Mika Kallio

Finlandia

Edad

08.11.1982

165 cm

Altura

54 kg

2001

Debut

2005

Primera victoria

2005

Primera pole

Trayectoria

Por temporada

Temporada	Pos.	Puntos	Vict.	Podios
2020	25	0	0	0
2019	26	7	0	0
2018	25	6	0	0
2017	24	11	0	0
2016	28	0	—	—
2010	16	43	0	0

Últimas carreras

GP	Parrilla	Pos.	Puntos	Vueltas líder	Adelantamientos
2020 POR	22	17	0	0	1
2019 VAL	17	12	4	0	0
2019 MAL	19	15	1	0	0
2019 AUS	18	Abandono	0	0	3
2019 JPN	17	14	2	0	3
2019 THA	21	Abandono	0	0	1
2019 ARA	18	17	0	0	5
2018 CAT	—	Abandono	0	—	—
2018 SPA	19	10	6	0	4
2017 VAL	19	Abandono	0	0	0
2017 ARA	12	11	5	0	1
2017 AUT	18	10	6	0	3

Ritmo y estilo

Ritmo

Métrica	Valor	Rango habitual	Posición	n
Ritmo de carrera	+1,60%	1,47–1,83	45/54	6
Ritmo a una vuelta (quali)	+1,92%	1,83–2,57	45/54	9
Tanda larga (libres)	+2,05%	1,65–2,81	46/59	21
Vuelta rápida (libres)	+2,42%	1,61–3,13	55/60	28

Porcentaje por encima del más rápido de cada sesión (mediana de todas sus sesiones): 0 % sería ser siempre el más rápido. El rango habitual va de su cuartil bueno al malo. Posición: entre todos los pilotos con datos suficientes.

Estilo

Métrica	Valor	Rango habitual	Posición	n
Consistencia (variación de ritmo)	0,24%	0,22–0,29	2/54	7
Puestos ganados parrilla → final	+2,00	1,00–4,00	37/82	30
Corre mejor de lo que clasifica	+0,09	-1,10–1,11	23/74	19
Velocidad punta	342,8 km/h	—	52/64	970

Descriptivo: cómo ha corrido hasta ahora, no una predicción. «Esconde ritmo» es un rasgo poco estable de un año a otro: mira siempre el rango habitual.

Carrera y clasificación

¿Corre mejor de lo que clasifica?

Posiciones que acaba mejor (+) o peor (−) de lo que dice su posición de salida, por temporada.

Temporada	Remonta vs parrilla	n
2020	−0,68	1
2019	−0,91	4
2018	+4,40	1
2017	−0,08	3
2010	+0,19	10

Neumáticos

Cómo cuida la goma

Métrica	s/vuelta	Rango habitual	Posición	n
Degradación en libres · Medium	+0,462	0,462–0,521	27/34	3
Degradación en carrera (corregida por gasolina)	+0,062	0,024–0,086	54/54	7
Pérdida de ritmo en carrera	+0,042	0,004–0,064	53/54	7

Segundos que pierde por vuelta a lo largo de una tanda. Menos es mejor: cuida más la goma.

Neumáticos por carrera

GP	Delante / detrás	Ritmo rel.	Degr. s/v	Parrilla→Pos.
2020 POR	Hard / Hard	+1,83%	−0,019	22→17
2019 ARA	Hard / Hard ★	+1,47%	+0,064	18→17
2019 AUS	Medium / Hard ★	+2,30%	+0,070	18→—
2019 JPN	Medium / Soft ★	+1,22%	−0,003	17→14
2019 MAL	Medium / Medium	+1,53%	+0,042	19→15
2019 THA	Hard / Soft	+2,59%	—	21→—
2019 VAL	Medium / Soft	+1,67%	+0,044	17→12

★ = eligió el compuesto minoritario. La degradación incluye gasolina y tráfico: compárala solo dentro de la misma carrera.

Circuitos, equipo y lesiones

Contra el compañero

Temporada	Equipo	Compañero	Carrera	Parrilla	Puntos
2010	Pramac Racing Team	Aleix Espargaro	4–10	2–14	43–65

Quién acaba delante en las carreras que han corrido los dos; un abandono pierde contra un clasificado. Con menos de 8 carreras juntos es orientativo.