Ronda 17 de 18 Post

Gran Premio de Malasia 2011

Petronas Sepang International Circuit Malasia

5.543 m · 20 vueltas · desde 1999

21.10 – 23.10.2011

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pendiente · sin datos

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Pendiente · sin datos

Incidencias

Pendiente · sin datos

La salida

C23

Pendiente · sin datos

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Pendiente · sin datos

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

27,2 °C

Aire

máx. 27,7 °C

79%

Humedad

4,5 mm

Lluvia

7 km/h

Viento

rachas 23 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 21.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	02:01.916	—	14	310,7
2	Casey Stoner	02:02.557	+0.641	15	310,9
3	Andrea Dovizioso	02:02.590	+0.674	17	309,3
4	Marco Simoncelli	02:03.311	+1.395	17	305,6
5	Alvaro Bautista	02:03.558	+1.642	15	308,3
6	Ben Spies	02:03.586	+1.670	19	303,4
7	Randy De Puniet	02:03.760	+1.844	17	306,1
8	Colin Edwards	02:03.778	+1.862	16	305,2
9	Hiroshi Aoyama	02:03.908	+1.992	19	308,0
10	Valentino Rossi	02:04.280	+2.364	17	305,3
11	Karel Abraham	02:04.345	+2.429	18	306,9
12	Nicky Hayden	02:04.474	+2.558	15	303,5
13	Loris Capirossi	02:04.521	+2.605	17	303,2
14	John Hopkins	02:04.609	+2.693	15	302,3
15	Cal Crutchlow	02:04.666	+2.750	17	304,6
16	Toni Elias	02:04.890	+2.974	18	308,3
17	Katsuyuki Nakasuga	02:05.390	+3.474	15	300,9
18	Hector Barbera	02:06.199	+4.283	5	300,3

FP2 · 21.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	02:01.250	—	15	312,6
2	Casey Stoner	02:02.070	+0.820	16	312,0
3	Andrea Dovizioso	02:02.664	+1.414	16	310,2
4	Marco Simoncelli	02:02.823	+1.573	16	305,0
5	Hiroshi Aoyama	02:02.951	+1.701	17	308,1
6	Colin Edwards	02:02.991	+1.741	16	305,9
7	Alvaro Bautista	02:03.123	+1.873	18	309,4
8	Randy De Puniet	02:03.159	+1.909	17	304,6
9	Ben Spies	02:03.312	+2.062	18	304,7
10	Karel Abraham	02:03.318	+2.068	18	308,8
11	Nicky Hayden	02:03.445	+2.195	18	307,4
12	Loris Capirossi	02:03.595	+2.345	17	302,9
13	Valentino Rossi	02:03.677	+2.427	17	303,7
14	John Hopkins	02:03.885	+2.635	13	303,0
15	Cal Crutchlow	02:03.901	+2.651	16	305,0
16	Toni Elias	02:04.071	+2.821	16	308,1
17	Hector Barbera	02:04.603	+3.353	11	305,7
18	Katsuyuki Nakasuga	02:05.996	+4.746	11	300,0

FP3 · 22.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	02:01.769	—	16	314,8
2	Marco Simoncelli	02:02.034	+0.265	18	309,6
3	Andrea Dovizioso	02:02.081	+0.312	18	311,2
4	Casey Stoner	02:02.169	+0.400	14	313,0
5	Nicky Hayden	02:02.249	+0.480	16	309,0
6	Alvaro Bautista	02:02.343	+0.574	16	311,4
7	Colin Edwards	02:02.463	+0.694	17	309,0
8	Valentino Rossi	02:02.614	+0.845	18	306,6
9	Hiroshi Aoyama	02:02.744	+0.975	18	312,0
10	Loris Capirossi	02:02.825	+1.056	14	307,0
11	Randy De Puniet	02:03.019	+1.250	18	307,1
12	Cal Crutchlow	02:03.414	+1.645	16	305,4
13	Hector Barbera	02:03.554	+1.785	13	306,9
14	Ben Spies	02:03.772	+2.003	11	305,0
15	Toni Elias	02:03.823	+2.054	17	309,5
16	Karel Abraham	02:03.952	+2.183	17	310,5
17	Katsuyuki Nakasuga	02:04.629	+2.860	16	302,4

Clasificación · 22.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	02:01.462	—	21	315,3
2	Casey Stoner	02:01.491	+0.029	20	315,6
3	Andrea Dovizioso	02:01.666	+0.204	23	313,0
4	Colin Edwards	02:02.010	+0.548	20	308,9
5	Marco Simoncelli	02:02.105	+0.643	22	309,0
6	Nicky Hayden	02:02.172	+0.710	24	311,3
7	Hiroshi Aoyama	02:02.254	+0.792	23	312,7
8	Alvaro Bautista	02:02.332	+0.870	22	312,2
9	Valentino Rossi	02:02.395	+0.933	22	307,5
10	Cal Crutchlow	02:02.756	+1.294	20	307,9
11	Randy De Puniet	02:02.939	+1.477	23	308,2
12	Loris Capirossi	02:03.077	+1.615	22	307,9
13	Karel Abraham	02:03.438	+1.976	22	310,7
14	Hector Barbera	02:03.619	+2.157	17	310,8
15	Toni Elias	02:03.646	+2.184	21	311,3
16	Ben Spies	02:03.678	+2.216	20	305,6
17	Katsuyuki Nakasuga	02:04.072	+2.610	21	302,7

