Ronda 17 de 18 Post

Gran Premi d’Austràlia 2012

4.445 m · 27 voltes · des de 1989

26.10 – 28.10.2012

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Casey Stoner	Honda	Repsol Honda Team	41:01.324	25
2	Jorge Lorenzo	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+9.223	20
3	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+14.570	16
4	Andrea Dovizioso	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+23.303	13
5	Alvaro Bautista	Honda	San Carlo Honda Gresini	+23.432	11
6	Stefan Bradl	Honda	LCR Honda MotoGP	+23.467	10
7	Valentino Rossi	Ducati	Ducati Team	+37.113	9
8	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	+38.387	8
9	Karel Abraham	Ducati	Cardion AB Motoracing	+52.613	7
10	Aleix Espargaro	ART	Power Electronics Aspar	+60.299	6
11	Randy De Puniet	ART	Power Electronics Aspar	+60.342	5
12	Hector Barbera	Ducati	Pramac Racing Team	+81.951	4
13	Danilo Petrucci	Ioda-Suter	Came IodaRacing Project	+87.857	3
14	Michele Pirro	FTR	San Carlo Honda Gresini	+0.000	2
15	Ivan Silva	BQR	Avintia Blusens	+0.000	1
Abandó	Colin Edwards	Suter	NGM Mobile Forward Racing	Abandó	0
Abandó	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	Abandó	0
Abandó	James Ellison	ART	Paul Bird Motorsport	Abandó	0
Abandó	Roberto Rolfo	ART	Speed Master	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pendent · sense dades

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pendent · sense dades

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

26/27

Voltes liderades pel guanyador

Casey Stoner

9,223 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Karel Abraham, de la 11a a la 9a posició.

Batalla més llarga: Nicky Hayden vs Valentino Rossi (13 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Pendent · sense dades

L’arrancada

C23

Holeshot: Daniel Pedrosa (sortia 3è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Daniel Pedrosa	3	1	+2
Nicky Hayden	10	8	+2
Roberto Rolfo	18	17	+1
Randy De Puniet	9	13	−4
Colin Edwards	16	18	−2
Casey Stoner	1	2	−1

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Andrea Dovizioso	6→4	+2,0
Casey Stoner	1→1	+1,8
Cal Crutchlow	4→3	+1,8
Hector Barbera	13→12	−1,5
Michele Pirro	14→14	−2,8
Randy De Puniet	9→11	−3,0

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Pendent · sense dades

El temps a la cursa

C25

13,9 °C

Aire

màx. 14,3 °C

61%

Humitat

Sec

Pluja

11 km/h

Vent

ratxes 28 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 26.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:30.374	—	16	332,1
2	Jorge Lorenzo	01:31.279	+0.905	17	332,4
3	Daniel Pedrosa	01:31.533	+1.159	18	334,4
4	Andrea Dovizioso	01:31.968	+1.594	17	335,7
5	Alvaro Bautista	01:32.039	+1.665	18	332,8
6	Cal Crutchlow	01:32.199	+1.825	17	336,0
7	Nicky Hayden	01:32.312	+1.938	16	332,5
8	Stefan Bradl	01:32.356	+1.982	17	338,0
9	Valentino Rossi	01:32.655	+2.281	18	335,0
10	Randy De Puniet	01:33.266	+2.892	17	317,3
11	Karel Abraham	01:33.376	+3.002	19	339,4
12	Hector Barbera	01:33.671	+3.297	18	335,0
13	Aleix Espargaro	01:33.727	+3.353	16	313,5
14	Roberto Rolfo	01:35.170	+4.796	18	305,1
15	Michele Pirro	01:35.200	+4.826	15	315,8
16	Danilo Petrucci	01:35.411	+5.037	19	315,0
17	James Ellison	01:35.427	+5.053	17	316,7
18	Colin Edwards	01:35.715	+5.341	12	314,9
—	Ivan Silva	01:37.352	+6.978	21	313,1
—	Kris Mclaren	01:40.657	+10.283	13	305,2

FP2 · 26.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:29.999	—	17	336,8
2	Daniel Pedrosa	01:30.884	+0.885	21	335,6
3	Jorge Lorenzo	01:31.005	+1.006	19	335,3
4	Cal Crutchlow	01:31.367	+1.368	22	334,9
5	Andrea Dovizioso	01:31.458	+1.459	22	334,5
6	Alvaro Bautista	01:31.616	+1.617	19	333,3
7	Stefan Bradl	01:31.702	+1.703	22	337,1
8	Valentino Rossi	01:32.030	+2.031	21	334,9
9	Nicky Hayden	01:32.654	+2.655	20	332,7
10	Randy De Puniet	01:32.674	+2.675	22	322,4
11	Hector Barbera	01:32.706	+2.707	21	338,0
12	Karel Abraham	01:32.744	+2.745	21	338,0
13	Colin Edwards	01:33.835	+3.836	18	320,9
14	Michele Pirro	01:34.002	+4.003	19	316,1
15	Aleix Espargaro	01:34.479	+4.480	15	317,7
16	Danilo Petrucci	01:34.531	+4.532	21	315,3
17	James Ellison	01:34.561	+4.562	17	314,5
18	Ivan Silva	01:34.746	+4.747	20	313,9
19	Roberto Rolfo	01:34.771	+4.772	20	312,1
—	Kris Mclaren	01:38.203	+8.204	16	307,9

FP3 · 27.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:29.665	—	19	334,1
2	Jorge Lorenzo	01:30.684	+1.019	21	332,4
3	Daniel Pedrosa	01:30.981	+1.316	22	334,4
4	Cal Crutchlow	01:31.197	+1.532	21	335,0
5	Andrea Dovizioso	01:31.438	+1.773	19	332,9
6	Alvaro Bautista	01:31.635	+1.970	20	333,5
7	Randy De Puniet	01:31.651	+1.986	21	320,2
8	Stefan Bradl	01:31.821	+2.156	21	337,7
9	Valentino Rossi	01:32.058	+2.393	22	335,3
10	Karel Abraham	01:32.081	+2.416	21	338,0
11	Aleix Espargaro	01:32.141	+2.476	17	318,9
12	Nicky Hayden	01:32.366	+2.701	20	332,2
13	Hector Barbera	01:33.185	+3.520	20	330,8
14	Danilo Petrucci	01:33.586	+3.921	22	310,2
15	Roberto Rolfo	01:33.911	+4.246	22	313,5
16	James Ellison	01:34.108	+4.443	18	316,6
17	Michele Pirro	01:34.183	+4.518	18	313,2
18	Colin Edwards	01:34.303	+4.638	19	316,9
19	Ivan Silva	01:34.407	+4.742	22	313,6
—	Kris Mclaren	01:36.251	+6.586	16	306,0

Classificació · 27.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:29.623	—	22	335,6
2	Jorge Lorenzo	01:30.140	+0.517	20	330,6
3	Daniel Pedrosa	01:30.575	+0.952	25	335,7
4	Cal Crutchlow	01:30.763	+1.140	26	332,7
5	Stefan Bradl	01:30.798	+1.175	28	337,1
6	Andrea Dovizioso	01:31.200	+1.577	26	334,7
7	Alvaro Bautista	01:31.490	+1.867	24	334,9
8	Valentino Rossi	01:31.661	+2.038	27	337,4
9	Randy De Puniet	01:31.667	+2.044	23	323,6
10	Nicky Hayden	01:31.681	+2.058	25	334,4
11	Karel Abraham	01:31.910	+2.287	26	339,6
12	Aleix Espargaro	01:31.990	+2.367	22	319,8
13	Hector Barbera	01:32.231	+2.608	26	334,1
14	Michele Pirro	01:33.050	+3.427	21	316,8
15	Danilo Petrucci	01:33.069	+3.446	25	315,4
16	Colin Edwards	01:33.450	+3.827	21	321,7
17	James Ellison	01:33.489	+3.866	25	317,4
18	Roberto Rolfo	01:33.577	+3.954	24	314,0
19	Ivan Silva	01:34.156	+4.533	26	313,5
—	Kris Mclaren	01:36.324	+6.701	16	311,6

Warm Up · 28.10

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:29.888	—	10	337,6
2	Jorge Lorenzo	01:30.335	+0.447	14	332,2
3	Daniel Pedrosa	01:30.629	+0.741	11	333,9
4	Cal Crutchlow	01:31.195	+1.307	12	333,3
5	Andrea Dovizioso	01:31.339	+1.451	11	333,3
6	Stefan Bradl	01:31.406	+1.518	13	335,0
7	Alvaro Bautista	01:31.861	+1.973	13	333,5
8	Karel Abraham	01:31.896	+2.008	10	336,8
9	Nicky Hayden	01:31.954	+2.066	12	329,9
10	Randy De Puniet	01:31.984	+2.096	11	320,6
11	Aleix Espargaro	01:32.228	+2.340	10	322,2
12	Valentino Rossi	01:32.287	+2.399	10	333,5
13	Hector Barbera	01:32.372	+2.484	12	335,0
14	Michele Pirro	01:33.864	+3.976	9	316,3
15	James Ellison	01:33.922	+4.034	11	318,5
16	Danilo Petrucci	01:33.959	+4.071	9	313,2
17	Ivan Silva	01:34.209	+4.321	12	313,6
18	Roberto Rolfo	01:34.394	+4.506	12	309,8
19	Colin Edwards	01:34.520	+4.632	9	316,8
—	Kris Mclaren	01:36.701	+6.813	9	310,0

Cursa · 28.10

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes
1	Casey Stoner	41:01.324	25	27
2	Jorge Lorenzo	+9.223	20	27
3	Cal Crutchlow	+14.570	16	27
4	Andrea Dovizioso	+23.303	13	27
5	Alvaro Bautista	+23.432	11	27
6	Stefan Bradl	+23.467	10	27
7	Valentino Rossi	+37.113	9	27
8	Nicky Hayden	+38.387	8	27
9	Karel Abraham	+52.613	7	27
10	Aleix Espargaro	+60.299	6	27
11	Randy De Puniet	+60.342	5	27
12	Hector Barbera	+81.951	4	27
13	Danilo Petrucci	+87.857	3	27
14	Michele Pirro	+0.000	2	26
15	Ivan Silva	+0.000	1	26
Abandó	Colin Edwards		0	6
Abandó	Daniel Pedrosa		0	1
Abandó	James Ellison		0	5
Abandó	Roberto Rolfo		0	18

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pendent · sense dades

Qui passarà a Q2

C21a

Pendent · sense dades

Pole i primera fila

C21

Pendent · sense dades

Sancions de graella

Sessió	Pilot	Classif.	Surt	Δ	Motiu
Cursa	Kris Mclaren	20	—	—	No és a la graella oficial (surt del pit lane o no surt)

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Probabilitats de victòria, podi i top-10 amb un rang del 80%.

