MotoGP Data dominancia · neumático · ritmo de carrera
en ca
Ronda 16 de 18 Post

Gran Premio de Australia 2011

Phillip Island Australia

4.445 m · 27 vueltas · desde 1989
14.10 – 16.10.2011
Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.PilotoMotoEquipoTiempo / dif.Puntos
1Casey StonerHondaRepsol Honda Team42:02.42525
2Marco SimoncelliHondaSan Carlo Honda Gresini+2.21020
3Andrea DoviziosoHondaRepsol Honda Team+2.45416
4Daniel PedrosaHondaRepsol Honda Team+13.16013
5Colin EdwardsYamahaMonster Yamaha Tech 3+30.88611
6Randy De PunietDucatiPramac Racing Team+48.80010
7Nicky HaydenDucatiDucati Team+76.3149
8Toni EliasHondaLCR Honda MotoGP+0.0008
9Loris CapirossiDucatiPramac Racing Team+0.0007
10Karel AbrahamDucatiCardion AB Motoracing+0.0006
AbandonoAlvaro BautistaSuzukiRizla Suzuki MotoGPAbandono0
AbandonoCal CrutchlowYamahaMonster Yamaha Tech 3Abandono0
AbandonoHiroshi AoyamaHondaSan Carlo Honda GresiniAbandono0
AbandonoValentino RossiDucatiDucati TeamAbandono0

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

La carrera en cifras

Carrera

28
Adelantamientos
0
Cambios de líder
1 líderes
27/27
Vueltas lideradas por el ganador
Casey Stoner
2,210 s
Final más ajustado

Remontada del día: Randy De Puniet, de la 9.ª a la 6.ª posición.

Batalla más larga: Andrea Dovizioso vs Daniel Pedrosa (20 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

PilotoParrilla→Pos.Remonta vs parrilla
Toni Elias14→8+3,2
Daniel Pedrosa6→4+2,0
Randy De Puniet9→6+2,0
Karel Abraham13→10+0,5
Nicky Hayden5→7−1,6
Loris Capirossi8→9−1,7

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

El tiempo en la carrera

C25
12,6 °C
Aire
máx. 12,6 °C
56%
Humedad
Seco
Lluvia
31 km/h
Viento
rachas 68 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

Sanciones de parrilla

SesiónPilotoClasif.SaleΔMotivo
CarreraDamian Cudlin17——absent del Grid.pdf (pit lane / no surt)
CarreraBen Spies7——absent del Grid.pdf (pit lane / no surt)
CarreraJorge Lorenzo2——absent del Grid.pdf (pit lane / no surt)
Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

C6
S1 · M. MarquezS2 · MartinS3 · ViñalesS4 · Martin

Línea de meta S1 S2 S3 S4 · 4.454 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

© OpenStreetMap contributors

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito abierto: aquí la parrilla decide menos y hay más remontadas.

5/100
Índice de posición
0%
La pole gana
44%
Primera fila en el podio
0,71
Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 29% de las veces (entre 8% y 64%; 7 casos).

Descriptivo, sobre 6 carreras (2018–2025). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

La última carrera aquí en cifras

Edición 2010

51
Adelantamientos
0
Cambios de líder
1 líderes
27/27
Vueltas lideradas por el ganador
Casey Stoner
8,598 s
Final más ajustado

Remontada del día: Valentino Rossi, de la 8.ª a la 3.ª posición.

Batalla más larga: Hector Barbera vs Hiroshi Aoyama (22 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Quién ha ganado aquí

  • 2025Raul FernandezAprilia
  • 2024Marc MarquezDucati
  • 2023Johann ZarcoDucati
  • 2022Alex RinsSuzuki
  • 2019Marc MarquezHonda
  • 2018Maverick ViñalesYamaha
  • 2017Marc MarquezHonda
  • 2016Cal CrutchlowHonda

¿Rompecarreras?

Media aquí 17% · global 19%
AñoNo acaban%
20254/2218%
20242/2110%
20232/2110%
20224/2417%
20195/2124%
20185/2322%