Mika Kallio
Finlàndia
Trajectòria
Ritme i estil
Ritme
| Mètrica | Valor | Rang habitual | Posició | n |
|---|---|---|---|---|
| Ritme de cursa | +1,60% | 1,47–1,83 | 45/54 | 6 |
| Ritme a una volta (quali) | +1,92% | 1,83–2,57 | 45/54 | 9 |
| Tanda llarga (lliures) | +2,05% | 1,65–2,81 | 46/59 | 21 |
| Volta ràpida (lliures) | +2,42% | 1,61–3,13 | 55/60 | 28 |
Percentatge per sobre del més ràpid de cada sessió (mediana de totes les seves sessions): 0 % seria ser sempre el més ràpid. El rang habitual és del seu quartil bo al dolent. Posició: entre tots els pilots amb prou dades.
Estil
| Mètrica | Valor | Rang habitual | Posició | n |
|---|---|---|---|---|
| Consistència (variació de ritme) | 0,24% | 0,22–0,29 | 2/54 | 7 |
| Llocs guanyats graella → final | +2,00 | 1,00–4,00 | 37/82 | 30 |
| Corre millor del que classifica | +0,09 | -1,10–1,11 | 23/74 | 19 |
| Velocitat punta | 342,8 km/h | — | 52/64 | 970 |
Descriptiu: com ha corregut fins ara, no una predicció. «Amaga ritme» és un tret poc estable d’un any a l’altre: mira sempre el rang habitual.
Cursa i classificació
Corre millor del que classifica?
Posicions que acaba millor (+) o pitjor (−) del que diu la seva posició de sortida, per temporada.
| Temporada | Remunta vs graella | n |
|---|---|---|
| 2020 | −0,68 | 1 |
| 2019 | −0,91 | 4 |
| 2018 | +4,40 | 1 |
| 2017 | −0,08 | 3 |
| 2010 | +0,19 | 10 |
Pneumàtics
Com cuida la goma
| Mètrica | s/volta | Rang habitual | Posició | n |
|---|---|---|---|---|
| Degradació en lliures · Medium | +0,462 | 0,462–0,521 | 27/34 | 3 |
| Degradació en cursa (corregida per benzina) | +0,062 | 0,024–0,086 | 54/54 | 7 |
| Pèrdua de ritme en cursa | +0,042 | 0,004–0,064 | 53/54 | 7 |
Segons que perd per volta al llarg d’una tanda. Menys és millor: cuida més la goma.
Pneumàtics per cursa
| GP | Davant / darrere | Ritme rel. | Degr. s/v | Graella→Pos. |
|---|---|---|---|---|
| 2020 POR | Hard / Hard | +1,83% | −0,019 | 22→17 |
| 2019 ARA | Hard / Hard ★ | +1,47% | +0,064 | 18→17 |
| 2019 AUS | Medium / Hard ★ | +2,30% | +0,070 | 18→— |
| 2019 JPN | Medium / Soft ★ | +1,22% | −0,003 | 17→14 |
| 2019 MAL | Medium / Medium | +1,53% | +0,042 | 19→15 |
| 2019 THA | Hard / Soft | +2,59% | — | 21→— |
| 2019 VAL | Medium / Soft | +1,67% | +0,044 | 17→12 |
★ = va triar el compost minoritari. La degradació inclou benzina i trànsit: compara-la només dins la mateixa cursa.
Circuits, equip i lesions
Contra el company
| Temporada | Equip | Company | Cursa | Graella | Punts |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Pramac Racing Team | Aleix Espargaro | 4–10 | 2–14 | 43–65 |
Qui acaba davant en les curses que han corregut tots dos; un abandó perd contra un classificat. Amb menys de 8 curses juntes és orientatiu.