Ronda 9 de 18 Post

Gran Premi d’Alemanya 2011

3.671 m · 30 voltes · des de 1998

15.07 – 17.07.2011

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	41:12.482	25
2	Jorge Lorenzo	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+1.477	20
3	Casey Stoner	Honda	Repsol Honda Team	+1.568	16
4	Andrea Dovizioso	Honda	Repsol Honda Team	+10.513	13
5	Ben Spies	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+10.719	11
6	Marco Simoncelli	Honda	San Carlo Honda Gresini	+10.923	10
7	Alvaro Bautista	Suzuki	Rizla Suzuki MotoGP	+27.451	9
8	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	+27.510	8
9	Valentino Rossi	Ducati	Ducati Team	+27.576	7
10	Colin Edwards	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+33.491	6
11	Hector Barbera	Ducati	Mapfre Aspar Team MotoGP	+38.944	5
12	Karel Abraham	Ducati	Cardion AB Motoracing	+39.148	4
13	Randy De Puniet	Ducati	Pramac Racing Team	+39.415	3
14	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+39.477	2
15	Hiroshi Aoyama	Honda	San Carlo Honda Gresini	+54.516	1
16	Toni Elias	Honda	LCR Honda MotoGP	+72.335	0
17	Sylvain Guintoli	Ducati	Pramac Racing Team	+0.000	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pendent · sense dades

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pendent · sense dades

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

3 líders

9/30

Voltes liderades pel guanyador

Daniel Pedrosa

1,477 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Valentino Rossi, de la 16a a la 9a posició.

Batalla més llarga: Andrea Dovizioso vs Marco Simoncelli (21 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Pendent · sense dades

L’arrancada

C23

Holeshot: Jorge Lorenzo (sortia 3è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Toni Elias	14	10	+4
Andrea Dovizioso	6	3	+3
Jorge Lorenzo	3	1	+2
Randy De Puniet	9	13	−4
Karel Abraham	13	16	−3
Casey Stoner	1	4	−3

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Valentino Rossi	16→9	+3,5
Daniel Pedrosa	2→1	+2,5
Jorge Lorenzo	3→2	+2,1
Cal Crutchlow	12→14	−4,1
Toni Elias	14→16	−4,8
Randy De Puniet	9→13	−5,0

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Pendent · sense dades

El temps a la cursa

C25

20,7 °C

Aire

màx. 21,2 °C

70%

Humitat

1,9 mm

Pluja

18 km/h

Vent

ratxes 45 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 15.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marco Simoncelli	01:22.823	—	23	277,5
2	Casey Stoner	01:23.004	+0.181	15	284,4
3	Jorge Lorenzo	01:23.046	+0.223	24	278,6
4	Nicky Hayden	01:23.205	+0.382	22	278,2
5	Andrea Dovizioso	01:23.355	+0.532	23	281,1
6	Karel Abraham	01:23.416	+0.593	23	272,1
7	Hector Barbera	01:23.433	+0.610	23	279,3
8	Randy De Puniet	01:23.534	+0.711	25	271,4
9	Ben Spies	01:23.558	+0.735	24	274,6
10	Colin Edwards	01:23.594	+0.771	20	277,1
11	Daniel Pedrosa	01:23.604	+0.781	19	282,7
12	Alvaro Bautista	01:23.989	+1.166	24	277,8
13	Cal Crutchlow	01:24.162	+1.339	22	276,5
14	Valentino Rossi	01:24.512	+1.689	11	275,2
15	Hiroshi Aoyama	01:24.620	+1.797	24	277,6
16	Toni Elias	01:26.060	+3.237	7	278,9
17	Loris Capirossi	01:26.334	+3.511	18	274,9

FP2 · 15.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marco Simoncelli	01:22.225	—	23	278,4
2	Jorge Lorenzo	01:22.320	+0.095	24	279,4
3	Daniel Pedrosa	01:22.432	+0.207	22	282,0
4	Casey Stoner	01:22.542	+0.317	19	282,7
5	Andrea Dovizioso	01:22.654	+0.429	25	280,3
6	Nicky Hayden	01:22.882	+0.657	25	276,5
7	Ben Spies	01:22.894	+0.669	24	275,9
8	Randy De Puniet	01:23.037	+0.812	26	272,0
9	Alvaro Bautista	01:23.261	+1.036	25	277,6
10	Karel Abraham	01:23.352	+1.127	24	273,7
11	Colin Edwards	01:23.431	+1.206	21	275,8
12	Valentino Rossi	01:23.533	+1.308	20	277,1
13	Hector Barbera	01:23.625	+1.400	22	277,1
14	Cal Crutchlow	01:23.760	+1.535	21	276,9
15	Hiroshi Aoyama	01:23.906	+1.681	25	281,3
16	Toni Elias	01:24.304	+2.079	24	280,0
17	Sylvain Guintoli	01:25.964	+3.739	22	271,2

FP3 · 16.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:22.112	—	23	280,7
2	Daniel Pedrosa	01:22.153	+0.041	22	283,9
3	Marco Simoncelli	01:22.159	+0.047	18	279,4
4	Casey Stoner	01:22.386	+0.274	21	283,9
5	Andrea Dovizioso	01:22.441	+0.329	23	281,6
6	Nicky Hayden	01:22.500	+0.388	24	277,3
7	Alvaro Bautista	01:22.594	+0.482	25	280,4
8	Ben Spies	01:22.772	+0.660	22	275,2
9	Randy De Puniet	01:22.841	+0.729	25	274,2
10	Colin Edwards	01:23.118	+1.006	21	275,5
11	Karel Abraham	01:23.268	+1.156	21	274,0
12	Valentino Rossi	01:23.279	+1.167	26	279,2
13	Cal Crutchlow	01:23.296	+1.184	22	275,0
14	Hiroshi Aoyama	01:23.362	+1.250	24	281,5
15	Hector Barbera	01:23.393	+1.281	25	277,8
16	Toni Elias	01:24.246	+2.134	24	279,6
17	Sylvain Guintoli	01:25.975	+3.863	24	272,6

Classificació · 16.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:21.681	—	27	283,4
2	Daniel Pedrosa	01:21.933	+0.252	32	283,8
3	Jorge Lorenzo	01:21.944	+0.263	33	279,2
4	Marco Simoncelli	01:21.954	+0.273	31	279,2
5	Ben Spies	01:22.056	+0.375	32	275,6
6	Andrea Dovizioso	01:22.157	+0.476	34	283,1
7	Colin Edwards	01:22.368	+0.687	30	276,6
8	Nicky Hayden	01:22.388	+0.707	33	277,6
9	Randy De Puniet	01:22.503	+0.822	31	274,8
10	Alvaro Bautista	01:22.604	+0.923	36	279,9
11	Hector Barbera	01:22.676	+0.995	31	279,5
12	Cal Crutchlow	01:22.676	+0.995	26	274,5
13	Karel Abraham	01:23.164	+1.483	26	273,7
14	Toni Elias	01:23.201	+1.520	30	280,2
15	Hiroshi Aoyama	01:23.248	+1.567	33	280,2
16	Valentino Rossi	01:23.320	+1.639	30	279,1
17	Sylvain Guintoli	01:24.707	+3.026	28	273,8

Warm Up · 17.07

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:22.132	—	13	283,5
2	Jorge Lorenzo	01:22.309	+0.177	14	279,2
3	Daniel Pedrosa	01:22.412	+0.280	13	282,7
4	Alvaro Bautista	01:22.555	+0.423	11	281,0
5	Marco Simoncelli	01:22.587	+0.455	14	277,2
6	Ben Spies	01:22.603	+0.471	14	275,9
7	Andrea Dovizioso	01:22.765	+0.633	14	281,0
8	Nicky Hayden	01:22.965	+0.833	14	274,3
9	Colin Edwards	01:22.967	+0.835	14	278,2
10	Randy De Puniet	01:23.163	+1.031	14	275,9
11	Valentino Rossi	01:23.260	+1.128	14	277,3
12	Hiroshi Aoyama	01:23.355	+1.223	13	280,2
13	Cal Crutchlow	01:23.358	+1.226	12	273,5
14	Hector Barbera	01:23.418	+1.286	14	279,9
15	Toni Elias	01:23.838	+1.706	13	278,3
16	Karel Abraham	01:24.154	+2.022	13	275,5
17	Sylvain Guintoli	01:25.739	+3.607	13	273,6

Cursa · 17.07

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes
1	Daniel Pedrosa	41:12.482	25	30
2	Jorge Lorenzo	+1.477	20	30
3	Casey Stoner	+1.568	16	30
4	Andrea Dovizioso	+10.513	13	30
5	Ben Spies	+10.719	11	30
6	Marco Simoncelli	+10.923	10	30
7	Alvaro Bautista	+27.451	9	30
8	Nicky Hayden	+27.510	8	30
9	Valentino Rossi	+27.576	7	30
10	Colin Edwards	+33.491	6	30
11	Hector Barbera	+38.944	5	30
12	Karel Abraham	+39.148	4	30
13	Randy De Puniet	+39.415	3	30
14	Cal Crutchlow	+39.477	2	30
15	Hiroshi Aoyama	+54.516	1	30
16	Toni Elias	+72.335	0	30
17	Sylvain Guintoli	+0.000	0	29

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pendent · sense dades

Qui passarà a Q2

C21a

Pendent · sense dades

Pole i primera fila

C21

Pendent · sense dades

Sancions de graella

Pendent · sense dades

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Probabilitats de victòria, podi i top-10 amb un rang del 80%.

Pendent · sense dades

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 3.649 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Pedro Acosta +0,34%	Marc Marquez +0,38%	Jack Miller +0,44%
S2	Marc Marquez +0,33%	Jorge Martin +0,44%	Fabio Di Giannantonio +0,48%
S3	Jorge Martin +0,50%	Takaaki Nakagami +0,51%	Aleix Espargaro +0,52%
S4	Miguel Oliveira +0,30%	Marc Marquez +0,31%	Aleix Espargaro +0,40%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,01%	Francesco Bagnaia +0,20%	Fabio Di Giannantonio +0,30%
S2	Raul Fernandez +0,09%	Fabio Di Giannantonio +0,20%	Alex Marquez +0,21%
S3	Fabio Di Giannantonio +0,07%	Raul Fernandez +0,14%	Alex Marquez +0,17%
S4	Marc Marquez	Alex Marquez +0,42%	Raul Fernandez +0,63%

Sector	1	2	3
S1	Marco Bezzecchi +0,10%	Pedro Acosta +0,20%	Fabio Di Giannantonio +0,24%
S2	Jack Miller +0,36%	Marc Marquez +0,59%	Alex Marquez +0,61%
S3	Marc Marquez	Fabio Di Giannantonio +0,45%	Alex Marquez +0,56%
S4	Marc Marquez	Marco Bezzecchi +0,26%	Fabio Di Giannantonio +0,31%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin	Franco Morbidelli +0,34%	Brad Binder +0,42%
S2	Marc Marquez +0,12%	Jorge Martin +0,17%	Maverick Viñales +0,20%
S3	Maverick Viñales +0,14%	Jorge Martin +0,26%	Miguel Oliveira +0,37%
S4	Miguel Oliveira	Marc Marquez +0,31%	Jorge Martin +0,56%

Sector	1	2	3
S1	Jack Miller +0,32%	Luca Marini +0,36%	Francesco Bagnaia +0,70%
S2	Johann Zarco	Jack Miller +0,20%	Jorge Martin +0,28%
S3	Johann Zarco +0,20%	Francesco Bagnaia +0,29%	Jorge Martin +0,33%
S4	Miguel Oliveira	Francesco Bagnaia +0,19%	Jorge Martin +0,28%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,01%	Jack Miller +0,07%	Fabio Quartararo +0,33%
S2	Jack Miller +0,04%	Jorge Martin +0,16%	Francesco Bagnaia +0,21%
S3	Aleix Espargaro +0,26%	Miguel Oliveira +0,27%	Fabio Quartararo +0,31%
S4	Aleix Espargaro +0,22%	Francesco Bagnaia +0,28%	Miguel Oliveira +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Jack Miller	Fabio Quartararo +0,36%	Joan Mir +0,88%
S2	Jack Miller +0,27%	Joan Mir +0,29%	Marc Marquez +0,38%
S3	Takaaki Nakagami +0,11%	Miguel Oliveira +0,31%	Fabio Quartararo +0,38%
S4	Miguel Oliveira +0,11%	Aleix Espargaro +0,25%	Takaaki Nakagami +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Jack Miller +0,12%	Fabio Quartararo +0,52%
S2	Marc Marquez	Fabio Quartararo +0,23%	Alex Rins +0,48%
S3	Fabio Quartararo +0,24%	Alex Rins +0,27%	Maverick Viñales +0,38%
S4	Marc Marquez	Fabio Quartararo +0,49%	Alex Rins +0,53%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Lorenzo +0,11%	Andrea Dovizioso +0,23%	Marc Marquez +0,26%
S2	Andrea Iannone +0,12%	Marc Marquez +0,17%	Cal Crutchlow +0,24%
S3	Maverick Viñales +0,28%	Takaaki Nakagami +0,39%	Danilo Petrucci +0,51%
S4	Alex Rins +0,12%	Jorge Lorenzo +0,13%	Andrea Iannone +0,14%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit de posició: aquí la graella mana i costa molt remuntar.

95/100

Índex de posició

50%

La pole guanya

38%

Primera fila al podi

0,82

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 13% de les vegades (entre 2% i 47%; 8 casos).

Descriptiu, sobre 8 curses (2018–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Casey Stoner	152	—
2	Jorge Lorenzo	133	−19
3	Andrea Dovizioso	119	−33
4	Valentino Rossi	91	−61
5	Nicky Hayden	77	−75
6	Ben Spies	74	−78

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2010

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

13/21

Voltes liderades pel guanyador

Daniel Pedrosa

3,355 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Nicky Hayden, de la 15a a la 7a posició.

Batalla més llarga: Loris Capirossi vs Roger Lee Hayden (21 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Pendent · sense dades

Qui ha guanyat aquí

2026Marc MarquezDucati
2025Marc MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Jorge MartinDucati
2022Fabio QuartararoYamaha
2021Marc MarquezHonda
2019Marc MarquezHonda
2018Marc MarquezHonda

Trencacurses?

Mitjana aquí 16% · global 19%

Any	No acaben	%
2026	5/20	25%
2025	8/18	44%
2024	2/22	9%
2023	2/19	11%
2022	7/23	30%
2021	3/22	14%

Pneumàtics de l’última edició

Pendent · sense dades