Warm Up · 23.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Casey Stoner	02:02.338	—	8	313,7
2	Daniel Pedrosa	02:02.610	+0.272	8	311,5
3	Hiroshi Aoyama	02:02.890	+0.552	9	309,1
4	Nicky Hayden	02:03.043	+0.705	9	309,9
5	Alvaro Bautista	02:03.175	+0.837	9	309,4
6	Colin Edwards	02:03.194	+0.856	9	307,3
7	Marco Simoncelli	02:03.206	+0.868	9	306,6
8	Andrea Dovizioso	02:03.403	+1.065	7	310,1
9	Hector Barbera	02:03.532	+1.194	8	305,3
10	Loris Capirossi	02:03.789	+1.451	9	306,3
11	Randy De Puniet	02:03.867	+1.529	9	305,4
12	Cal Crutchlow	02:03.902	+1.564	9	307,1
13	Valentino Rossi	02:03.960	+1.622	9	307,2
14	Toni Elias	02:04.414	+2.076	9	308,0
15	Karel Abraham	02:04.615	+2.277	8	307,1
16	Katsuyuki Nakasuga	02:05.246	+2.908	9	301,3
Abandono	Ben Spies		—	0	0,0

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pendiente · sin datos

Pole y primera fila

C21

Pendiente · sin datos

Sanciones de parrilla

Sesión	Piloto	Clasif.	Sale	Δ	Motivo
Carrera	Ben Spies	16	—	—	No está en la parrilla oficial (sale desde el pit lane o no sale)

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Probabilidades de victoria, podio y top-10 con un rango del 80%.

Pendiente · sin datos

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 5.546 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,32%	Marco Bezzecchi +0,37%	Francesco Bagnaia +0,39%
S2	Jorge Martin +0,08%	Fermin Aldeguer +0,31%	Alex Marquez +0,33%
S3	Jorge Martin +0,21%	Alex Marquez +0,33%	Fermin Aldeguer +0,37%
S4	Francesco Bagnaia +0,26%	Pedro Acosta +0,29%	Enea Bastianini +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,12%	Francesco Bagnaia +0,33%	Joan Mir +0,35%
S2	Alex Marquez +0,09%	Fermin Aldeguer +0,31%	Joan Mir +0,51%
S3	Francesco Bagnaia +0,19%	Alex Marquez +0,24%	Pedro Acosta +0,34%
S4	Francesco Bagnaia +0,06%	Joan Mir +0,06%	Pedro Acosta +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Jorge Martin +0,25%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,04%	Francesco Bagnaia +0,22%	Alex Marquez +0,46%
S3	Francesco Bagnaia +0,03%	Jorge Martin +0,20%	Alex Marquez +0,35%
S4	Francesco Bagnaia	Pedro Acosta +0,16%	Enea Bastianini +0,19%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,06%	Brad Binder +0,34%	Marco Bezzecchi +0,36%
S2	Alex Marquez +0,02%	Brad Binder +0,18%	Francesco Bagnaia +0,47%
S3	Enea Bastianini +0,08%	Alex Marquez +0,11%	Jorge Martin +0,27%
S4	Franco Morbidelli +0,12%	Alex Marquez +0,20%	Enea Bastianini +0,27%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,15%	Enea Bastianini +0,24%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,06%	Marco Bezzecchi +0,07%	Brad Binder +0,10%
S3	Jorge Martin +0,41%	Fabio Quartararo +0,42%	Franco Morbidelli +0,44%
S4	Enea Bastianini +0,08%	Jorge Martin +0,18%	Francesco Bagnaia +0,23%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Franco Morbidelli +0,49%	Jack Miller +0,58%
S2	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,15%	Franco Morbidelli +0,44%
S3	Franco Morbidelli +0,19%	Marc Marquez +0,49%	Fabio Quartararo +0,55%
S4	Jack Miller +0,26%	Franco Morbidelli +0,38%	Marc Marquez +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,19%	Alex Rins +0,28%	Jack Miller +0,38%
S2	Andrea Dovizioso +0,01%	Jack Miller +0,07%	Maverick Viñales +0,27%
S3	Marc Marquez +0,10%	Maverick Viñales +0,31%	Valentino Rossi +0,37%
S4	Marc Marquez +0,29%	Valentino Rossi +0,32%	Alex Rins +0,33%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito intermedio: la parrilla pesa, pero hay margen para remontar.

43/100

Índice de posición

17%

La pole gana

44%

Primera fila en el podio

0,71

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 67% de las veces (entre 21% y 94%; 3 casos).

Descriptivo, sobre 6 carreras (2018–2025). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Casey Stoner	325	—
2	Jorge Lorenzo	260	−65
3	Andrea Dovizioso	212	−113
4	Daniel Pedrosa	208	−117
5	Ben Spies	156	−169
6	Marco Simoncelli	139	−186

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2010

Adelantamientos

Cambios de líder

3 líderes

10/20

Vueltas lideradas por el ganador

Valentino Rossi

0,224 s

Final más ajustado

Remontada del día: Hiroshi Aoyama, de la 14.ª a la 7.ª posición.

Batalla más larga: Andrea Dovizioso vs Valentino Rossi (11 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2025Alex MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Enea BastianiniDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2019Maverick ViñalesYamaha
2018Marc MarquezHonda
2017Andrea DoviziosoDucati
2016Andrea DoviziosoDucati

¿Rompecarreras?

Media aquí 21% · global 19%

Año	No acaban	%
2025	4/23	17%
2024	2/20	10%
2023	5/23	22%
2022	5/24	21%
2019	3/20	15%
2018	4/23	17%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos