Ronda 16 de 18 Post

Gran Premi de Malàisia 2012

Petronas Sepang International Circuit Malàisia

5.543 m · 20 voltes · des de 1999

19.10 – 21.10.2012

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	29:29.049	25
2	Jorge Lorenzo	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+3.774	20
3	Casey Stoner	Honda	Repsol Honda Team	+7.144	16
4	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	+10.518	13
5	Valentino Rossi	Ducati	Ducati Team	+16.759	11
6	Alvaro Bautista	Honda	San Carlo Honda Gresini	+17.276	10
7	Hector Barbera	Ducati	Pramac Racing Team	+50.282	9
8	Aleix Espargaro	ART	Power Electronics Aspar	+51.585	8
9	James Ellison	ART	Paul Bird Motorsport	+56.676	7
10	Karel Abraham	Ducati	Cardion AB Motoracing	+57.622	6
11	Danilo Petrucci	Ioda-Suter	Came IodaRacing Project	+62.805	5
12	Michele Pirro	FTR	San Carlo Honda Gresini	+62.891	4
13	Andrea Dovizioso	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+88.989	3
Abandó	Ben Spies	Yamaha	Yamaha Factory Racing	Abandó	0
Abandó	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	Abandó	0
Abandó	Colin Edwards	Suter	NGM Mobile Forward Racing	Abandó	0
Abandó	Ivan Silva	BQR	Avintia Blusens	Abandó	0
Abandó	Randy De Puniet	ART	Power Electronics Aspar	Abandó	0
Abandó	Roberto Rolfo	ART	Speed Master	Desqualificat	0
Abandó	Stefan Bradl	Honda	LCR Honda MotoGP	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pendent · sense dades

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pendent · sense dades

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

4/13

Voltes liderades pel guanyador

Daniel Pedrosa

3,774 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: James Ellison, de la 16a a la 9a posició.

Batalla més llarga: Daniel Pedrosa vs Jorge Lorenzo (10 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Pendent · sense dades

L’arrancada

C23

Holeshot: Jorge Lorenzo (sortia 1è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Valentino Rossi	11	5	+6
Stefan Bradl	8	4	+4
Karel Abraham	14	11	+3
Hector Barbera	7	13	−6
Cal Crutchlow	5	10	−5
Andrea Dovizioso	3	6	−3

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Valentino Rossi	11→5	+4,3
Nicky Hayden	9→4	+4,0
James Ellison	16→9	+3,5
Michele Pirro	15→12	−0,2
Hector Barbera	7→7	−0,3
Andrea Dovizioso	3→13	−8,9

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Pendent · sense dades

El temps a la cursa

C25

25,6 °C

Aire

màx. 25,6 °C

86%

Humitat

1,5 mm

Pluja

3 km/h

Vent

ratxes 20 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 19.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	02:01.621	—	16	321,2
2	Casey Stoner	02:01.773	+0.152	15	323,5
3	Jorge Lorenzo	02:01.934	+0.313	14	322,1
4	Andrea Dovizioso	02:02.236	+0.615	16	320,9
5	Cal Crutchlow	02:02.266	+0.645	16	317,9
6	Ben Spies	02:02.358	+0.737	16	321,2
7	Stefan Bradl	02:02.617	+0.996	17	321,7
8	Nicky Hayden	02:02.754	+1.133	17	322,7
9	Alvaro Bautista	02:02.872	+1.251	16	319,9
10	Hector Barbera	02:03.221	+1.600	16	315,9
11	Valentino Rossi	02:03.274	+1.653	18	318,6
12	Karel Abraham	02:04.624	+3.003	17	311,9
13	Randy De Puniet	02:05.029	+3.408	16	301,3
14	Aleix Espargaro	02:05.077	+3.456	14	300,5
15	Colin Edwards	02:05.387	+3.766	15	305,9
16	Michele Pirro	02:06.058	+4.437	14	290,0
17	James Ellison	02:06.452	+4.831	17	297,2
18	Roberto Rolfo	02:06.470	+4.849	16	291,3
19	Yonny Hernandez	02:07.257	+5.636	13	296,2
20	Ivan Silva	02:07.291	+5.670	17	298,3
21	Danilo Petrucci	02:07.818	+6.197	16	299,8

FP2 · 19.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Ivan Silva	02:10.602	—	14	290,7
2	Michele Pirro	02:12.043	+1.441	4	270,8
3	Randy De Puniet	02:12.046	+1.444	10	294,4
4	Roberto Rolfo	02:13.216	+2.614	9	295,9
5	Karel Abraham	02:16.143	+5.541	9	286,4
6	Alvaro Bautista	02:17.136	+6.534	5	284,6
7	Valentino Rossi	02:17.173	+6.571	10	291,7
8	Aleix Espargaro	02:17.429	+6.827	8	285,6
9	Nicky Hayden	02:17.804	+7.202	4	271,4
10	James Ellison	02:18.478	+7.876	5	265,3
11	Stefan Bradl	02:19.085	+8.483	4	268,1
Abandó	Andrea Dovizioso		—	0	0,0
Abandó	Ben Spies		—	0	0,0
Abandó	Cal Crutchlow		—	0	0,0
Abandó	Casey Stoner		—	0	0,0
—	Colin Edwards	02:26.857	+16.255	4	261,8
Abandó	Daniel Pedrosa		—	0	0,0
Abandó	Danilo Petrucci		—	0	0,0
—	Hector Barbera	02:21.113	+10.511	4	292,4
Abandó	Jorge Lorenzo		—	0	0,0
Abandó	Yonny Hernandez		—	0	0,0

FP3 · 20.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	02:01.186	—	16	322,9
2	Jorge Lorenzo	02:01.344	+0.158	19	324,2
3	Casey Stoner	02:01.693	+0.507	12	323,1
4	Andrea Dovizioso	02:01.696	+0.510	17	323,5
5	Cal Crutchlow	02:01.995	+0.809	17	317,8
6	Ben Spies	02:02.334	+1.148	17	319,4
7	Alvaro Bautista	02:02.449	+1.263	18	321,4
8	Nicky Hayden	02:02.679	+1.493	14	320,9
9	Stefan Bradl	02:02.821	+1.635	17	321,3
10	Valentino Rossi	02:03.083	+1.897	17	321,6
11	Hector Barbera	02:03.112	+1.926	17	321,8
12	Aleix Espargaro	02:04.109	+2.923	14	303,9
13	Karel Abraham	02:04.566	+3.380	17	318,9
14	Randy De Puniet	02:04.962	+3.776	15	299,8
15	Colin Edwards	02:05.407	+4.221	12	304,2
16	Michele Pirro	02:05.615	+4.429	16	298,7
17	Danilo Petrucci	02:05.967	+4.781	15	299,6
18	James Ellison	02:06.098	+4.912	16	303,3
19	Roberto Rolfo	02:06.257	+5.071	16	301,1
20	Ivan Silva	02:06.622	+5.436	16	296,9
Abandó	Yonny Hernandez		—	0	0,0

Classificació · 20.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	02:00.334	—	23	323,8
2	Daniel Pedrosa	02:00.528	+0.194	22	325,9
3	Andrea Dovizioso	02:00.567	+0.233	19	324,6
4	Casey Stoner	02:00.811	+0.477	21	321,6
5	Cal Crutchlow	02:01.178	+0.844	21	320,0
6	Ben Spies	02:01.185	+0.851	22	320,3
7	Hector Barbera	02:01.294	+0.960	20	316,4
8	Stefan Bradl	02:01.491	+1.157	23	322,6
9	Nicky Hayden	02:01.526	+1.192	24	323,3
10	Alvaro Bautista	02:01.640	+1.306	19	320,3
11	Valentino Rossi	02:01.783	+1.449	24	322,8
12	Aleix Espargaro	02:02.842	+2.508	19	304,7
13	Randy De Puniet	02:03.389	+3.055	21	306,2
14	Karel Abraham	02:03.774	+3.440	23	313,6
15	Michele Pirro	02:04.152	+3.818	19	300,5
16	James Ellison	02:04.515	+4.181	21	303,9
17	Danilo Petrucci	02:04.726	+4.392	20	300,8
18	Colin Edwards	02:04.941	+4.607	22	306,1
19	Roberto Rolfo	02:05.100	+4.766	20	303,1
20	Ivan Silva	02:05.921	+5.587	22	299,1
Abandó	Yonny Hernandez		—	0	0,0

Cursa · 21.10

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes
1	Daniel Pedrosa	29:29.049	25	13
2	Jorge Lorenzo	+3.774	20	13
3	Casey Stoner	+7.144	16	13
4	Nicky Hayden	+10.518	13	13
5	Valentino Rossi	+16.759	11	13
6	Alvaro Bautista	+17.276	10	13
7	Hector Barbera	+50.282	9	13
8	Aleix Espargaro	+51.585	8	13
9	James Ellison	+56.676	7	13
10	Karel Abraham	+57.622	6	13
11	Danilo Petrucci	+62.805	5	13
12	Michele Pirro	+62.891	4	13
13	Andrea Dovizioso	+88.989	3	13
Abandó	Ben Spies		0	8
Abandó	Cal Crutchlow		0	10
Abandó	Colin Edwards		0	10
Abandó	Ivan Silva		0	10
Abandó	Randy De Puniet		0	10
Desqualificat	Roberto Rolfo		0	13
Abandó	Stefan Bradl		0	11

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pendent · sense dades

Qui passarà a Q2

C21a

Pendent · sense dades

Pole i primera fila

C21

Pendent · sense dades

Sancions de graella

Sessió	Pilot	Classif.	Surt	Δ	Motiu
Cursa	Yonny Hernandez	21	—	—	No és a la graella oficial (surt del pit lane o no surt)

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Probabilitats de victòria, podi i top-10 amb un rang del 80%.

Pendent · sense dades

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 5.546 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,32%	Marco Bezzecchi +0,37%	Francesco Bagnaia +0,39%
S2	Jorge Martin +0,08%	Fermin Aldeguer +0,31%	Alex Marquez +0,33%
S3	Jorge Martin +0,21%	Alex Marquez +0,33%	Fermin Aldeguer +0,37%
S4	Francesco Bagnaia +0,26%	Pedro Acosta +0,29%	Enea Bastianini +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Luca Marini +0,12%	Francesco Bagnaia +0,33%	Joan Mir +0,35%
S2	Alex Marquez +0,09%	Fermin Aldeguer +0,31%	Joan Mir +0,51%
S3	Francesco Bagnaia +0,19%	Alex Marquez +0,24%	Pedro Acosta +0,34%
S4	Francesco Bagnaia +0,06%	Joan Mir +0,06%	Pedro Acosta +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Jorge Martin +0,25%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,04%	Francesco Bagnaia +0,22%	Alex Marquez +0,46%
S3	Francesco Bagnaia +0,03%	Jorge Martin +0,20%	Alex Marquez +0,35%
S4	Francesco Bagnaia	Pedro Acosta +0,16%	Enea Bastianini +0,19%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,06%	Brad Binder +0,34%	Marco Bezzecchi +0,36%
S2	Alex Marquez +0,02%	Brad Binder +0,18%	Francesco Bagnaia +0,47%
S3	Enea Bastianini +0,08%	Alex Marquez +0,11%	Jorge Martin +0,27%
S4	Franco Morbidelli +0,12%	Alex Marquez +0,20%	Enea Bastianini +0,27%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,15%	Enea Bastianini +0,24%	Marco Bezzecchi +0,30%
S2	Jorge Martin +0,06%	Marco Bezzecchi +0,07%	Brad Binder +0,10%
S3	Jorge Martin +0,41%	Fabio Quartararo +0,42%	Franco Morbidelli +0,44%
S4	Enea Bastianini +0,08%	Jorge Martin +0,18%	Francesco Bagnaia +0,23%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Franco Morbidelli +0,49%	Jack Miller +0,58%
S2	Fabio Quartararo	Maverick Viñales +0,15%	Franco Morbidelli +0,44%
S3	Franco Morbidelli +0,19%	Marc Marquez +0,49%	Fabio Quartararo +0,55%
S4	Jack Miller +0,26%	Franco Morbidelli +0,38%	Marc Marquez +0,41%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,19%	Alex Rins +0,28%	Jack Miller +0,38%
S2	Andrea Dovizioso +0,01%	Jack Miller +0,07%	Maverick Viñales +0,27%
S3	Marc Marquez +0,10%	Maverick Viñales +0,31%	Valentino Rossi +0,37%
S4	Marc Marquez +0,29%	Valentino Rossi +0,32%	Alex Rins +0,33%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit intermedi: la graella pesa, però hi ha marge per remuntar.

43/100

Índex de posició

17%

La pole guanya

44%

Primera fila al podi

0,71

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 67% de les vegades (entre 21% i 94%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 6 curses (2018–2025). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Jorge Lorenzo	310	—
2	Daniel Pedrosa	282	−28
3	Casey Stoner	197	−113
4	Andrea Dovizioso	192	−118
5	Alvaro Bautista	144	−166
6	Valentino Rossi	137	−173

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2010

Avançaments

Canvis de líder

3 líders

10/20

Voltes liderades pel guanyador

Valentino Rossi

0,224 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Hiroshi Aoyama, de la 14a a la 7a posició.

Batalla més llarga: Andrea Dovizioso vs Valentino Rossi (11 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Pendent · sense dades

Qui ha guanyat aquí

2025Alex MarquezDucati
2024Francesco BagnaiaDucati
2023Enea BastianiniDucati
2022Francesco BagnaiaDucati
2019Maverick ViñalesYamaha
2018Marc MarquezHonda
2017Andrea DoviziosoDucati
2016Andrea DoviziosoDucati

Trencacurses?

Mitjana aquí 21% · global 19%

Any	No acaben	%
2025	4/23	17%
2024	2/20	10%
2023	5/23	22%
2022	5/24	21%
2019	3/20	15%
2018	4/23	17%

Pneumàtics de l’última edició

Pendent · sense dades