Ronda 16 de 18 Post

Gran Premio de Australia 2010

4.445 m · 27 vueltas · desde 1989

15.10 – 17.10.2010

Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Casey Stoner	Ducati	Ducati Team	41:09.128	25
2	Jorge Lorenzo	Yamaha	Fiat Yamaha Team	+8.598	20
3	Valentino Rossi	Yamaha	Fiat Yamaha Team	+17.997	16
4	Nicky Hayden	Ducati	Ducati Team	+18.035	13
5	Ben Spies	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+22.211	11
6	Marco Simoncelli	Honda	San Carlo Honda Gresini	+25.017	10
7	Colin Edwards	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+35.168	9
8	Aleix Espargaro	Ducati	Pramac Racing Team	+46.194	8
9	Marco Melandri	Honda	San Carlo Honda Gresini	+46.294	7
10	Randy De Puniet	Honda	LCR Honda MotoGP	+59.635	6
11	Mika Kallio	Ducati	Pramac Racing Team	+59.664	5
12	Alvaro Bautista	Suzuki	Rizla Suzuki MotoGP	+59.732	4
13	Hiroshi Aoyama	Honda	Interwetten Honda MotoGP	+65.029	3
14	Hector Barbera	Ducati	Paginas Amarillas Aspar	+65.053	2
Abandono	Andrea Dovizioso	Honda	Repsol Honda Team	Abandono	0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14

Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

Adelantamientos

Cambios de líder

1 líderes

27/27

Vueltas lideradas por el ganador

Casey Stoner

8,598 s

Final más ajustado

Remontada del día: Valentino Rossi, de la 8.ª a la 3.ª posición.

Batalla más larga: Hector Barbera vs Hiroshi Aoyama (22 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Pendiente · sin datos

La salida

C23

Holeshot: Casey Stoner (salía 1.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Andrea Dovizioso	9	5	+4
Alvaro Bautista	14	11	+3
Nicky Hayden	6	3	+3
Randy De Puniet	7	10	−3
Ben Spies	3	6	−3
Colin Edwards	5	7	−2

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Valentino Rossi	8→3	+4,3
Nicky Hayden	6→4	+2,0
Casey Stoner	1→1	+1,8
Hector Barbera	15→14	−2,2
Hiroshi Aoyama	13→13	−2,5
Randy De Puniet	7→10	−3,3

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25

12,7 °C

Aire

máx. 12,9 °C

72%

Humedad

Seco

Lluvia

18 km/h

Viento

rachas 42 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 15.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:41.146	—	20	296,7
2	Casey Stoner	01:41.480	+0.334	14	304,8
3	Nicky Hayden	01:41.631	+0.485	24	296,4
4	Marco Simoncelli	01:41.881	+0.735	20	290,8
5	Marco Melandri	01:41.982	+0.836	23	297,1
6	Andrea Dovizioso	01:42.271	+1.125	26	304,5
7	Valentino Rossi	01:42.626	+1.480	22	296,6
8	Colin Edwards	01:43.013	+1.867	19	288,1
9	Randy De Puniet	01:43.476	+2.330	29	294,4
10	Loris Capirossi	01:43.984	+2.838	21	289,8
11	Mika Kallio	01:44.179	+3.033	25	293,6
12	Hiroshi Aoyama	01:44.704	+3.558	27	297,5
13	Hector Barbera	01:45.695	+4.549	25	290,7
14	Alvaro Bautista	01:46.160	+5.014	24	277,8
15	Aleix Espargaro	01:48.127	+6.981	19	271,9
—	Ben Spies	01:58.613	+17.467	3	249,8
—	Daniel Pedrosa	01:51.210	+10.064	7	265,4

FP2 · 16.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:31.243	—	17	319,6
2	Colin Edwards	01:32.000	+0.757	22	314,2
3	Ben Spies	01:32.101	+0.858	25	315,6
4	Jorge Lorenzo	01:32.168	+0.925	16	315,3
5	Nicky Hayden	01:32.209	+0.966	19	314,5
6	Andrea Dovizioso	01:32.226	+0.983	23	318,5
7	Randy De Puniet	01:32.449	+1.206	18	313,1
8	Valentino Rossi	01:32.667	+1.424	26	311,6
9	Marco Simoncelli	01:32.739	+1.496	20	315,3
10	Marco Melandri	01:33.092	+1.849	17	318,6
11	Aleix Espargaro	01:33.303	+2.060	16	311,9
12	Mika Kallio	01:33.742	+2.499	25	316,8
13	Hector Barbera	01:34.055	+2.812	15	318,8
14	Alvaro Bautista	01:34.065	+2.822	21	312,5
15	Loris Capirossi	01:34.454	+3.211	22	310,5
16	Hiroshi Aoyama	01:34.718	+3.475	22	309,5
17	Daniel Pedrosa	01:34.804	+3.561	19	304,1

Clasificación · 16.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:30.107	—	22	323,4
2	Jorge Lorenzo	01:30.775	+0.668	25	319,8
3	Ben Spies	01:31.386	+1.279	23	319,8
4	Marco Simoncelli	01:31.402	+1.295	23	319,3
5	Colin Edwards	01:31.415	+1.308	26	317,9
6	Nicky Hayden	01:31.530	+1.423	24	319,8
7	Randy De Puniet	01:31.554	+1.447	29	319,5
8	Valentino Rossi	01:31.627	+1.520	27	316,0
9	Andrea Dovizioso	01:32.018	+1.911	28	325,2
10	Marco Melandri	01:32.367	+2.260	23	322,2
11	Aleix Espargaro	01:32.542	+2.435	21	321,4
12	Mika Kallio	01:32.816	+2.709	25	318,9
13	Hiroshi Aoyama	01:33.190	+3.083	25	318,3
14	Alvaro Bautista	01:33.224	+3.117	26	317,4
15	Daniel Pedrosa	01:33.384	+3.277	23	305,5
16	Hector Barbera	01:33.390	+3.283	24	324,1
17	Loris Capirossi	01:34.269	+4.162	17	311,5

Warm Up · 17.10

Pos.	Piloto	Mejor vuelta	Dif.	Vueltas	Punta km/h
1	Casey Stoner	01:30.942	—	9	327,1
2	Marco Simoncelli	01:32.832	+1.890	12	318,9
3	Valentino Rossi	01:32.913	+1.971	9	319,8
4	Andrea Dovizioso	01:33.023	+2.081	12	323,5
5	Colin Edwards	01:33.106	+2.164	10	318,4
6	Randy De Puniet	01:33.266	+2.324	11	314,5
7	Marco Melandri	01:33.393	+2.451	9	324,0
8	Hiroshi Aoyama	01:33.599	+2.657	12	313,6
9	Nicky Hayden	01:33.636	+2.694	8	314,9
10	Mika Kallio	01:33.709	+2.767	11	321,4
11	Aleix Espargaro	01:34.834	+3.892	7	302,4
12	Hector Barbera	01:34.874	+3.932	9	292,5
13	Alvaro Bautista	01:35.191	+4.249	8	301,3
14	Ben Spies	01:35.306	+4.364	6	303,4
15	Jorge Lorenzo	01:52.957	+22.015	7	273,2
Abandono	Daniel Pedrosa		—	0	0,0
Abandono	Loris Capirossi		—	0	0,0

Carrera · 17.10

Pos.	Piloto	Tiempo / dif.	Puntos	Vueltas
1	Casey Stoner	41:09.128	25	27
2	Jorge Lorenzo	+8.598	20	27
3	Valentino Rossi	+17.997	16	27
4	Nicky Hayden	+18.035	13	27
5	Ben Spies	+22.211	11	27
6	Marco Simoncelli	+25.017	10	27
7	Colin Edwards	+35.168	9	27
8	Aleix Espargaro	+46.194	8	27
9	Marco Melandri	+46.294	7	27
10	Randy De Puniet	+59.635	6	27
11	Mika Kallio	+59.664	5	27
12	Alvaro Bautista	+59.732	4	27
13	Hiroshi Aoyama	+65.029	3	27
14	Hector Barbera	+65.053	2	27
Abandono	Andrea Dovizioso		0	3

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a

Pendiente · sin datos

Pole y primera fila

C21

Pendiente · sin datos

Sanciones de parrilla

Sesión	Piloto	Clasif.	Sale	Δ	Motivo
Carrera	Loris Capirossi	17	—	—	No está en la parrilla oficial (sale desde el pit lane o no sale)
Carrera	Daniel Pedrosa	15	—	—	No está en la parrilla oficial (sale desde el pit lane o no sale)

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Probabilidades de victoria, podio y top-10 con un rango del 80%.

Pendiente · sin datos

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 4.454 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,22%	Jorge Martin +0,22%	Pedro Acosta +0,35%
S2	Jorge Martin	Marc Marquez +0,22%	Marco Bezzecchi +0,40%
S3	Maverick Viñales	Jorge Martin +0,32%	Marco Bezzecchi +0,53%
S4	Jorge Martin +0,15%	Marc Marquez +0,40%	Fabio Di Giannantonio +0,58%

Sector	1	2	3
S1	Marco Bezzecchi +0,10%	Pedro Acosta +0,22%	Alex Marquez +0,43%
S2	Marco Bezzecchi +0,31%	Raul Fernandez +0,33%	Jack Miller +0,34%
S3	Marco Bezzecchi	Raul Fernandez +0,43%	Alex Marquez +0,55%
S4	Marco Bezzecchi	Brad Binder +0,31%	Alex Marquez +0,38%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,09%	Marc Marquez +0,09%	Jorge Martin +0,14%
S2	Jorge Martin	Marc Marquez +0,05%	Fabio Quartararo +0,56%
S3	Jorge Martin	Fabio Di Giannantonio +0,21%	Marc Marquez +0,29%
S4	Jorge Martin +0,15%	Marc Marquez +0,16%	Fabio Di Giannantonio +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Jorge Martin	Aleix Espargaro +0,07%	Brad Binder +0,26%
S2	Jorge Martin	Brad Binder +0,75%	Marc Marquez +0,83%
S3	Maverick Viñales +0,02%	Jorge Martin +0,23%	Brad Binder +0,51%
S4	Jorge Martin +0,01%	Brad Binder +0,38%	Alex Marquez +0,56%

Sector	1	2	3
S1	Pol Espargaro +0,11%	Enea Bastianini +0,21%	Marc Marquez +0,22%
S2	Jorge Martin +0,25%	Francesco Bagnaia +0,34%	Marco Bezzecchi +0,37%
S3	Aleix Espargaro +0,18%	Maverick Viñales +0,28%	Remy Gardner +0,32%
S4	Johann Zarco +0,15%	Marc Marquez +0,29%	Jorge Martin +0,49%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,06%	Danilo Petrucci +0,10%	Maverick Viñales +0,39%
S2	Maverick Viñales	Marc Marquez +0,30%	Jack Miller +0,65%
S3	Maverick Viñales	Marc Marquez +0,43%	Cal Crutchlow +0,67%
S4	Maverick Viñales +0,09%	Marc Marquez +0,22%	Jack Miller +0,47%

Sector	1	2	3
S1	Cal Crutchlow +0,30%	Andrea Dovizioso +0,41%	Andrea Iannone +0,59%
S2	Jack Miller +0,00%	Marc Marquez +0,07%	Maverick Viñales +0,44%
S3	Maverick Viñales	Andrea Iannone +0,30%	Cal Crutchlow +0,87%
S4	Andrea Iannone +0,10%	Maverick Viñales +0,39%	Andrea Dovizioso +0,59%

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito abierto: aquí la parrilla decide menos y hay más remontadas.

5/100

Índice de posición

La pole gana

44%

Primera fila en el podio

0,71

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 29% de las veces (entre 8% y 64%; 7 casos).

Descriptivo, sobre 6 carreras (2018–2025). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Jorge Lorenzo	313	—
2	Daniel Pedrosa	228	−85
3	Valentino Rossi	181	−132
4	Casey Stoner	180	−133
5	Andrea Dovizioso	179	−134
6	Ben Spies	152	−161

Todo el mundial →

La última carrera aquí en cifras

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera de la última edición

Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

2025Raul FernandezAprilia
2024Marc MarquezDucati
2023Johann ZarcoDucati
2022Alex RinsSuzuki
2019Marc MarquezHonda
2018Maverick ViñalesYamaha
2017Marc MarquezHonda
2016Cal CrutchlowHonda

¿Rompecarreras?

Media aquí 17% · global 19%

Año	No acaban	%
2025	4/22	18%
2024	2/21	10%
2023	2/21	10%
2022	4/24	17%
2019	5/21	24%
2018	5/23	22%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos