Ronda 8 de 18 Post

Gran Premio de Italia 2011

Autodromo Internazionale del Mugello Italia

5.245 m · 23 vueltas · desde 1976

01.07 – 03.07.2011

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Jorge Lorenzo	Yamaha	Yamaha Factory Racing	41:50.089	25
2	Andrea Dovizioso	Honda	Repsol Honda Team	+0.997	20
3	Casey Stoner	Honda	Repsol Honda Team	+1.143	16
4	Ben Spies	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+8.980	13
5	Marco Simoncelli	Honda	San Carlo Honda Gresini	+9.076	11
6	Valentino Rossi	Ducati	Ducati Team	+26.450	10
7	Hector Barbera	Ducati	Mapfre Aspar Team MotoGP	+28.745	9
8	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+32.043	8
9	Colin Edwards	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+33.421	7
10	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	+34.724	6
11	Hiroshi Aoyama	Honda	San Carlo Honda Gresini	+37.359	5
12	Karel Abraham	Ducati	Cardion AB Motoracing	+43.964	4
13	Alvaro Bautista	Suzuki	Rizla Suzuki MotoGP	+47.654	3
14	Randy De Puniet	Ducati	Pramac Racing Team	+48.840	2
15	Toni Elias	Honda	LCR Honda MotoGP	+75.199	1
Abandono	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	Abandono	0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

Adelantamientos

Cambios de líder

2 líderes

6/23

Vueltas lideradas por el ganador

Jorge Lorenzo

0,997 s

Final más ajustado

Remontada del día: Valentino Rossi, de la 12.ª a la 6.ª posición.

Batalla más larga: Andrea Dovizioso vs Jorge Lorenzo (17 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Pendiente · sin datos

La salida

C23

Holeshot: Casey Stoner (salía 1.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Toni Elias	16	7	+9
Alvaro Bautista	14	9	+5
Jorge Lorenzo	5	2	+3
Daniel Pedrosa	8	13	−5
Karel Abraham	11	14	−3
Cal Crutchlow	7	10	−3

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Jorge Lorenzo	5→1	+4,4
Valentino Rossi	12→6	+3,9
Andrea Dovizioso	4→2	+2,8
Toni Elias	16→15	−2,5
Karel Abraham	11→12	−2,7
Colin Edwards	6→9	−3,0

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

25,8 °C

Aire

máx. 26,2 °C

39%

Humedad

Seco

Lluvia

9 km/h

Viento

rachas 31 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 01.07

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marco Simoncelli	01:48.987	—	21	327,7
2	Casey Stoner	01:49.027	+0.040	16	326,9
3	Andrea Dovizioso	01:49.088	+0.101	21	330,8
4	Jorge Lorenzo	01:49.251	+0.264	20	325,1
5	Ben Spies	01:49.364	+0.377	20	324,0
6	Colin Edwards	01:49.810	+0.823	19	322,1
7	Daniel Pedrosa	01:50.104	+1.117	19	324,2
8	Nicky Hayden	01:50.203	+1.216	19	325,2
9	Hiroshi Aoyama	01:50.629	+1.642	21	324,4
10	Alvaro Bautista	01:50.658	+1.671	16	325,2
11	Cal Crutchlow	01:50.683	+1.696	19	320,6
12	Randy De Puniet	01:50.729	+1.742	19	321,6
13	Valentino Rossi	01:50.780	+1.793	13	324,2
14	Hector Barbera	01:51.153	+2.166	18	327,8
15	Toni Elias	01:51.868	+2.881	19	325,5
16	Karel Abraham	01:51.876	+2.889	18	322,9

FP2 · 01.07

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Andrea Dovizioso	01:49.272	—	6	326,4
2	Toni Elias	01:51.937	+2.665	10	322,7
3	Valentino Rossi	01:52.550	+3.278	6	323,2
4	Alvaro Bautista	01:54.497	+5.225	4	320,6
5	Randy De Puniet	01:55.279	+6.007	13	318,9
—	Ben Spies	02:26.938	+37.666	2	110,5
—	Cal Crutchlow	01:59.812	+10.540	2	315,8
Abandono	Casey Stoner		—	0	0,0
—	Colin Edwards	02:10.026	+20.754	2	303,8
Abandono	Daniel Pedrosa		—	0	0,0
—	Hector Barbera	01:58.748	+9.476	8	321,2
—	Hiroshi Aoyama	02:09.337	+20.065	3	298,3
Abandono	Jorge Lorenzo		—	0	0,0
—	Karel Abraham	01:58.334	+9.062	2	313,0
Abandono	Marco Simoncelli		—	0	0,0
—	Nicky Hayden	02:06.386	+17.114	2	307,2

