Ronda 17 de 18 Post

Gran Premio de Malasia 2017

Petronas Sepang International Circuit Malasia

5.543 m · 20 vueltas · desde 1999

27.10 – 29.10.2017

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	44:51.497	25
2	Jorge Lorenzo	Ducati	Ducati Team	+0.743	20
3	Johann Zarco	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+9.738	16
4	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	+17.763	13
5	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+29.144	11
6	Danilo Petrucci	Ducati	OCTO Pramac Racing	+30.380	10
7	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+30.769	9
8	Jack Miller	Honda	EG 0,0 Marc VDS	+35.238	8
9	Maverick Viñales	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+38.053	7
10	Pol Espargaro	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+39.847	6
11	Alvaro Bautista	Ducati	Pull&Bear Aspar Team	+42.559	5
12	Bradley Smith	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+44.602	4
13	Scott Redding	Ducati	OCTO Pramac Racing	+48.696	3
14	Hector Barbera	Ducati	Reale Avintia Racing	+50.058	2
15	Cal Crutchlow	Honda	LCR Honda	+50.705	1
16	Michael Van Der Mark	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+56.397	0
17	Andrea Iannone	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+58.391	0
18	Tito Rabat	Honda	EG 0,0 Marc VDS	+85.571	0
Abandono	Alex Rins	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	Descalificado	0
Abandono	Karel Abraham	Ducati	Pull&Bear Aspar Team	Abandono	0
Abandono	Loris Baz	Ducati	Reale Avintia Racing	Abandono	0
Abandono	Sam Lowes	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	Abandono	0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pronóstico	Favorito	Ganador	Orden (modelo / parrilla)	Error de posición (modelo / parrilla calibrada)
Carrera (tras la parrilla)	Daniel Pedrosa · 29%	Andrea Dovizioso · 15% · sale 3.º	0,73 / 0,73	2,7 / 2,7

Error: posiciones de diferencia de media, comparado con la parrilla calibrada (la parrilla convertida en posiciones esperadas con una regresión simple, sin modelo). Si el modelo no la mejora, su ventaja sobre la parrilla cruda es solo calibración.

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

Adelantamientos

Cambios de líder

3 líderes

5/20

Vueltas lideradas por el ganador

Andrea Dovizioso

0,743 s

Final más ajustado

Remontada del día: Danilo Petrucci, de la 13.ª a la 6.ª posición.

Batalla más larga: Cal Crutchlow vs Hector Barbera (8 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Sesión	Hora	Piloto	Qué	Detalle
Carrera	14:58:22	Danilo Petrucci	Sale del pit lane	Hace la vuelta de calentamiento desde el pit lane
Carrera	15:01:59		Salida adelantada	Salida adelantada
Carrera	15:11:24	Sam Lowes	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	15:13:05	Alex Rins	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	15:14:04	Loris Baz	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	15:20:25	Karel Abraham	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	15:21:13	Sam Lowes	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	15:22:05	Alex Rins	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	15:23:36	Sam Lowes	Abandono	Entra en boxes y abandona
Carrera	15:25:41		Bandera roja	Alex RINS black flag

Registro oficial de dirección de carrera (Session.pdf). La hora es la del circuito.

La salida

C23

Holeshot: Johann Zarco (salía 2.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Pol Espargaro	12	7	+5
Scott Redding	14	9	+5
Loris Baz	17	12	+5
Cal Crutchlow	10	22	−12
Valentino Rossi	4	11	−7
Daniel Pedrosa	1	5	−4

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Danilo Petrucci	13→6	+4,5
Jorge Lorenzo	6→2	+4,0
Andrea Dovizioso	3→1	+3,1
Tito Rabat	19→18	−3,6
Cal Crutchlow	10→15	−6,4
Andrea Iannone	9→17	−9,0

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

27,1 °C

Aire

máx. 28,5 °C

84%

Humedad

3,1 mm

Lluvia

6 km/h

Viento

rachas 20 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 27.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Andrea Dovizioso	02:00.671	—	10	326,0
2	Alvaro Bautista	02:00.742	+0.071	17	326,2
3	Johann Zarco	02:00.807	+0.136	14	320,8
4	Maverick Viñales	02:00.903	+0.232	10	321,0
5	Marc Marquez	02:00.950	+0.279	11	322,0
6	Cal Crutchlow	02:01.060	+0.389	15	310,6
7	Karel Abraham	02:01.077	+0.406	11	315,8
8	Hector Barbera	02:01.147	+0.476	15	313,4
9	Daniel Pedrosa	02:01.162	+0.491	8	318,1
10	Jorge Lorenzo	02:01.189	+0.518	12	318,7
11	Danilo Petrucci	02:01.560	+0.889	9	328,4
12	Valentino Rossi	02:01.662	+0.991	12	318,1
13	Andrea Iannone	02:01.740	+1.069	11	317,9
14	Jack Miller	02:01.803	+1.132	14	320,2
15	Pol Espargaro	02:01.831	+1.160	13	317,5
16	Loris Baz	02:02.416	+1.745	10	315,4
17	Bradley Smith	02:02.469	+1.798	10	308,5
18	Scott Redding	02:03.056	+2.385	11	317,9
19	Michael Van Der Mark	02:03.473	+2.802	11	314,6
20	Tito Rabat	02:03.531	+2.860	13	305,1
21	Sam Lowes	02:03.534	+2.863	12	309,2
22	Alex Rins	02:04.381	+3.710	13	313,2

FP2 · 27.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Andrea Dovizioso	02:11.640	—	16	305,6
2	Marc Marquez	02:12.166	+0.526	16	307,6
3	Jorge Lorenzo	02:12.695	+1.055	16	303,4
4	Maverick Viñales	02:12.878	+1.238	18	302,0
5	Danilo Petrucci	02:13.048	+1.408	16	303,7
6	Valentino Rossi	02:13.071	+1.431	16	297,9
7	Alvaro Bautista	02:13.291	+1.651	17	303,5
8	Alex Rins	02:13.416	+1.776	18	305,3
9	Andrea Iannone	02:13.483	+1.843	17	293,0
10	Sam Lowes	02:13.561	+1.921	16	296,2
11	Johann Zarco	02:13.648	+2.008	15	308,3
12	Jack Miller	02:13.740	+2.100	17	305,6
13	Karel Abraham	02:13.760	+2.120	15	291,3
14	Cal Crutchlow	02:13.872	+2.232	16	291,6
15	Scott Redding	02:14.281	+2.641	14	292,6
16	Pol Espargaro	02:14.287	+2.647	16	295,1
17	Bradley Smith	02:14.543	+2.903	16	293,9
18	Daniel Pedrosa	02:14.574	+2.934	16	290,0
19	Michael Van Der Mark	02:14.938	+3.298	17	306,1
20	Hector Barbera	02:15.163	+3.523	11	284,0
21	Tito Rabat	02:16.280	+4.640	16	301,6
22	Loris Baz	02:17.627	+5.987	13	303,1

FP3 · 28.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Valentino Rossi	01:59.947	—	18	323,4
2	Johann Zarco	02:00.024	+0.077	16	320,9
3	Daniel Pedrosa	02:00.087	+0.140	19	320,6
4	Andrea Dovizioso	02:00.124	+0.177	16	323,6
5	Jorge Lorenzo	02:00.149	+0.202	18	319,5
6	Jack Miller	02:00.190	+0.243	18	321,7
7	Cal Crutchlow	02:00.199	+0.252	16	320,3
8	Andrea Iannone	02:00.394	+0.447	19	321,8
9	Marc Marquez	02:00.467	+0.520	18	321,5
10	Maverick Viñales	02:00.695	+0.748	19	322,0
11	Alex Rins	02:00.746	+0.799	18	321,2
12	Danilo Petrucci	02:00.864	+0.917	17	324,6
13	Karel Abraham	02:00.876	+0.929	17	323,5
14	Bradley Smith	02:01.013	+1.066	17	311,4
15	Loris Baz	02:01.292	+1.345	17	320,2
16	Pol Espargaro	02:01.295	+1.348	17	319,8
17	Tito Rabat	02:01.382	+1.435	17	316,9
18	Sam Lowes	02:01.506	+1.559	15	316,9
19	Scott Redding	02:01.752	+1.805	14	320,9
20	Hector Barbera	02:01.847	+1.900	15	316,7
21	Michael Van Der Mark	02:01.984	+2.037	19	317,8
22	Alvaro Bautista	02:02.204	+2.257	6	323,3

FP4 · 28.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:00.438	—	13	322,5
2	Andrea Dovizioso	02:00.676	+0.238	12	324,7
3	Alex Rins	02:00.768	+0.330	13	317,1
4	Johann Zarco	02:00.870	+0.432	12	316,6
5	Daniel Pedrosa	02:00.873	+0.435	12	318,2
6	Jorge Lorenzo	02:00.875	+0.437	12	322,1
7	Jack Miller	02:00.915	+0.477	11	321,3
8	Maverick Viñales	02:01.042	+0.604	13	321,9
9	Valentino Rossi	02:01.142	+0.704	12	317,3
10	Scott Redding	02:01.191	+0.753	11	318,8
11	Cal Crutchlow	02:01.224	+0.786	12	320,4
12	Karel Abraham	02:01.228	+0.790	12	320,7
13	Andrea Iannone	02:01.233	+0.795	12	320,9
14	Alvaro Bautista	02:01.235	+0.797	15	323,3
15	Danilo Petrucci	02:01.412	+0.974	13	321,8
16	Pol Espargaro	02:01.464	+1.026	12	317,4
17	Bradley Smith	02:01.768	+1.330	12	309,8
18	Hector Barbera	02:01.777	+1.339	9	313,8
19	Loris Baz	02:01.967	+1.529	13	320,7
20	Sam Lowes	02:02.490	+2.052	12	313,0
21	Michael Van Der Mark	02:02.697	+2.259	13	316,2
22	Tito Rabat	02:03.000	+2.562	13	317,6

Q1 · 28.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Alex Rins	02:00.138	—	7	319,5
2	Pol Espargaro	02:00.187	+0.049	6	323,5
3	Danilo Petrucci	02:00.351	+0.213	6	325,2
4	Scott Redding	02:00.451	+0.313	7	321,2
5	Alvaro Bautista	02:00.469	+0.331	7	325,0
6	Bradley Smith	02:00.718	+0.580	7	312,9
7	Loris Baz	02:01.050	+0.912	5	317,5
8	Sam Lowes	02:01.207	+1.069	7	312,9
9	Tito Rabat	02:01.228	+1.090	7	318,4
10	Hector Barbera	02:01.413	+1.275	7	317,3
11	Karel Abraham	02:01.570	+1.432	6	319,3
12	Michael Van Der Mark	02:02.376	+2.238	5	314,5

Q2 · 28.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:59.212	—	7	322,9
2	Johann Zarco	01:59.229	+0.017	7	320,2
3	Andrea Dovizioso	01:59.236	+0.024	6	324,2
4	Valentino Rossi	01:59.498	+0.286	7	318,3
5	Maverick Viñales	01:59.538	+0.326	7	322,1
6	Jorge Lorenzo	01:59.622	+0.410	7	322,0
7	Marc Marquez	01:59.694	+0.482	7	320,9
8	Alex Rins	01:59.992	+0.780	7	316,8
9	Andrea Iannone	02:00.119	+0.907	7	315,9
10	Cal Crutchlow	02:00.181	+0.969	5	318,6
11	Jack Miller	02:00.326	+1.114	7	319,6
12	Pol Espargaro	02:00.770	+1.558	3	319,0

Warm Up · 29.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Andrea Dovizioso	02:00.456	—	9	326,8
2	Johann Zarco	02:00.466	+0.010	10	322,2
3	Valentino Rossi	02:00.485	+0.029	10	323,1
4	Daniel Pedrosa	02:00.571	+0.115	10	320,8
5	Andrea Iannone	02:00.657	+0.201	10	324,3
6	Jorge Lorenzo	02:00.661	+0.205	9	322,8
7	Jack Miller	02:00.713	+0.257	10	322,9
8	Marc Marquez	02:00.729	+0.273	10	323,0
9	Karel Abraham	02:00.766	+0.310	9	321,1
10	Maverick Viñales	02:00.806	+0.350	10	322,5
11	Cal Crutchlow	02:00.823	+0.367	10	318,3
12	Alex Rins	02:00.827	+0.371	10	321,7
13	Hector Barbera	02:01.133	+0.677	10	319,1
14	Scott Redding	02:01.157	+0.701	10	321,5
15	Alvaro Bautista	02:01.341	+0.885	10	327,7
16	Bradley Smith	02:01.399	+0.943	10	310,5
17	Danilo Petrucci	02:01.400	+0.944	9	324,2
18	Tito Rabat	02:01.466	+1.010	10	318,3
19	Loris Baz	02:01.602	+1.146	9	322,0
20	Pol Espargaro	02:01.663	+1.207	9	321,5
21	Sam Lowes	02:01.776	+1.320	8	315,1
22	Michael Van Der Mark	02:02.222	+1.766	10	317,3

Carrera · 29.10

Pos.	Piloto	Tiempo / dif.	Puntos	Vueltas
1	Andrea Dovizioso	44:51.497	25	20
2	Jorge Lorenzo	+0.743	20	20
3	Johann Zarco	+9.738	16	20
4	Marc Marquez	+17.763	13	20
5	Daniel Pedrosa	+29.144	11	20
6	Danilo Petrucci	+30.380	10	20
7	Valentino Rossi	+30.769	9	20
8	Jack Miller	+35.238	8	20
9	Maverick Viñales	+38.053	7	20
10	Pol Espargaro	+39.847	6	20
11	Alvaro Bautista	+42.559	5	20
12	Bradley Smith	+44.602	4	20
13	Scott Redding	+48.696	3	20
14	Hector Barbera	+50.058	2	20
15	Cal Crutchlow	+50.705	1	20
16	Michael Van Der Mark	+56.397	0	20
17	Andrea Iannone	+58.391	0	20
18	Tito Rabat	+85.571	0	20
Descalificado	Alex Rins		0	11
Abandono	Karel Abraham		0	8
Abandono	Loris Baz		0	5
Abandono	Sam Lowes		0	9

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pred.	Piloto	P(pasa)	Real en Q1
1	Alvaro Bautista	57%	5
2	Alex Rins	48%	1 ✓
3	Danilo Petrucci	37%	3
4	Karel Abraham	16%	11
5	Bradley Smith	17%	6
6	Hector Barbera	5%	10
7	Scott Redding	8%	4
8	Loris Baz	4%	7
9	Pol Espargaro	2%	2 ✓
10	Tito Rabat	4%	9
11	Sam Lowes	2%	8
12	Michael Van Der Mark	0%	12

Pronóstico tras la Práctica para los pilotos que van a Q1. Pasan 2. La Q1 es bastante previsible, pero un 55 % para el favorito quiere decir que casi la mitad de las veces falla.

Pole y primera fila

C21

Pred.	Piloto	P(pole)	P(1.ª fila)	P(top 6)	Real en Q2
1	Valentino Rossi	43%	76%	93%	4
2	Johann Zarco	22%	51%	85%	2
3	Daniel Pedrosa	16%	49%	85%	1
4	Andrea Dovizioso	4%	34%	66%	3
5	Jorge Lorenzo	4%	30%	59%	6
6	Jack Miller	6%	21%	61%	11
7	Cal Crutchlow	1%	12%	45%	10
8	Andrea Iannone	4%	14%	34%	9
9	Marc Marquez	1%	6%	27%	7
10	Maverick Viñales	0%	4%	15%	5
11	Alex Rins	0%	4%	19%	8
12	Pol Espargaro	0%	1%	13%	12

Pronóstico tras la Q1, a partir de la Práctica y la FP2. Son probabilidades, no una parrilla: el favorito hace la pole aproximadamente la mitad de las veces.

Sanciones de parrilla

Pendiente · sin datos

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Pronóstico a partir de la parrilla de salida.

Piloto	Parrilla	Vict.	Podio	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Daniel Pedrosa	1	29%	60%	75%	87%	11%	5
Johann Zarco	2	21%	54%	72%	88%	10%	3
Andrea Dovizioso	3	15%	45%	66%	84%	12%	1
Valentino Rossi	4	12%	38%	61%	86%	9%	7
Maverick Viñales	5	7%	29%	52%	84%	11%	9
Jorge Lorenzo	6	5%	23%	46%	84%	9%	2
Marc Marquez	7	3%	16%	34%	74%	15%	4
Alex Rins	8	3%	12%	30%	74%	13%	—
Andrea Iannone	9	2%	7%	16%	53%	29%	17
Cal Crutchlow	10	1%	5%	12%	49%	29%	15
Jack Miller	11	1%	4%	10%	44%	29%	8
Pol Espargaro	12	1%	3%	8%	43%	20%	10
Danilo Petrucci	13	0%	2%	5%	34%	24%	6
Scott Redding	14	0%	2%	5%	33%	13%	13
Alvaro Bautista	15	0%	1%	3%	25%	21%	11
Bradley Smith	16	0%	1%	2%	21%	12%	12
Loris Baz	17	0%	0%	1%	13%	19%	—
Sam Lowes	18	0%	0%	1%	8%	32%	—
Tito Rabat	19	0%	0%	1%	8%	13%	18
Hector Barbera	20	0%	0%	0%	5%	15%	14
Karel Abraham	21	0%	0%	0%	3%	32%	—
Michael Van Der Mark	22	0%	0%	0%	2%	19%	16

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 5.546 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,32%	Marco Bezzecchi +0,37%	Francesco Bagnaia +0,39%
S2	Jorge Martin +0,08%	Fermin Aldeguer +0,31%	Alex Marquez +0,33%
S3	Jorge Martin +0,21%	Alex Marquez +0,33%	Fermin Aldeguer +0,37%
S4	Francesco Bagnaia +0,26%	Pedro Acosta +0,29%	Enea Bastianini +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,12%	Francesco Bagnaia +0,33%	Joan Mir +0,35%
S2	Alex Marquez +0,09%	Fermin Aldeguer +0,31%	Joan Mir +0,51%
S3	Francesco Bagnaia +0,19%	Alex Marquez +0,24%	Pedro Acosta +0,34%
S4	Francesco Bagnaia +0,06%	Joan Mir +0,06%	Pedro Acosta +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Jorge Martin +0,25%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,04%	Francesco Bagnaia +0,22%	Alex Marquez +0,46%
S3	Francesco Bagnaia +0,03%	Jorge Martin +0,20%	Alex Marquez +0,35%
S4	Francesco Bagnaia	Pedro Acosta +0,16%	Enea Bastianini +0,19%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,06%	Brad Binder +0,34%	Marco Bezzecchi +0,36%
S2	Alex Marquez +0,02%	Brad Binder +0,18%	Francesco Bagnaia +0,47%
S3	Enea Bastianini +0,08%	Alex Marquez +0,11%	Jorge Martin +0,27%
S4	Franco Morbidelli +0,12%	Alex Marquez +0,20%	Enea Bastianini +0,27%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,15%	Enea Bastianini +0,24%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,06%	Marco Bezzecchi +0,07%	Brad Binder +0,10%
S3	Jorge Martin +0,41%	Fabio Quartararo +0,42%	Franco Morbidelli +0,44%
S4	Enea Bastianini +0,08%	Jorge Martin +0,18%	Francesco Bagnaia +0,23%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Franco Morbidelli +0,49%	Jack Miller +0,58%
S2	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,15%	Franco Morbidelli +0,44%
S3	Franco Morbidelli +0,19%	Marc Marquez +0,49%	Fabio Quartararo +0,55%
S4	Jack Miller +0,26%	Franco Morbidelli +0,38%	Marc Marquez +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,19%	Alex Rins +0,28%	Jack Miller +0,38%
S2	Andrea Dovizioso +0,01%	Jack Miller +0,07%	Maverick Viñales +0,27%
S3	Marc Marquez +0,10%	Maverick Viñales +0,31%	Valentino Rossi +0,37%
S4	Marc Marquez +0,29%	Valentino Rossi +0,32%	Alex Rins +0,33%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito intermedio: la parrilla pesa, pero hay margen para remontar.

43/100

Índice de posición

17%

La pole gana

44%

Primera fila en el podio

0,71

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 67% de las veces (entre 21% y 94%; 3 casos).

Descriptivo, sobre 6 carreras (2018–2025). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Marc Marquez	269	—
2	Andrea Dovizioso	236	−33
3	Maverick Viñales	219	−50
4	Valentino Rossi	188	−81
5	Daniel Pedrosa	174	−95
6	Johann Zarco	138	−131

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2016

Adelantamientos

Cambios de líder

3 líderes

5/19

Vueltas lideradas por el ganador

Andrea Dovizioso

3,115 s

Final más ajustado

Remontada del día: Hector Barbera, de la 12.ª a la 4.ª posición.

Batalla más larga: Andrea Iannone vs Valentino Rossi (11 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2025Alex MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Enea BastianiniDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2019Maverick ViñalesYamaha
2018Marc MarquezHonda
2017Andrea DoviziosoDucati
2016Andrea DoviziosoDucati

¿Rompecarreras?

Media aquí 21% · global 19%

Año	No acaban	%
2025	4/23	17%
2024	2/20	10%
2023	5/23	22%
2022	5/24	21%
2019	3/20	15%
2018	4/23	17%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos