302,3
9	Hector Barbera	01:34.676	+2.057	19	308,6
10	Hiroshi Aoyama	01:34.809	+2.190	21	308,0
11	Loris Capirossi	01:35.037	+2.418	18	303,8
12	Karel Abraham	01:35.118	+2.499	22	300,8
13	Cal Crutchlow	01:35.326	+2.707	21	302,0
14	Toni Elias	01:35.899	+3.280	20	305,3
15	Katsuyuki Nakasuga	01:36.193	+3.574	24	300,2
16	Josh Hayes	01:36.256	+3.637	25	296,9

Clasificación · 05.11

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:31.861	—	21	309,9
2	Daniel Pedrosa	01:32.875	+1.014	22	309,4
3	Ben Spies	01:33.057	+1.196	22	303,0
4	Randy De Puniet	01:33.118	+1.257	24	305,1
5	Alvaro Bautista	01:33.443	+1.582	30	305,6
6	Valentino Rossi	01:33.478	+1.617	27	303,7
7	Nicky Hayden	01:33.656	+1.795	29	304,2
8	Andrea Dovizioso	01:33.824	+1.963	25	306,8
9	Hector Barbera	01:34.186	+2.325	22	307,8
10	Karel Abraham	01:34.265	+2.404	30	306,6
11	Cal Crutchlow	01:34.329	+2.468	25	303,1
12	Loris Capirossi	01:34.671	+2.810	24	303,3
13	Toni Elias	01:34.680	+2.819	28	313,2
14	Hiroshi Aoyama	01:34.838	+2.977	27	305,7
15	Katsuyuki Nakasuga	01:35.999	+4.138	25	299,9
16	Josh Hayes	01:36.042	+4.181	28	296,1

Warm Up · 06.11

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Josh Hayes	01:40.469	—	10	292,8
2	Hiroshi Aoyama	01:42.096	+1.627	10	300,8
3	Casey Stoner	01:43.770	+3.301	7	300,3
4	Andrea Dovizioso	01:44.829	+4.360	10	298,9
5	Nicky Hayden	01:45.121	+4.652	9	296,7
6	Loris Capirossi	01:45.496	+5.027	10	293,9
7	Ben Spies	01:45.559	+5.090	9	296,1
8	Valentino Rossi	01:45.681	+5.212	10	297,4
9	Randy De Puniet	01:45.752	+5.283	8	296,2
10	Cal Crutchlow	01:45.795	+5.326	10	296,7
11	Alvaro Bautista	01:45.928	+5.459	10	295,5
12	Karel Abraham	01:46.158	+5.689	11	293,6
13	Toni Elias	01:46.284	+5.815	8	295,9
14	Hector Barbera	01:47.747	+7.278	11	300,9
15	Daniel Pedrosa	01:47.757	+7.288	8	294,8
16	Katsuyuki Nakasuga	01:48.025	+7.556	9	293,2

Carrera · 06.11

Pos.	Piloto	Tiempo / dif.	Puntos	Vueltas
1	Casey Stoner	48:18.645	25	30
2	Ben Spies	+0.015	20	30
3	Andrea Dovizioso	+5.936	16	30
4	Cal Crutchlow	+8.718	13	30
5	Daniel Pedrosa	+9.321	11	30
6	Katsuyuki Nakasuga	+23.818	10	30
7	Josh Hayes	+33.118	9	30
8	Karel Abraham	+37.952	8	30
9	Loris Capirossi	+48.953	7	30
10	Toni Elias	+52.501	6	30
11	Hector Barbera	+66.519	5	30
12	Hiroshi Aoyama	+68.760	4	30
Abandono	Alvaro Bautista		0	0
Abandono	Nicky Hayden		0	0
Abandono	Randy De Puniet		0	0
Abandono	Valentino Rossi		0	0

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pendiente · sin datos

Pole y primera fila

C21

Pendiente · sin datos

Sanciones de parrilla

Pendiente · sin datos

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Probabilidades de victoria, podio y top-10 con un rango del 80%.

Pendiente · sin datos

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 4.007 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin +0,18%	Pedro Acosta +0,34%	Marco Bezzecchi +0,41%
S2	Pedro Acosta +0,32%	Fabio Quartararo +0,37%	Marc Marquez +0,37%
S3	Pedro Acosta +0,05%	Marc Marquez +0,26%	Augusto Fernandez +0,33%
S4	Marc Marquez +0,13%	Jorge Martin +0,26%	Maverick Viñales +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Marco Bezzecchi	Pedro Acosta +0,34%	Alex Marquez +0,47%
S2	Raul Fernandez +0,10%	Alex Marquez +0,22%	Marco Bezzecchi +0,23%
S3	Pedro Acosta +0,05%	Marco Bezzecchi +0,20%	Alex Marquez +0,31%
S4	Alex Marquez +0,08%	Marco Bezzecchi +0,34%	Raul Fernandez +0,34%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin	Brad Binder +0,35%	Johann Zarco +0,38%
S2	Jorge Martin +0,07%	Fabio Di Giannantonio +0,21%	Francesco Bagnaia +0,25%
S3	Augusto Fernandez +0,23%	Francesco Bagnaia +0,30%	Brad Binder +0,39%
S4	Brad Binder +0,05%	Johann Zarco +0,11%	Jorge Martin +0,24%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin +0,02%	Enea Bastianini +0,19%	Brad Binder +0,25%
S2	Jack Miller +0,14%	Fabio Quartararo +0,26%	Enea Bastianini +0,27%
S3	Jack Miller	Fabio Quartararo +0,20%	Marc Marquez +0,37%
S4	Jorge Martin +0,11%	Johann Zarco +0,17%	Maverick Viñales +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Brad Binder +0,29%	Francesco Bagnaia +0,34%	Jack Miller +0,34%
S2	Takaaki Nakagami +0,17%	Fabio Quartararo +0,19%	Francesco Bagnaia +0,30%
S3	Francesco Bagnaia +0,11%	Alex Rins +0,16%	Joan Mir +0,28%
S4	Jorge Martin +0,08%	Francesco Bagnaia +0,20%	Johann Zarco +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Franco Morbidelli +0,20%	Andrea Dovizioso +0,20%	Pol Espargaro +0,23%
S2	Franco Morbidelli	Johann Zarco +0,22%	Brad Binder +0,29%
S3	Aleix Espargaro +0,17%	Johann Zarco +0,37%	Franco Morbidelli +0,40%
S4	Takaaki Nakagami +0,17%	Pol Espargaro +0,35%	Miguel Oliveira +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Jack Miller	Marc Marquez +0,09%	Fabio Quartararo +0,28%
S2	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,15%	Franco Morbidelli +0,39%
S3	Fabio Quartararo	Marc Marquez +0,05%	Jack Miller +0,35%
S4	Marc Marquez +0,04%	Maverick Viñales +0,14%	Fabio Quartararo +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales	Alex Rins +0,01%	Andrea Iannone +0,42%
S2	Andrea Iannone +0,36%	Pol Espargaro +0,51%	Michele Pirro +0,58%
S3	Maverick Viñales +0,52%	Aleix Espargaro +0,83%	Andrea Dovizioso +0,85%
S4	Maverick Viñales	Andrea Iannone +0,19%	Takaaki Nakagami +0,37%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito de posición: aquí manda la parrilla y cuesta mucho remontar.

91/100

Índice de posición

43%

La pole gana

71%

Primera fila en el podio

0,83

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 25% de las veces (entre 5% y 70%; 4 casos).

Descriptivo, sobre 7 carreras (2018–2025). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Casey Stoner	350	—
2	Jorge Lorenzo	260	−90
3	Andrea Dovizioso	228	−122
4	Daniel Pedrosa	219	−131
5	Ben Spies	176	−174
6	Marco Simoncelli	139	−211

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2010

Adelantamientos

Cambios de líder

2 líderes

8/30

Vueltas lideradas por el ganador

Jorge Lorenzo

4,576 s

Final más ajustado

Remontada del día: Alvaro Bautista, de la 17.ª a la 9.ª posición.

Batalla más larga: Hector Barbera vs Marco Melandri (23 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2025Marco BezzecchiAprilia
2023Francesco BagnaiaDucati
2022Alex RinsSuzuki
2021Francesco BagnaiaDucati
2020Franco MorbidelliYamaha
2019Marc MarquezHonda
2018Andrea DoviziosoDucati
2017Daniel PedrosaHonda

¿Rompecarreras?

Media aquí 24% · global 19%

Año	No acaban	%
2025	7/24	29%
2023	7/21	33%
2022	7/24	29%
2021	2/20	10%
2020	3/21	14%
2019	7/22	32%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos