Ronda 11 de 18 Post

Gran Premio de la República Checa 2016

5.403 m · desde 1930

19.08 – 21.08.2016

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Cal Crutchlow	Honda	LCR Honda	47:44.290	25
2	Valentino Rossi	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+7.298	20
3	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	+9.587	16
4	Loris Baz	Ducati	Avintia Racing	+12.558	13
5	Hector Barbera	Ducati	Avintia Racing	+13.093	11
6	Eugene Laverty	Ducati	Aspar Team MotoGP	+13.812	10
7	Danilo Petrucci	Ducati	OCTO Pramac Yakhnich	+23.414	9
8	Andrea Iannone	Ducati	Ducati Team	+24.562	8
9	Maverick Viñales	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+24.581	7
10	Tito Rabat	Honda	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS	+37.131	6
11	Yonny Hernandez	Ducati	Aspar Team MotoGP	+39.911	5
12	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	+41.097	4
13	Pol Espargaro	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+43.202	3
14	Stefan Bradl	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+45.687	2
15	Scott Redding	Ducati	OCTO Pramac Yakhnich	+62.201	1
16	Alvaro Bautista	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+78.841	0
17	Jorge Lorenzo	Yamaha	Movistar Yamaha MotoGP	+0.000	0
Abandono	Aleix Espargaro	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	Abandono	0
Abandono	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	Abandono	0
Abandono	Bradley Smith	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	Abandono	0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pronóstico	Favorito	Ganador	Orden (modelo / parrilla)	Error de posición (modelo / parrilla calibrada)
Carrera (tras la parrilla)	Marc Marquez · 29%	Cal Crutchlow · 1% · sale 10.º	0,24 / 0,24	4,3 / 4,4

Error: posiciones de diferencia de media, comparado con la parrilla calibrada (la parrilla convertida en posiciones esperadas con una regresión simple, sin modelo). Si el modelo no la mejora, su ventaja sobre la parrilla cruda es solo calibración.

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

113

Adelantamientos

Cambios de líder

4 líderes

7/22

Vueltas lideradas por el ganador

Cal Crutchlow

7,298 s

Final más ajustado

Remontada del día: Loris Baz, de la 17.ª a la 4.ª posición.

Batalla más larga: Aleix Espargaro vs Maverick Viñales (8 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Sesión	Hora	Piloto	Qué	Detalle
Carrera	14:01:59		Salida adelantada	Salida adelantada
Carrera	14:31:27	Aleix Espargaro	Abandono	Abandona
Carrera	14:33:35	Bradley Smith	Abandono	Entra en boxes y abandona
Carrera	14:37:01	Andrea Dovizioso	Abandono	Entra en boxes y abandona
Carrera			Sanción	Comisarios FIM MotoGP: sanción de parrilla para el piloto #9

Registro oficial de dirección de carrera (Session.pdf). La hora es la del circuito.

La salida

C23

Holeshot: Marc Marquez (salía 1.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Scott Redding	13	6	+7
Andrea Dovizioso	7	2	+5
Danilo Petrucci	16	11	+5
Jorge Lorenzo	2	10	−8
Valentino Rossi	6	12	−6
Cal Crutchlow	10	15	−5

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Loris Baz	17→4	+9,1
Cal Crutchlow	10→1	+7,6
Danilo Petrucci	16→7	+5,5
Daniel Pedrosa	9→12	−4,0
Scott Redding	13→15	−4,5
Jorge Lorenzo	2→17	−13,5

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

— °C

Aire

máx. — °C

—

Humedad

1,4 mm

Lluvia

— km/h

Viento

rachas — km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 19.08

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Andrea Iannone	01:56.189	—	15	311,3
2	Valentino Rossi	01:56.454	+0.265	17	305,6
3	Jorge Lorenzo	01:56.673	+0.484	15	307,6
4	Hector Barbera	01:56.964	+0.775	16	308,3
5	Andrea Dovizioso	01:57.037	+0.848	17	312,2
6	Marc Marquez	01:57.085	+0.896	16	306,2
7	Maverick Viñales	01:57.176	+0.987	18	307,2
8	Scott Redding	01:57.504	+1.315	18	306,2
9	Daniel Pedrosa	01:57.524	+1.335	17	309,2
10	Aleix Espargaro	01:57.538	+1.349	16	303,8
11	Bradley Smith	01:57.599	+1.410	17	306,2
12	Cal Crutchlow	01:57.621	+1.432	16	307,2
13	Pol Espargaro	01:58.086	+1.897	16	305,3
14	Danilo Petrucci	01:58.321	+2.132	18	305,8
15	Stefan Bradl	01:58.481	+2.292	17	304,1
16	Yonny Hernandez	01:58.660	+2.471	18	304,9
17	Alvaro Bautista	01:58.685	+2.496	18	300,1
18	Tito Rabat	01:58.834	+2.645	21	301,7
19	Loris Baz	01:59.116	+2.927	15	300,1
20	Eugene Laverty	01:59.352	+3.163	16	306,5

FP2 · 19.08

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:55.840	—	15	307,8
2	Andrea Iannone	01:55.944	+0.104	18	311,0
3	Jorge Lorenzo	01:55.977	+0.137	17	307,2
4	Hector Barbera	01:56.124	+0.284	17	307,7
5	Valentino Rossi	01:56.174	+0.334	18	307,7
6	Andrea Dovizioso	01:56.235	+0.395	16	312,3
7	Aleix Espargaro	01:56.441	+0.601	13	305,9
8	Bradley Smith	01:56.494	+0.654	15	308,0
9	Maverick Viñales	01:56.615	+0.775	18	306,4
10	Daniel Pedrosa	01:56.662	+0.822	17	309,6
11	Cal Crutchlow	01:56.837	+0.997	17	306,6
12	Loris Baz	01:56.957	+1.117	16	304,9
13	Danilo Petrucci	01:57.052	+1.212	17	306,2
14	Scott Redding	01:57.090	+1.250	15	308,0
15	Pol Espargaro	01:57.335	+1.495	16	306,1
16	Eugene Laverty	01:57.336	+1.496	16	308,3
17	Stefan Bradl	01:57.471	+1.631	17	304,3
18	Alvaro Bautista	01:57.569	+1.729	18	303,4
19	Yonny Hernandez	01:57.724	+1.884	18	306,9
20	Tito Rabat	01:58.054	+2.214	20	305,5

FP3 · 20.08

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:54.791	—	15	310,4
2	Andrea Iannone	01:55.535	+0.744	15	312,4
3	Marc Marquez	01:55.562	+0.771	18	307,8
4	Maverick Viñales	01:55.604	+0.813	17	309,0
5	Valentino Rossi	01:55.708	+0.917	18	309,4
6	Aleix Espargaro	01:55.793	+1.002	17	306,0
7	Andrea Dovizioso	01:56.051	+1.260	18	312,4
8	Pol Espargaro	01:56.143	+1.352	19	309,1
9	Cal Crutchlow	01:56.161	+1.370	17	307,5
10	Scott Redding	01:56.332	+1.541	15	304,6
11	Daniel Pedrosa	01:56.405	+1.614	15	311,0
12	Danilo Petrucci	01:56.551	+1.760	18	309,5
13	Bradley Smith	01:56.656	+1.865	19	306,9
14	Alvaro Bautista	01:56.845	+2.054	17	306,9
15	Stefan Bradl	01:57.015	+2.224	16	308,3
16	Eugene Laverty	01:57.202	+2.411	12	310,3
17	Yonny Hernandez	01:57.443	+2.652	13	306,6
18	Hector Barbera	01:57.526	+2.735	14	308,5
19	Tito Rabat	01:57.815	+3.024	20	307,4
20	Loris Baz	01:58.144	+3.353	12	303,1

FP4 · 20.08

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:56.275	—	12	308,4
2	Andrea Iannone	01:56.277	+0.002	11	311,5
3	Marc Marquez	01:56.399	+0.124	12	308,1
4	Valentino Rossi	01:56.628	+0.353	13	308,3
5	Maverick Viñales	01:56.769	+0.494	13	308,3
6	Andrea Dovizioso	01:56.905	+0.630	12	310,9
7	Daniel Pedrosa	01:56.939	+0.664	10	309,7
8	Hector Barbera	01:57.083	+0.808	9	303,8
9	Aleix Espargaro	01:57.163	+0.888	10	303,2
10	Cal Crutchlow	01:57.165	+0.890	11	307,6
11	Bradley Smith	01:57.447	+1.172	12	304,1
12	Pol Espargaro	01:57.473	+1.198	9	307,0
13	Scott Redding	01:57.518	+1.243	12	306,9
14	Danilo Petrucci	01:57.613	+1.338	11	307,0
15	Stefan Bradl	01:57.941	+1.666	13	307,7
16	Alvaro Bautista	01:58.119	+1.844	13	305,6
17	Eugene Laverty	01:58.146	+1.871	11	307,4
18	Tito Rabat	01:58.241	+1.966	14	304,3
19	Loris Baz	01:58.426	+2.151	12	302,1
20	Yonny Hernandez	01:58.604	+2.329	9	304,9

Q1 · 20.08

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:55.793	—	6	309,5
2	Bradley Smith	01:55.857	+0.064	7	306,7
3	Danilo Petrucci	01:56.148	+0.355	6	307,1
4	Scott Redding	01:56.263	+0.470	6	306,3
5	Eugene Laverty	01:56.535	+0.742	6	308,9
6	Stefan Bradl	01:56.718	+0.925	7	306,0
7	Loris Baz	01:56.797	+1.004	6	303,7
8	Yonny Hernandez	01:56.805	+1.012	6	305,2
9	Alvaro Bautista	01:57.062	+1.269	3	304,7
10	Tito Rabat	01:57.606	+1.813	7	307,0

Q2 · 20.08

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Marc Marquez	01:54.596	—	7	309,8
2	Jorge Lorenzo	01:54.849	+0.253	7	308,9
3	Andrea Iannone	01:55.227	+0.631	7	312,4
4	Aleix Espargaro	01:55.324	+0.728	7	304,1
5	Hector Barbera	01:55.437	+0.841	7	308,3
6	Valentino Rossi	01:55.509	+0.913	7	308,0
7	Andrea Dovizioso	01:55.748	+1.152	6	309,8
8	Maverick Viñales	01:55.787	+1.191	6	307,7
9	Daniel Pedrosa	01:55.841	+1.245	7	310,7
10	Cal Crutchlow	01:55.930	+1.334	7	306,7
11	Bradley Smith	01:56.115	+1.519	7	305,4
12	Pol Espargaro	01:56.522	+1.926	7	308,7

Warm Up · 21.08

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Scott Redding	02:09.500	—	8	286,9
2	Andrea Iannone	02:10.546	+1.046	6	280,4
3	Loris Baz	02:10.955	+1.455	9	266,5
4	Marc Marquez	02:11.083	+1.583	9	277,8
5	Eugene Laverty	02:11.140	+1.640	9	281,3
6	Andrea Dovizioso	02:11.150	+1.650	9	281,1
7	Maverick Viñales	02:11.406	+1.906	9	291,5
8	Bradley Smith	02:11.536	+2.036	9	270,3
9	Cal Crutchlow	02:11.734	+2.234	8	286,9
10	Valentino Rossi	02:11.787	+2.287	9	279,3
11	Alvaro Bautista	02:12.445	+2.945	9	263,7
12	Pol Espargaro	02:12.699	+3.199	9	262,3
13	Hector Barbera	02:12.748	+3.248	7	273,6
14	Danilo Petrucci	02:12.763	+3.263	9	270,0
15	Stefan Bradl	02:12.981	+3.481	9	277,3
16	Daniel Pedrosa	02:13.274	+3.774	8	258,2
17	Jorge Lorenzo	02:13.683	+4.183	9	266,7
18	Aleix Espargaro	02:13.715	+4.215	7	278,7
19	Yonny Hernandez	02:14.227	+4.727	9	280,5
20	Tito Rabat	02:15.784	+6.284	9	274,2

Carrera · 21.08

Pos.	Piloto	Tiempo / dif.	Puntos	Vueltas
1	Cal Crutchlow	47:44.290	25	22
2	Valentino Rossi	+7.298	20	22
3	Marc Marquez	+9.587	16	22
4	Loris Baz	+12.558	13	22
5	Hector Barbera	+13.093	11	22
6	Eugene Laverty	+13.812	10	22
7	Danilo Petrucci	+23.414	9	22
8	Andrea Iannone	+24.562	8	22
9	Maverick Viñales	+24.581	7	22
10	Tito Rabat	+37.131	6	22
11	Yonny Hernandez	+39.911	5	22
12	Daniel Pedrosa	+41.097	4	22
13	Pol Espargaro	+43.202	3	22
14	Stefan Bradl	+45.687	2	22
15	Scott Redding	+62.201	1	22
16	Alvaro Bautista	+78.841	0	22
17	Jorge Lorenzo	+0.000	0	21
Abandono	Aleix Espargaro		0	13
Abandono	Andrea Dovizioso		0	15
Abandono	Bradley Smith		0	14

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pred.	Piloto	P(pasa)	Real en Q1
1	Scott Redding	64%	4
2	Daniel Pedrosa	52%	1 ✓
3	Bradley Smith	40%	2 ✓
4	Danilo Petrucci	16%	3
5	Alvaro Bautista	13%	9
6	Loris Baz	5%	7
7	Stefan Bradl	8%	6
8	Eugene Laverty	3%	5
9	Yonny Hernandez	0%	8
10	Tito Rabat	0%	10

Pronóstico tras la Práctica para los pilotos que van a Q1. Pasan 2. La Q1 es bastante previsible, pero un 55 % para el favorito quiere decir que casi la mitad de las veces falla.

Pole y primera fila

C21

Pred.	Piloto	P(pole)	P(1.ª fila)	P(top 6)	Real en Q2
1	Jorge Lorenzo	48%	79%	95%	2
2	Andrea Iannone	22%	54%	86%	3
3	Marc Marquez	16%	51%	89%	1
4	Maverick Viñales	3%	35%	68%	8
5	Valentino Rossi	3%	33%	67%	6
6	Aleix Espargaro	5%	19%	59%	4
7	Andrea Dovizioso	2%	13%	48%	7
8	Hector Barbera	0%	10%	29%	5
9	Pol Espargaro	2%	3%	21%	12
10	Cal Crutchlow	0%	2%	14%	10
11	Daniel Pedrosa	0%	0%	11%	9
12	Bradley Smith	0%	2%	16%	11

Pronóstico tras la Q1, a partir de la Práctica y la FP2. Son probabilidades, no una parrilla: el favorito hace la pole aproximadamente la mitad de las veces.

Sanciones de parrilla

Sesión	Piloto	Clasif.	Sale	Δ	Motivo
Carrera	Danilo Petrucci	13	16	+3	Comisarios FIM MotoGP: grid penaltiy para el piloto #9

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Pronóstico a partir de la parrilla de salida.

Piloto	Parrilla	Vict.	Podio	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Marc Marquez	1	29%	60%	73%	83%	15%	3
Jorge Lorenzo	2	24%	57%	74%	90%	8%	17
Andrea Iannone	3	12%	38%	54%	70%	27%	8
Aleix Espargaro	4	10%	34%	56%	78%	18%	—
Hector Barbera	5	7%	29%	51%	80%	15%	5
Valentino Rossi	6	6%	24%	45%	83%	9%	2
Andrea Dovizioso	7	4%	18%	39%	77%	12%	—
Maverick Viñales	8	3%	13%	31%	73%	12%	9
Daniel Pedrosa	9	2%	9%	23%	71%	9%	12
Cal Crutchlow	10	1%	5%	14%	50%	29%	1
Bradley Smith	11	1%	5%	13%	57%	12%	—
Pol Espargaro	12	0%	3%	8%	42%	21%	13
Scott Redding	13	0%	2%	6%	40%	16%	15
Eugene Laverty	14	0%	2%	5%	33%	12%	6
Stefan Bradl	15	0%	1%	3%	23%	22%	14
Danilo Petrucci	16	0%	1%	2%	18%	25%	7
Loris Baz	17	0%	1%	1%	13%	23%	4
Yonny Hernandez	18	0%	0%	1%	8%	29%	11
Alvaro Bautista	19	0%	0%	1%	7%	20%	16
Tito Rabat	20	0%	0%	1%	6%	14%	10

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta (aproximada) S1 S2 S3 S4 · 5.401 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Ai Ogura +0,25%	Marc Marquez +0,32%	Maverick Viñales +0,47%
S2	Marc Marquez +0,02%	Raul Fernandez +0,20%	Fabio Quartararo +0,34%
S3	Marc Marquez +0,10%	Fabio Di Giannantonio +0,38%	Marco Bezzecchi +0,46%
S4	Marc Marquez +0,30%	Marco Bezzecchi +0,34%	Fabio Di Giannantonio +0,36%

Sector	1	2	3
S1	Ai Ogura +0,08%	Marc Marquez +0,43%	Fabio Di Giannantonio +0,49%
S2	Marc Marquez +0,11%	Raul Fernandez +0,24%	Fabio Di Giannantonio +0,26%
S3	Marc Marquez +0,07%	Fabio Di Giannantonio +0,36%	Joan Mir +0,42%
S4	Ai Ogura +0,19%	Francesco Bagnaia +0,19%	Marc Marquez +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Pol Espargaro +0,34%	Marco Bezzecchi +0,37%
S2	Marc Marquez +0,05%	Raul Fernandez +0,16%	Francesco Bagnaia +0,32%
S3	Marc Marquez	Pedro Acosta +0,41%	Marco Bezzecchi +0,48%
S4	Marc Marquez +0,07%	Marco Bezzecchi +0,20%	Jack Miller +0,21%

Sector	1	2	3
S1	Pol Espargaro	Alex Rins +0,32%	Andrea Dovizioso +0,40%
S2	Fabio Quartararo +0,05%	Franco Morbidelli +0,10%	Joan Mir +0,24%
S3	Pol Espargaro +0,06%	Franco Morbidelli +0,21%	Takaaki Nakagami +0,27%
S4	Pol Espargaro +0,09%	Johann Zarco +0,39%	Franco Morbidelli +0,45%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,03%	Maverick Viñales +0,11%	Alex Rins +0,30%
S2	Marc Marquez +0,03%	Jack Miller +0,28%	Andrea Dovizioso +0,34%
S3	Andrea Dovizioso +0,20%	Jack Miller +0,37%	Marc Marquez +0,41%
S4	Andrea Dovizioso +0,10%	Cal Crutchlow +0,23%	Marc Marquez +0,54%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso	Maverick Viñales +0,36%	Andrea Iannone +0,37%
S2	Marc Marquez	Daniel Pedrosa +0,44%	Valentino Rossi +0,45%
S3	Marc Marquez +0,09%	Andrea Iannone +0,14%	Andrea Dovizioso +0,16%
S4	Jorge Lorenzo +0,25%	Marc Marquez +0,41%	Maverick Viñales +0,48%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito de posición: aquí manda la parrilla y cuesta mucho remontar.

81/100

Índice de posición

40%

La pole gana

60%

Primera fila en el podio

0,78

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 100% de las veces (entre 44% y 100%; 3 casos).

Descriptivo, sobre 5 carreras (2018–2026). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Marc Marquez	181	—
2	Jorge Lorenzo	138	−43
3	Valentino Rossi	124	−57
4	Daniel Pedrosa	105	−76
5	Maverick Viñales	93	−88
6	Andrea Iannone	88	−93

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Edición 2015

Adelantamientos

Cambios de líder

1 líderes

22/22

Vueltas lideradas por el ganador

Jorge Lorenzo

4,462 s

Final más ajustado

Remontada del día: Alvaro Bautista, de la 19.ª a la 13.ª posición.

Batalla más larga: Maverick Viñales vs Pol Espargaro (11 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2026Marc MarquezDucati
2025Marc MarquezDucati
2020Brad BinderKTM
2019Marc MarquezHonda
2018Andrea DoviziosoDucati
2017Marc MarquezHonda
2016Cal CrutchlowHonda
2015Jorge LorenzoYamaha

¿Rompecarreras?

Media aquí 16% · global 19%

Año	No acaban	%
2026	3/20	15%
2025	3/21	14%
2020	3/21	14%
2019	3/23	13%
2018	5/25	20%
2017	3/23	13%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos