Ronda 2 de 18 Post

Gran Premi de les Amèriques 2014

5.510 m · 20 voltes · des de 2013

11.04 – 13.04.2014

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	43:33.430	25
2	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+4.124	20
3	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	+20.976	16
4	Stefan Bradl	Honda	LCR Honda MotoGP	+22.790	13
5	Bradley Smith	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+22.963	11
6	Pol Espargaro	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+26.567	10
7	Andrea Iannone	Ducati	Pramac Racing	+28.257	9
8	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+45.519	8
9	Aleix Espargaro	Forward Yamaha	NGM Forward Racing	+47.605	7
10	Jorge Lorenzo	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+49.111	6
11	Nicky Hayden	Honda	Drive M7 Aspar	+60.735	5
12	Hiroshi Aoyama	Honda	Drive M7 Aspar	+63.954	4
13	Yonny Hernandez	Ducati	Energy T.I. Pramac Racing	+67.333	3
14	Karel Abraham	Honda	Cardion AB Motoracing	+87.972	2
15	Hector Barbera	Avintia	Avintia Racing	+92.376	1
16	Michael Laverty	PBM	Paul Bird Motorsport	+92.543	0
17	Danilo Petrucci	ART	IodaRacing Project	+99.176	0
18	Mike Di Meglio	Avintia	Avintia Racing	+111.962	0
Abandó	Alvaro Bautista	Honda	GO&FUN Honda Gresini	Abandó	0
Abandó	Broc Parkes	PBM	Paul Bird Motorsport	Abandó	0
Abandó	Cal Crutchlow	Ducati	Ducati Team	Abandó	0
Abandó	Colin Edwards	Forward Yamaha	NGM Forward Racing	Abandó	0
Abandó	Scott Redding	Honda	GO&FUN Honda Gresini	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pendent · sense dades

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pendent · sense dades

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

1 líders

21/21

Voltes liderades pel guanyador

Marc Marquez

4,124 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Andrea Dovizioso, de la 10a a la 3a posició.

Batalla més llarga: Andrea Dovizioso vs Stefan Bradl (17 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Sessió	Hora	Pilot	Què	Detall
Cursa	14:02:11	Jorge Lorenzo	Sortida avançada	Sortida avançada
Cursa	14:02:56	Jorge Lorenzo	Ride through	Ride through
Cursa	14:03:26		Ride through	Ride through
Cursa	14:18:52	Broc Parkes	Abandó	Entra a boxes i abandona
Cursa	14:21:18	Alvaro Bautista	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:28:07	Cal Crutchlow	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	14:40:04	Colin Edwards	Abandó	Abandona
Cursa	14:43:11	Scott Redding	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès

Registre oficial de la direcció de cursa (Session.pdf). L’hora és la del circuit.

L’arrancada

C23

Holeshot: Marc Marquez (sortia 1è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Andrea Iannone	9	4	+5
Mike Di Meglio	23	19	+4
Jorge Lorenzo	5	2	+3
Aleix Espargaro	4	12	−8
Hector Barbera	18	23	−5
Karel Abraham	17	22	−5

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Andrea Dovizioso	10→3	+5,6
Pol Espargaro	11→6	+3,3
Bradley Smith	8→5	+2,3
Valentino Rossi	6→8	−2,0
Aleix Espargaro	4→9	−4,2
Jorge Lorenzo	5→10	−4,6

