Ronda 2 de 18 Post

Gran Premio de Argentina 2016

4.805 m · 25 vueltas · desde 2014

01.04 – 03.04.2016

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	34:13.628	25
2	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+7.679	20
3	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+28.100	16
4	Eugene Laverty	Ducati	Aspar Team MotoGP	+36.542	13
5	Hector Barbera	Ducati	Avintia Racing	+36.711	11
6	Pol Espargaro	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+37.245	10
7	Stefan Bradl	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+41.353	9
8	Bradley Smith	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+50.709	8
9	Tito Rabat	Honda	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	+50.983	7
10	Alvaro Bautista	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+61.388	6
11	Aleix Espargaro	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+68.868	5
12	Michele Pirro	Ducati	OCTO Pramac Yakhnich	+78.987	4
13	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	+93.419	3
Abandono	Andrea Iannone	Ducati	Ducati Team	Abandono	0
Abandono	Cal Crutchlow	Honda	LCR Honda	Abandono	0
Abandono	Jack Miller	Honda	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	Abandono	0
Abandono	Jorge Lorenzo	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	Abandono	0
Abandono	Loris Baz	Ducati	Avintia Racing	Abandono	0
Abandono	Maverick Viñales	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	Abandono	0
Abandono	Scott Redding	Ducati	OCTO Pramac Yakhnich	Abandono	0
Abandono	Yonny Hernandez	Ducati	Aspar Team MotoGP	Abandono	0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pronóstico	Favorito	Ganador	Orden (modelo / parrilla)	Error de posición (modelo / parrilla calibrada)
Carrera (tras la parrilla)	Marc Marquez · 27% ✓	Marc Marquez · 27% · sale 1.º	0,57 / 0,57	3,9 / 3,9

Error: posiciones de diferencia de media, comparado con la parrilla calibrada (la parrilla convertida en posiciones esperadas con una regresión simple, sin modelo). Si el modelo no la mejora, su ventaja sobre la parrilla cruda es solo calibración.

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

139

Adelantamientos

Cambios de líder

2 líderes

18/20

Vueltas lideradas por el ganador

Marc Marquez

7,679 s

Final más ajustado

Remontada del día: Eugene Laverty, de la 17.ª a la 4.ª posición.

Batalla más larga: Hector Barbera vs Pol Espargaro (10 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Sesión	Hora	Piloto	Qué	Detalle
Carrera	16:01:32		Salida adelantada	Salida adelantada
Carrera	16:02:44	Cal Crutchlow	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:02:44	Aleix Espargaro	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:04:37	Yonny Hernandez	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:06:25	Jack Miller	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:09:26	Jorge Lorenzo	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:19:16	Michele Pirro	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:21:59	Loris Baz	Abandono	Entra en boxes y abandona
Carrera	16:27:56	Scott Redding	Abandono	Abandona
Carrera	16:30:01	Maverick Viñales	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:34:40	Cal Crutchlow	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:34:50	Andrea Dovizioso	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:34:50	Andrea Iannone	Caída	Caída - piloto ileso

Registro oficial de dirección de carrera (Session.pdf). La hora es la del circuito.

La salida

C23

Holeshot: Andrea Dovizioso (salía 5.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Yonny Hernandez	21	16	+5
Andrea Dovizioso	5	1	+4
Eugene Laverty	17	13	+4
Daniel Pedrosa	4	15	−11
Bradley Smith	12	21	−9
Jorge Lorenzo	3	6	−3

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Eugene Laverty	17→4	+9,1
Stefan Bradl	16→7	+5,5
Tito Rabat	19→9	+5,4
Valentino Rossi	2→2	+1,5
Aleix Espargaro	11→11	−1,7
Andrea Dovizioso	5→13	−7,6

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

— °C

Aire

máx. — °C

—

Humedad

1,1 mm

Lluvia

— km/h

Viento

rachas — km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 01.04

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Andrea Dovizioso	01:43.684	—	14	323,0
2	Marc Marquez	01:43.778	+0.094	16	313,8
3	Yonny Hernandez	01:44.027	+0.343	16	318,2
4	Maverick Viñales	01:44.113	+0.429	17	317,4
5	Aleix Espargaro	01:44.128	+0.444	16	312,5
6	Valentino Rossi	01:44.181	+0.497	13	318,9
7	Daniel Pedrosa	01:44.231	+0.547	14	315,3
8	Jack Miller	01:44.244	+0.560	20	310,2
9	Bradley Smith	01:44.275	+0.591	16	316,0
10	Scott Redding	01:44.293	+0.609	19	318,7
11	Hector Barbera	01:44.455	+0.771	17	315,7
12	Jorge Lorenzo	01:44.742	+1.058	13	316,1
13	Loris Baz	01:45.080	+1.396	18	309,5
14	Eugene Laverty	01:45.294	+1.610	15	311,2
15	Alvaro Bautista	01:45.447	+1.763	17	309,2
16	Stefan Bradl	01:45.519	+1.835	18	307,4
17	Pol Espargaro	01:45.590	+1.906	18	314,8
18	Andrea Iannone	01:45.792	+2.108	17	325,7
19	Tito Rabat	01:45.876	+2.192	22	309,6
20	Cal Crutchlow	01:46.086	+2.402	11	309,8
Abandono	Michele Pirro		—	0	0,0

FP2 · 01.04

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:41.579	—	16	316,8
2	Daniel Pedrosa	01:41.604	+0.025	16	315,4
3	Maverick Viñales	01:42.047	+0.468	15	316,0
4	Jack Miller	01:42.375	+0.796	17	312,8
5	Cal Crutchlow	01:42.451	+0.872	18	315,0
6	Scott Redding	01:42.458	+0.879	18	317,9
7	Valentino Rossi	01:42.565	+0.986	19	316,6
8	Aleix Espargaro	01:42.576	+0.997	12	313,8
9	Bradley Smith	01:42.595	+1.016	18	317,0
10	Andrea Dovizioso	01:42.635	+1.056	18	323,4
11	Hector Barbera	01:42.664	+1.085	16	319,4
12	Eugene Laverty	01:42.724	+1.145	14	318,2
13	Pol Espargaro	01:42.774	+1.195	16	317,4
14	Jorge Lorenzo	01:42.819	+1.240	14	317,8
15	Andrea Iannone	01:42.953	+1.374	19	325,2
16	Loris Baz	01:43.054	+1.475	18	312,9
17	Yonny Hernandez	01:43.242	+1.663	13	318,5
18	Tito Rabat	01:43.538	+1.959	18	312,3
19	Alvaro Bautista	01:43.800	+2.221	18	310,7
20	Stefan Bradl	01:43.892	+2.313	17	307,7
Abandono	Michele Pirro		—	0	0,0

FP3 · 02.04

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:40.368	—	18	318,9
2	Jorge Lorenzo	01:40.392	+0.024	18	322,6
3	Andrea Iannone	01:40.741	+0.373	21	330,0
4	Hector Barbera	01:40.766	+0.398	17	320,7
5	Maverick Viñales	01:40.796	+0.428	18	323,2
6	Daniel Pedrosa	01:40.807	+0.439	18	320,5
7	Aleix Espargaro	01:40.893	+0.525	17	319,0
8	Cal Crutchlow	01:40.929	+0.561	18	319,7
9	Andrea Dovizioso	01:41.040	+0.672	18	328,2
10	Valentino Rossi	01:41.101	+0.733	20	322,2
11	Jack Miller	01:41.145	+0.777	18	317,8
12	Pol Espargaro	01:41.171	+0.803	20	320,8
13	Bradley Smith	01:41.246	+0.878	20	321,9
14	Loris Baz	01:41.359	+0.991	18	318,0
15	Michele Pirro	01:41.379	+1.011	18	321,3
16	Alvaro Bautista	01:41.679	+1.311	20	317,5
17	Scott Redding	01:41.726	+1.358	17	321,7
18	Tito Rabat	01:41.798	+1.430	22	318,4
19	Stefan Bradl	01:41.909	+1.541	20	313,5
20	Yonny Hernandez	01:41.924	+1.556	17	320,9
21	Eugene Laverty	01:42.106	+1.738	18	322,5

FP4 · 02.04

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:39.882	—	18	321,2
2	Andrea Iannone	01:40.753	+0.871	13	322,9
3	Valentino Rossi	01:40.777	+0.895	17	322,6
4	Jorge Lorenzo	01:40.816	+0.934	11	321,0
5	Daniel Pedrosa	01:40.870	+0.988	14	319,7
6	Andrea Dovizioso	01:41.042	+1.160	12	327,0
7	Cal Crutchlow	01:41.045	+1.163	17	317,7
8	Maverick Viñales	01:41.080	+1.198	15	322,0
9	Bradley Smith	01:41.324	+1.442	19	321,7
10	Scott Redding	01:41.430	+1.548	10	322,4
11	Eugene Laverty	01:41.457	+1.575	9	324,1
12	Jack Miller	01:41.469	+1.587	10	320,1
13	Pol Espargaro	01:41.601	+1.719	16	320,5
14	Aleix Espargaro	01:41.605	+1.723	11	320,2
15	Yonny Hernandez	01:41.835	+1.953	11	323,0
16	Stefan Bradl	01:41.957	+2.075	14	316,2
17	Michele Pirro	01:42.389	+2.507	10	320,7
18	Hector Barbera	01:42.439	+2.557	11	324,9
19	Tito Rabat	01:42.466	+2.584	11	317,3
20	Alvaro Bautista	01:42.498	+2.616	13	316,3
21	Loris Baz	01:42.920	+3.038	11	317,6

Q1 · 02.04

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Bradley Smith	01:40.552	—	7	319,6
2	Pol Espargaro	01:40.715	+0.163	8	318,0
3	Loris Baz	01:40.744	+0.192	6	315,3
4	Scott Redding	01:40.750	+0.198	7	320,7
5	Jack Miller	01:40.881	+0.329	5	316,7
6	Stefan Bradl	01:40.897	+0.345	8	314,3
7	Eugene Laverty	01:40.990	+0.438	8	322,1
8	Michele Pirro	01:41.116	+0.564	7	319,7
9	Tito Rabat	01:41.157	+0.605	7	315,2
10	Alvaro Bautista	01:41.611	+1.059	7	313,3
11	Yonny Hernandez	01:41.692	+1.140	3	317,9

Q2 · 02.04

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:39.411	—	7	315,3
2	Valentino Rossi	01:39.786	+0.375	8	317,4
3	Jorge Lorenzo	01:39.944	+0.533	8	317,5
4	Daniel Pedrosa	01:40.011	+0.600	8	317,0
5	Andrea Dovizioso	01:40.198	+0.787	8	323,4
6	Andrea Iannone	01:40.272	+0.861	8	325,1
7	Maverick Viñales	01:40.375	+0.964	7	317,6
8	Hector Barbera	01:40.524	+1.113	8	317,2
9	Cal Crutchlow	01:40.528	+1.117	6	313,6
10	Pol Espargaro	01:40.654	+1.243	8	316,1
11	Aleix Espargaro	01:40.708	+1.297	7	313,3
12	Bradley Smith	01:40.893	+1.482	5	315,3

Warm Up · 03.04

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Andrea Iannone	01:49.177	—	13	308,3
2	Daniel Pedrosa	01:49.183	+0.006	12	298,2
3	Marc Marquez	01:49.207	+0.030	13	307,4
4	Hector Barbera	01:49.259	+0.082	13	306,9
5	Valentino Rossi	01:49.456	+0.279	13	307,0
6	Andrea Dovizioso	01:49.473	+0.296	13	310,6
7	Yonny Hernandez	01:49.763	+0.586	13	310,8
8	Jack Miller	01:50.551	+1.374	11	302,4
9	Cal Crutchlow	01:50.872	+1.695	13	294,2
10	Loris Baz	01:50.962	+1.785	13	302,8
11	Scott Redding	01:50.971	+1.794	12	308,9
12	Jorge Lorenzo	01:51.053	+1.876	10	304,9
13	Maverick Viñales	01:51.064	+1.887	13	308,0
14	Stefan Bradl	01:51.317	+2.140	12	289,3
15	Alvaro Bautista	01:51.439	+2.262	13	297,3
16	Michele Pirro	01:51.556	+2.379	13	302,9
17	Aleix Espargaro	01:51.622	+2.445	11	303,2
18	Pol Espargaro	01:52.000	+2.823	13	297,9
19	Tito Rabat	01:52.050	+2.873	16	300,2
20	Eugene Laverty	01:52.209	+3.032	12	296,0
21	Bradley Smith	01:52.566	+3.389	12	289,1

Carrera · 03.04

Pos.	Piloto	Tiempo / dif.	Puntos	Vueltas
1	Marc Marquez	34:13.628	25	20
2	Valentino Rossi	+7.679	20	20
3	Daniel Pedrosa	+28.100	16	20
4	Eugene Laverty	+36.542	13	20
5	Hector Barbera	+36.711	11	20
6	Pol Espargaro	+37.245	10	20
7	Stefan Bradl	+41.353	9	20
8	Bradley Smith	+50.709	8	20
9	Tito Rabat	+50.983	7	20
10	Alvaro Bautista	+61.388	6	20
11	Aleix Espargaro	+68.868	5	20
12	Michele Pirro	+78.987	4	20
13	Andrea Dovizioso	+93.419	3	20
Abandono	Andrea Iannone		0	19
Abandono	Cal Crutchlow		0	19
Abandono	Jack Miller		0	3
Abandono	Jorge Lorenzo		0	5
Abandono	Loris Baz		0	12
Abandono	Maverick Viñales		0	17
Abandono	Scott Redding		0	15
Abandono	Yonny Hernandez		0	2

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pred.	Piloto	P(pasa)	Real en Q1
1	Jack Miller	70%	5
2	Pol Espargaro	50%	2 ✓
3	Bradley Smith	37%	1 ✓
4	Loris Baz	19%	3
5	Michele Pirro	13%	8
6	Scott Redding	4%	4
7	Eugene Laverty	7%	7
8	Alvaro Bautista	0%	10
9	Tito Rabat	0%	9
10	Yonny Hernandez	0%	11
11	Stefan Bradl	0%	6

Pronóstico tras la Práctica para los pilotos que van a Q1. Pasan 2. La Q1 es bastante previsible, pero un 55 % para el favorito quiere decir que casi la mitad de las veces falla.

Pole y primera fila

C21

Pred.	Piloto	P(pole)	P(1.ª fila)	P(top 6)	Real en Q2
1	Marc Marquez	46%	76%	94%	1
2	Jorge Lorenzo	22%	56%	85%	3
3	Andrea Iannone	19%	54%	91%	6
4	Hector Barbera	4%	33%	69%	8
5	Valentino Rossi	2%	35%	70%	2
6	Maverick Viñales	6%	19%	57%	7
7	Daniel Pedrosa	2%	13%	48%	4
8	Aleix Espargaro	0%	9%	28%	11
9	Cal Crutchlow	0%	2%	19%	9
10	Andrea Dovizioso	0%	2%	15%	5
11	Pol Espargaro	0%	0%	11%	10
12	Bradley Smith	0%	2%	15%	12

Pronóstico tras la Q1, a partir de la Práctica y la FP2. Son probabilidades, no una parrilla: el favorito hace la pole aproximadamente la mitad de las veces.

Sanciones de parrilla

Pendiente · sin datos

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Pronóstico a partir de la parrilla de salida.

Piloto	Parrilla	Vict.	Podio	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Marc Marquez	1	27%	57%	72%	82%	17%	1
Valentino Rossi	2	23%	56%	75%	91%	7%	2
Jorge Lorenzo	3	15%	48%	70%	89%	7%	—
Daniel Pedrosa	4	12%	40%	63%	87%	9%	3
Andrea Dovizioso	5	8%	28%	54%	84%	10%	13
Andrea Iannone	6	4%	20%	37%	68%	26%	—
Maverick Viñales	7	4%	17%	36%	76%	13%	—
Hector Barbera	8	3%	12%	28%	72%	15%	5
Cal Crutchlow	9	1%	6%	16%	54%	29%	—
Pol Espargaro	10	1%	5%	13%	54%	24%	6
Aleix Espargaro	11	1%	4%	11%	52%	17%	11
Bradley Smith	12	1%	3%	8%	51%	10%	8
Loris Baz	13	0%	2%	5%	34%	21%	—
Scott Redding	14	0%	1%	5%	34%	12%	—
Jack Miller	15	0%	1%	2%	19%	33%	—
Stefan Bradl	16	0%	1%	2%	17%	24%	7
Eugene Laverty	17	0%	0%	1%	12%	17%	4
Michele Pirro	18	0%	0%	1%	10%	21%	12
Tito Rabat	19	0%	0%	1%	8%	16%	9
Alvaro Bautista	20	0%	0%	0%	4%	19%	10
Yonny Hernandez	21	0%	0%	0%	3%	29%	—

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta (aproximada) S1 S2 S3 S4 · 4.820 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,06%	Cal Crutchlow +0,31%	Pedro Acosta +0,38%
S2	Marco Bezzecchi +0,16%	Marc Marquez +0,31%	Cal Crutchlow +0,31%
S3	Marc Marquez +0,01%	Alex Marquez +0,37%	Maverick Viñales +0,38%
S4	Marc Marquez	Jorge Martin +0,30%	Takaaki Nakagami +0,43%

Sector	1	2	3
S1	Alex Marquez +0,03%	Marc Marquez +0,08%	Francesco Bagnaia +0,35%
S2	Fabio Di Giannantonio +0,02%	Francesco Bagnaia +0,32%	Marc Marquez +0,33%
S3	Marc Marquez +0,03%	Alex Marquez +0,08%	Johann Zarco +0,28%
S4	Marc Marquez	Alex Marquez +0,24%	Johann Zarco +0,47%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,25%	Alex Rins +0,42%	Marco Bezzecchi +0,44%
S2	Maverick Viñales +0,27%	Marco Bezzecchi +0,48%	Francesco Bagnaia +0,79%
S3	Aleix Espargaro	Maverick Viñales +0,05%	Jorge Martin +0,44%
S4	Takaaki Nakagami +0,10%	Luca Marini +0,13%	Marco Bezzecchi +0,28%

Sector	1	2	3
S1	Brad Binder +0,25%	Aleix Espargaro +0,27%	Pol Espargaro +0,34%
S2	Marco Bezzecchi	Aleix Espargaro +0,00%	Alex Rins +0,32%
S3	Aleix Espargaro	Miguel Oliveira +0,12%	Fabio Quartararo +0,25%
S4	Brad Binder	Takaaki Nakagami +0,27%	Jorge Martin +0,31%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,08%	Andrea Dovizioso +0,08%	Franco Morbidelli +0,27%
S2	Jack Miller +0,04%	Cal Crutchlow +0,16%	Andrea Dovizioso +0,18%
S3	Marc Marquez	Maverick Viñales +0,23%	Jack Miller +0,42%
S4	Marc Marquez	Valentino Rossi +0,32%	Andrea Dovizioso +0,43%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Cal Crutchlow +0,22%	Valentino Rossi +0,58%
S2	Danilo Petrucci	Marc Marquez +0,20%	Cal Crutchlow +0,47%
S3	Andrea Iannone +0,14%	Marc Marquez +0,29%	Cal Crutchlow +0,30%
S4	Marc Marquez	Andrea Iannone +0,39%	Cal Crutchlow +0,93%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito abierto: aquí la parrilla decide menos y hay más remontadas.

10/100

Índice de posición

60%

La pole gana

60%

Primera fila en el podio

0,69

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 20% de las veces (entre 4% y 62%; 5 casos).

Descriptivo, sobre 5 carreras (2018–2025). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Jorge Lorenzo	25	—
2	Andrea Dovizioso	20	−5
3	Marc Marquez	16	−9
4	Valentino Rossi	13	−12
5	Daniel Pedrosa	11	−14
6	Maverick Viñales	10	−15

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2015

Adelantamientos

Cambios de líder

2 líderes

2/25

Vueltas lideradas por el ganador

Valentino Rossi

5,685 s

Final más ajustado

Remontada del día: Pol Espargaro, de la 18.ª a la 8.ª posición.

Batalla más larga: Andrea Iannone vs Cal Crutchlow (16 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2025Marc MarquezDucati
2023Marco BezzecchiDucati
2022Aleix EspargaroAprilia
2019Marc MarquezHonda
2018Cal CrutchlowHonda
2017Maverick ViñalesYamaha
2016Marc MarquezHonda
2015Valentino RossiYamaha

¿Rompecarreras?

Media aquí 17% · global 19%

Año	No acaban	%
2025	2/20	10%
2023	0/17	0%
2022	4/24	17%
2019	5/22	23%
2018	3/24	13%
2017	7/23	30%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos