Ronda 12 de 18 Post

Gran Premi de la República Txeca 2012

5.403 m · des de 1930

24.08 – 26.08.2012

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Daniel Pedrosa	Honda	Repsol Honda Team	42:51.570	25
2	Jorge Lorenzo	Yamaha	Yamaha Factory Racing	+0.178	20
3	Cal Crutchlow	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+12.343	16
4	Andrea Dovizioso	Yamaha	Monster Yamaha Tech 3	+18.591	13
5	Stefan Bradl	Honda	LCR Honda MotoGP	+25.582	11
6	Alvaro Bautista	Honda	San Carlo Honda Gresini	+29.451	10
7	Valentino Rossi	Ducati	Ducati Team	+34.514	9
8	Randy De Puniet	ART	Power Electronics Aspar	+64.285	8
9	Karel Abraham	Ducati	Cardion AB Motoracing	+68.278	7
10	Aleix Espargaro	ART	Power Electronics Aspar	+69.972	6
11	Toni Elias	Ducati	Pramac Racing Team	+70.003	5
12	Yonny Hernandez	BQR	Avintia Blusens	+84.040	4
13	Colin Edwards	Suter	NGM Mobile Forward Racing	+87.898	3
14	Michele Pirro	FTR	San Carlo Honda Gresini	+96.165	2
15	James Ellison	ART	Paul Bird Motorsport	+100.565	1
16	Mattia Pasini	ART	Speed Master	+101.226	0
17	Danilo Petrucci	Ioda	Came IodaRacing Project	+0.000	0
Abandó	Ben Spies	Yamaha	Yamaha Factory Racing	Abandó	0
Abandó	Ivan Silva	BQR	Avintia Blusens	Abandó	0

Resultat de l’esprint

Pendent · sense dades

Predit contra real

C14

Pendent · sense dades

Posicions volta a volta: cursa

Posició al pas per meta de cada volta. En color, els sis primers; la resta es poden activar a la llegenda. Quan un pilot abandona, la seva línia s’acaba.

Posicions volta a volta: esprint

Pendent · sense dades

Ritme de cursa

Pendent · sense dades

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

11/22

Voltes liderades pel guanyador

Daniel Pedrosa

0,178 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Alvaro Bautista, de la 8a a la 6a posició.

Batalla més llarga: Daniel Pedrosa vs Jorge Lorenzo (22 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Incidències

Pendent · sense dades

L’arrancada

C23

Holeshot: Jorge Lorenzo (sortia 1è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Colin Edwards	15	10	+5
Ivan Silva	18	15	+3
Randy De Puniet	10	8	+2
Ben Spies	4	14	−10
Mattia Pasini	16	18	−2
Cal Crutchlow	2	3	−1

Qui ha acabat millor i pitjor del que deia la graella

Pilot	Graella→Pos.	Remunta vs graella
Daniel Pedrosa	3→1	+3,1
Stefan Bradl	7→5	+1,7
Andrea Dovizioso	5→4	+1,4
Danilo Petrucci	19→17	−2,6
Michele Pirro	14→14	−2,8
Mattia Pasini	16→16	−3,5

Posicions guanyades (+) o perdudes (−) respecte del que s’esperaria per la posició de sortida, ja descomptat el que es guanya o perd normalment a la sortida. Només pilots que acaben.

L’aposta de pneumàtic

Pendent · sense dades

El temps a la cursa

C25

20,2 °C

Aire

màx. 20,2 °C

55%

Humitat

Sec

Pluja

14 km/h

Vent

ratxes 34 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

El cap de setmana sessió a sessió

FP1 · 24.08

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:57.003	—	16	308,0
2	Jorge Lorenzo	01:57.149	+0.146	18	303,6
3	Andrea Dovizioso	01:57.189	+0.186	17	304,1
4	Cal Crutchlow	01:57.418	+0.415	19	301,0
5	Ben Spies	01:57.446	+0.443	18	302,3
6	Alvaro Bautista	01:57.501	+0.498	17	305,1
7	Valentino Rossi	01:58.171	+1.168	19	301,8
8	Stefan Bradl	01:58.345	+1.342	21	304,4
9	Randy De Puniet	01:58.667	+1.664	16	290,2
10	Yonny Hernandez	01:59.256	+2.253	15	286,1
11	Karel Abraham	01:59.256	+2.253	16	305,0
12	Aleix Espargaro	01:59.504	+2.501	16	284,1
13	Toni Elias	01:59.881	+2.878	18	305,9
14	Mattia Pasini	02:00.206	+3.203	16	288,5
15	Colin Edwards	02:00.531	+3.528	15	289,5
16	Michele Pirro	02:00.715	+3.712	14	286,9
17	Ivan Silva	02:01.302	+4.299	19	283,0
18	James Ellison	02:02.171	+5.168	18	285,8
19	Danilo Petrucci	02:02.244	+5.241	13	270,2

FP2 · 24.08

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:56.858	—	17	307,6
2	Jorge Lorenzo	01:56.911	+0.053	16	301,8
3	Andrea Dovizioso	01:57.055	+0.197	18	302,9
4	Cal Crutchlow	01:57.215	+0.357	18	300,6
5	Stefan Bradl	01:57.250	+0.392	18	304,1
6	Valentino Rossi	01:57.315	+0.457	19	302,1
7	Alvaro Bautista	01:57.573	+0.715	16	304,3
8	Ben Spies	01:57.790	+0.932	15	300,2
9	Aleix Espargaro	01:59.185	+2.327	14	287,2
10	Toni Elias	01:59.228	+2.370	15	305,8
11	Karel Abraham	01:59.251	+2.393	17	304,8
12	Randy De Puniet	01:59.498	+2.640	17	286,6
13	Michele Pirro	01:59.833	+2.975	16	285,0
14	Yonny Hernandez	01:59.886	+3.028	17	283,2
15	Mattia Pasini	02:00.258	+3.400	17	285,6
16	Colin Edwards	02:00.296	+3.438	17	286,9
17	Ivan Silva	02:00.773	+3.915	18	283,3
18	James Ellison	02:01.137	+4.279	18	284,2
19	Danilo Petrucci	02:01.625	+4.767	19	270,5

FP3 · 25.08

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Daniel Pedrosa	01:56.209	—	17	308,5
2	Ben Spies	01:56.952	+0.743	19	300,8
3	Jorge Lorenzo	01:57.015	+0.806	15	304,5
4	Andrea Dovizioso	01:57.092	+0.883	17	305,5
5	Cal Crutchlow	01:57.120	+0.911	17	302,0
6	Valentino Rossi	01:57.258	+1.049	17	302,6
7	Alvaro Bautista	01:57.307	+1.098	17	306,1
8	Stefan Bradl	01:57.312	+1.103	18	304,9
9	Karel Abraham	01:58.502	+2.293	16	306,9
10	Randy De Puniet	01:58.831	+2.622	14	287,7
11	Aleix Espargaro	01:59.129	+2.920	15	287,9
12	Yonny Hernandez	01:59.494	+3.285	18	284,6
13	Toni Elias	01:59.551	+3.342	16	306,4
14	Michele Pirro	01:59.669	+3.460	16	286,5
15	Mattia Pasini	02:00.257	+4.048	13	284,9
16	Ivan Silva	02:00.732	+4.523	17	282,5
17	James Ellison	02:00.749	+4.540	16	285,9
18	Danilo Petrucci	02:00.968	+4.759	19	272,7
19	Colin Edwards	02:02.159	+5.950	12	286,2

Classificació · 25.08

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Jorge Lorenzo	01:55.799	—	20	306,8
2	Cal Crutchlow	01:55.995	+0.196	19	303,3
3	Daniel Pedrosa	01:56.327	+0.528	21	309,9
4	Ben Spies	01:56.331	+0.532	23	305,6
5	Andrea Dovizioso	01:56.559	+0.760	22	307,5
6	Valentino Rossi	01:56.735	+0.936	24	304,1
7	Stefan Bradl	01:56.827	+1.028	23	306,0
8	Alvaro Bautista	01:57.068	+1.269	22	305,9
9	Karel Abraham	01:57.773	+1.974	20	309,6
10	Randy De Puniet	01:57.844	+2.045	15	291,2
11	Aleix Espargaro	01:58.153	+2.354	20	291,5
12	Yonny Hernandez	01:59.087	+3.288	19	286,5
13	Toni Elias	01:59.120	+3.321	20	306,5
14	Michele Pirro	01:59.387	+3.588	17	285,1
15	Colin Edwards	01:59.863	+4.064	21	291,2
16	Mattia Pasini	01:59.865	+4.066	19	285,4
17	James Ellison	02:00.316	+4.517	20	287,3
18	Ivan Silva	02:00.329	+4.530	24	285,8
19	Danilo Petrucci	02:00.854	+5.055	24	272,0

