Ronda 1 de 18 Post

Gran Premi de Qatar 2016

5.380 m · 21 voltes · des de 2004

17.03 – 20.03.2016

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Jorge Lorenzo	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	42:28.452	25
2	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	+2.019	20
3	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	+2.287	16
4	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+2.387	13
5	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+14.083	11
6	Maverick Viñales	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+15.423	10
7	Pol Espargaro	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+18.629	9
8	Bradley Smith	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+18.652	8
9	Hector Barbera	Ducati	Avintia Racing	+21.160	7
10	Scott Redding	Ducati	OCTO Pramac Yakhnich	+24.435	6
11	Aleix Espargaro	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+35.847	5
12	Eugene Laverty	Ducati	Aspar Team MotoGP	+41.756	4
13	Alvaro Bautista	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+41.932	3
14	Jack Miller	Honda	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	+41.982	2
15	Tito Rabat	Honda	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	+54.953	1
Abandó	Andrea Iannone	Ducati	Ducati Team	Abandó	0
Abandó	Cal Crutchlow	Honda	LCR Honda	Abandó	0
Abandó	Loris Baz	Ducati	Avintia Racing	Abandó	0
Abandó	Stefan Bradl	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	Abandó	0
Abandó	Yonny Hernandez	Ducati	Aspar Team MotoGP	Abandó	0

Predit contra real

C14

Pronòstic	Favorit	Guanyador	Ordre (model / graella)	Error de posició (model / graella calibrada)
Cursa (després de la graella)	Jorge Lorenzo · 31% ✓	Jorge Lorenzo · 31% · surt 1è	0,95 / 0,95	1,2 / 1,2

Error: posicions de diferència de mitjana, comparat amb la graella calibrada (la graella convertida en posicions esperades amb una regressió simple, sense model). Si el model no la millora, el seu avantatge sobre la graella crua és només calibració.

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

3 líders

14/22

Voltes liderades pel guanyador

Jorge Lorenzo

2,019 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Andrea Dovizioso, de la 6a a la 2a posició.

Batalla més llarga: Andrea Dovizioso vs Jorge Lorenzo (18 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Sessió	Hora	Pilot	Què	Detall
Cursa	21:04:02		Sortida avançada	jump start
Cursa	21:05:05	Yonny Hernandez	Abandó	retired
Cursa	21:12:17	Andrea Iannone	Caiguda	crashed out - Rider OK
Cursa	21:13:35	Cal Crutchlow	Caiguda	crashed out - Rider OK
Cursa	21:17:20	Loris Baz	Caiguda	crashed out - Rider OK
Cursa	21:24:39	Stefan Bradl	Caiguda	crashed out - Rider OK

Registre oficial de la direcció de cursa (Session.pdf). L’hora és la del circuit.

L’arrancada

C23

Holeshot: Andrea Iannone (sortia 4è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Yonny Hernandez	13	8	+5
Stefan Bradl	20	16	+4
Jack Miller	18	14	+4
Hector Barbera	8	12	−4
Eugene Laverty	14	18	−4
Maverick Viñales	3	7	−4

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Andrea Dovizioso	6→2	+4,0
Jorge Lorenzo	1→1	+1,8
Daniel Pedrosa	7→5	+1,7
Eugene Laverty	14→12	−0,8
Hector Barbera	8→9	−1,7
Maverick Viñales	3→6	−1,9

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

El temps a la cursa

C25

— °C

Aire

màx. — °C

—

Humitat

Sec

Pluja

— km/h

Vent

ratxes — km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

Qui passarà a Q2

C21a

Pred.	Pilot	P(passa)	Real a Q1
1	Aleix Espargaro	72%	5
2	Bradley Smith	49%	2 ✓
3	Loris Baz	38%	6
4	Cal Crutchlow	17%	1 ✓
5	Yonny Hernandez	13%	3
6	Jack Miller	4%	8
7	Tito Rabat	8%	9
8	Alvaro Bautista	0%	7
9	Stefan Bradl	0%	10
10	Eugene Laverty	0%	4

Pronòstic després de la Pràctica per als pilots que van a Q1. En passen 2. Q1 és força previsible, però un 55 % per al favorit vol dir que gairebé la meitat de vegades falla.

Pole i primera fila

C21

Pred.	Pilot	P(pole)	P(1a fila)	P(top 6)	Real a Q2
1	Andrea Iannone	47%	77%	94%	4
2	Jorge Lorenzo	21%	55%	85%	1
3	Marc Marquez	19%	53%	91%	2
4	Andrea Dovizioso	4%	34%	68%	6
5	Maverick Viñales	2%	34%	70%	3
6	Daniel Pedrosa	6%	19%	59%	7
7	Valentino Rossi	2%	13%	47%	5
8	Hector Barbera	0%	9%	28%	8
9	Scott Redding	0%	2%	19%	12
10	Pol Espargaro	0%	2%	15%	9
11	Bradley Smith	0%	0%	11%	11
12	Cal Crutchlow	0%	2%	15%	10

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Sancions de graella

Sessió	Pilot	Classif.	Surt	Δ	Motiu
Cursa	Danilo Petrucci	21	—	—	absent del Grid.pdf (pit lane / no surt)

Pronòstic de cursa

C13

Pronòstic a partir de la graella de sortida.

Pilot	Graella	Vict.	Podi	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Jorge Lorenzo	1	31%	66%	81%	92%	7%	1
Marc Marquez	2	19%	49%	65%	79%	17%	3
Maverick Viñales	3	15%	45%	65%	84%	13%	6
Andrea Iannone	4	9%	29%	50%	71%	25%	—
Valentino Rossi	5	8%	31%	57%	87%	7%	4
Andrea Dovizioso	6	6%	24%	46%	81%	10%	2
Daniel Pedrosa	7	4%	17%	39%	79%	9%	5
Hector Barbera	8	3%	12%	29%	69%	15%	9
Pol Espargaro	9	2%	7%	18%	59%	24%	7
Cal Crutchlow	10	1%	5%	12%	49%	28%	—
Bradley Smith	11	1%	5%	12%	58%	10%	8
Scott Redding	12	1%	4%	9%	48%	12%	10
Yonny Hernandez	13	1%	2%	6%	34%	28%	—
Eugene Laverty	14	0%	2%	4%	31%	17%	12
Aleix Espargaro	15	0%	1%	3%	24%	17%	11
Loris Baz	16	0%	1%	2%	19%	18%	—
Alvaro Bautista	17	0%	1%	2%	14%	19%	13
Jack Miller	18	0%	0%	1%	8%	34%	14
Tito Rabat	19	0%	0%	1%	7%	19%	15
Stefan Bradl	20	0%	0%	0%	5%	23%	—
Danilo Petrucci	21	0%	0%	0%	4%	25%	—

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 5.426 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,41%	Fermin Aldeguer +0,42%	Fabio Di Giannantonio +0,50%
S2	Franco Morbidelli +0,44%	Pedro Acosta +0,47%	Ai Ogura +0,47%
S3	Marc Marquez +0,29%	Alex Marquez +0,41%	Alex Rins +0,51%
S4	Francesco Bagnaia +0,33%	Marc Marquez +0,33%	Fermin Aldeguer +0,34%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Alex Marquez +0,27%	Franco Morbidelli +0,31%
S2	Marc Marquez +0,21%	Alex Marquez +0,29%	Franco Morbidelli +0,29%
S3	Marc Marquez	Alex Marquez +0,22%	Maverick Viñales +0,55%
S4	Marc Marquez +0,15%	Fabio Di Giannantonio +0,17%	Fabio Quartararo +0,31%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin	Aleix Espargaro +0,35%	Enea Bastianini +0,45%
S2	Alex Marquez +0,04%	Francesco Bagnaia +0,25%	Brad Binder +0,41%
S3	Marc Marquez +0,05%	Alex Marquez +0,29%	Enea Bastianini +0,47%
S4	Pedro Acosta +0,20%	Jorge Martin +0,25%	Enea Bastianini +0,27%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin	Maverick Viñales +0,39%	Fabio Di Giannantonio +0,49%
S2	Fabio Quartararo +0,14%	Fabio Di Giannantonio +0,19%	Raul Fernandez +0,43%
S3	Alex Marquez +0,19%	Fabio Di Giannantonio +0,21%	Maverick Viñales +0,21%
S4	Fabio Di Giannantonio +0,09%	Francesco Bagnaia +0,25%	Fabio Quartararo +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin +0,19%	Pol Espargaro +0,23%	Joan Mir +0,37%
S2	Pol Espargaro +0,40%	Aleix Espargaro +0,43%	Enea Bastianini +0,47%
S3	Alex Rins +0,07%	Miguel Oliveira +0,19%	Johann Zarco +0,42%
S4	Francesco Bagnaia +0,26%	Jorge Martin +0,27%	Alex Rins +0,37%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,25%	Maverick Viñales +0,29%	Jack Miller +0,35%
S2	Johann Zarco +0,16%	Franco Morbidelli +0,22%	Fabio Quartararo +0,46%
S3	Maverick Viñales	Aleix Espargaro +0,28%	Fabio Quartararo +0,37%
S4	Johann Zarco +0,08%	Jack Miller +0,22%	Francesco Bagnaia +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,14%	Danilo Petrucci +0,24%	Andrea Dovizioso +0,27%
S2	Franco Morbidelli +0,08%	Valentino Rossi +0,37%	Marc Marquez +0,47%
S3	Maverick Viñales +0,12%	Marc Marquez +0,21%	Fabio Quartararo +0,45%
S4	Danilo Petrucci +0,10%	Marc Marquez +0,23%	Andrea Dovizioso +0,49%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,20%	Danilo Petrucci +0,22%	Jorge Lorenzo +0,26%
S2	Valentino Rossi +0,23%	Johann Zarco +0,43%	Daniel Pedrosa +0,45%
S3	Andrea Iannone +0,15%	Alex Rins +0,32%	Danilo Petrucci +0,35%
S4	Andrea Dovizioso +0,01%	Marc Marquez +0,28%	Jorge Lorenzo +0,34%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit intermedi: la graella pesa, però hi ha marge per remuntar.

57/100

Índex de posició

14%

La pole guanya

48%

Primera fila al podi

0,77

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 0% de les vegades (entre 0% i 56%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 7 curses (2018–2025). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2015

Avançaments

Canvis de líder

3 líders

2/22

Voltes liderades pel guanyador

Valentino Rossi

0,174 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Valentino Rossi, de la 8a a la 1a posició.

Batalla més llarga: Andrea Dovizioso vs Jorge Lorenzo (18 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Qui ha guanyat aquí

2025Marc MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Fabio Di GiannantonioDucati
2022Enea BastianiniDucati
2021Maverick ViñalesYamaha
2019Andrea DoviziosoDucati
2018Andrea DoviziosoDucati
2017Maverick ViñalesYamaha

Trencacurses?

Mitjana aquí 17% · global 19%

Any	No acaben	%
2025	4/22	18%
2024	1/22	5%
2023	2/21	10%
2022	6/24	25%
2021	3/22	14%
2019	3/23	13%