Silverstone Circuit

Silverstone · Regne Unit

5.900 m

Longitud

Corbes

8 esq. · 10 dta.

Voltes

164.000

Aforament

1977

Al mundial des de

Caràcter del circuit

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 5.905 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,38%	Marc Marquez +0,50%	Pedro Acosta +0,52%
S2	Maverick Viñales +0,28%	Marco Bezzecchi +0,32%	Alex Marquez +0,40%
S3	Ai Ogura +0,14%	Fabio Quartararo +0,42%	Fermin Aldeguer +0,42%
S4	Marc Marquez +0,36%	Marco Bezzecchi +0,40%	Maverick Viñales +0,40%

Sector	1	2	3
S1	Raul Fernandez +0,12%	Marc Marquez +0,28%	Fabio Di Giannantonio +0,32%
S2	Marco Bezzecchi +0,04%	Alex Marquez +0,06%	Raul Fernandez +0,19%
S3	Raul Fernandez +0,00%	Marco Bezzecchi +0,07%	Ai Ogura +0,09%
S4	Alex Marquez +0,14%	Fabio Di Giannantonio +0,29%	Jorge Martin +0,29%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Jack Miller +0,19%	Alex Marquez +0,40%
S2	Alex Marquez +0,06%	Johann Zarco +0,16%	Marc Marquez +0,27%
S3	Fabio Quartararo	Fermin Aldeguer +0,42%	Marc Marquez +0,44%
S4	Fabio Quartararo +0,18%	Francesco Bagnaia +0,37%	Marco Bezzecchi +0,39%

Sector	1	2	3
S1	Aleix Espargaro +0,17%	Jorge Martin +0,22%	Marc Marquez +0,22%
S2	Fabio Di Giannantonio +0,15%	Aleix Espargaro +0,22%	Jack Miller +0,29%
S3	Aleix Espargaro +0,19%	Fabio Di Giannantonio +0,24%	Enea Bastianini +0,27%
S4	Jorge Martin +0,04%	Aleix Espargaro +0,05%	Francesco Bagnaia +0,10%

Sector	1	2	3
S1	Aleix Espargaro +0,51%	Luca Marini +0,56%	Jorge Martin +0,68%
S2	Johann Zarco +0,37%	Francesco Bagnaia +0,41%	Miguel Oliveira +0,45%
S3	Brad Binder +0,22%	Maverick Viñales +0,23%	Johann Zarco +0,24%
S4	Maverick Viñales +0,08%	Marco Bezzecchi +0,23%	Aleix Espargaro +0,38%

Sector	1	2	3
S1	Alex Rins +0,05%	Aleix Espargaro +0,18%	Maverick Viñales +0,25%
S2	Alex Rins +0,11%	Maverick Viñales +0,14%	Jack Miller +0,28%
S3	Johann Zarco +0,20%	Jack Miller +0,30%	Maverick Viñales +0,32%
S4	Johann Zarco +0,23%	Francesco Bagnaia +0,23%	Jack Miller +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Pol Espargaro +0,41%	Aleix Espargaro +0,41%
S2	Francesco Bagnaia +0,01%	Fabio Quartararo +0,20%	Jack Miller +0,21%
S3	Fabio Quartararo +0,09%	Aleix Espargaro +0,31%	Jack Miller +0,37%
S4	Fabio Quartararo +0,15%	Aleix Espargaro +0,21%	Marc Marquez +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,32%	Alex Rins +0,42%
S2	Fabio Quartararo +0,08%	Marc Marquez +0,09%	Andrea Dovizioso +0,16%
S3	Fabio Quartararo	Marc Marquez +0,17%	Alex Rins +0,53%
S4	Marc Marquez +0,20%	Cal Crutchlow +0,28%	Fabio Quartararo +0,29%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,04%	Andrea Dovizioso +0,15%	Cal Crutchlow +0,49%
S2	Maverick Viñales	Andrea Dovizioso +0,30%	Cal Crutchlow +0,35%
S3	Andrea Dovizioso +0,22%	Marc Marquez +0,25%	Maverick Viñales +0,30%
S4	Maverick Viñales	Cal Crutchlow +0,31%	Johann Zarco +0,55%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

El traçat en 3D

Dades de:

Més ràpid per sector: 2018–2026 · talls de sector aproximats (temps 2026)

Desnivell: 12 m (de 144 a 156 m sobre el nivell del mar).

El relleu està exagerat 4 vegades perquè es vegi. Alçada del model de terreny Copernicus (precisió de 5 a 10 m). En circuits amb canvis de rasant molt bruscos, com Portimão, el model suavitza el relleu i el desnivell real pot ser força més gran. Arrossega per girar-lo.

Circuit de posició o obert?

Circuit intermedi: la graella pesa, però hi ha marge per remuntar.

48/100

Índex de posició

La pole guanya

38%

Primera fila al podi

0,72

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 33% de les vegades (entre 6% i 79%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 7 curses (2019–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

El temps típic

18,5 °C

Aire

57%

Humitat

3/16

Curses amb pluja

14 km/h

Vent

Mitjana de 16 curses en aquest circuit (Open-Meteo).

Trencacurses?

Mitjana aquí 16% · global 19%

Any	No acaben	%
2026	7/23	30%
2025	3/22	14%
2024	4/22	18%
2023	5/22	23%
2022	2/24	8%
2021	2/21	10%

Història

Guanyadors

Temporada	GP	Guanyador	Moto
2026	Gran Premi de la Gran Bretanya	Raul Fernandez	Aprilia
2025	Gran Premi de la Gran Bretanya	Marco Bezzecchi	Aprilia
2024	Gran Premi de la Gran Bretanya	Enea Bastianini	Ducati
2023	Gran Premi de la Gran Bretanya	Aleix Espargaro	Aprilia
2022	Gran Premi de la Gran Bretanya	Francesco Bagnaia	Ducati
2021	Gran Premi de la Gran Bretanya	Fabio Quartararo	Yamaha
2019	Gran Premi de la Gran Bretanya	Alex Rins	Suzuki
2017	Gran Premi de la Gran Bretanya	Andrea Dovizioso	Ducati
2016	Gran Premi de la Gran Bretanya	Maverick Viñales	Suzuki
2015	Gran Premi de la Gran Bretanya	Valentino Rossi	Yamaha
2014	Gran Premi de la Gran Bretanya	Marc Marquez	Honda
2013	Gran Premi de la Gran Bretanya	Jorge Lorenzo	Yamaha
2012	Gran Premi de la Gran Bretanya	Jorge Lorenzo	Yamaha
2011	Gran Premi de la Gran Bretanya	Casey Stoner	Honda
2010	Gran Premi de la Gran Bretanya	Jorge Lorenzo	Yamaha

Qui més hi ha guanyat

Pilot	Vict.
Jorge Lorenzo	3

Qui hi va fort

Pilot	Afinitat	n
Alex Rins	+0,51	3

Afinitat: quant millor (+) o pitjor (−) rendeix en aquest circuit respecte de la seva mitjana, en punts de % de diferència. Només surten els casos amb prou senyal.