Ronda 8 de 15 Post

Gran Premio de Emilia-Romaña 2020

Misano World Circuit Marco Simoncelli Italia

4.226 m · 27 vueltas · desde 1980

20.09 – 20.09.2020

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Qué ha pasado

El resultado oficial frente a lo que predijimos, el oficio de carrera por fases y la salida.

Resultado de la carrera

Pos.	Piloto	Moto	Equipo	Tiempo / dif.	Puntos
1	Maverick Viñales	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	41:55.846	25
2	Joan Mir	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+2.425	20
3	Pol Espargaro	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+4.528	16
4	Fabio Quartararo	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	+6.419	13
5	Miguel Oliveira	KTM	Red Bull KTM Tech 3	+7.368	11
6	Takaaki Nakagami	Honda	LCR Honda IDEMITSU	+11.139	10
7	Alex Marquez	Honda	Repsol Honda Team	+11.929	9
8	Andrea Dovizioso	Ducati	Ducati Team	+13.113	8
9	Franco Morbidelli	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	+15.880	7
10	Danilo Petrucci	Ducati	Ducati Team	+17.682	6
11	Johann Zarco	Ducati	Hublot Reale Avintia	+23.144	5
12	Alex Rins	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+24.962	4
13	Bradley Smith	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+30.008	3
Abandono	Aleix Espargaro	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	No acaba la 1.ª vuelta	0
Abandono	Brad Binder	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	Abandono	0
Abandono	Francesco Bagnaia	Ducati	Pramac Racing	Abandono	0
Abandono	Iker Lecuona	KTM	Red Bull KTM Tech 3	Abandono	0
Abandono	Jack Miller	Ducati	Pramac Racing	Abandono	0
Abandono	Tito Rabat	Ducati	Hublot Reale Avintia	Abandono	0
Abandono	Valentino Rossi	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	Abandono	0

Previsto contra real

C14

Pronóstico	Favorito	Ganador	Orden (modelo / parrilla)	Error de posición (modelo / parrilla calibrada)
Carrera (tras la parrilla)	Maverick Viñales · 32% ✓	Maverick Viñales · 32% · sale 1.º	0,64 / 0,64	2,6 / 2,7

Error: posiciones de diferencia de media, comparado con la parrilla calibrada (la parrilla convertida en posiciones esperadas con una regresión simple, sin modelo). Si el modelo no la mejora, su ventaja sobre la parrilla cruda es solo calibración.

Posiciones vuelta a vuelta: carrera

Posición al paso por meta de cada vuelta. En color, los seis primeros; el resto se pueden activar en la leyenda. Cuando un piloto abandona, su línea se acaba.

La carrera en cifras

Carrera

Adelantamientos

Cambios de líder

2 líderes

12/27

Vueltas lideradas por el ganador

Maverick Viñales

2,425 s

Final más ajustado

Remontada del día: Alex Marquez, de la 17.ª a la 7.ª posición.

Batalla más larga: Alex Marquez vs Andrea Dovizioso (12 vueltas).

Los adelantamientos se cuentan al paso por meta: los que se deshacen dentro de la misma vuelta no aparecen. Es una cifra de movimiento, no una estadística oficial.

Incidencias

Sesión	Hora	Piloto	Qué	Detalle
Carrera	14:01:16		Salida adelantada	jump start
Carrera	14:01:18	Aleix Espargaro	Caída	crashed out - Rider OK
Carrera	14:02:32	Aleix Espargaro	Abandono	entered pits and retired
Carrera	14:02:32	Valentino Rossi	Caída	crashed out - Rider OK
Carrera	14:03:23	Brad Binder	Caída	crashed out - Rider OK
Carrera	14:06:08	Brad Binder	Caída	crashed out - Rider OK
Carrera	14:13:12	Jack Miller	Abandono	entered pits and retired
Carrera	14:20:15	Tito Rabat	Caída	crashed out - Rider OK
Carrera	14:25:56	Valentino Rossi	Abandono	entered pits and retired
Carrera	14:32:13	Francesco Bagnaia	Caída	crashed out - Rider OK
Carrera	14:39:43	Iker Lecuona	Caída	crashed out - Rider OK
Carrera	14:40:37	Fabio Quartararo	Long lap	Long lap penalty
Carrera	14:43:06	Fabio Quartararo	Penalización de tiempo	3 seconds penalty

Carrera: 1 avisos por límites de pista.

Registro oficial de dirección de carrera (Session.pdf). La hora es la del circuito.

La salida

C23

Holeshot: Maverick Viñales (salía 1.º).

Piloto	Parrilla	V1	Δ
Alex Marquez	17	11	+6
Iker Lecuona	13	10	+3
Miguel Oliveira	15	12	+3
Franco Morbidelli	8	19	−11
Andrea Dovizioso	10	13	−3
Takaaki Nakagami	12	14	−2

Quién acabó mejor y peor de lo que decía la parrilla

Piloto	Parrilla→Pos.	Remonta vs parrilla
Joan Mir	11→2	+7,3
Miguel Oliveira	15→5	+6,8
Alex Marquez	17→7	+6,1
Fabio Quartararo	3→4	+0,1
Franco Morbidelli	8→9	−1,7
Danilo Petrucci	9→10	−2,0

Posiciones ganadas (+) o perdidas (−) respecto a lo esperable por la posición de salida, ya descontado lo que se gana o pierde normalmente en la salida. Solo pilotos que acaban.

La apuesta de neumático

Trasero	Cuota	Ritmo rel.	Degr. s/v	Vict.	Podios	Pos. media
Soft	53%	+0,84%	−0,008	0	1	8,8
Medium	41%	+0,45%	−0,004	1	2	3,8
Hard	6%	+1,05%	+0,014	0	0	11,0

Compuesto trasero en carrera. El ritmo es relativo al mejor de la sesión; la degradación incluye gasolina y tráfico, así que solo se compara dentro de la misma carrera.

El tiempo en la carrera

C25

24,0 °C

Aire

máx. 24,4 °C

62%

Humedad

Seco

Lluvia

14 km/h

Viento

rachas 46 km/h

Datos de Open-Meteo en la posición del circuito durante la carrera; no es la temperatura de la pista.

Fin de semana de GP

En directo

Tiempos en vivo, la parrilla a medida que se forma y quién gana la carrera hacia la primera curva.

Quién pasará a Q2

C21a

Pred.	Piloto	P(pasa)	Real en Q1
1	Jack Miller	58%	1 ✓
2	Johann Zarco	44%	4
3	Aleix Espargaro	33%	6
4	Andrea Dovizioso	18%	2 ✓
5	Miguel Oliveira	17%	5
6	Iker Lecuona	9%	3
7	Alex Rins	9%	8
8	Alex Marquez	4%	7
9	Tito Rabat	2%	10
10	Bradley Smith	3%	9

Pronóstico tras la Práctica para los pilotos que van a Q1. Pasan 2. La Q1 es bastante previsible, pero un 55 % para el favorito quiere decir que casi la mitad de las veces falla.

Pole y primera fila

C21

Pred.	Piloto	P(pole)	P(1.ª fila)	P(top 6)	Real en Q2
1	Francesco Bagnaia	38%	70%	91%	5
2	Maverick Viñales	25%	52%	84%	1
3	Fabio Quartararo	17%	50%	82%	3
4	Franco Morbidelli	4%	33%	69%	8
5	Joan Mir	3%	28%	55%	11
6	Brad Binder	7%	22%	55%	6
7	Takaaki Nakagami	1%	11%	43%	12
8	Valentino Rossi	2%	11%	36%	7
9	Pol Espargaro	1%	8%	29%	4
10	Danilo Petrucci	2%	7%	21%	9
11	Jack Miller	1%	8%	23%	2
12	Andrea Dovizioso	0%	3%	15%	10

Pronóstico tras la Q1, a partir de la Práctica y la FP2. Son probabilidades, no una parrilla: el favorito hace la pole aproximadamente la mitad de las veces.

Pronóstico de carrera

C13

Pronóstico a partir de la parrilla de salida.

Piloto	Parrilla	Vict.	Podio	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Maverick Viñales	1	32%	62%	76%	86%	13%	1
Jack Miller	2	20%	46%	62%	73%	25%	—
Fabio Quartararo	3	14%	43%	60%	76%	20%	4
Pol Espargaro	4	12%	36%	56%	76%	21%	3
Francesco Bagnaia	5	6%	25%	43%	66%	30%	—
Brad Binder	6	6%	25%	47%	75%	18%	—
Valentino Rossi	7	5%	20%	41%	81%	10%	—
Franco Morbidelli	8	2%	13%	30%	67%	22%	9
Danilo Petrucci	9	1%	9%	23%	65%	20%	10
Andrea Dovizioso	10	1%	7%	19%	66%	12%	8
Joan Mir	11	1%	5%	13%	53%	21%	2
Takaaki Nakagami	12	0%	3%	10%	52%	11%	6
Iker Lecuona	13	0%	2%	6%	30%	40%	—
Johann Zarco	14	0%	2%	5%	35%	16%	11
Miguel Oliveira	15	0%	1%	4%	30%	15%	5
Aleix Espargaro	16	0%	1%	2%	20%	25%	—
Alex Marquez	17	0%	1%	2%	18%	10%	7
Alex Rins	18	0%	0%	1%	13%	20%	12
Bradley Smith	19	0%	0%	1%	10%	14%	13
Tito Rabat	20	0%	0%	0%	6%	19%	—

Previa

Antes de la carrera

Qué esperar este fin de semana: pronóstico de carrera y de clasificación, el peso de la parrilla y el tiempo.

Quién manda en cada sector

Datos de:

Línea de meta (aproximada) S1 S2 S3 S4 · 4.218 m por vuelta

Sectores aproximados: estimados a partir del tiempo que se pasa en cada sector (error típico del 5 al 10 % de la vuelta), hasta que tengamos los cortes oficiales.

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,19%	Francesco Bagnaia +0,24%	Maverick Viñales +0,41%
S2	Francesco Bagnaia +0,11%	Jorge Martin +0,11%	Marc Marquez +0,58%
S3	Francesco Bagnaia +0,22%	Fabio Quartararo +0,43%	Maverick Viñales +0,51%
S4	Marc Marquez +0,20%	Francesco Bagnaia +0,29%	Jorge Martin +0,50%

Sector	1	2	3
S1	Fabio Quartararo +0,21%	Francesco Bagnaia +0,21%	Jorge Martin +0,34%
S2	Jorge Martin +0,04%	Marc Marquez +0,15%	Francesco Bagnaia +0,19%
S3	Jorge Martin +0,19%	Francesco Bagnaia +0,23%	Maverick Viñales +0,25%
S4	Francesco Bagnaia +0,12%	Marc Marquez +0,14%	Jorge Martin +0,32%

Sector	1	2	3
S1	Francesco Bagnaia	Fabio Quartararo +0,20%	Franco Morbidelli +0,52%
S2	Francesco Bagnaia	Jack Miller +0,63%	Miguel Oliveira +1,09%
S3	Francesco Bagnaia +0,22%	Takaaki Nakagami +0,47%	Alex Rins +0,76%
S4	Jack Miller +0,37%	Francesco Bagnaia +0,56%	Pol Espargaro +0,79%

Sector	1	2	3
S1	Maverick Viñales	Fabio Quartararo +0,11%	Franco Morbidelli +0,30%
S2	Pol Espargaro +0,07%	Andrea Dovizioso +0,40%	Miguel Oliveira +0,50%
S3	Francesco Bagnaia	Fabio Quartararo +0,26%	Takaaki Nakagami +0,56%
S4	Joan Mir +0,14%	Maverick Viñales +0,38%	Franco Morbidelli +0,56%

Más rápido por sector: 2020

Diferencia mediana con el más rápido de cada sector dentro de cada sesión, sumando todas las temporadas en este circuito; solo pilotos en activo. El nombre en el trazado es el líder del sector. Los cortes de los sectores en el mapa son aproximados.

¿Circuito de posición o abierto?

C15

Circuito abierto: aquí la parrilla decide menos y hay más remontadas.

0/100

Índice de posición

33%

La pole gana

33%

Primera fila en el podio

0,58

Parrilla ↔ resultado

Cuando dos compañeros de equipo discrepan entre ritmo y parrilla, gana el ritmo el 100% de las veces (entre 21% y 100%; 1 casos).

Descriptivo, sobre 3 carreras (2020–2024). 100 = el circuito donde más manda la parrilla; 0 = el más abierto. Dentro de un mismo equipo, el ritmo de entrenamientos dice quién acabará delante 7 de cada 10 veces, pero cuando el compañero con más ritmo clasifica detrás, acaba detrás 6 de cada 10: la posición de salida pesa más que el ritmo.

Cómo llegan al mundial

#	Piloto	Puntos	Dif.
1	Andrea Dovizioso	84	—
2	Maverick Viñales	83	−1
3	Fabio Quartararo	83	−1
4	Joan Mir	80	−4
5	Jack Miller	64	−20
6	Franco Morbidelli	64	−20

Todo el mundial →

Quién ha ganado aquí

2024Enea BastianiniDucati
2021Marc MarquezHonda
2020Maverick ViñalesYamaha

¿Rompecarreras?

Media aquí 27% · global 19%

Año	No acaban	%
2024	2/21	10%
2021	8/23	35%
2020	7/20	35%