Warm Up · 26.08

Pos.	Pilot	Millor volta	Dif.	Voltes	Punta km/h
1	Ben Spies	02:06.906	—	9	292,7
2	Daniel Pedrosa	02:07.146	+0.240	9	292,0
3	Valentino Rossi	02:07.245	+0.339	9	293,2
4	Jorge Lorenzo	02:07.362	+0.456	8	293,0
5	Andrea Dovizioso	02:07.730	+0.824	9	295,5
6	Stefan Bradl	02:07.748	+0.842	9	291,3
7	Cal Crutchlow	02:07.906	+1.000	9	294,0
8	Aleix Espargaro	02:09.368	+2.462	9	279,9
9	Yonny Hernandez	02:09.418	+2.512	9	275,8
10	Alvaro Bautista	02:09.480	+2.574	8	282,0
11	Karel Abraham	02:10.171	+3.265	8	289,7
12	Ivan Silva	02:10.242	+3.336	9	274,0
13	Randy De Puniet	02:10.370	+3.464	9	278,6
14	James Ellison	02:10.839	+3.933	9	275,8
15	Mattia Pasini	02:11.221	+4.315	7	276,1
16	Toni Elias	02:12.428	+5.522	9	285,9
17	Colin Edwards	02:13.377	+6.471	9	276,1
18	Danilo Petrucci	02:14.872	+7.966	6	263,5
19	Michele Pirro	02:27.296	+20.390	4	241,7

Cursa · 26.08

Pos.	Pilot	Temps / dif.	Punts	Voltes
1	Daniel Pedrosa	42:51.570	25	22
2	Jorge Lorenzo	+0.178	20	22
3	Cal Crutchlow	+12.343	16	22
4	Andrea Dovizioso	+18.591	13	22
5	Stefan Bradl	+25.582	11	22
6	Alvaro Bautista	+29.451	10	22
7	Valentino Rossi	+34.514	9	22
8	Randy De Puniet	+64.285	8	22
9	Karel Abraham	+68.278	7	22
10	Aleix Espargaro	+69.972	6	22
11	Toni Elias	+70.003	5	22
12	Yonny Hernandez	+84.040	4	22
13	Colin Edwards	+87.898	3	22
14	Michele Pirro	+96.165	2	22
15	James Ellison	+100.565	1	22
16	Mattia Pasini	+101.226	0	22
17	Danilo Petrucci	+0.000	0	21
Abandó	Ben Spies		0	8
Abandó	Ivan Silva		0	9

Classificació oficial de cada sessió (Dorna). Millor volta i pneumàtics d’aquella volta: PDF oficials de la FIM. Ritme llarg: mediana de les voltes netes de les tandes llargues (5 voltes llançades o més); buit si el pilot no n’ha fet cap. Cada pilot té el seu programa i la seva benzina: el ritme llarg només es compara dins la mateixa sessió.

Ritme de tanda llarga als entrenaments

Pendent · sense dades

Qui passarà a Q2

C21a

Pendent · sense dades

Pole i primera fila

C21

Pendent · sense dades

Sancions de graella

Pendent · sense dades

Pronòstic de l’esprint

C13s

Probabilitats de victòria i podi a l’esprint del dissabte, a partir de la graella.

Pendent · sense dades

Pronòstic de cursa

C13

Probabilitats de victòria, podi i top-10 amb un rang del 80%.

Pendent · sense dades

Què ha canviat l’esprint

C13b

Qui puja i qui baixa en el pronòstic de cursa després de l’esprint.

Pendent · sense dades

Ritme a l’esprint

Pendent · sense dades

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta (aproximada) S1 S2 S3 S4 · 5.401 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Ai Ogura +0,25%	Marc Marquez +0,32%	Maverick Viñales +0,47%
S2	Marc Marquez +0,02%	Raul Fernandez +0,20%	Fabio Quartararo +0,34%
S3	Marc Marquez +0,10%	Fabio Di Giannantonio +0,38%	Marco Bezzecchi +0,46%
S4	Marc Marquez +0,30%	Marco Bezzecchi +0,34%	Fabio Di Giannantonio +0,36%

Sector	1	2	3
S1	Ai Ogura +0,08%	Marc Marquez +0,43%	Fabio Di Giannantonio +0,49%
S2	Marc Marquez +0,11%	Raul Fernandez +0,24%	Fabio Di Giannantonio +0,26%
S3	Marc Marquez +0,07%	Fabio Di Giannantonio +0,36%	Joan Mir +0,42%
S4	Ai Ogura +0,19%	Francesco Bagnaia +0,19%	Marc Marquez +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Pol Espargaro +0,34%	Marco Bezzecchi +0,37%
S2	Marc Marquez +0,05%	Raul Fernandez +0,16%	Francesco Bagnaia +0,32%
S3	Marc Marquez	Pedro Acosta +0,41%	Marco Bezzecchi +0,48%
S4	Marc Marquez +0,07%	Marco Bezzecchi +0,20%	Jack Miller +0,21%

Sector	1	2	3
S1	Pol Espargaro	Alex Rins +0,32%	Andrea Dovizioso +0,40%
S2	Fabio Quartararo +0,05%	Franco Morbidelli +0,10%	Joan Mir +0,24%
S3	Pol Espargaro +0,06%	Franco Morbidelli +0,21%	Takaaki Nakagami +0,27%
S4	Pol Espargaro +0,09%	Johann Zarco +0,39%	Franco Morbidelli +0,45%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso +0,03%	Maverick Viñales +0,11%	Alex Rins +0,30%
S2	Marc Marquez +0,03%	Jack Miller +0,28%	Andrea Dovizioso +0,34%
S3	Andrea Dovizioso +0,20%	Jack Miller +0,37%	Marc Marquez +0,41%
S4	Andrea Dovizioso +0,10%	Cal Crutchlow +0,23%	Marc Marquez +0,54%

Sector	1	2	3
S1	Andrea Dovizioso	Maverick Viñales +0,36%	Andrea Iannone +0,37%
S2	Marc Marquez	Daniel Pedrosa +0,44%	Valentino Rossi +0,45%
S3	Marc Marquez +0,09%	Andrea Iannone +0,14%	Andrea Dovizioso +0,16%
S4	Jorge Lorenzo +0,25%	Marc Marquez +0,41%	Maverick Viñales +0,48%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit de posició: aquí la graella mana i costa molt remuntar.

81/100

Índex de posició

40%

La pole guanya

60%

Primera fila al podi

0,78

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 100% de les vegades (entre 44% i 100%; 3 casos).

Descriptiu, sobre 5 curses (2018–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Jorge Lorenzo	225	—
2	Daniel Pedrosa	207	−18
3	Casey Stoner	186	−39
4	Andrea Dovizioso	137	−88
5	Cal Crutchlow	106	−119
6	Stefan Bradl	94	−131

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2011

Avançaments

Canvis de líder

2 líders

20/22

Voltes liderades pel guanyador

Casey Stoner

6,532 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Andrea Dovizioso, de la 7a a la 2a posició.

Batalla més llarga: Colin Edwards vs Nicky Hayden (18 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Pendent · sense dades

Qui ha guanyat aquí

2026Marc MarquezDucati
2025Marc MarquezDucati
2020Brad BinderKTM
2019Marc MarquezHonda
2018Andrea DoviziosoDucati
2017Marc MarquezHonda
2016Cal CrutchlowHonda
2015Jorge LorenzoYamaha

Trencacurses?

Mitjana aquí 16% · global 19%

Any	No acaben	%
2026	3/20	15%
2025	3/21	14%
2020	3/21	14%
2019	3/23	13%
2018	5/25	20%
2017	3/23	13%

Pneumàtics de l’última edició

Pendent · sense dades