FP3 · 02.07

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:48.080	—	21	321,1
2	Marco Simoncelli	01:48.411	+0.331	19	320,3
3	Casey Stoner	01:48.734	+0.654	17	324,5
4	Ben Spies	01:49.072	+0.992	20	320,5
5	Colin Edwards	01:49.078	+0.998	19	318,0
6	Andrea Dovizioso	01:49.132	+1.052	19	324,0
7	Nicky Hayden	01:49.756	+1.676	19	323,5
8	Valentino Rossi	01:49.889	+1.809	18	319,5
9	Randy De Puniet	01:49.985	+1.905	20	317,3
10	Alvaro Bautista	01:49.994	+1.914	20	323,4
11	Cal Crutchlow	01:50.002	+1.922	19	320,2
12	Daniel Pedrosa	01:50.296	+2.216	18	318,2
13	Hiroshi Aoyama	01:50.440	+2.360	21	322,5
14	Karel Abraham	01:50.859	+2.779	21	320,5
15	Toni Elias	01:51.043	+2.963	19	323,0
16	Hector Barbera	01:51.145	+3.065	19	323,4

Clasificación · 02.07

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:48.034	—	13	322,3
2	Ben Spies	01:48.479	+0.445	11	319,2
3	Marco Simoncelli	01:48.485	+0.451	13	321,0
4	Andrea Dovizioso	01:48.694	+0.660	12	324,8
5	Jorge Lorenzo	01:48.756	+0.722	14	323,1
6	Colin Edwards	01:48.974	+0.940	17	314,9
7	Cal Crutchlow	01:49.021	+0.987	16	318,9
8	Daniel Pedrosa	01:49.398	+1.364	8	317,9
9	Nicky Hayden	01:49.509	+1.475	17	320,5
10	Hector Barbera	01:49.663	+1.629	16	327,2
11	Karel Abraham	01:49.678	+1.644	15	323,8
12	Valentino Rossi	01:49.902	+1.868	14	320,7
13	Hiroshi Aoyama	01:50.156	+2.122	15	322,7
14	Alvaro Bautista	01:50.460	+2.426	13	322,1
15	Randy De Puniet	01:50.651	+2.617	13	320,0
16	Toni Elias	01:50.742	+2.708	19	324,2

Warm Up · 03.07

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marco Simoncelli	01:48.430	—	11	322,6
2	Andrea Dovizioso	01:48.438	+0.008	11	328,9
3	Casey Stoner	01:48.480	+0.050	10	328,8
4	Ben Spies	01:48.512	+0.082	11	322,6
5	Jorge Lorenzo	01:48.796	+0.366	11	326,0
6	Daniel Pedrosa	01:49.090	+0.660	9	326,2
7	Nicky Hayden	01:49.148	+0.718	11	323,9
8	Colin Edwards	01:49.374	+0.944	11	322,9
9	Valentino Rossi	01:49.459	+1.029	11	322,7
10	Hiroshi Aoyama	01:49.527	+1.097	11	325,0
11	Randy De Puniet	01:49.532	+1.102	11	321,5
12	Hector Barbera	01:49.623	+1.193	10	332,5
13	Karel Abraham	01:49.749	+1.319	10	325,0
14	Alvaro Bautista	01:49.753	+1.323	11	326,1
15	Cal Crutchlow	01:49.796	+1.366	11	323,0
16	Toni Elias	01:50.935	+2.505	10	324,8

Carrera · 03.07

Pos.	Piloto	Tiempo / dif.	Puntos	Vueltas
1	Jorge Lorenzo	41:50.089	25	23
2	Andrea Dovizioso	+0.997	20	23
3	Casey Stoner	+1.143	16	23
4	Ben Spies	+8.980	13	23
5	Marco Simoncelli	+9.076	11	23
6	Valentino Rossi	+26.450	10	23
7	Hector Barbera	+28.745	9	23
8	Daniel Pedrosa	+32.043	8	23
9	Colin Edwards	+33.421	7	23
10	Nicky Hayden	+34.724	6	23
11	Hiroshi Aoyama	+37.359	5	23
12	Karel Abraham	+43.964	4	23
13	Alvaro Bautista	+47.654	3	23
14	Randy De Puniet	+48.840	2	23
15	Toni Elias	+75.199	1	23
Abandono	Cal Crutchlow		0	6

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pendiente · sin datos

Pole y primera fila

C21

Pendiente · sin datos

Sanciones de parrilla

Pendiente · sin datos

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Probabilidades de victoria, podio y top-10 con un rango del 80%.

Pendiente · sin datos

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 5.245 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,30%	Pedro Acosta +0,41%	Jorge Martin +0,45%
S2	Maverick Viñales +0,32%	Marc Marquez +0,43%	Pedro Acosta +0,47%
S3	Fabio Quartararo +0,29%	Francesco Bagnaia +0,49%	Marco Bezzecchi +0,55%
S4	Jorge Martin +0,25%	Marc Marquez +0,33%	Marco Bezzecchi +0,35%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Enea Bastianini +0,46%	Marc Marquez +0,52%
S2	Raul Fernandez	Fabio Di Giannantonio +0,38%	Franco Morbidelli +0,45%
S3	Fabio Di Giannantonio +0,23%	Jorge Martin +0,48%	Fermin Aldeguer +0,50%
S4	Marco Bezzecchi +0,01%	Marc Marquez +0,17%	Jorge Martin +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales +0,15%	Marc Marquez +0,21%	Francesco Bagnaia +0,35%
S2	Marc Marquez +0,09%	Alex Marquez +0,17%	Fabio Di Giannantonio +0,22%
S3	Fabio Quartararo +0,21%	Maverick Viñales +0,41%	Francesco Bagnaia +0,42%
S4	Marco Bezzecchi +0,03%	Marc Marquez +0,04%	Pedro Acosta +0,44%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,20%	Fabio Quartararo +0,20%	Francesco Bagnaia +0,27%
S2	Maverick Viñales +0,11%	Pedro Acosta +0,32%	Fabio Di Giannantonio +0,45%
S3	Franco Morbidelli +0,26%	Fabio Quartararo +0,35%	Enea Bastianini +0,43%
S4	Marc Marquez +0,02%	Jorge Martin +0,26%	Pedro Acosta +0,54%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,15%	Francesco Bagnaia +0,20%	Maverick Viñales +0,33%
S2	Francesco Bagnaia +0,05%	Marc Marquez +0,30%	Maverick Viñales +0,32%
S3	Johann Zarco +0,12%	Alex Rins +0,16%	Francesco Bagnaia +0,19%
S4	Jorge Martin +0,04%	Marco Bezzecchi +0,33%	Johann Zarco +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,10%	Enea Bastianini +0,24%	Aleix Espargaro +0,26%
S2	Aleix Espargaro +0,18%	Maverick Viñales +0,25%	Marco Bezzecchi +0,31%
S3	Luca Marini +0,10%	Aleix Espargaro +0,21%	Fabio Quartararo +0,31%
S4	Johann Zarco +0,18%	Francesco Bagnaia +0,22%	Marco Bezzecchi +0,45%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,28%	Maverick Viñales +0,31%	Jack Miller +0,36%
S2	Fabio Quartararo +0,27%	Maverick Viñales +0,29%	Alex Rins +0,35%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Alex Rins +0,39%	Miguel Oliveira +0,58%
S4	Johann Zarco +0,33%	Miguel Oliveira +0,38%	Francesco Bagnaia +0,47%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,08%	Jack Miller +0,24%	Danilo Petrucci +0,32%
S2	Maverick Viñales	Fabio Quartararo +0,56%	Marc Marquez +0,63%
S3	Fabio Quartararo +0,06%	Alex Rins +0,21%	Takaaki Nakagami +0,34%
S4	Marc Marquez	Jack Miller +0,28%	Andrea Dovizioso +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,14%	Marc Marquez +0,22%	Jorge Lorenzo +0,34%
S2	Andrea Iannone	Marc Marquez +0,24%	Maverick Viñales +0,33%
S3	Andrea Iannone +0,07%	Valentino Rossi +0,27%	Cal Crutchlow +0,43%
S4	Jorge Lorenzo +0,21%	Andrea Iannone +0,31%	Marc Marquez +0,33%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito de posición: aquí manda la parrilla y cuesta mucho remontar.

76/100

Índice de posición

50%

La pole gana

46%

Primera fila en el podio

0,80

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 67% de las veces (entre 21% y 94%; 3 casos).

Descriptivo, sobre 8 carreras (2018–2026). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Casey Stoner	136	—
2	Jorge Lorenzo	108	−28
3	Andrea Dovizioso	99	−37
4	Valentino Rossi	81	−55
5	Nicky Hayden	71	−65
6	Ben Spies	61	−75

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2010

Adelantamientos

Cambios de líder

1 líderes

23/23

Vueltas lideradas por el ganador

Daniel Pedrosa

4,014 s

Final más ajustado

Remontada del día: Marco Melandri, de la 14.ª a la 5.ª posición.

Batalla más larga: Hector Barbera vs Marco Simoncelli (19 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2026Marco BezzecchiAprilia
2025Marc MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Francesco BagnaiaDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2021Fabio QuartararoYamaha
2019Danilo PetrucciDucati
2018Jorge LorenzoDucati

¿Rompecarreras?

Media aquí 19% · global 19%

Año	No acaban	%
2026	3/22	14%
2025	4/22	18%
2024	3/24	13%
2023	3/22	14%
2022	4/26	15%
2021	5/22	23%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos