Ronda 17 de 19 Post

Gran Premi d’Austràlia 2019

4.445 m · 27 voltes · des de 1989

25.10 – 27.10.2019

Post

Què ha passat

El resultat oficial contra el que vam predir, l'ofici de cursa per fases i l'arrancada.

Resultat de la cursa

Pos.	Pilot	Moto	Equip	Temps / dif.	Punts
1	Marc Marquez	Honda	Repsol Honda Team	40:43.729	25
2	Cal Crutchlow	Honda	LCR Honda CASTROL	+11.413	20
3	Jack Miller	Ducati	Pramac Racing	+14.499	16
4	Francesco Bagnaia	Ducati	Pramac Racing	+14.554	13
5	Joan Mir	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+14.817	11
6	Andrea Iannone	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+15.280	10
7	Andrea Dovizioso	Ducati	Mission Winnow Ducati	+15.294	9
8	Valentino Rossi	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	+15.841	8
9	Alex Rins	Suzuki	Team SUZUKI ECSTAR	+16.032	7
10	Aleix Espargaro	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	+16.590	6
11	Franco Morbidelli	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	+24.145	5
12	Pol Espargaro	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	+26.654	4
13	Johann Zarco	Honda	LCR Honda IDEMITSU	+26.758	3
14	Karel Abraham	Ducati	Reale Avintia Racing	+44.912	2
15	Hafizh Syahrin	KTM	Red Bull KTM Tech 3	+44.968	1
16	Jorge Lorenzo	Honda	Repsol Honda Team	+66.045	0
Abandó	Danilo Petrucci	Ducati	Mission Winnow Ducati	No acaba la 1a volta	0
Abandó	Fabio Quartararo	Yamaha	Petronas Yamaha SRT	No acaba la 1a volta	0
Abandó	Maverick Viñales	Yamaha	Monster Energy Yamaha MotoGP	Abandó	0
Abandó	Mika Kallio	KTM	Red Bull KTM Factory Racing	Abandó	0
Abandó	Tito Rabat	Ducati	Reale Avintia Racing	Abandó	0

Predit contra real

C14

Pronòstic	Favorit	Guanyador	Ordre (model / graella)	Error de posició (model / graella calibrada)
Cursa (després de la graella)	Maverick Viñales · 32%	Marc Marquez · 15% · surt 3è	0,72 / 0,72	2,8 / 2,7

Error: posicions de diferència de mitjana, comparat amb la graella calibrada (la graella convertida en posicions esperades amb una regressió simple, sense model). Si el model no la millora, el seu avantatge sobre la graella crua és només calibració.

La cursa en xifres

Cursa

Avançaments

Canvis de líder

4 líders

2/27

Voltes liderades pel guanyador

Marc Marquez

11,413 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Francesco Bagnaia, de la 15a a la 4a posició.

Batalla més llarga: Johann Zarco vs Pol Espargaro (22 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

L’arrancada

C23

Holeshot: Valentino Rossi (sortia 4è).

Pilot	Graella	V1	Δ
Pol Espargaro	17	10	+7
Andrea Iannone	8	3	+5
Cal Crutchlow	6	2	+4
Maverick Viñales	1	6	−5
Franco Morbidelli	11	13	−2
Marc Marquez	3	4	−1

L’aposta de pneumàtic

Darrere	Quota	Ritme rel.	Degr. s/v	Vict.	Podis	Pos. mitjana
Soft	53%	+0,99%	+0,057	1	1	9,9
Hard	47%	+0,80%	+0,062	0	2	7,1

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.

El temps a la cursa

C25

14,5 °C

Aire

màx. 15,4 °C

67%

Humitat

0,4 mm

Pluja

24 km/h

Vent

ratxes 58 km/h

Dades d’Open-Meteo a la posició del circuit durant la cursa; no és la temperatura de la pista.

Cap de setmana de GP

En directe

Temps en viu, la graella a mesura que es forma i qui guanya la cursa cap a la primera corba.

Qui passarà a Q2

C21a

Pred.	Pilot	P(passa)	Real a Q1
1	Joan Mir	59%	3
2	Karel Abraham	42%	6
3	Andrea Iannone	33%	2 ✓
4	Francesco Bagnaia	19%	5
5	Johann Zarco	18%	4
6	Jorge Lorenzo	8%	9
7	Pol Espargaro	10%	7
8	Mika Kallio	4%	8
9	Hafizh Syahrin	2%	10
10	Tito Rabat	3%	11
11	Fabio Quartararo	2%	1 ✓

Pronòstic després de la Pràctica per als pilots que van a Q1. En passen 2. Q1 és força previsible, però un 55 % per al favorit vol dir que gairebé la meitat de vegades falla.

Pole i primera fila

C21

Pred.	Pilot	P(pole)	P(1a fila)	P(top 6)	Real a Q2
1	Maverick Viñales	37%	70%	90%	1
2	Andrea Dovizioso	24%	51%	85%	10
3	Cal Crutchlow	17%	50%	83%	6
4	Danilo Petrucci	4%	33%	69%	5
5	Jack Miller	3%	28%	55%	9
6	Marc Marquez	7%	22%	55%	3
7	Valentino Rossi	1%	11%	45%	4
8	Alex Rins	2%	12%	36%	12
9	Franco Morbidelli	1%	7%	28%	11
10	Aleix Espargaro	2%	7%	21%	7
11	Andrea Iannone	1%	7%	22%	8
12	Fabio Quartararo	0%	1%	14%	2

Pronòstic després de Q1, a partir de la Pràctica i la FP2. Són probabilitats, no una graella: el favorit fa la pole aproximadament la meitat de les vegades.

Pronòstic de cursa

C13

Pronòstic a partir de la graella de sortida.

Pilot	Graella	Vict.	Podi	Top 5	Top 10	P(DNF)	Final
Maverick Viñales	1	32%	62%	77%	87%	12%	—
Fabio Quartararo	2	20%	50%	66%	78%	19%	—
Marc Marquez	3	15%	47%	66%	85%	13%	1
Valentino Rossi	4	11%	40%	63%	86%	10%	8
Danilo Petrucci	5	7%	28%	51%	77%	19%	—
Cal Crutchlow	6	5%	19%	38%	66%	28%	2
Aleix Espargaro	7	3%	17%	33%	66%	25%	10
Andrea Iannone	8	3%	11%	26%	63%	26%	6
Jack Miller	9	1%	7%	19%	59%	26%	3
Andrea Dovizioso	10	1%	7%	19%	65%	13%	7
Franco Morbidelli	11	1%	5%	13%	56%	19%	11
Alex Rins	12	0%	3%	9%	48%	21%	9
Joan Mir	13	0%	2%	7%	40%	21%	5
Johann Zarco	14	0%	1%	5%	37%	13%	13
Francesco Bagnaia	15	0%	1%	2%	23%	33%	4
Karel Abraham	16	0%	0%	2%	20%	30%	14
Pol Espargaro	17	0%	0%	1%	16%	21%	12
Mika Kallio	18	0%	0%	1%	9%	35%	—
Jorge Lorenzo	19	0%	0%	1%	9%	11%	16
Hafizh Syahrin	20	0%	0%	0%	7%	20%	15
Tito Rabat	21	0%	0%	0%	4%	18%	—

Prèvia

Abans de la cursa

Què esperar aquest cap de setmana: pronòstic de cursa i de classificació, el pes de la graella i el temps.

El traçat

Línia de meta · 4.454 m per volta

Circuit de posició o obert?

C15

Circuit obert: aquí la graella decideix menys i hi ha més remuntades.

5/100

Índex de posició

La pole guanya

44%

Primera fila al podi

0,71

Graella ↔ resultat

Quan dos companys d’equip discrepen entre ritme i graella, guanya el ritme el 29% de les vegades (entre 8% i 64%; 7 casos).

Descriptiu, sobre 6 curses (2018–2025). 100 = el circuit on més mana la graella; 0 = el més obert. Dins d’un mateix equip, el ritme de pràctica diu qui acabarà davant 7 de cada 10 vegades, però quan el company amb més ritme classifica darrere, acaba darrere 6 de cada 10: la posició de sortida pesa més que el ritme.

Com arriben al mundial

#	Pilot	Punts	Dif.
1	Marc Marquez	350	—
2	Andrea Dovizioso	231	−119
3	Alex Rins	176	−174
4	Maverick Viñales	176	−174
5	Danilo Petrucci	169	−181
6	Fabio Quartararo	163	−187

Tot el mundial →

L’última cursa aquí en xifres

Edició 2018

108

Avançaments

Canvis de líder

4 líders

20/27

Voltes liderades pel guanyador

Maverick Viñales

1,543 s

Final més ajustat

Remuntada del dia: Aleix Espargaro, de la 19a a la 9a posició.

Batalla més llarga: Alex Rins vs Jack Miller (11 voltes).

Els avançaments es compten al pas per meta: els que es tornen a desfer dins la mateixa volta no hi surten. És una xifra de moviment, no una estadística oficial.

Ritme de cursa de l’última edició

Edició 2018

Pilot	Ritme	Dif.	Degr. s/v	Darrere	n
Maverick Viñales	1:30.381	—	+0,292	Hard	25
Andrea Iannone	1:30.550	+0,169	+0,224	Hard	25
Alvaro Bautista	1:30.570	+0,189	+0,086	Hard	25
Andrea Dovizioso	1:30.578	+0,197	+0,226	Hard	25
Alex Rins	1:30.595	+0,214	+0,217	Hard	25
Jack Miller	1:30.645	+0,264	+0,105	Hard	25
Valentino Rossi	1:30.722	+0,341	+0,508	Hard	25
Hafizh Syahrin	1:30.762	+0,381	+0,491	Hard	16
Bradley Smith	1:30.915	+0,534	+0,085	Hard	25
Danilo Petrucci	1:30.979	+0,598	+0,574	Hard	25

Ritme net de cursa: mediana de les voltes netes, sense la primera, les anul·lades ni les de boxes. La degradació barreja goma, benzina i trànsit.

Qui ha guanyat aquí

2025Raul FernandezAprilia
2024Marc MarquezDucati
2023Johann ZarcoDucati
2022Alex RinsSuzuki
2019Marc MarquezHonda
2018Maverick ViñalesYamaha
2017Marc MarquezHonda
2016Cal CrutchlowHonda

Trencacurses?

Mitjana aquí 17% · global 19%

Any	No acaben	%
2025	4/22	18%
2024	2/21	10%
2023	2/21	10%
2022	4/24	17%
2019	5/21	24%
2018	5/23	22%

Pneumàtics de l’última edició

Edició 2018

Darrere	Quota	Ritme rel.	Degr. s/v	Vict.	Podis	Pos. mitjana
Hard	70%	+0,40%	+0,009	1	3	8,4
Soft	30%	+1,39%	+0,024	0	0	13,5

Compost del darrere a la cursa. El ritme és relatiu al millor de la sessió; la degradació inclou benzina i trànsit, així que només es compara dins la mateixa cursa.