Ronda 17 de 18 Post

Gran Premio de Malasia 2014

Petronas Sepang International Circuit Malasia

5.543 m · 20 vueltas · desde 1999

24.10 – 26.10.2014

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	40:45.523	25
2	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+2.445	20
3	Jorge Lorenzo	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+3.508	16
4	Stefan Bradl	Honda	LCR Honda MotoGP	+21.234	13
5	Bradley Smith	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+22.283	11
6	Pol Espargaro	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+34.668	10
7	Yonny Hernandez	Ducati	Energy T.I. Pramac Racing	+38.435	9
8	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	+48.839	8
9	Hector Barbera	Ducati	Avintia Racing	+50.792	7
10	Scott Redding	Honda	GO&FUN Honda Gresini	+59.088	6
11	Hiroshi Aoyama	Honda	Drive M7 Aspar	+75.949	5
12	Michael Laverty	PBM	Paul Bird Motorsport	+77.966	4
13	Mike Di Meglio	Avintia	Avintia Racing	+87.773	3
14	Broc Parkes	PBM	Paul Bird Motorsport	+104.244	2
Abandono	Aleix Espargaro	Forward Yamaha	NGM Forward Racing	Abandono	0
Abandono	Alex De Angelis	Forward Yamaha	NGM Forward Racing	Abandono	0
Abandono	Alvaro Bautista	Honda	GO&FUN Honda Gresini	Abandono	0
Abandono	Cal Crutchlow	Ducati	Ducati Team	Abandono	0
Abandono	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	Abandono	0
Abandono	Danilo Petrucci	ART	IodaRacing Project	Abandono	0
Abandono	Karel Abraham	Honda	Cardion AB Motoracing	Abandono	0
Abandono	Nicky Hayden	Honda	Drive M7 Aspar	Abandono	0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

Adelantamientos

Cambios de líder

3 líderes

10/20

Vueltas lideradas por el ganador

Marc Marquez

2,445 s

Final más ajustado

Remontada del día: Nicky Hayden, de la 14.ª a la 7.ª posición.

Batalla más larga: Marc Marquez vs Valentino Rossi (16 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Sesión	Hora	Piloto	Qué	Detalle
Carrera	16:02:21		Salida adelantada	Salida adelantada
Carrera	16:04:04	Aleix Espargaro	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:04:21	Alvaro Bautista	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:05:27	Daniel Pedrosa	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:10:27	Cal Crutchlow	Abandono	Abandona
Carrera	16:15:19	Nicky Hayden	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:25:24	Karel Abraham	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:27:49	Daniel Pedrosa	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:31:41	Danilo Petrucci	Abandono	Abandona
Carrera	16:37:16	Hiroshi Aoyama	Caída	Caída - piloto ileso
Carrera	16:42:53	Alex De Angelis	Abandono	Abandona

Registro oficial de dirección de carrera (Session.pdf). La hora es la del circuito.

La salida

C23

Holeshot: Jorge Lorenzo (salía 3.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Alex De Angelis	18	13	+5
Nicky Hayden	14	9	+5
Valentino Rossi	6	4	+2
Marc Marquez	1	6	−5
Aleix Espargaro	7	11	−4
Hiroshi Aoyama	11	14	−3

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Valentino Rossi	6→2	+4,0
Pol Espargaro	12→6	+3,9
Yonny Hernandez	13→7	+3,5
Stefan Bradl	4→4	+0,8
Hiroshi Aoyama	11→11	−1,7
Andrea Dovizioso	5→8	−2,6

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

27,7 °C

Aire

máx. 27,7 °C

79%

Humedad

1,0 mm

Lluvia

6 km/h

Viento

rachas 23 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 24.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	02:01.379	—	16	322,5
2	Aleix Espargaro	02:01.393	+0.014	13	316,7
3	Jorge Lorenzo	02:01.416	+0.037	15	321,6
4	Marc Marquez	02:01.670	+0.291	15	326,7
5	Stefan Bradl	02:01.716	+0.337	17	321,9
6	Valentino Rossi	02:01.842	+0.463	18	323,6
7	Andrea Dovizioso	02:01.971	+0.592	14	323,0
8	Cal Crutchlow	02:02.171	+0.792	15	321,9
9	Yonny Hernandez	02:02.209	+0.830	16	322,6
10	Pol Espargaro	02:02.248	+0.869	17	322,1
11	Andrea Iannone	02:02.597	+1.218	15	320,4
12	Bradley Smith	02:02.627	+1.248	18	321,3
13	Alvaro Bautista	02:02.722	+1.343	17	322,0
14	Hiroshi Aoyama	02:02.847	+1.468	18	314,9
15	Scott Redding	02:02.898	+1.519	16	309,3
16	Karel Abraham	02:02.935	+1.556	16	310,5
17	Hector Barbera	02:03.220	+1.841	13	320,6
18	Nicky Hayden	02:03.787	+2.408	16	312,1
19	Alex De Angelis	02:04.454	+3.075	16	309,6
20	Michael Laverty	02:04.553	+3.174	14	308,8
21	Danilo Petrucci	02:04.658	+3.279	16	307,0
22	Mike Di Meglio	02:05.007	+3.628	13	305,6
23	Broc Parkes	02:06.195	+4.816	12	304,6

FP2 · 24.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	02:14.503	—	14	303,6
2	Marc Marquez	02:14.745	+0.242	13	300,5
3	Daniel Pedrosa	02:15.582	+1.079	11	297,2
4	Andrea Dovizioso	02:16.231	+1.728	11	292,6
5	Aleix Espargaro	02:16.374	+1.871	11	302,7
6	Hector Barbera	02:16.693	+2.190	14	294,2
7	Stefan Bradl	02:16.706	+2.203	12	289,2
8	Andrea Iannone	02:16.793	+2.290	10	280,2
9	Nicky Hayden	02:16.868	+2.365	15	295,2
10	Cal Crutchlow	02:16.906	+2.403	12	302,6
11	Karel Abraham	02:17.259	+2.756	13	301,5
12	Yonny Hernandez	02:17.384	+2.881	13	311,3
13	Hiroshi Aoyama	02:17.411	+2.908	13	291,4
14	Alvaro Bautista	02:17.434	+2.931	13	296,9
15	Valentino Rossi	02:18.022	+3.519	12	296,4
16	Pol Espargaro	02:18.043	+3.540	14	307,4
17	Bradley Smith	02:18.544	+4.041	15	293,7
18	Alex De Angelis	02:18.662	+4.159	13	290,6
19	Michael Laverty	02:19.151	+4.648	13	287,2
20	Danilo Petrucci	02:19.301	+4.798	12	291,7
21	Scott Redding	02:19.726	+5.223	14	293,5
22	Mike Di Meglio	02:20.725	+6.222	11	291,7
23	Broc Parkes	02:20.781	+6.278	13	275,0

FP3 · 25.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	02:00.454	—	16	328,7
2	Jorge Lorenzo	02:00.619	+0.165	15	324,1
3	Marc Marquez	02:00.663	+0.209	16	327,3
4	Andrea Dovizioso	02:00.770	+0.316	17	327,3
5	Stefan Bradl	02:00.866	+0.412	19	324,6
6	Cal Crutchlow	02:00.870	+0.416	17	324,0
7	Valentino Rossi	02:00.901	+0.447	19	322,7
8	Bradley Smith	02:01.426	+0.972	19	325,6
9	Aleix Espargaro	02:01.498	+1.044	15	316,6
10	Pol Espargaro	02:01.885	+1.431	13	320,2
11	Yonny Hernandez	02:02.013	+1.559	16	324,2
12	Alvaro Bautista	02:02.105	+1.651	18	326,7
13	Hiroshi Aoyama	02:02.360	+1.906	18	314,4
14	Karel Abraham	02:02.581	+2.127	15	313,7
15	Nicky Hayden	02:03.476	+3.022	17	311,5
16	Scott Redding	02:03.598	+3.144	16	309,3
17	Alex De Angelis	02:03.654	+3.200	16	311,0
18	Hector Barbera	02:03.725	+3.271	15	319,0
19	Danilo Petrucci	02:03.964	+3.510	18	309,8
20	Michael Laverty	02:04.086	+3.632	14	311,6
21	Mike Di Meglio	02:04.323	+3.869	16	308,3
22	Broc Parkes	02:05.896	+5.442	16	303,2
23	Andrea Iannone	02:06.627	+6.173	3	305,8

FP4 · 25.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:01.413	—	10	326,0
2	Daniel Pedrosa	02:01.486	+0.073	12	328,9
3	Jorge Lorenzo	02:01.688	+0.275	11	323,9
4	Andrea Dovizioso	02:01.918	+0.505	12	329,6
5	Valentino Rossi	02:01.932	+0.519	12	325,3
6	Stefan Bradl	02:02.448	+1.035	12	324,8
7	Cal Crutchlow	02:02.494	+1.081	11	323,7
8	Bradley Smith	02:02.602	+1.189	13	325,3
9	Aleix Espargaro	02:02.603	+1.190	9	314,4
10	Scott Redding	02:02.652	+1.239	12	311,6
11	Alvaro Bautista	02:03.036	+1.623	13	325,5
12	Hiroshi Aoyama	02:03.129	+1.716	10	315,1
13	Yonny Hernandez	02:03.220	+1.807	11	322,6
14	Nicky Hayden	02:03.437	+2.024	10	313,4
15	Karel Abraham	02:03.648	+2.235	10	312,5
16	Hector Barbera	02:03.679	+2.266	8	318,1
17	Alex De Angelis	02:04.075	+2.662	11	318,0
18	Danilo Petrucci	02:04.447	+3.034	13	309,6
19	Michael Laverty	02:05.777	+4.364	9	309,4
20	Broc Parkes	02:06.004	+4.591	10	305,6
21	Mike Di Meglio	02:06.326	+4.913	9	305,6
Abandono	Andrea Iannone		—	0	0,0
Abandono	Pol Espargaro		—	0	0,0

Q1 · 25.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Alvaro Bautista	02:01.818	—	7	325,1
2	Hiroshi Aoyama	02:02.020	+0.202	7	314,1
3	Yonny Hernandez	02:02.184	+0.366	7	324,2
4	Nicky Hayden	02:02.330	+0.512	7	312,8
5	Karel Abraham	02:02.548	+0.730	6	314,0
6	Hector Barbera	02:02.682	+0.864	6	320,5
7	Scott Redding	02:02.874	+1.056	6	310,5
8	Alex De Angelis	02:03.165	+1.347	6	316,2
9	Danilo Petrucci	02:03.874	+2.056	6	307,7
10	Michael Laverty	02:04.539	+2.721	7	310,7
11	Mike Di Meglio	02:04.784	+2.966	6	306,4
12	Broc Parkes	02:05.208	+3.390	7	304,8
Abandono	Andrea Iannone		—	0	0,0

Q2 · 25.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:59.791	—	6	327,4
2	Daniel Pedrosa	01:59.973	+0.182	7	329,1
3	Jorge Lorenzo	02:00.203	+0.412	6	324,8
4	Stefan Bradl	02:00.472	+0.681	6	327,6
5	Andrea Dovizioso	02:00.703	+0.912	6	327,3
6	Valentino Rossi	02:00.740	+0.949	7	322,0
7	Aleix Espargaro	02:00.801	+1.010	6	315,1
8	Cal Crutchlow	02:01.119	+1.328	7	325,6
9	Bradley Smith	02:01.263	+1.472	8	325,4
10	Alvaro Bautista	02:02.294	+2.503	6	322,5
11	Hiroshi Aoyama	02:10.568	+10.777	4	313,4
Abandono	Pol Espargaro		—	0	0,0

Warm Up · 26.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	02:01.073	—	9	327,9
2	Jorge Lorenzo	02:01.331	+0.258	9	323,8
3	Daniel Pedrosa	02:01.472	+0.399	10	324,8
4	Valentino Rossi	02:01.561	+0.488	10	323,8
5	Andrea Dovizioso	02:01.648	+0.575	10	325,3
6	Stefan Bradl	02:01.976	+0.903	9	326,2
7	Aleix Espargaro	02:02.262	+1.189	9	315,9
8	Yonny Hernandez	02:02.294	+1.221	10	326,1
9	Bradley Smith	02:02.303	+1.230	10	325,6
10	Hector Barbera	02:02.557	+1.484	9	321,6
11	Alvaro Bautista	02:02.637	+1.564	10	322,6
12	Cal Crutchlow	02:02.671	+1.598	9	325,3
13	Hiroshi Aoyama	02:02.735	+1.662	9	313,8
14	Pol Espargaro	02:02.799	+1.726	9	320,0
15	Nicky Hayden	02:03.100	+2.027	7	312,8
16	Scott Redding	02:03.282	+2.209	10	310,9
17	Karel Abraham	02:03.809	+2.736	6	311,3
18	Alex De Angelis	02:04.249	+3.176	10	320,5
19	Mike Di Meglio	02:04.508	+3.435	8	307,1
20	Danilo Petrucci	02:04.583	+3.510	10	307,9
21	Broc Parkes	02:05.341	+4.268	9	304,2
22	Michael Laverty	02:05.642	+4.569	8	308,2
Abandono	Andrea Iannone		—	0	0,0

Carrera · 26.10

Pos.	Piloto	Tiempo / dif.	Puntos	Vueltas
1	Marc Marquez	40:45.523	25	20
2	Valentino Rossi	+2.445	20	20
3	Jorge Lorenzo	+3.508	16	20
4	Stefan Bradl	+21.234	13	20
5	Bradley Smith	+22.283	11	20
6	Pol Espargaro	+34.668	10	20
7	Yonny Hernandez	+38.435	9	20
8	Andrea Dovizioso	+48.839	8	20
9	Hector Barbera	+50.792	7	20
10	Scott Redding	+59.088	6	20
11	Hiroshi Aoyama	+75.949	5	20
12	Michael Laverty	+77.966	4	20
13	Mike Di Meglio	+87.773	3	20
14	Broc Parkes	+104.244	2	20
Abandono	Aleix Espargaro		0	1
Abandono	Alex De Angelis		0	19
Abandono	Alvaro Bautista		0	1
Abandono	Cal Crutchlow		0	4
Abandono	Daniel Pedrosa		0	12
Abandono	Danilo Petrucci		0	14
Abandono	Karel Abraham		0	11
Abandono	Nicky Hayden		0	6

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pred.	Piloto	P(pasa)	Real en Q1
1	Yonny Hernandez	82%	3
2	Alvaro Bautista	46%	1 ✓
3	Hiroshi Aoyama	36%	2 ✓
4	Karel Abraham	12%	5
5	Scott Redding	15%	7
6	Hector Barbera	0%	6
7	Nicky Hayden	9%	4
8	Alex De Angelis	0%	8
9	Danilo Petrucci	0%	9
10	Michael Laverty	0%	10
11	Mike Di Meglio	0%	11
12	Broc Parkes	0%	12

Pronóstico tras la Práctica para los pilotos que van a Q1. Pasan 2. La Q1 es bastante previsible, pero un 55 % para el favorito quiere decir que casi la mitad de las veces falla.

Pole y primera fila

C21

Pred.	Piloto	P(pole)	P(1.ª fila)	P(top 6)	Real en Q2
1	Daniel Pedrosa	42%	73%	94%	2
2	Jorge Lorenzo	24%	58%	85%	3
3	Marc Marquez	24%	58%	94%	1
4	Andrea Dovizioso	3%	30%	61%	5
5	Stefan Bradl	3%	36%	73%	4
6	Cal Crutchlow	3%	15%	55%	8
7	Valentino Rossi	0%	15%	55%	6
8	Aleix Espargaro	0%	9%	27%	7
9	Bradley Smith	0%	3%	15%	9
10	Alvaro Bautista	0%	3%	21%	10
11	Hiroshi Aoyama	0%	0%	9%	11

Pronóstico tras la Q1, a partir de la Práctica y la FP2. Son probabilidades, no una parrilla: el favorito hace la pole aproximadamente la mitad de las veces.

Sanciones de parrilla

Sesión	Piloto	Clasif.	Sale	Δ	Motivo
Carrera	Andrea Iannone	23	—	—	No está en la parrilla oficial (sale desde el pit lane o no sale)

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Probabilidades de victoria, podio y top-10 con un rango del 80%.

Pendiente · sin datos

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 5.546 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,32%	Marco Bezzecchi +0,37%	Francesco Bagnaia +0,39%
S2	Jorge Martin +0,08%	Fermin Aldeguer +0,31%	Alex Marquez +0,33%
S3	Jorge Martin +0,21%	Alex Marquez +0,33%	Fermin Aldeguer +0,37%
S4	Francesco Bagnaia +0,26%	Pedro Acosta +0,29%	Enea Bastianini +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,12%	Francesco Bagnaia +0,33%	Joan Mir +0,35%
S2	Alex Marquez +0,09%	Fermin Aldeguer +0,31%	Joan Mir +0,51%
S3	Francesco Bagnaia +0,19%	Alex Marquez +0,24%	Pedro Acosta +0,34%
S4	Francesco Bagnaia +0,06%	Joan Mir +0,06%	Pedro Acosta +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Jorge Martin +0,25%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,04%	Francesco Bagnaia +0,22%	Alex Marquez +0,46%
S3	Francesco Bagnaia +0,03%	Jorge Martin +0,20%	Alex Marquez +0,35%
S4	Francesco Bagnaia	Pedro Acosta +0,16%	Enea Bastianini +0,19%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,06%	Brad Binder +0,34%	Marco Bezzecchi +0,36%
S2	Alex Marquez +0,02%	Brad Binder +0,18%	Francesco Bagnaia +0,47%
S3	Enea Bastianini +0,08%	Alex Marquez +0,11%	Jorge Martin +0,27%
S4	Franco Morbidelli +0,12%	Alex Marquez +0,20%	Enea Bastianini +0,27%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,15%	Enea Bastianini +0,24%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,06%	Marco Bezzecchi +0,07%	Brad Binder +0,10%
S3	Jorge Martin +0,41%	Fabio Quartararo +0,42%	Franco Morbidelli +0,44%
S4	Enea Bastianini +0,08%	Jorge Martin +0,18%	Francesco Bagnaia +0,23%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Franco Morbidelli +0,49%	Jack Miller +0,58%
S2	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,15%	Franco Morbidelli +0,44%
S3	Franco Morbidelli +0,19%	Marc Marquez +0,49%	Fabio Quartararo +0,55%
S4	Jack Miller +0,26%	Franco Morbidelli +0,38%	Marc Marquez +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,19%	Alex Rins +0,28%	Jack Miller +0,38%
S2	Andrea Dovizioso +0,01%	Jack Miller +0,07%	Maverick Viñales +0,27%
S3	Marc Marquez +0,10%	Maverick Viñales +0,31%	Valentino Rossi +0,37%
S4	Marc Marquez +0,29%	Valentino Rossi +0,32%	Alex Rins +0,33%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito intermedio: la parrilla pesa, pero hay margen para remontar.

43/100

Índice de posición

17%

La pole gana

44%

Primera fila en el podio

0,71

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 67% de las veces (entre 21% y 94%; 3 casos).

Descriptivo, sobre 6 carreras (2018–2025). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Marc Marquez	312	—
2	Valentino Rossi	255	−57
3	Jorge Lorenzo	247	−65
4	Daniel Pedrosa	230	−82
5	Andrea Dovizioso	166	−146
6	Aleix Espargaro	117	−195

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2013

Adelantamientos

Cambios de líder

2 líderes

16/20

Vueltas lideradas por el ganador

Daniel Pedrosa

2,757 s

Final más ajustado

Remontada del día: Daniel Pedrosa, de la 5.ª a la 1.ª posición.

Batalla más larga: Alvaro Bautista vs Cal Crutchlow (16 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2025Alex MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Enea BastianiniDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2019Maverick ViñalesYamaha
2018Marc MarquezHonda
2017Andrea DoviziosoDucati
2016Andrea DoviziosoDucati

¿Rompecarreras?

Media aquí 21% · global 19%

Año	No acaban	%
2025	4/23	17%
2024	2/20	10%
2023	5/23	22%
2022	5/24	21%
2019	3/20	15%
2018	4/23	17%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos