Per temporada
| Temporada | Pos. | Punts | Vict. | Podis |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 32 | 0 | 0 | 0 |
Thomas Luthi
Switzerland
40
Edat
06.09.1986
171 cm
Alçada
53 kg
2002
Debut
2005
Primera victòria
2005
Primera pole
Trajectòria
Ritme i estil
Ritme
| Mètrica | Valor | Rang habitual | Posició | n |
|---|---|---|---|---|
| Ritme de cursa | +1,80% | 1,37–2,02 | 50/54 | 14 |
| Ritme a una volta (quali) | +2,16% | 1,96–2,34 | 49/54 | 16 |
| Tanda llarga (lliures) | +2,20% | 1,70–2,45 | 47/59 | 52 |
| Volta ràpida (lliures) | +2,10% | 1,76–2,89 | 50/60 | 53 |
Percentatge per sobre del més ràpid de cada sessió (mediana de totes les seves sessions): 0 % seria ser sempre el més ràpid. El rang habitual és del seu quartil bo al dolent. Posició: entre tots els pilots amb prou dades.
Estil
| Mètrica | Valor | Rang habitual | Posició | n |
|---|---|---|---|---|
| Consistència (variació de ritme) | 0,43% | 0,38–0,49 | 54/54 | 14 |
| Llocs guanyats graella → final | +2,00 | 1,00–4,00 | 37/82 | 18 |
| Amaga ritme per a la quali | +0,14 | -0,02–0,39 | 13/49 | 19 |
| Amaga ritme per a la cursa | +0,31 | 0,00–0,70 | 12/38 | 10 |
| Corre millor del que classifica | −2,53 | -3,68–-1,32 | 73/74 | 14 |
| Velocitat punta | 339,7 km/h | — | 55/64 | 1933 |
Descriptiu: com ha corregut fins ara, no una predicció. «Amaga ritme» és un tret poc estable d’un any a l’altre: mira sempre el rang habitual.
Cursa i classificació
Corre millor del que classifica?
Posicions que acaba millor (+) o pitjor (−) del que diu la seva posició de sortida, per temporada.
| Temporada | Remunta vs graella | n |
|---|---|---|
| 2018 | −2,53 | 14 |
Pneumàtics
Com cuida la goma
| Mètrica | s/volta | Rang habitual | Posició | n |
|---|---|---|---|---|
| Degradació en lliures · Soft | +0,604 | 0,346–0,862 | 14/13 | 4 |
| Degradació en cursa (corregida per benzina) | +0,022 | -0,009–0,049 | 5/54 | 14 |
| Pèrdua de ritme en cursa | +0,001 | -0,030–0,024 | 2/54 | 14 |
Segons que perd per volta al llarg d’una tanda. Menys és millor: cuida més la goma.
Pneumàtics per cursa
| GP | Davant / darrere | Ritme rel. | Degr. s/v | Graella→Pos. |
|---|---|---|---|---|
| 2018 AME | Medium / Medium | +2,02% | +0,012 | 20→18 |
| 2018 ARA | Hard / Hard | +1,45% | +0,051 | 20→17 |
| 2018 ARG | Medium / Medium | +2,32% | −0,071 | 20→17 |
| 2018 AUS | Medium / Hard | +1,82% | +0,057 | 20→16 |
| 2018 AUT | Medium / Medium ★ | +2,49% | −0,018 | 22→22 |
| 2018 CAT | Medium / Soft | +1,78% | — | 24→— |
| 2018 CZE | Hard / Hard | +1,07% | −0,003 | 21→16 |
| 2018 FRA | Medium / Soft | +1,77% | −0,028 | 21→16 |
| 2018 GER | Medium / Medium | +1,45% | +0,089 | 21→17 |
| 2018 ITA | Medium / Soft | —% | — | 19→— |
★ = va triar el compost minoritari. La degradació inclou benzina i trànsit: compara-la només dins la mateixa cursa.
Circuits, equip i lesions
Contra el company
| Temporada | Equip | Company | Cursa | Graella | Punts |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | EG 0,0 Marc VDS | Franco Morbidelli | 1–14 | 3–15 | 0–50 |
Qui acaba davant en les curses que han corregut tots dos; un abandó perd contra un classificat. Amb menys de 8 curses juntes és orientatiu.