MotoGP Data dominancia · neumático · ritmo de carrera
en ca
Ronda 10 de 18 Post

Gran Premio de la República Checa 2010

CREDITAS Autodrom Brno Chequia

5.403 m · desde 1930
13.08 – 15.08.2010
Post

Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.PilotoMotoEquipoTiempo / dif.Puntos
1Jorge LorenzoYamahaFiat Yamaha Team43:22.63825
2Daniel PedrosaHondaRepsol Honda Team+5.49420
3Casey StonerDucatiDucati Team+11.42616
4Ben SpiesYamahaMonster Yamaha Tech 3+13.72313
5Valentino RossiYamahaFiat Yamaha Team+17.93011
6Nicky HaydenDucatiDucati Team+26.81510
7Colin EdwardsYamahaMonster Yamaha Tech 3+33.3969
8Marco MelandriHondaSan Carlo Honda Gresini+39.4068
9Hector BarberaDucatiPaginas Amarillas Aspar+39.6397
10Randy De PunietHondaLCR Honda MotoGP+40.8936
11Marco SimoncelliHondaSan Carlo Honda Gresini+42.0325
12Aleix EspargaroDucatiPramac Racing Team+47.0914
13Alex De AngelisHondaInterwetten Honda MotoGP+51.3683
AbandonoAlvaro BautistaSuzukiRizla Suzuki MotoGPAbandono0
AbandonoAndrea DoviziosoHondaRepsol Honda TeamAbandono0
AbandonoLoris CapirossiSuzukiRizla Suzuki MotoGPAbandono0
AbandonoMika KallioDucatiPramac Racing TeamAbandono0

Resultado del sprint

Pendiente · sin datos

Previsto contra real

C14
Pendiente · sin datos

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

Posiciones vuelta a vuelta: sprint

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera

Pendiente · sin datos

La carrera en cifras

Carrera

33
Adelantamientos
0
Cambios de líder
1 líderes
22/22
Vueltas lideradas por el ganador
Jorge Lorenzo
5,494 s
Final más ajustado

Remontada del día: Marco Melandri, de la 14.ª a la 8.ª posición.

Batalla más larga: Marco Melandri vs Randy De Puniet (11 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Pendiente · sin datos

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

PilotoParrilla→Pos.Remonta vs parrilla
Marco Melandri14→8+3,2
Jorge Lorenzo3→1+3,1
Casey Stoner4→3+1,8
Hector Barbera9→9−1,0
Marco Simoncelli12→11−1,1
Alex De Angelis15→13−1,2

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Pendiente · sin datos

El tiempo en la carrera

C25
24,8 °C
Aire
máx. 25,0 °C
70%
Humedad
0,1 mm
Lluvia
26 km/h
Viento
rachas 66 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

El fin de semana sesión a sesión

FP1 · 13.08
Pos.PilotoMejor vueltaDif.VueltasPunta km/h
1Jorge Lorenzo01:57.215—19294,5
2Daniel Pedrosa01:57.756+0.54119300,2
3Valentino Rossi01:57.821+0.60621293,4
4Andrea Dovizioso01:57.873+0.65819297,0
5Nicky Hayden01:58.286+1.07118295,6
6Colin Edwards01:58.497+1.28217292,8
7Casey Stoner01:58.532+1.31714293,7
8Marco Simoncelli01:58.840+1.62512291,0
9Ben Spies01:58.970+1.75520290,3
10Alvaro Bautista01:59.204+1.98918294,2
11Loris Capirossi01:59.216+2.00118293,0
12Aleix Espargaro01:59.254+2.03916291,2
13Mika Kallio01:59.289+2.07419291,7
14Marco Melandri01:59.510+2.29517296,1
15Hector Barbera01:59.910+2.69516294,5
16Randy De Puniet02:00.184+2.96916289,9
17Alex De Angelis02:01.098+3.88317295,5
FP2 · 14.08
Pos.PilotoMejor vueltaDif.VueltasPunta km/h
1Daniel Pedrosa01:57.201—23300,3
2Jorge Lorenzo01:57.217+0.01617294,0
3Andrea Dovizioso01:57.572+0.37123297,0
4Casey Stoner01:57.688+0.48719294,4
5Valentino Rossi01:57.866+0.66524294,4
6Colin Edwards01:57.971+0.77023294,0
7Ben Spies01:57.975+0.77422290,2
8Nicky Hayden01:58.166+0.96523294,8
9Marco Simoncelli01:58.507+1.30623294,0
10Hector Barbera01:58.692+1.49124296,4
11Loris Capirossi01:59.042+1.84122293,6
12Mika Kallio01:59.532+2.33123293,2
13Aleix Espargaro01:59.599+2.39819291,8
14Randy De Puniet01:59.775+2.57419293,3
15Marco Melandri01:59.792+2.59121296,9
16Alvaro Bautista02:00.158+2.95710293,0
17Alex De Angelis02:00.246+3.04522295,2
Clasificación · 14.08
Pos.PilotoMejor vueltaDif.VueltasPunta km/h
1Daniel Pedrosa01:56.508—24303,4
2Ben Spies01:56.846+0.33826298,0
3Jorge Lorenzo01:56.865+0.35720296,4
4Casey Stoner01:56.868+0.36019298,7
5Valentino Rossi01:57.059+0.55123294,9
6Andrea Dovizioso01:57.117+0.60925298,3
7Colin Edwards01:57.222+0.71424294,9
8Nicky Hayden01:57.635+1.12721294,7
9Hector Barbera01:57.960+1.45219298,3
10Loris Capirossi01:57.981+1.47325295,2
11Randy De Puniet01:58.089+1.58125295,9
12Marco Simoncelli01:58.169+1.66118294,5
13Mika Kallio01:58.182+1.67423295,5
14Marco Melandri01:58.430+1.92219298,4
15Alex De Angelis01:58.522+2.01422297,7
16Aleix Espargaro01:58.700+2.19221290,6
AbandonoAlvaro Bautista—00,0
Warm Up · 15.08
Pos.PilotoMejor vueltaDif.VueltasPunta km/h
1Andrea Dovizioso02:10.135—9284,8
2Daniel Pedrosa02:11.817+1.6829278,4
3Casey Stoner02:11.817+1.6825273,3
4Jorge Lorenzo02:11.869+1.7347280,4
5Marco Melandri02:12.129+1.9948284,0
6Mika Kallio02:12.138+2.0039281,4
7Nicky Hayden02:12.156+2.0218278,5
8Alex De Angelis02:12.829+2.6949280,6
9Colin Edwards02:13.053+2.9188272,9
10Loris Capirossi02:13.284+3.1497281,0
11Randy De Puniet02:13.450+3.3157279,9
12Aleix Espargaro02:13.650+3.5158279,2
13Hector Barbera02:13.686+3.5517278,0
14Marco Simoncelli02:13.765+3.6308280,6
15Ben Spies02:13.917+3.7826280,2
16Valentino Rossi02:16.185+6.0508278,1
17Alvaro Bautista02:17.877+7.7428265,0
Carrera · 15.08
Pos.PilotoTiempo / dif.PuntosVueltas
1Jorge Lorenzo43:22.6382522
2Daniel Pedrosa+5.4942022
3Casey Stoner+11.4261622
4Ben Spies+13.7231322
5Valentino Rossi+17.9301122
6Nicky Hayden+26.8151022
7Colin Edwards+33.396922
8Marco Melandri+39.406822
9Hector Barbera+39.639722
10Randy De Puniet+40.893622
11Marco Simoncelli+42.032522
12Aleix Espargaro+47.091422
13Alex De Angelis+51.368322
AbandonoAlvaro Bautista021
AbandonoAndrea Dovizioso06
AbandonoLoris Capirossi01
AbandonoMika Kallio07

Clasificación oficial de cada sesión (Dorna). Mejor vuelta y neumáticos de esa vuelta: PDF oficiales de la FIM. Ritmo largo: mediana de las vueltas limpias de las tandas largas (5 vueltas lanzadas o más); vacío si el piloto no ha hecho ninguna. Cada piloto tiene su programa y su gasolina: el ritmo largo solo se compara dentro de la misma sesión.

Ritmo de tanda larga en los entrenamientos

Pendiente · sin datos

Quién pasará a Q2

C21a
Pendiente · sin datos

Pole y primera fila

C21
Pendiente · sin datos

Sanciones de parrilla

Pendiente · sin datos

Pronóstico del sprint

C13s

Probabilidades de victoria y podio en el sprint del sábado, a partir de la parrilla.

Pendiente · sin datos

Pronóstico de carrera

C13

Probabilidades de victoria, podio y top-10 con un rango del 80%.

Pendiente · sin datos

Qué ha cambiado el sprint

C13b

Quién sube y quién baja en el pronóstico de carrera tras el sprint.

Pendiente · sin datos

Ritmo en el sprint

Pendiente · sin datos
Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

C6
S1 · OguraS2 · M. MarquezS3 · M. MarquezS4 · M. Marquez

Línea de meta (aproximada) S1 S2 S3 S4 · 5.401 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

© OpenStreetMap contributors

Más rápido por sector: 2018–2026

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito de posición: aquí manda la parrilla y cuesta mucho remontar.

81/100
Índice de posición
40%
La pole gana
60%
Primera fila en el podio
0,78
Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 100% de las veces (entre 44% y 100%; 3 casos).

Descriptivo, sobre 5 carreras (2018–2026). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

La última carrera aquí en cifras

Pendiente · sin datos

Ritmo de carrera de la última edición

C1
Pendiente · sin datos

Quién ha ganado aquí

  • 2026Marc MarquezDucati
  • 2025Marc MarquezDucati
  • 2020Brad BinderKTM
  • 2019Marc MarquezHonda
  • 2018Andrea DoviziosoDucati
  • 2017Marc MarquezHonda
  • 2016Cal CrutchlowHonda
  • 2015Jorge LorenzoYamaha

¿Rompecarreras?

Media aquí 16% · global 19%
AñoNo acaban%
20263/2015%
20253/2114%
20203/2114%
20193/2313%
20185/2520%
20173/2313%

Neumáticos de la última edición

Pendiente · sin datos