Ronda 6 de 18 Post

Gran Premi de la Gran Bretanya 2012

5.900 m · 20 voltes · des de 1977

15.06 – 17.06.2012

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Jorge Lorenzo	Yamaha	Yamaha Factory Racing	41:16.429	25
2	Casey Stoner	Honda	Repsol Honda Team	+3.313	20
3	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+3.599	16
4	Alvaro Bautista	Honda	San Carlo Honda Gresini	+5.196	13
5	Ben Spies	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+11.531	11
6	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+15.112	10
7	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	+15.527	9
8	Stefan Bradl	Honda	LCR Honda MotoGP	+22.521	8
9	Valentino Rossi	Ducati	Ducati Team	+36.138	7
10	Hector Barbera	Ducati	Pramac Racing Team	+41.328	6
11	Aleix Espargaro	ART	Power Electronics Aspar	+63.157	5
12	Randy De Puniet	ART	Power Electronics Aspar	+63.443	4
13	Michele Pirro	FTR	San Carlo Honda Gresini	+67.290	3
14	James Ellison	ART	Paul Bird Motorsport	+74.782	2
15	Yonny Hernandez	BQR	Avintia Blusens	+75.108	1
16	Colin Edwards	Suter	NGM Mobile Forward Racing	+89.899	0
17	Danilo Petrucci	Ioda	Came IodaRacing Project	+100.302	0
18	Ivan Silva	BQR	Avintia Blusens	+112.099	0
19	Andrea Dovizioso	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+0.000	0
Abandó	Mattia Pasini	ART	Speed Master	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pendent · sense dades

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pendent · sense dades

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

3 líders

10/20

Voltes liderades pel guanyador

Jorge Lorenzo

3,313 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Cal Crutchlow, de la 20a a la 6a posició.

Batalla més llarga: Karel Abraham vs Randy De Puniet (16 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Pendent · sense dades

L’arrancada

C23

Holeshot: Ben Spies (sortia 2è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Karel Abraham	21	11	+10
Cal Crutchlow	20	13	+7
Nicky Hayden	7	4	+3
Hector Barbera	6	8	−2
Daniel Pedrosa	5	7	−2
Alvaro Bautista	1	3	−2

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Cal Crutchlow	20→6	+9,0
Jorge Lorenzo	4→1	+3,8
Daniel Pedrosa	5→3	+2,4
Colin Edwards	15→16	−4,2
Yonny Hernandez	13→15	−4,5
Andrea Dovizioso	8→19	−11,7

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Pendent · sense dades

El temps a la cursa

C25

15,9 °C

Aire

màx. 16,1 °C

56%

Humitat

Sec

Pluja

16 km/h

Vent

ratxes 43 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 15.06

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Valentino Rossi	02:19.328	—	16	300,1
2	Nicky Hayden	02:19.405	+0.077	14	299,9
3	Andrea Dovizioso	02:20.127	+0.799	16	304,2
4	Casey Stoner	02:20.321	+0.993	11	303,6
5	Cal Crutchlow	02:21.263	+1.935	14	298,4
6	Stefan Bradl	02:21.917	+2.589	13	291,7
7	Daniel Pedrosa	02:22.713	+3.385	15	298,1
8	Jorge Lorenzo	02:23.174	+3.846	13	293,9
9	Alvaro Bautista	02:23.326	+3.998	9	299,3
10	Hector Barbera	02:24.150	+4.822	13	296,5
11	Ben Spies	02:24.214	+4.886	9	297,4
12	Randy De Puniet	02:24.360	+5.032	15	278,9
13	Mattia Pasini	02:24.390	+5.062	14	281,8
14	Danilo Petrucci	02:25.012	+5.684	15	273,8
15	Michele Pirro	02:25.051	+5.723	14	280,7
16	Aleix Espargaro	02:25.065	+5.737	14	281,2
17	James Ellison	02:25.150	+5.822	14	267,7
18	Yonny Hernandez	02:25.298	+5.970	15	282,3
19	Ivan Silva	02:28.615	+9.287	12	269,4
—	Colin Edwards	02:31.468	+12.140	10	266,5
Abandó	Karel Abraham		—	0	0,0

FP2 · 15.06

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	02:04.791	—	10	309,8
2	Ben Spies	02:04.825	+0.034	12	308,8
3	Alvaro Bautista	02:04.995	+0.204	12	308,9
4	Nicky Hayden	02:05.353	+0.562	13	305,4
5	Stefan Bradl	02:05.391	+0.600	15	312,4
6	Andrea Dovizioso	02:05.448	+0.657	15	311,8
7	Jorge Lorenzo	02:05.488	+0.697	12	307,7
8	Cal Crutchlow	02:05.574	+0.783	13	308,2
9	Daniel Pedrosa	02:05.886	+1.095	14	309,1
10	Hector Barbera	02:06.084	+1.293	13	311,8
11	Valentino Rossi	02:07.125	+2.334	14	310,5
12	Randy De Puniet	02:07.893	+3.102	14	290,7
13	Michele Pirro	02:08.535	+3.744	13	287,9
14	Mattia Pasini	02:08.975	+4.184	12	286,6
15	Yonny Hernandez	02:09.078	+4.287	12	288,2
16	Aleix Espargaro	02:09.379	+4.588	13	287,6
17	James Ellison	02:09.944	+5.153	12	289,5
18	Danilo Petrucci	02:11.325	+6.534	13	274,5
19	Colin Edwards	02:11.600	+6.809	8	284,4
20	Ivan Silva	02:12.737	+7.946	10	285,6
Abandó	Karel Abraham		—	0	0,0

FP3 · 16.06

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	02:03.941	—	12	313,1
2	Jorge Lorenzo	02:04.357	+0.416	13	311,7
3	Ben Spies	02:04.427	+0.486	15	310,3
4	Andrea Dovizioso	02:04.566	+0.625	14	311,3
5	Alvaro Bautista	02:04.886	+0.945	13	311,4
6	Daniel Pedrosa	02:05.021	+1.080	12	309,6
7	Nicky Hayden	02:05.114	+1.173	11	309,8
8	Hector Barbera	02:06.377	+2.436	9	311,2
9	Valentino Rossi	02:06.548	+2.607	15	310,7
10	Randy De Puniet	02:07.190	+3.249	12	289,8
11	Aleix Espargaro	02:07.359	+3.418	9	288,4
12	Michele Pirro	02:07.846	+3.905	13	289,8
13	James Ellison	02:08.564	+4.623	13	291,9
14	Mattia Pasini	02:08.695	+4.754	13	288,8
15	Yonny Hernandez	02:09.275	+5.334	11	290,5
16	Danilo Petrucci	02:09.643	+5.702	13	277,8
17	Ivan Silva	02:10.048	+6.107	13	287,2
18	Colin Edwards	02:11.935	+7.994	9	288,2
Abandó	Cal Crutchlow		—	0	0,0
Abandó	Karel Abraham		—	0	0,0
Abandó	Stefan Bradl		—	0	0,0

Classificació · 16.06

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Alvaro Bautista	02:03.303	—	19	313,0
2	Ben Spies	02:03.409	+0.106	19	309,5
3	Casey Stoner	02:03.423	+0.120	19	313,6
4	Jorge Lorenzo	02:03.763	+0.460	19	308,7
5	Daniel Pedrosa	02:03.835	+0.532	18	313,1
6	Hector Barbera	02:03.876	+0.573	18	314,6
7	Nicky Hayden	02:04.162	+0.859	15	309,5
8	Andrea Dovizioso	02:04.304	+1.001	21	311,7
9	Stefan Bradl	02:05.035	+1.732	19	314,6
10	Valentino Rossi	02:05.416	+2.113	15	309,7
11	Aleix Espargaro	02:06.283	+2.980	16	292,0
12	Randy De Puniet	02:06.303	+3.000	19	292,4
13	Yonny Hernandez	02:06.814	+3.511	17	291,6
14	Michele Pirro	02:07.016	+3.713	17	288,9
15	Colin Edwards	02:07.376	+4.073	15	290,6
16	Mattia Pasini	02:07.511	+4.208	18	289,2
17	James Ellison	02:08.228	+4.925	19	292,4
18	Danilo Petrucci	02:08.686	+5.383	20	276,0
19	Ivan Silva	02:10.092	+6.789	17	286,3
Abandó	Cal Crutchlow		—	0	0,0
Abandó	Karel Abraham		—	0	0,0

Warm Up · 17.06

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	02:03.662	—	10	312,6
2	Nicky Hayden	02:03.881	+0.219	10	312,4
3	Casey Stoner	02:03.952	+0.290	8	318,1
4	Ben Spies	02:04.061	+0.399	9	311,5
5	Andrea Dovizioso	02:04.328	+0.666	10	315,0
6	Alvaro Bautista	02:04.428	+0.766	9	312,9
7	Hector Barbera	02:04.459	+0.797	10	318,8
8	Stefan Bradl	02:04.493	+0.831	9	315,6
9	Valentino Rossi	02:04.696	+1.034	10	312,5
10	Cal Crutchlow	02:04.999	+1.337	9	311,4
11	Daniel Pedrosa	02:05.299	+1.637	9	316,2
12	Aleix Espargaro	02:06.195	+2.533	10	296,3
13	Randy De Puniet	02:06.345	+2.683	9	295,4
14	Michele Pirro	02:06.734	+3.072	8	294,6
15	Yonny Hernandez	02:07.296	+3.634	9	295,8
16	James Ellison	02:07.839	+4.177	7	296,3
17	Colin Edwards	02:07.841	+4.179	8	294,7
18	Danilo Petrucci	02:08.160	+4.498	9	277,9
19	Ivan Silva	02:08.695	+5.033	9	294,0
Abandó	Mattia Pasini		—	0	0,0

Cursa · 17.06

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes
1	Jorge Lorenzo	41:16.429	25	20
2	Casey Stoner	+3.313	20	20
3	Daniel Pedrosa	+3.599	16	20
4	Alvaro Bautista	+5.196	13	20
5	Ben Spies	+11.531	11	20
6	Cal Crutchlow	+15.112	10	20
7	Nicky Hayden	+15.527	9	20
8	Stefan Bradl	+22.521	8	20
9	Valentino Rossi	+36.138	7	20
10	Hector Barbera	+41.328	6	20
11	Aleix Espargaro	+63.157	5	20
12	Randy De Puniet	+63.443	4	20
13	Michele Pirro	+67.290	3	20
14	James Ellison	+74.782	2	20
15	Yonny Hernandez	+75.108	1	20
16	Colin Edwards	+89.899	0	20
17	Danilo Petrucci	+100.302	0	20
18	Ivan Silva	+112.099	0	20
19	Andrea Dovizioso	+0.000	0	19
Abandó	Mattia Pasini		0	14

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pendent · sense dades

Qui passarà a Q2

C21a

Pendent · sense dades

Pole i primera fila

C21

Pendent · sense dades

Sancions de graella

Sessió	Pilot	Classif.	Surt	Δ	Motiu
Cursa	Karel Abraham	21	—	—	No és a la graella oficial (surt del pit lane o no surt)

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Probabilitats de victòria, podi i top-10 amb un rang del 80%.

Pendent · sense dades

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 5.905 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,38%	Marc Marquez +0,50%	Pedro Acosta +0,52%
S2	Maverick Viñales +0,28%	Marco Bezzecchi +0,32%	Alex Marquez +0,40%
S3	Ai Ogura +0,14%	Fabio Quartararo +0,42%	Fermin Aldeguer +0,42%
S4	Marc Marquez +0,36%	Marco Bezzecchi +0,40%	Maverick Viñales +0,40%

Sector	1	2	3
S1	Raul Fernandez +0,12%	Marc Marquez +0,28%	Fabio Di Giannantonio +0,32%
S2	Marco Bezzecchi +0,04%	Alex Marquez +0,06%	Raul Fernandez +0,19%
S3	Raul Fernandez +0,00%	Marco Bezzecchi +0,07%	Ai Ogura +0,09%
S4	Alex Marquez +0,14%	Fabio Di Giannantonio +0,29%	Jorge Martin +0,29%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Jack Miller +0,19%	Alex Marquez +0,40%
S2	Alex Marquez +0,06%	Johann Zarco +0,16%	Marc Marquez +0,27%
S3	Fabio Quartararo	Fermin Aldeguer +0,42%	Marc Marquez +0,44%
S4	Fabio Quartararo +0,18%	Francesco Bagnaia +0,37%	Marco Bezzecchi +0,39%

Sector	1	2	3
S1	Aleix Espargaro +0,17%	Jorge Martin +0,22%	Marc Marquez +0,22%
S2	Fabio Di Giannantonio +0,15%	Aleix Espargaro +0,22%	Jack Miller +0,29%
S3	Aleix Espargaro +0,19%	Fabio Di Giannantonio +0,24%	Enea Bastianini +0,27%
S4	Jorge Martin +0,04%	Aleix Espargaro +0,05%	Francesco Bagnaia +0,10%

Sector	1	2	3
S1	Aleix Espargaro +0,51%	Luca Marini +0,56%	Jorge Martin +0,68%
S2	Johann Zarco +0,37%	Francesco Bagnaia +0,41%	Miguel Oliveira +0,45%
S3	Brad Binder +0,22%	Maverick Viñales +0,23%	Johann Zarco +0,24%
S4	Maverick Viñales +0,08%	Marco Bezzecchi +0,23%	Aleix Espargaro +0,38%

Sector	1	2	3
S1	Alex Rins +0,05%	Aleix Espargaro +0,18%	Maverick Viñales +0,25%
S2	Alex Rins +0,11%	Maverick Viñales +0,14%	Jack Miller +0,28%
S3	Johann Zarco +0,20%	Jack Miller +0,30%	Maverick Viñales +0,32%
S4	Johann Zarco +0,23%	Francesco Bagnaia +0,23%	Jack Miller +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Pol Espargaro +0,41%	Aleix Espargaro +0,41%
S2	Francesco Bagnaia +0,01%	Fabio Quartararo +0,20%	Jack Miller +0,21%
S3	Fabio Quartararo +0,09%	Aleix Espargaro +0,31%	Jack Miller +0,37%
S4	Fabio Quartararo +0,15%	Aleix Espargaro +0,21%	Marc Marquez +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,32%	Alex Rins +0,42%
S2	Fabio Quartararo +0,08%	Marc Marquez +0,09%	Andrea Dovizioso +0,16%
S3	Fabio Quartararo	Marc Marquez +0,17%	Alex Rins +0,53%
S4	Marc Marquez +0,20%	Cal Crutchlow +0,28%	Fabio Quartararo +0,29%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,04%	Andrea Dovizioso +0,15%	Cal Crutchlow +0,49%
S2	Maverick Viñales	Andrea Dovizioso +0,30%	Cal Crutchlow +0,35%
S3	Andrea Dovizioso +0,22%	Marc Marquez +0,25%	Maverick Viñales +0,30%
S4	Maverick Viñales	Cal Crutchlow +0,31%	Johann Zarco +0,55%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit intermedi: la graella pesa, però hi ha marge per remuntar.

48/100

Índex de posició

La pole guanya

38%

Primera fila al podi

0,72

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 33% de les vegades (entre 6% i 79%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 7 curses (2019–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Jorge Lorenzo	115	—
2	Casey Stoner	95	−20
3	Daniel Pedrosa	85	−30
4	Andrea Dovizioso	60	−55
5	Cal Crutchlow	56	−59
6	Valentino Rossi	51	−64

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2011

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

19/20

Voltes liderades pel guanyador

Casey Stoner

15,159 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Colin Edwards, de la 8a a la 3a posició.

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Pendent · sense dades

Qui ha guanyat aquí

2026Raul FernandezAprilia
2025Marco BezzecchiAprilia
2024Enea BastianiniDucati
2023Aleix EspargaroAprilia
2022Francesco BagnaiaDucati
2021Fabio QuartararoYamaha
2019Alex RinsSuzuki
2017Andrea DoviziosoDucati

Trencacurses?

Mitjana aquí 16% · global 19%

Any	No acaben	%
2026	7/23	30%
2025	3/22	14%
2024	4/22	18%
2023	5/22	23%
2022	2/24	8%
2021	2/21	10%

Pneumàtics de l’última edició

Pendent · sense dades