Pendent · sense dades

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 4.454 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,22%	Jorge Martin +0,22%	Pedro Acosta +0,35%
S2	Jorge Martin	Marc Marquez +0,22%	Marco Bezzecchi +0,40%
S3	Maverick Viñales	Jorge Martin +0,32%	Marco Bezzecchi +0,53%
S4	Jorge Martin +0,15%	Marc Marquez +0,40%	Fabio Di Giannantonio +0,58%

Sector	1	2	3
S1	Marco Bezzecchi +0,10%	Pedro Acosta +0,22%	Alex Marquez +0,43%
S2	Marco Bezzecchi +0,31%	Raul Fernandez +0,33%	Jack Miller +0,34%
S3	Marco Bezzecchi	Raul Fernandez +0,43%	Alex Marquez +0,55%
S4	Marco Bezzecchi	Brad Binder +0,31%	Alex Marquez +0,38%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,09%	Marc Marquez +0,09%	Jorge Martin +0,14%
S2	Jorge Martin	Marc Marquez +0,05%	Fabio Quartararo +0,56%
S3	Jorge Martin	Fabio Di Giannantonio +0,21%	Marc Marquez +0,29%
S4	Jorge Martin +0,15%	Marc Marquez +0,16%	Fabio Di Giannantonio +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin	Aleix Espargaro +0,07%	Brad Binder +0,26%
S2	Jorge Martin	Brad Binder +0,75%	Marc Marquez +0,83%
S3	Maverick Viñales +0,02%	Jorge Martin +0,23%	Brad Binder +0,51%
S4	Jorge Martin +0,01%	Brad Binder +0,38%	Alex Marquez +0,56%

Sector	1	2	3
S1	Pol Espargaro +0,11%	Enea Bastianini +0,21%	Marc Marquez +0,22%
S2	Jorge Martin +0,25%	Francesco Bagnaia +0,34%	Marco Bezzecchi +0,37%
S3	Aleix Espargaro +0,18%	Maverick Viñales +0,28%	Remy Gardner +0,32%
S4	Johann Zarco +0,15%	Marc Marquez +0,29%	Jorge Martin +0,49%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,06%	Danilo Petrucci +0,10%	Maverick Viñales +0,39%
S2	Maverick Viñales	Marc Marquez +0,30%	Jack Miller +0,65%
S3	Maverick Viñales	Marc Marquez +0,43%	Cal Crutchlow +0,67%
S4	Maverick Viñales +0,09%	Marc Marquez +0,22%	Jack Miller +0,47%

Sector	1	2	3
S1	Cal Crutchlow +0,30%	Andrea Dovizioso +0,41%	Andrea Iannone +0,59%
S2	Jack Miller +0,00%	Marc Marquez +0,07%	Maverick Viñales +0,44%
S3	Maverick Viñales	Andrea Iannone +0,30%	Cal Crutchlow +0,87%
S4	Andrea Iannone +0,10%	Maverick Viñales +0,39%	Andrea Dovizioso +0,59%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit obert: aquí la graella decideix menys i hi ha més remuntades.

5/100

Índex de posició

La pole guanya

44%

Primera fila al podi

0,71

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 29% de les vegades (entre 8% i 64%; 7 casos).

Descriptiu, sobre 6 curses (2018–2025). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Jorge Lorenzo	330	—
2	Daniel Pedrosa	307	−23
3	Casey Stoner	213	−117
4	Andrea Dovizioso	195	−135
5	Alvaro Bautista	154	−176
6	Valentino Rossi	148	−182

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2011

Avançaments

Canvis de líder

1 líders

27/27

Voltes liderades pel guanyador

Casey Stoner

2,210 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Randy De Puniet, de la 9a a la 6a posició.

Batalla més llarga: Andrea Dovizioso vs Daniel Pedrosa (20 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Pendent · sense dades

Qui ha guanyat aquí

2025Raul FernandezAprilia
2024Marc MarquezDucati
2023Johann ZarcoDucati
2022Alex RinsSuzuki
2019Marc MarquezHonda
2018Maverick ViñalesYamaha
2017Marc MarquezHonda
2016Cal CrutchlowHonda

Trencacurses?

Mitjana aquí 17% · global 19%

Any	No acaben	%
2025	4/22	18%
2024	2/21	10%
2023	2/21	10%
2022	4/24	17%
2019	5/21	24%
2018	5/23	22%

Pneumàtics de l’última edició

Pendent · sense dades