Ronda 8 de 18 Post

Gran Premi d’Itàlia 2011

Autodromo Internazionale del Mugello Itàlia

5.245 m · 23 voltes · des de 1976

01.07 – 03.07.2011

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Jorge Lorenzo	Yamaha	Yamaha Factory Racing	41:50.089	25
2	Andrea Dovizioso	Honda	Repsol Honda Team	+0.997	20
3	Casey Stoner	Honda	Repsol Honda Team	+1.143	16
4	Ben Spies	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+8.980	13
5	Marco Simoncelli	Honda	San Carlo Honda Gresini	+9.076	11
6	Valentino Rossi	Ducati	Ducati Team	+26.450	10
7	Hector Barbera	Ducati	Mapfre Aspar Team MotoGP	+28.745	9
8	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+32.043	8
9	Colin Edwards	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+33.421	7
10	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	+34.724	6
11	Hiroshi Aoyama	Honda	San Carlo Honda Gresini	+37.359	5
12	Karel Abraham	Ducati	Cardion AB Motoracing	+43.964	4
13	Alvaro Bautista	Suzuki	Rizla Suzuki MotoGP	+47.654	3
14	Randy De Puniet	Ducati	Pramac Racing Team	+48.840	2
15	Toni Elias	Honda	LCR Honda MotoGP	+75.199	1
Abandó	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	Abandó	0

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

6/23

Voltes liderades pel guanyador

Jorge Lorenzo

0,997 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Valentino Rossi, de la 12a a la 6a posició.

Batalla més llarga: Andrea Dovizioso vs Jorge Lorenzo (17 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

L’arrancada

C23

Holeshot: Casey Stoner (sortia 1è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Toni Elias	16	7	+9
Alvaro Bautista	14	9	+5
Jorge Lorenzo	5	2	+3
Daniel Pedrosa	8	13	−5
Karel Abraham	11	14	−3
Cal Crutchlow	7	10	−3

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Jorge Lorenzo	5→1	+4,4
Valentino Rossi	12→6	+3,9
Andrea Dovizioso	4→2	+2,8
Toni Elias	16→15	−2,5
Karel Abraham	11→12	−2,7
Colin Edwards	6→9	−3,0

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

El temps a la cursa

C25

25,8 °C

Aire

màx. 26,2 °C

39%

Humitat

Sec

Pluja

9 km/h

Vent

ratxes 31 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 5.245 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,30%	Pedro Acosta +0,41%	Jorge Martin +0,45%
S2	Maverick Viñales +0,32%	Marc Marquez +0,43%	Pedro Acosta +0,47%
S3	Fabio Quartararo +0,29%	Francesco Bagnaia +0,49%	Marco Bezzecchi +0,55%
S4	Jorge Martin +0,25%	Marc Marquez +0,33%	Marco Bezzecchi +0,35%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Enea Bastianini +0,46%	Marc Marquez +0,52%
S2	Raul Fernandez	Fabio Di Giannantonio +0,38%	Franco Morbidelli +0,45%
S3	Fabio Di Giannantonio +0,23%	Jorge Martin +0,48%	Fermin Aldeguer +0,50%
S4	Marco Bezzecchi +0,01%	Marc Marquez +0,17%	Jorge Martin +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,15%	Marc Marquez +0,21%	Francesco Bagnaia +0,35%
S2	Marc Marquez +0,09%	Alex Marquez +0,17%	Fabio Di Giannantonio +0,22%
S3	Fabio Quartararo +0,21%	Maverick Viñales +0,41%	Francesco Bagnaia +0,42%
S4	Marco Bezzecchi +0,03%	Marc Marquez +0,04%	Pedro Acosta +0,44%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,20%	Fabio Quartararo +0,20%	Francesco Bagnaia +0,27%
S2	Maverick Viñales +0,11%	Pedro Acosta +0,32%	Fabio Di Giannantonio +0,45%
S3	Franco Morbidelli +0,26%	Fabio Quartararo +0,35%	Enea Bastianini +0,43%
S4	Marc Marquez +0,02%	Jorge Martin +0,26%	Pedro Acosta +0,54%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,15%	Francesco Bagnaia +0,20%	Maverick Viñales +0,33%
S2	Francesco Bagnaia +0,05%	Marc Marquez +0,30%	Maverick Viñales +0,32%
S3	Johann Zarco +0,12%	Alex Rins +0,16%	Francesco Bagnaia +0,19%
S4	Jorge Martin +0,04%	Marco Bezzecchi +0,33%	Johann Zarco +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,10%	Enea Bastianini +0,24%	Aleix Espargaro +0,26%
S2	Aleix Espargaro +0,18%	Maverick Viñales +0,25%	Marco Bezzecchi +0,31%
S3	Luca Marini +0,10%	Aleix Espargaro +0,21%	Fabio Quartararo +0,31%
S4	Johann Zarco +0,18%	Francesco Bagnaia +0,22%	Marco Bezzecchi +0,45%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,28%	Maverick Viñales +0,31%	Jack Miller +0,36%
S2	Fabio Quartararo +0,27%	Maverick Viñales +0,29%	Alex Rins +0,35%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Alex Rins +0,39%	Miguel Oliveira +0,58%
S4	Johann Zarco +0,33%	Miguel Oliveira +0,38%	Francesco Bagnaia +0,47%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,08%	Jack Miller +0,24%	Danilo Petrucci +0,32%
S2	Maverick Viñales	Fabio Quartararo +0,56%	Marc Marquez +0,63%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Alex Rins +0,21%	Takaaki Nakagami +0,34%
S4	Marc Marquez	Jack Miller +0,28%	Andrea Dovizioso +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,14%	Marc Marquez +0,22%	Jorge Lorenzo +0,34%
S2	Andrea Iannone	Marc Marquez +0,24%	Maverick Viñales +0,33%
S3	Andrea Iannone +0,07%	Valentino Rossi +0,27%	Cal Crutchlow +0,43%
S4	Jorge Lorenzo +0,21%	Andrea Iannone +0,31%	Marc Marquez +0,33%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit de posició: aquí la graella mana i costa molt remuntar.

76/100

Índex de posició

50%

La pole guanya

46%

Primera fila al podi

0,80

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 67% de les vegades (entre 21% i 94%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 8 curses (2018–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Casey Stoner	136	—
2	Jorge Lorenzo	108	−28
3	Andrea Dovizioso	99	−37
4	Valentino Rossi	81	−55
5	Nicky Hayden	71	−65
6	Ben Spies	61	−75

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2010

Avançaments

Canvis de líder

1 líders

23/23

Voltes liderades pel guanyador

Daniel Pedrosa

4,014 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Marco Melandri, de la 14a a la 5a posició.

Batalla més llarga: Hector Barbera vs Marco Simoncelli (19 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Qui ha guanyat aquí

2026Marco BezzecchiAprilia
2025Marc MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Francesco BagnaiaDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2021Fabio QuartararoYamaha
2019Danilo PetrucciDucati
2018Jorge LorenzoDucati

Trencacurses?

Mitjana aquí 19% · global 19%

Any	No acaben	%
2026	3/22	14%
2025	4/22	18%
2024	3/24	13%
2023	3/22	14%
2022	4/26	15%
2021	5/22	23%