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Pendent · sense dades

El temps a la cursa

C25

24,5 °C

Aire

màx. 24,9 °C

77%

Humitat

0,4 mm

Pluja

21 km/h

Vent

ratxes 39 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 11.04

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:04.704	—	15	333,6
2	Aleix Espargaro	02:05.591	+0.887	13	317,6
3	Daniel Pedrosa	02:05.676	+0.972	15	334,2
4	Valentino Rossi	02:05.972	+1.268	15	330,9
5	Andrea Dovizioso	02:06.279	+1.575	14	336,1
6	Bradley Smith	02:06.336	+1.632	18	324,9
7	Cal Crutchlow	02:06.433	+1.729	15	334,1
8	Stefan Bradl	02:06.537	+1.833	15	334,8
9	Andrea Iannone	02:06.602	+1.898	14	331,7
10	Alvaro Bautista	02:06.633	+1.929	13	334,0
11	Pol Espargaro	02:06.680	+1.976	17	327,6
12	Jorge Lorenzo	02:06.771	+2.067	14	329,8
13	Nicky Hayden	02:07.450	+2.746	13	314,6
14	Colin Edwards	02:07.644	+2.940	15	317,4
15	Yonny Hernandez	02:07.689	+2.985	16	325,6
16	Karel Abraham	02:07.702	+2.998	13	314,6
17	Hector Barbera	02:08.150	+3.446	16	315,3
18	Hiroshi Aoyama	02:08.455	+3.751	17	319,7
19	Scott Redding	02:08.588	+3.884	14	311,8
20	Danilo Petrucci	02:09.646	+4.942	13	314,5
21	Michael Laverty	02:10.206	+5.502	15	311,4
22	Broc Parkes	02:10.493	+5.789	12	305,3
23	Mike Di Meglio	02:11.100	+6.396	15	314,1

FP2 · 11.04

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:03.490	—	16	338,5
2	Andrea Dovizioso	02:04.495	+1.005	13	334,7
3	Daniel Pedrosa	02:04.623	+1.133	15	337,3
4	Andrea Iannone	02:04.669	+1.179	15	336,0
5	Valentino Rossi	02:04.793	+1.303	17	334,1
6	Aleix Espargaro	02:04.844	+1.354	15	322,0
7	Stefan Bradl	02:04.870	+1.380	18	339,6
8	Jorge Lorenzo	02:04.976	+1.486	15	331,5
9	Cal Crutchlow	02:04.981	+1.491	14	329,8
10	Bradley Smith	02:05.366	+1.876	17	328,8
11	Alvaro Bautista	02:05.453	+1.963	14	338,0
12	Pol Espargaro	02:05.672	+2.182	16	329,7
13	Scott Redding	02:05.937	+2.447	16	316,4
14	Nicky Hayden	02:06.188	+2.698	15	316,2
15	Yonny Hernandez	02:06.376	+2.886	15	328,0
16	Colin Edwards	02:06.880	+3.390	15	319,1
17	Hiroshi Aoyama	02:07.034	+3.544	14	322,1
18	Karel Abraham	02:07.053	+3.563	16	317,9
19	Hector Barbera	02:07.211	+3.721	14	315,9
20	Danilo Petrucci	02:08.379	+4.889	15	315,8
21	Michael Laverty	02:08.973	+5.483	14	312,5
22	Broc Parkes	02:09.004	+5.514	11	309,2
23	Mike Di Meglio	02:09.247	+5.757	14	316,9

FP3 · 12.04

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:03.046	—	16	335,7
2	Stefan Bradl	02:03.791	+0.745	17	335,5
3	Daniel Pedrosa	02:03.934	+0.888	15	334,4
4	Andrea Dovizioso	02:03.939	+0.893	14	336,5
5	Bradley Smith	02:03.963	+0.917	16	331,7
6	Andrea Iannone	02:04.104	+1.058	16	337,8
7	Jorge Lorenzo	02:04.175	+1.129	15	332,0
8	Cal Crutchlow	02:04.217	+1.171	15	334,2
9	Pol Espargaro	02:04.280	+1.234	14	333,3
10	Valentino Rossi	02:04.311	+1.265	16	333,3
11	Alvaro Bautista	02:04.710	+1.664	15	334,8
12	Aleix Espargaro	02:04.718	+1.672	12	323,9
13	Yonny Hernandez	02:05.387	+2.341	15	326,5
14	Hiroshi Aoyama	02:05.401	+2.355	16	323,6
15	Scott Redding	02:05.778	+2.732	16	316,4
16	Nicky Hayden	02:06.228	+3.182	13	316,8
17	Karel Abraham	02:06.888	+3.842	14	319,1
18	Hector Barbera	02:07.158	+4.112	16	316,9
19	Colin Edwards	02:07.418	+4.372	14	319,9
20	Danilo Petrucci	02:07.593	+4.547	17	315,9
21	Broc Parkes	02:07.842	+4.796	11	305,6
22	Michael Laverty	02:08.089	+5.043	14	311,5
23	Mike Di Meglio	02:08.122	+5.076	12	317,0

FP4 · 12.04

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:03.650	—	11	339,6
2	Andrea Iannone	02:04.017	+0.367	11	335,4
3	Daniel Pedrosa	02:04.104	+0.454	11	338,5
4	Stefan Bradl	02:04.244	+0.594	12	336,2
5	Valentino Rossi	02:04.657	+1.007	13	332,3
6	Andrea Dovizioso	02:04.657	+1.007	11	335,1
7	Jorge Lorenzo	02:04.740	+1.090	12	332,1
8	Bradley Smith	02:04.882	+1.232	12	332,2
9	Alvaro Bautista	02:04.929	+1.279	13	335,1
10	Cal Crutchlow	02:05.031	+1.381	11	330,2
11	Pol Espargaro	02:05.044	+1.394	12	332,5
12	Aleix Espargaro	02:05.211	+1.561	10	324,1
13	Yonny Hernandez	02:05.791	+2.141	10	329,1
14	Scott Redding	02:06.370	+2.720	11	317,6
15	Nicky Hayden	02:06.570	+2.920	10	316,4
16	Karel Abraham	02:06.752	+3.102	9	318,8
17	Hiroshi Aoyama	02:06.759	+3.109	7	325,0
18	Colin Edwards	02:06.827	+3.177	9	320,6
19	Hector Barbera	02:07.077	+3.427	10	318,6
20	Michael Laverty	02:07.662	+4.012	9	314,3
21	Danilo Petrucci	02:07.910	+4.260	11	313,4
22	Mike Di Meglio	02:08.295	+4.645	9	314,5
23	Broc Parkes	02:08.367	+4.717	8	308,5

Q1 · 12.04

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Alvaro Bautista	02:04.440	—	6	334,3
2	Aleix Espargaro	02:04.543	+0.103	3	322,2
3	Scott Redding	02:04.617	+0.177	6	317,3
4	Nicky Hayden	02:05.062	+0.622	6	314,7
5	Yonny Hernandez	02:05.677	+1.237	6	326,1
6	Hiroshi Aoyama	02:05.788	+1.348	6	322,8
7	Karel Abraham	02:06.239	+1.799	6	316,5
8	Hector Barbera	02:06.270	+1.830	5	319,0
9	Colin Edwards	02:06.741	+2.301	7	320,6
10	Michael Laverty	02:06.939	+2.499	6	312,5
11	Broc Parkes	02:07.403	+2.963	5	304,7
12	Danilo Petrucci	02:07.745	+3.305	7	311,6
13	Mike Di Meglio	02:07.761	+3.321	6	320,0

Q2 · 12.04

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:02.773	—	7	332,4
2	Daniel Pedrosa	02:03.062	+0.289	7	335,7
3	Stefan Bradl	02:03.196	+0.423	7	336,8
4	Aleix Espargaro	02:03.240	+0.467	6	325,7
5	Jorge Lorenzo	02:03.243	+0.470	7	331,5
6	Valentino Rossi	02:03.244	+0.471	7	331,5
7	Cal Crutchlow	02:03.780	+1.007	7	330,6
8	Bradley Smith	02:03.800	+1.027	7	330,1
9	Andrea Iannone	02:03.842	+1.069	7	336,0
10	Andrea Dovizioso	02:03.846	+1.073	6	333,3
11	Pol Espargaro	02:03.913	+1.140	7	334,4
12	Alvaro Bautista	02:03.923	+1.150	7	336,4

Warm Up · 13.04

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:03.490	—	9	335,6
2	Daniel Pedrosa	02:03.793	+0.303	9	334,4
3	Jorge Lorenzo	02:04.245	+0.755	9	334,6
4	Bradley Smith	02:04.268	+0.778	10	336,5
5	Valentino Rossi	02:04.417	+0.927	10	333,9
6	Pol Espargaro	02:04.421	+0.931	10	336,3
7	Andrea Dovizioso	02:04.457	+0.967	10	333,2
8	Cal Crutchlow	02:04.617	+1.127	9	332,1
9	Andrea Iannone	02:04.634	+1.144	7	332,6
10	Stefan Bradl	02:04.671	+1.181	9	337,6
11	Alvaro Bautista	02:04.902	+1.412	10	340,4
12	Scott Redding	02:05.604	+2.114	9	319,0
13	Aleix Espargaro	02:05.916	+2.426	8	324,8
14	Nicky Hayden	02:05.998	+2.508	10	317,4
15	Yonny Hernandez	02:06.015	+2.525	10	328,7
16	Karel Abraham	02:06.337	+2.847	9	317,6
17	Hiroshi Aoyama	02:06.425	+2.935	9	321,4
18	Hector Barbera	02:06.845	+3.355	10	318,6
19	Colin Edwards	02:07.623	+4.133	8	323,8
20	Broc Parkes	02:08.029	+4.539	9	308,7
21	Danilo Petrucci	02:08.299	+4.809	9	314,0
22	Mike Di Meglio	02:08.415	+4.925	8	317,8
23	Michael Laverty	02:08.434	+4.944	7	313,4

Cursa · 13.04

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes
1	Marc Marquez	43:33.430	25	21
2	Daniel Pedrosa	+4.124	20	21
3	Andrea Dovizioso	+20.976	16	21
4	Stefan Bradl	+22.790	13	21
5	Bradley Smith	+22.963	11	21
6	Pol Espargaro	+26.567	10	21
7	Andrea Iannone	+28.257	9	21
8	Valentino Rossi	+45.519	8	21
9	Aleix Espargaro	+47.605	7	21
10	Jorge Lorenzo	+49.111	6	21
11	Nicky Hayden	+60.735	5	21
12	Hiroshi Aoyama	+63.954	4	21
13	Yonny Hernandez	+67.333	3	21
14	Karel Abraham	+87.972	2	21
15	Hector Barbera	+92.376	1	21
16	Michael Laverty	+92.543	0	21
17	Danilo Petrucci	+99.176	0	21
18	Mike Di Meglio	+111.962	0	21
Abandó	Alvaro Bautista		0	9
Abandó	Broc Parkes		0	8
Abandó	Cal Crutchlow		0	12
Abandó	Colin Edwards		0	17
Abandó	Scott Redding		0	19

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pendent · sense dades

Qui passarà a Q2

C21a

Pred.	Pilot	P(passa)	Real a Q1
1	Alvaro Bautista	78%	1 ✓
2	Aleix Espargaro	50%	2 ✓
3	Yonny Hernandez	39%	5
4	Hiroshi Aoyama	11%	6
5	Scott Redding	17%	3
6	Nicky Hayden	0%	4
7	Karel Abraham	6%	7
8	Colin Edwards	0%	9
9	Hector Barbera	0%	8
10	Danilo Petrucci	0%	12
11	Michael Laverty	0%	10
12	Broc Parkes	0%	11
13	Mike Di Meglio	0%	13

Pronòstic després de la Pràctica per als pilots que van a Q1. En passen 2. Q1 és força previsible, però un 55 % per al favorit vol dir que gairebé la meitat de vegades falla.

Pole i primera fila

C21

Pred.	Pilot	P(pole)	P(1a fila)	P(top 6)	Real a Q2
1	Marc Marquez	39%	72%	94%	1
2	Stefan Bradl	22%	56%	94%	3
3	Daniel Pedrosa	28%	50%	94%	2
4	Andrea Dovizioso	6%	44%	72%	10
5	Bradley Smith	0%	39%	78%	8
6	Andrea Iannone	6%	17%	56%	9
7	Jorge Lorenzo	0%	17%	50%	5
8	Cal Crutchlow	0%	6%	22%	7
9	Pol Espargaro	0%	0%	17%	11
10	Valentino Rossi	0%	0%	17%	6
11	Alvaro Bautista	0%	0%	0%	12
12	Aleix Espargaro	0%	0%	8%	4

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Sancions de graella

Pendent · sense dades

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Probabilitats de victòria, podi i top-10 amb un rang del 80%.

Pendent · sense dades

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,20%	Marc Marquez +0,21%	Pedro Acosta +0,40%
S2	Marc Marquez	Jorge Martin +0,55%	Francesco Bagnaia +0,60%
S3	Marc Marquez	Francesco Bagnaia +0,59%	Fabio Quartararo +0,67%
S4	Cal Crutchlow +0,28%	Maverick Viñales +0,39%	Marc Marquez +0,49%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Alex Marquez +0,27%	Fabio Di Giannantonio +0,34%
S2	Marc Marquez	Alex Marquez +0,53%	Luca Marini +0,71%
S3	Marc Marquez	Francesco Bagnaia +0,34%	Fabio Di Giannantonio +0,66%
S4	Alex Marquez +0,04%	Marc Marquez +0,07%	Francesco Bagnaia +0,37%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales	Pedro Acosta +0,07%	Jorge Martin +0,19%
S2	Marc Marquez	Maverick Viñales +0,11%	Pedro Acosta +0,30%
S3	Marc Marquez +0,24%	Jorge Martin +0,30%	Francesco Bagnaia +0,35%
S4	Maverick Viñales	Francesco Bagnaia +0,05%	Raul Fernandez +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Alex Rins +0,11%	Francesco Bagnaia +0,16%	Jorge Martin +0,28%
S2	Jorge Martin +0,10%	Alex Marquez +0,17%	Francesco Bagnaia +0,20%
S3	Francesco Bagnaia +0,04%	Luca Marini +0,18%	Jorge Martin +0,28%
S4	Alex Marquez +0,20%	Aleix Espargaro +0,21%	Brad Binder +0,38%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,13%	Alex Rins +0,26%	Francesco Bagnaia +0,40%
S2	Marc Marquez	Enea Bastianini +0,15%	Johann Zarco +0,37%
S3	Enea Bastianini +0,03%	Jack Miller +0,17%	Marc Marquez +0,43%
S4	Alex Rins +0,20%	Joan Mir +0,23%	Fabio Quartararo +0,26%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,11%	Jack Miller +0,16%	Takaaki Nakagami +0,27%
S2	Marc Marquez	Jack Miller +0,31%	Francesco Bagnaia +0,64%
S3	Marc Marquez	Jack Miller +0,08%	Fabio Quartararo +0,35%
S4	Takaaki Nakagami +0,09%	Johann Zarco +0,25%	Fabio Quartararo +0,28%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,01%	Marc Marquez +0,22%	Jack Miller +0,59%
S2	Marc Marquez	Jack Miller +0,53%	Maverick Viñales +0,60%
S3	Marc Marquez	Jack Miller +0,14%	Cal Crutchlow +0,51%
S4	Marc Marquez +0,16%	Cal Crutchlow +0,17%	Alex Rins +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Maverick Viñales +0,13%	Alex Rins +0,42%
S2	Marc Marquez	Andrea Iannone +0,59%	Maverick Viñales +0,79%
S3	Marc Marquez	Valentino Rossi +0,74%	Maverick Viñales +0,80%
S4	Andrea Iannone	Cal Crutchlow +0,30%	Johann Zarco +0,32%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit intermedi: la graella pesa, però hi ha marge per remuntar.

67/100

Índex de posició

14%

La pole guanya

62%

Primera fila al podi

0,79

Graella ↔ resultat

Descriptiu, sobre 7 curses (2018–2025). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Marc Marquez	25	—
2	Valentino Rossi	20	−5
3	Daniel Pedrosa	16	−9
4	Aleix Espargaro	13	−12
5	Andrea Dovizioso	11	−14
6	Cal Crutchlow	10	−15

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2013

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

9/21

Voltes liderades pel guanyador

Marc Marquez

1,534 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Andrea Iannone, de la 13a a la 10a posició.

Batalla més llarga: Daniel Pedrosa vs Marc Marquez (18 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Pendent · sense dades

Qui ha guanyat aquí

2025Francesco BagnaiaDucati
2024Maverick ViñalesAprilia
2023Alex RinsHonda
2022Enea BastianiniDucati
2021Marc MarquezHonda
2019Alex RinsSuzuki
2018Marc MarquezHonda
2017Marc MarquezHonda

Trencacurses?

Mitjana aquí 20% · global 19%

Any	No acaben	%
2025	5/22	23%
2024	6/22	27%
2023	9/22	41%
2022	2/24	8%
2021	2/21	10%
2019	4/22	18%

Pneumàtics de l’última edició

Pendent · sense dades