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Ronda 8 de 18 Post

Gran Premio de Alemania 2010

Sachsenring Alemania

3.671 m · 30 vueltas · desde 1998
16.07 – 18.07.2010
Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.PilotoMotoEquipoTiempo / dif.Puntos
1Daniel PedrosaHondaRepsol Honda Team28:50.47625
2Jorge LorenzoYamahaFiat Yamaha Team+3.35520
3Casey StonerDucatiDucati Team+5.25716
4Valentino RossiYamahaFiat Yamaha Team+5.62313
5Andrea DoviziosoHondaRepsol Honda Team+17.15811
6Marco SimoncelliHondaSan Carlo Honda Gresini+17.75710
7Nicky HaydenDucatiDucati Team+17.9359
8Ben SpiesYamahaMonster Yamaha Tech 3+20.9578
9Hector BarberaDucatiPaginas Amarillas Aspar+22.0007
10Marco MelandriHondaSan Carlo Honda Gresini+35.2176
11Loris CapirossiSuzukiRizla Suzuki MotoGP+45.0425
12Alex De AngelisHondaInterwetten Honda MotoGP+45.2044
AbandonoMika KallioDucatiPramac Racing TeamAbandono0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14
Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

25
Adelantamientos
2
Cambios de líder
2 líderes
13/21
Vueltas lideradas por el ganador
Daniel Pedrosa
3,355 s
Final más ajustado

Remontada del día: Nicky Hayden, de la 15.ª a la 7.ª posición.

Batalla más larga: Loris Capirossi vs Roger Lee Hayden (21 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Pendiente · sin datos

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

PilotoParrilla→Pos.Remonta vs parrilla
Nicky Hayden15→7+4,8
Daniel Pedrosa3→1+3,1
Ben Spies13→8+2,5
Andrea Dovizioso4→5−0,2
Marco Melandri10→10−1,4
Hector Barbera6→9−3,0

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25
20,4 °C
Aire
máx. 20,8 °C
49%
Humedad
Seco
Lluvia
10 km/h
Viento
rachas 30 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 16.07
Pos.PilotoMejor vueltaDif.VueltasPunta km/h
1Daniel Pedrosa01:22.521—31280,1
2Casey Stoner01:22.795+0.27428278,9
3Nicky Hayden01:22.983+0.46228276,6
4Ben Spies01:23.189+0.66834273,6
5Marco Simoncelli01:23.204+0.68329275,0
6Jorge Lorenzo01:23.224+0.70330277,0
7Valentino Rossi01:23.244+0.72329274,7
8Randy De Puniet01:23.260+0.73930275,8
9Marco Melandri01:23.290+0.76926279,0
10Andrea Dovizioso01:23.400+0.87924277,8
11Mika Kallio01:23.422+0.90129276,9
12Aleix Espargaro01:23.430+0.90925270,7
13Colin Edwards01:23.440+0.91931272,9
14Loris Capirossi01:23.589+1.06826277,6
15Hector Barbera01:23.599+1.07831276,2
16Alvaro Bautista01:24.020+1.49930276,8
17Alex De Angelis01:24.101+1.58029277,3
FP2 · 17.07
Pos.PilotoMejor vueltaDif.VueltasPunta km/h
1Jorge Lorenzo01:22.253—29279,9
2Casey Stoner01:22.393+0.14021280,2
3Valentino Rossi01:22.686+0.43326275,2
4Daniel Pedrosa01:22.753+0.50029282,9
5Randy De Puniet01:22.859+0.60620276,8
6Andrea Dovizioso01:22.988+0.73528280,3
7Ben Spies01:23.062+0.80927275,0
8Nicky Hayden01:23.202+0.94925276,4
9Hector Barbera01:23.262+1.00923281,3
10Marco Simoncelli01:23.392+1.13921274,6
11Colin Edwards01:23.395+1.14223273,8
12Mika Kallio01:23.674+1.42128278,9
13Alvaro Bautista01:23.703+1.45030277,3
14Aleix Espargaro01:23.709+1.45624272,4
15Marco Melandri01:23.751+1.49824280,0
16Alex De Angelis01:23.839+1.58623276,5
17Loris Capirossi01:23.844+1.59124277,0
Clasificación · 17.07
Pos.PilotoMejor vueltaDif.VueltasPunta km/h
1Jorge Lorenzo01:21.817—36279,8
2Casey Stoner01:21.841+0.02430279,7
3Daniel Pedrosa01:21.948+0.13137282,6
4Andrea Dovizioso01:22.263+0.44635280,7
5Valentino Rossi01:22.395+0.57833274,7
6Hector Barbera01:22.454+0.63732279,3
7Randy De Puniet01:22.610+0.79320277,4
8Marco Simoncelli01:22.624+0.80732276,7
9Aleix Espargaro01:22.910+1.09332274,2
10Marco Melandri01:22.917+1.10034281,4
11Mika Kallio01:22.961+1.14432278,2
12Colin Edwards01:23.026+1.20932274,9
13Ben Spies01:23.028+1.21135274,6
14Loris Capirossi01:23.040+1.22332277,4
15Nicky Hayden01:23.090+1.27332278,6
16Alvaro Bautista01:23.193+1.37634279,1
17Alex De Angelis01:23.515+1.69828278,1
Warm Up · 18.07
Pos.PilotoMejor vueltaDif.VueltasPunta km/h
1Andrea Dovizioso01:31.638—13270,8
2Casey Stoner01:31.888+0.25010270,9
3Jorge Lorenzo01:32.041+0.40312272,2
4Daniel Pedrosa01:32.403+0.76512259,2
5Nicky Hayden01:32.561+0.92312263,7
6Marco Melandri01:32.631+0.99313271,2
7Randy De Puniet01:32.986+1.34811266,1
8Hector Barbera01:33.129+1.49112268,6
9Valentino Rossi01:33.441+1.80311266,1
10Mika Kallio01:33.496+1.85812263,9
11Marco Simoncelli01:33.563+1.92512266,2
12Loris Capirossi01:33.633+1.99512263,5
13Alvaro Bautista01:33.668+2.03012266,7
14Colin Edwards01:34.004+2.36611252,5
15Alex De Angelis01:34.098+2.46012254,5
16Aleix Espargaro01:34.906+3.26810256,1
17Ben Spies01:37.791+6.15312264,1
Carrera (RAC2) · 18.07
Pos.PilotoTiempo / dif.PuntosVueltas
1Daniel Pedrosa28:50.4762521
2Jorge Lorenzo+3.3552021
3Casey Stoner+5.2571621
4Valentino Rossi+5.6231321
5Andrea Dovizioso+17.1581121
6Marco Simoncelli+17.7571021
7Nicky Hayden+17.935921
8Ben Spies+20.957821
9Hector Barbera+22.000721
10Marco Melandri+35.217621
11Loris Capirossi+45.042521
12Alex De Angelis+45.204421
AbandonoMika Kallio00

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a
Pendiente · sin datos

Pole y primera fila

C21
Pendiente · sin datos

Sanciones de parrilla

Pendiente · sin datos

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Probabilidades de victoria, podio y top-10 con un rango del 80%.

Pendiente · sin datos

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos
Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

C6
S1 · AcostaS2 · M. MarquezS3 · MartinS4 · Oliveira

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 3.649 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

© OpenStreetMap contributors

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito de posición: aquí manda la parrilla y cuesta mucho remontar.

95/100
Índice de posición
50%
La pole gana
38%
Primera fila en el podio
0,82
Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 13% de las veces (entre 2% y 47%; 8 casos).

Descriptivo, sobre 8 carreras (2018–2026). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

La última carrera aquí en cifras

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera de la última edición

C1
Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

  • 2026Marc MarquezDucati
  • 2025Marc MarquezDucati
  • 2024Francesco BagnaiaDucati
  • 2023Jorge MartinDucati
  • 2022Fabio QuartararoYamaha
  • 2021Marc MarquezHonda
  • 2019Marc MarquezHonda
  • 2018Marc MarquezHonda

¿Rompecarreras?

Media aquí 16% · global 19%
AñoNo acaban%
20265/2025%
20258/1844%
20242/229%
20232/1911%
20227/2330%
20213/2214%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos