Ronda 17 de 18 Post

Gran Premi de Malàisia 2017

Petronas Sepang International Circuit Malàisia

5.543 m · 20 voltes · des de 1999

27.10 – 29.10.2017

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	44:51.497	25
2	Jorge Lorenzo	Ducati	Ducati Team	+0.743	20
3	Johann Zarco	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+9.738	16
4	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	+17.763	13
5	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+29.144	11
6	Danilo Petrucci	Ducati	OCTO Pramac Racing	+30.380	10
7	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+30.769	9
8	Jack Miller	Honda	EG 0,0 Marc VDS	+35.238	8
9	Maverick Viñales	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+38.053	7
10	Pol Espargaro	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+39.847	6
11	Alvaro Bautista	Ducati	Pull&Bear Aspar Team	+42.559	5
12	Bradley Smith	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+44.602	4
13	Scott Redding	Ducati	OCTO Pramac Racing	+48.696	3
14	Hector Barbera	Ducati	Reale Avintia Racing	+50.058	2
15	Cal Crutchlow	Honda	LCR Honda	+50.705	1
16	Michael Van Der Mark	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+56.397	0
17	Andrea Iannone	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+58.391	0
18	Tito Rabat	Honda	EG 0,0 Marc VDS	+85.571	0
Abandó	Alex Rins	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	Desqualificat	0
Abandó	Karel Abraham	Ducati	Pull&Bear Aspar Team	Abandó	0
Abandó	Loris Baz	Ducati	Reale Avintia Racing	Abandó	0
Abandó	Sam Lowes	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pronòstic	Favorit	Guanyador	Ordre (model / graella)	Error de posició (model / graella calibrada)
Cursa (després de la graella)	Daniel Pedrosa · 29%	Andrea Dovizioso · 15% · surt 3è	0,73 / 0,73	2,7 / 2,7

Error: posicions de diferència de mitjana, comparat amb la graella calibrada (la graella convertida en posicions esperades amb una regressió simple, sense model). Si el model no la millora, el seu avantatge sobre la graella crua és només calibració.

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pendent · sense dades

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

3 líders

5/20

Voltes liderades pel guanyador

Andrea Dovizioso

0,743 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Danilo Petrucci, de la 13a a la 6a posició.

Batalla més llarga: Cal Crutchlow vs Hector Barbera (8 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Sessió	Hora	Pilot	Què	Detall
Cursa	14:58:22	Danilo Petrucci	Surt del pit lane	Fa la volta d’escalfament des del pit lane
Cursa	15:01:59		Sortida avançada	Sortida avançada
Cursa	15:11:24	Sam Lowes	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	15:13:05	Alex Rins	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	15:14:04	Loris Baz	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	15:20:25	Karel Abraham	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	15:21:13	Sam Lowes	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	15:22:05	Alex Rins	Caiguda	Caiguda - pilot il·lès
Cursa	15:23:36	Sam Lowes	Abandó	Entra a boxes i abandona
Cursa	15:25:41		Bandera vermella	Alex RINS black flag

Registre oficial de la direcció de cursa (Session.pdf). L’hora és la del circuit.

L’arrancada

C23

Holeshot: Johann Zarco (sortia 2è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Pol Espargaro	12	7	+5
Scott Redding	14	9	+5
Loris Baz	17	12	+5
Cal Crutchlow	10	22	−12
Valentino Rossi	4	11	−7
Daniel Pedrosa	1	5	−4

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Danilo Petrucci	13→6	+4,5
Jorge Lorenzo	6→2	+4,0
Andrea Dovizioso	3→1	+3,1
Tito Rabat	19→18	−3,6
Cal Crutchlow	10→15	−6,4
Andrea Iannone	9→17	−9,0

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Pendent · sense dades

El temps a la cursa

C25

27,1 °C

Aire

màx. 28,5 °C

84%

Humitat

3,1 mm

Pluja

6 km/h

Vent

ratxes 20 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 27.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Andrea Dovizioso	02:00.671	—	10	326,0
2	Alvaro Bautista	02:00.742	+0.071	17	326,2
3	Johann Zarco	02:00.807	+0.136	14	320,8
4	Maverick Viñales	02:00.903	+0.232	10	321,0
5	Marc Marquez	02:00.950	+0.279	11	322,0
6	Cal Crutchlow	02:01.060	+0.389	15	310,6
7	Karel Abraham	02:01.077	+0.406	11	315,8
8	Hector Barbera	02:01.147	+0.476	15	313,4
9	Daniel Pedrosa	02:01.162	+0.491	8	318,1
10	Jorge Lorenzo	02:01.189	+0.518	12	318,7
11	Danilo Petrucci	02:01.560	+0.889	9	328,4
12	Valentino Rossi	02:01.662	+0.991	12	318,1
13	Andrea Iannone	02:01.740	+1.069	11	317,9
14	Jack Miller	02:01.803	+1.132	14	320,2
15	Pol Espargaro	02:01.831	+1.160	13	317,5
16	Loris Baz	02:02.416	+1.745	10	315,4
17	Bradley Smith	02:02.469	+1.798	10	308,5
18	Scott Redding	02:03.056	+2.385	11	317,9
19	Michael Van Der Mark	02:03.473	+2.802	11	314,6
20	Tito Rabat	02:03.531	+2.860	13	305,1
21	Sam Lowes	02:03.534	+2.863	12	309,2
22	Alex Rins	02:04.381	+3.710	13	313,2

FP2 · 27.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Andrea Dovizioso	02:11.640	—	16	305,6
2	Marc Marquez	02:12.166	+0.526	16	307,6
3	Jorge Lorenzo	02:12.695	+1.055	16	303,4
4	Maverick Viñales	02:12.878	+1.238	18	302,0
5	Danilo Petrucci	02:13.048	+1.408	16	303,7
6	Valentino Rossi	02:13.071	+1.431	16	297,9
7	Alvaro Bautista	02:13.291	+1.651	17	303,5
8	Alex Rins	02:13.416	+1.776	18	305,3
9	Andrea Iannone	02:13.483	+1.843	17	293,0
10	Sam Lowes	02:13.561	+1.921	16	296,2
11	Johann Zarco	02:13.648	+2.008	15	308,3
12	Jack Miller	02:13.740	+2.100	17	305,6
13	Karel Abraham	02:13.760	+2.120	15	291,3
14	Cal Crutchlow	02:13.872	+2.232	16	291,6
15	Scott Redding	02:14.281	+2.641	14	292,6
16	Pol Espargaro	02:14.287	+2.647	16	295,1
17	Bradley Smith	02:14.543	+2.903	16	293,9
18	Daniel Pedrosa	02:14.574	+2.934	16	290,0
19	Michael Van Der Mark	02:14.938	+3.298	17	306,1
20	Hector Barbera	02:15.163	+3.523	11	284,0
21	Tito Rabat	02:16.280	+4.640	16	301,6
22	Loris Baz	02:17.627	+5.987	13	303,1

FP3 · 28.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Valentino Rossi	01:59.947	—	18	323,4
2	Johann Zarco	02:00.024	+0.077	16	320,9
3	Daniel Pedrosa	02:00.087	+0.140	19	320,6
4	Andrea Dovizioso	02:00.124	+0.177	16	323,6
5	Jorge Lorenzo	02:00.149	+0.202	18	319,5
6	Jack Miller	02:00.190	+0.243	18	321,7
7	Cal Crutchlow	02:00.199	+0.252	16	320,3
8	Andrea Iannone	02:00.394	+0.447	19	321,8
9	Marc Marquez	02:00.467	+0.520	18	321,5
10	Maverick Viñales	02:00.695	+0.748	19	322,0
11	Alex Rins	02:00.746	+0.799	18	321,2
12	Danilo Petrucci	02:00.864	+0.917	17	324,6
13	Karel Abraham	02:00.876	+0.929	17	323,5
14	Bradley Smith	02:01.013	+1.066	17	311,4
15	Loris Baz	02:01.292	+1.345	17	320,2
16	Pol Espargaro	02:01.295	+1.348	17	319,8
17	Tito Rabat	02:01.382	+1.435	17	316,9
18	Sam Lowes	02:01.506	+1.559	15	316,9
19	Scott Redding	02:01.752	+1.805	14	320,9
20	Hector Barbera	02:01.847	+1.900	15	316,7
21	Michael Van Der Mark	02:01.984	+2.037	19	317,8
22	Alvaro Bautista	02:02.204	+2.257	6	323,3

FP4 · 28.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:00.438	—	13	322,5
2	Andrea Dovizioso	02:00.676	+0.238	12	324,7
3	Alex Rins	02:00.768	+0.330	13	317,1
4	Johann Zarco	02:00.870	+0.432	12	316,6
5	Daniel Pedrosa	02:00.873	+0.435	12	318,2
6	Jorge Lorenzo	02:00.875	+0.437	12	322,1
7	Jack Miller	02:00.915	+0.477	11	321,3
8	Maverick Viñales	02:01.042	+0.604	13	321,9
9	Valentino Rossi	02:01.142	+0.704	12	317,3
10	Scott Redding	02:01.191	+0.753	11	318,8
11	Cal Crutchlow	02:01.224	+0.786	12	320,4
12	Karel Abraham	02:01.228	+0.790	12	320,7
13	Andrea Iannone	02:01.233	+0.795	12	320,9
14	Alvaro Bautista	02:01.235	+0.797	15	323,3
15	Danilo Petrucci	02:01.412	+0.974	13	321,8
16	Pol Espargaro	02:01.464	+1.026	12	317,4
17	Bradley Smith	02:01.768	+1.330	12	309,8
18	Hector Barbera	02:01.777	+1.339	9	313,8
19	Loris Baz	02:01.967	+1.529	13	320,7
20	Sam Lowes	02:02.490	+2.052	12	313,0
21	Michael Van Der Mark	02:02.697	+2.259	13	316,2
22	Tito Rabat	02:03.000	+2.562	13	317,6

Q1 · 28.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Alex Rins	02:00.138	—	7	319,5
2	Pol Espargaro	02:00.187	+0.049	6	323,5
3	Danilo Petrucci	02:00.351	+0.213	6	325,2
4	Scott Redding	02:00.451	+0.313	7	321,2
5	Alvaro Bautista	02:00.469	+0.331	7	325,0
6	Bradley Smith	02:00.718	+0.580	7	312,9
7	Loris Baz	02:01.050	+0.912	5	317,5
8	Sam Lowes	02:01.207	+1.069	7	312,9
9	Tito Rabat	02:01.228	+1.090	7	318,4
10	Hector Barbera	02:01.413	+1.275	7	317,3
11	Karel Abraham	02:01.570	+1.432	6	319,3
12	Michael Van Der Mark	02:02.376	+2.238	5	314,5

Q2 · 28.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:59.212	—	7	322,9
2	Johann Zarco	01:59.229	+0.017	7	320,2
3	Andrea Dovizioso	01:59.236	+0.024	6	324,2
4	Valentino Rossi	01:59.498	+0.286	7	318,3
5	Maverick Viñales	01:59.538	+0.326	7	322,1
6	Jorge Lorenzo	01:59.622	+0.410	7	322,0
7	Marc Marquez	01:59.694	+0.482	7	320,9
8	Alex Rins	01:59.992	+0.780	7	316,8
9	Andrea Iannone	02:00.119	+0.907	7	315,9
10	Cal Crutchlow	02:00.181	+0.969	5	318,6
11	Jack Miller	02:00.326	+1.114	7	319,6
12	Pol Espargaro	02:00.770	+1.558	3	319,0

Warm Up · 29.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Andrea Dovizioso	02:00.456	—	9	326,8
2	Johann Zarco	02:00.466	+0.010	10	322,2
3	Valentino Rossi	02:00.485	+0.029	10	323,1
4	Daniel Pedrosa	02:00.571	+0.115	10	320,8
5	Andrea Iannone	02:00.657	+0.201	10	324,3
6	Jorge Lorenzo	02:00.661	+0.205	9	322,8
7	Jack Miller	02:00.713	+0.257	10	322,9
8	Marc Marquez	02:00.729	+0.273	10	323,0
9	Karel Abraham	02:00.766	+0.310	9	321,1
10	Maverick Viñales	02:00.806	+0.350	10	322,5
11	Cal Crutchlow	02:00.823	+0.367	10	318,3
12	Alex Rins	02:00.827	+0.371	10	321,7
13	Hector Barbera	02:01.133	+0.677	10	319,1
14	Scott Redding	02:01.157	+0.701	10	321,5
15	Alvaro Bautista	02:01.341	+0.885	10	327,7
16	Bradley Smith	02:01.399	+0.943	10	310,5
17	Danilo Petrucci	02:01.400	+0.944	9	324,2
18	Tito Rabat	02:01.466	+1.010	10	318,3
19	Loris Baz	02:01.602	+1.146	9	322,0
20	Pol Espargaro	02:01.663	+1.207	9	321,5
21	Sam Lowes	02:01.776	+1.320	8	315,1
22	Michael Van Der Mark	02:02.222	+1.766	10	317,3

Cursa · 29.10

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes
1	Andrea Dovizioso	44:51.497	25	20
2	Jorge Lorenzo	+0.743	20	20
3	Johann Zarco	+9.738	16	20
4	Marc Marquez	+17.763	13	20
5	Daniel Pedrosa	+29.144	11	20
6	Danilo Petrucci	+30.380	10	20
7	Valentino Rossi	+30.769	9	20
8	Jack Miller	+35.238	8	20
9	Maverick Viñales	+38.053	7	20
10	Pol Espargaro	+39.847	6	20
11	Alvaro Bautista	+42.559	5	20
12	Bradley Smith	+44.602	4	20
13	Scott Redding	+48.696	3	20
14	Hector Barbera	+50.058	2	20
15	Cal Crutchlow	+50.705	1	20
16	Michael Van Der Mark	+56.397	0	20
17	Andrea Iannone	+58.391	0	20
18	Tito Rabat	+85.571	0	20
Desqualificat	Alex Rins		0	11
Abandó	Karel Abraham		0	8
Abandó	Loris Baz		0	5
Abandó	Sam Lowes		0	9

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pendent · sense dades

Qui passarà a Q2

C21a

Pred.	Pilot	P(passa)	Real a Q1
1	Alvaro Bautista	57%	5
2	Alex Rins	48%	1 ✓
3	Danilo Petrucci	37%	3
4	Karel Abraham	16%	11
5	Bradley Smith	17%	6
6	Hector Barbera	5%	10
7	Scott Redding	8%	4
8	Loris Baz	4%	7
9	Pol Espargaro	2%	2 ✓
10	Tito Rabat	4%	9
11	Sam Lowes	2%	8
12	Michael Van Der Mark	0%	12

Pronòstic després de la Pràctica per als pilots que van a Q1. En passen 2. Q1 és força previsible, però un 55 % per al favorit vol dir que gairebé la meitat de vegades falla.

Pole i primera fila

C21

Pred.	Pilot	P(pole)	P(1a fila)	P(top 6)	Real a Q2
1	Valentino Rossi	43%	76%	93%	4
2	Johann Zarco	22%	51%	85%	2
3	Daniel Pedrosa	16%	49%	85%	1
4	Andrea Dovizioso	4%	34%	66%	3
5	Jorge Lorenzo	4%	30%	59%	6
6	Jack Miller	6%	21%	61%	11
7	Cal Crutchlow	1%	12%	45%	10
8	Andrea Iannone	4%	14%	34%	9
9	Marc Marquez	1%	6%	27%	7
10	Maverick Viñales	0%	4%	15%	5
11	Alex Rins	0%	4%	19%	8
12	Pol Espargaro	0%	1%	13%	12

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Sancions de graella

Pendent · sense dades

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Pronòstic a partir de la graella de sortida.

Pilot	Graella	Vict.	Podi	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Daniel Pedrosa	1	29%	60%	75%	87%	11%	5
Johann Zarco	2	21%	54%	72%	88%	10%	3
Andrea Dovizioso	3	15%	45%	66%	84%	12%	1
Valentino Rossi	4	12%	38%	61%	86%	9%	7
Maverick Viñales	5	7%	29%	52%	84%	11%	9
Jorge Lorenzo	6	5%	23%	46%	84%	9%	2
Marc Marquez	7	3%	16%	34%	74%	15%	4
Alex Rins	8	3%	12%	30%	74%	13%	—
Andrea Iannone	9	2%	7%	16%	53%	29%	17
Cal Crutchlow	10	1%	5%	12%	49%	29%	15
Jack Miller	11	1%	4%	10%	44%	29%	8
Pol Espargaro	12	1%	3%	8%	43%	20%	10
Danilo Petrucci	13	0%	2%	5%	34%	24%	6
Scott Redding	14	0%	2%	5%	33%	13%	13
Alvaro Bautista	15	0%	1%	3%	25%	21%	11
Bradley Smith	16	0%	1%	2%	21%	12%	12
Loris Baz	17	0%	0%	1%	13%	19%	—
Sam Lowes	18	0%	0%	1%	8%	32%	—
Tito Rabat	19	0%	0%	1%	8%	13%	18
Hector Barbera	20	0%	0%	0%	5%	15%	14
Karel Abraham	21	0%	0%	0%	3%	32%	—
Michael Van Der Mark	22	0%	0%	0%	2%	19%	16

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 5.546 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,32%	Marco Bezzecchi +0,37%	Francesco Bagnaia +0,39%
S2	Jorge Martin +0,08%	Fermin Aldeguer +0,31%	Alex Marquez +0,33%
S3	Jorge Martin +0,21%	Alex Marquez +0,33%	Fermin Aldeguer +0,37%
S4	Francesco Bagnaia +0,26%	Pedro Acosta +0,29%	Enea Bastianini +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,12%	Francesco Bagnaia +0,33%	Joan Mir +0,35%
S2	Alex Marquez +0,09%	Fermin Aldeguer +0,31%	Joan Mir +0,51%
S3	Francesco Bagnaia +0,19%	Alex Marquez +0,24%	Pedro Acosta +0,34%
S4	Francesco Bagnaia +0,06%	Joan Mir +0,06%	Pedro Acosta +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Jorge Martin +0,25%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,04%	Francesco Bagnaia +0,22%	Alex Marquez +0,46%
S3	Francesco Bagnaia +0,03%	Jorge Martin +0,20%	Alex Marquez +0,35%
S4	Francesco Bagnaia	Pedro Acosta +0,16%	Enea Bastianini +0,19%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,06%	Brad Binder +0,34%	Marco Bezzecchi +0,36%
S2	Alex Marquez +0,02%	Brad Binder +0,18%	Francesco Bagnaia +0,47%
S3	Enea Bastianini +0,08%	Alex Marquez +0,11%	Jorge Martin +0,27%
S4	Franco Morbidelli +0,12%	Alex Marquez +0,20%	Enea Bastianini +0,27%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,15%	Enea Bastianini +0,24%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,06%	Marco Bezzecchi +0,07%	Brad Binder +0,10%
S3	Jorge Martin +0,41%	Fabio Quartararo +0,42%	Franco Morbidelli +0,44%
S4	Enea Bastianini +0,08%	Jorge Martin +0,18%	Francesco Bagnaia +0,23%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Franco Morbidelli +0,49%	Jack Miller +0,58%
S2	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,15%	Franco Morbidelli +0,44%
S3	Franco Morbidelli +0,19%	Marc Marquez +0,49%	Fabio Quartararo +0,55%
S4	Jack Miller +0,26%	Franco Morbidelli +0,38%	Marc Marquez +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,19%	Alex Rins +0,28%	Jack Miller +0,38%
S2	Andrea Dovizioso +0,01%	Jack Miller +0,07%	Maverick Viñales +0,27%
S3	Marc Marquez +0,10%	Maverick Viñales +0,31%	Valentino Rossi +0,37%
S4	Marc Marquez +0,29%	Valentino Rossi +0,32%	Alex Rins +0,33%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit intermedi: la graella pesa, però hi ha marge per remuntar.

43/100

Índex de posició

17%

La pole guanya

44%

Primera fila al podi

0,71

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 67% de les vegades (entre 21% i 94%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 6 curses (2018–2025). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Marc Marquez	269	—
2	Andrea Dovizioso	236	−33
3	Maverick Viñales	219	−50
4	Valentino Rossi	188	−81
5	Daniel Pedrosa	174	−95
6	Johann Zarco	138	−131

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2016

Avançaments

Canvis de líder

3 líders

5/19

Voltes liderades pel guanyador

Andrea Dovizioso

3,115 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Hector Barbera, de la 12a a la 4a posició.

Batalla més llarga: Andrea Iannone vs Valentino Rossi (11 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Pendent · sense dades

Qui ha guanyat aquí

2025Alex MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Enea BastianiniDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2019Maverick ViñalesYamaha
2018Marc MarquezHonda
2017Andrea DoviziosoDucati
2016Andrea DoviziosoDucati

Trencacurses?

Mitjana aquí 21% · global 19%

Any	No acaben	%
2025	4/23	17%
2024	2/20	10%
2023	5/23	22%
2022	5/24	21%
2019	3/20	15%
2018	4/23	17%

Pneumàtics de l’última edició

Pendent · sense dades