Circuito de Jerez - Ángel Nieto

Jerez de la Frontera · Espanya

4.428 m

Longitud

Corbes

5 esq. · 8 dta.

Voltes

125.000

Aforament

1984

Al mundial des de

Caràcter del circuit

Qui mana a cada sector

Dades de:

Línia de meta S1 S2 S3 S4 · 4.430 m per volta

Sectors aproximats: estimats a partir del temps que es passa a cada sector (error típic del 5 al 10 % de la volta), fins que tinguem els talls oficials.

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,08%	Fabio Quartararo +0,39%	Francesco Bagnaia +0,59%
S2	Fermin Aldeguer +0,39%	Marco Bezzecchi +0,47%	Cal Crutchlow +0,47%
S3	Marc Marquez +0,01%	Jorge Martin +0,43%	Fabio Quartararo +0,53%
S4	Maverick Viñales +0,24%	Cal Crutchlow +0,39%	Fabio Quartararo +0,42%

Sector	1	2	3
S1	Alex Marquez +0,14%	Marc Marquez +0,22%	Fabio Di Giannantonio +0,24%
S2	Fabio Di Giannantonio	Marco Bezzecchi +0,33%	Alex Marquez +0,35%
S3	Alex Marquez	Marc Marquez +0,14%	Fabio Di Giannantonio +0,36%
S4	Alex Marquez	Fabio Di Giannantonio +0,17%	Jorge Martin +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Francesco Bagnaia +0,27%	Alex Marquez +0,53%
S2	Alex Marquez +0,01%	Fermin Aldeguer +0,21%	Franco Morbidelli +0,23%
S3	Marc Marquez	Alex Marquez +0,34%	Fabio Quartararo +0,38%
S4	Alex Marquez	Maverick Viñales +0,26%	Francesco Bagnaia +0,35%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,08%	Alex Marquez +0,63%	Maverick Viñales +0,64%
S2	Marco Bezzecchi +0,07%	Daniel Pedrosa +0,17%	Pedro Acosta +0,22%
S3	Marc Marquez +0,01%	Alex Marquez +0,48%	Jorge Martin +0,49%
S4	Enea Bastianini	Maverick Viñales +0,07%	Marco Bezzecchi +0,46%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia +0,32%	Jack Miller +0,38%	Jorge Martin +0,46%
S2	Aleix Espargaro +0,28%	Marco Bezzecchi +0,33%	Brad Binder +0,40%
S3	Jorge Martin +0,12%	Jack Miller +0,19%	Aleix Espargaro +0,19%
S4	Maverick Viñales	Aleix Espargaro +0,26%	Jack Miller +0,28%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Francesco Bagnaia +0,28%	Joan Mir +0,47%
S2	Johann Zarco +0,15%	Enea Bastianini +0,17%	Marco Bezzecchi +0,22%
S3	Francesco Bagnaia +0,05%	Fabio Quartararo +0,15%	Joan Mir +0,24%
S4	Enea Bastianini +0,29%	Fabio Quartararo +0,36%	Maverick Viñales +0,44%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo	Marc Marquez +0,52%	Joan Mir +0,56%
S2	Johann Zarco +0,03%	Stefan Bradl +0,23%	Brad Binder +0,48%
S3	Fabio Quartararo +0,01%	Jack Miller +0,20%	Aleix Espargaro +0,31%
S4	Maverick Viñales +0,07%	Aleix Espargaro +0,12%	Franco Morbidelli +0,25%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Maverick Viñales +0,22%	Fabio Quartararo +0,27%
S2	Joan Mir +0,11%	Brad Binder +0,19%	Alex Rins +0,22%
S3	Marc Marquez	Jack Miller +0,21%	Fabio Quartararo +0,43%
S4	Maverick Viñales	Franco Morbidelli +0,29%	Fabio Quartararo +0,30%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez +0,02%	Andrea Dovizioso +0,30%	Fabio Quartararo +0,43%
S2	Franco Morbidelli +0,20%	Fabio Quartararo +0,20%	Stefan Bradl +0,20%
S3	Marc Marquez	Danilo Petrucci +0,49%	Maverick Viñales +0,62%
S4	Marc Marquez +0,08%	Maverick Viñales +0,32%	Fabio Quartararo +0,34%

Sector	1	2	3
S1	Marc Marquez	Andrea Iannone +0,45%	Andrea Dovizioso +0,54%
S2	Andrea Dovizioso +0,14%	Alex Rins +0,26%	Johann Zarco +0,28%
S3	Marc Marquez	Andrea Iannone +0,48%	Daniel Pedrosa +0,65%
S4	Cal Crutchlow +0,15%	Johann Zarco +0,18%	Andrea Dovizioso +0,41%

Més ràpid per sector: 2018–2026

Diferència mediana amb el més ràpid de cada sector dins de cada sessió, sumant totes les temporades en aquest circuit; només pilots en actiu. El nom al traçat és el líder del sector. Els talls dels sectors al mapa són aproximats.

El traçat en 3D

Dades de:

Més ràpid per sector: 2018–2026 · talls de sector aproximats (temps 2026)

Desnivell: 28 m (de 33 a 61 m sobre el nivell del mar).

El relleu està exagerat 4 vegades perquè es vegi. Alçada del model de terreny Copernicus (precisió de 5 a 10 m). En circuits amb canvis de rasant molt bruscos, com Portimão, el model suavitza el relleu i el desnivell real pot ser força més gran. Arrossega per girar-lo.

Circuit de posició o obert?

SPA

Circuit de posició: aquí la graella mana i costa molt remuntar.

100/100

Índex de posició

22%

La pole guanya

56%

Primera fila al podi

0,84

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 0% de les vegades (entre 0% i 39%; 6 casos).

Descriptiu, sobre 9 curses (2018–2026). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

El temps típic

25,4 °C

Aire

42%

Humitat

2/18

Curses amb pluja

10 km/h

Vent

Mitjana de 18 curses en aquest circuit (Open-Meteo).

Trencacurses?

Mitjana aquí 20% · global 19%

Any	No acaben	%
2026	3/23	13%
2025	5/23	22%
2024	8/25	32%
2023	6/23	26%
2022	3/25	12%
2021	3/23	13%

Història

Guanyadors

Temporada	GP	Guanyador	Moto
2026	Gran Premi d’Espanya	Alex Marquez	Ducati
2025	Gran Premi d’Espanya	Alex Marquez	Ducati
2024	Gran Premi d’Espanya	Francesco Bagnaia	Ducati
2023	Gran Premi d’Espanya	Francesco Bagnaia	Ducati
2022	Gran Premi d’Espanya	Francesco Bagnaia	Ducati
2021	Gran Premi d’Espanya	Jack Miller	Ducati
2020	Gran Premi d’Andalusia	Fabio Quartararo	Yamaha
2020	Gran Premi d’Espanya	Fabio Quartararo	Yamaha
2019	Gran Premi d’Espanya	Marc Marquez	Honda
2018	Gran Premi d’Espanya	Marc Marquez	Honda
2017	Gran Premi d’Espanya	Daniel Pedrosa	Honda
2016	Gran Premi d’Espanya	Valentino Rossi	Yamaha
2015	Gran Premi d’Espanya	Jorge Lorenzo	Yamaha
2014	Gran Premi d’Espanya	Marc Marquez	Honda
2013	Gran Premi d’Espanya	Daniel Pedrosa	Honda
2012	Gran Premi d’Espanya	Casey Stoner	Honda
2011	Gran Premi d’Espanya	Jorge Lorenzo	Yamaha
2010	Gran Premi d’Espanya	Jorge Lorenzo	Yamaha

Qui més hi ha guanyat

Pilot	Vict.
Francesco Bagnaia	3
Marc Marquez	3
Jorge Lorenzo	3
Alex Marquez	2
Fabio Quartararo	2

Qui hi va fort

Pilot	Afinitat	n
Takaaki Nakagami	+0,46	4
Stefan Bradl	+0,41	5
Maverick Viñales	+0,26	6

Afinitat: quant millor (+) o pitjor (−) rendeix en aquest circuit respecte de la seva mitjana, en punts de % de diferència. Només surten els casos amb prou senyal.